බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
මෙවලම් සහ ඉඟි

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)

ප්‍රත්‍යාවර්තකය හෝ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඕනෑම මෝටර් රථ අභ්‍යන්තර දහන පද්ධතියක වැදගත් කොටසකි. මෙය මෝටර් රථ බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් උත්පාදනය කිරීමට සහ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක වන විට අනෙකුත් මෝටර් රථ උපාංග බල ගැන්වීමට උපකාරී වේ. 

ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ප්‍රත්‍යාවර්තකය දෝෂ සහිත විය හැකි බව ඔබට දැන ගැනීමට උපකාර වන බොහෝ සලකුණු තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ රෝග විනිශ්චය වඩාත් නිවැරදි වීම සඳහා, අපගේ මාර්ගෝපදේශය ඔබට ඔබේ නිවසේ සුවපහසුව සිට නිසි පරීක්ෂණ ක්රම කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි.

අපි පටන් ගනිමු.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)

අක්‍රිය වන ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ සලකුණු

ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති වෙනත් ගැටළු මෙන් නොව, නිශ්චය කිරීමට අපහසු, නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක රෝග ලක්ෂණ ඔබට ගැටලුව පහසුවෙන් හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ. මෙම රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ

  • අස්ථායී ප්‍රත්‍යාවර්තක ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇතිවන අඳුරු හෝ ඉතා දීප්තිමත් හෙඩ් ලයිට්. දැල්වෙන හෙඩ් ලයිට් ද ඔබට දැකිය හැක.
  • ජනේල සෙමෙන් වැසීම හෝ රේඩියෝ බලය නැතිවීම වැනි වෙනත් දෝෂ සහිත උපාංග. ඒ ඔවුන්ට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට විදුලිය නොලැබීමයි.
  • වාහනය ධාවනය වන විට ප්‍රත්‍යාවර්තකය ආරෝපණය නොකිරීම නිසා බොහෝ විට ක්ෂය වන බැටරියකි.
  • මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වීම හෝ එය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට ශබ්ද ක්ලික් කිරීම.
  • කාර් එක නවත්තනවා.
  • පිළිස්සුණු රබර් සුවඳ, එය ඝර්ෂණය හෝ ප්‍රත්‍යාවර්තක ධාවක පටිය මත පැළඳීම පෙන්නුම් කරයි.
  • උපකරණ පුවරුවේ බැටරි දර්ශක ආලෝකය

ඔබ ඒවායින් කිහිපයක් එකවර නරඹන විට, ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කළ යුතු බව ඔබ දන්නවා.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)

උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය මෙවලම්

පරීක්ෂණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • බහුමාපකය
  • හොඳ කාර් බැටරි
  • ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථ උපාංග

මෝටර් රථයේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය සහ අනෙකුත් විද්‍යුත් කොටස් හඳුනාගැනීමේදී නිවැරදි ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා බහුමාපකය හොඳම මෙවලම වේ. 

බහුමාපකය සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

වාහනය ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, බහුමාපකය වෝල්ට් 20 DC පරාසයට සකසන්න සහ සුදුසු පරිදි සෘණ සහ ධනාත්මක බැටරි පර්යන්ත මත පරීක්ෂණ තුඩු තබන්න. බහුමාපකය මඟින් ඔබට ඉදිරිපත් කරන ලද අගය සටහන් කරන්න, ඉන්පසු මෝටර් රථය සක්රිය කරන්න. අගය එලෙසම පවතී නම් හෝ අඩු වුවහොත්, ප්‍රත්‍යාවර්තකය දෝෂ සහිත වේ. 

මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය පිළිබඳව අපට තවමත් ඉගෙන ගැනීමට බොහෝ දේ ඇති අතර, අපි එය සොයා බලමු. මාර්ගය වන විට, බහුමාපකය සමඟ උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීමට පහසුම ක්රමය මෙයයි.

  1. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න

මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම සඳහා, බැටරිය නිසියාකාරව ආරෝපණය කර ප්රශස්ත තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය. 

එය නිවැරදි වෝල්ටීයතාවයකින් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය එහි කාර්යය ඉටු නොකරන අතර ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ගැටලුව කුමක්දැයි ඔබ සොයා ගෙන ඇත. මෙය වඩාත් සුලභ වන්නේ පැරණි බැටරි හෝ ඉතා සීතල පරිසරයක භාවිතා කර ඇති බැටරි වලය. 

අපගේ පරීක්ෂණවල අවසාන කොටස් සංසන්දනය කිරීම සඳහා බැටරි පරීක්ෂාව ද වැදගත් වේ.

කාර් එක off කරන්න. නිරවද්‍යතාවය සඳහා බහුමාපකය වෝල්ට් 20 DC පරාසයට සකසන්න, රතු ධනාත්මක පරීක්ෂණ ඊයම් ධනාත්මක බැටරි පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරන්න සහ කළු සෘණ පරීක්ෂණය සෘණ අග්‍රය වෙත සම්බන්ධ කරන්න. ඔබේ වාහනයේ ඇත්තේ ධනාත්මක පර්යන්තයක් පමණක් නම්, ඔබට බිමක් ලෙස ක්‍රියා කරන ඕනෑම ලෝහ මතුපිටක් මත ඔබේ කළු පරීක්ෂණ ඊයම් තැබිය හැකි බව සලකන්න. 

දැන් ඔබ වෝල්ට් 12.2 සිට 12.6 දක්වා බහුමාපක කියවීමක් දැකීමට බලාපොරොත්තු වේ. ඔබ මෙම පරාසය තුළ කියවීම් ලබා නොගන්නේ නම්, ඔබේ බැටරිය ගැටළුව විය හැකි අතර එක්කෝ ආරෝපණය කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 

කෙසේ වෙතත්, ඔබ 12.2V සහ 12.6V අතර අගයන් ලබා ගන්නේ නම්, එය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින අතර ඔබට ඊළඟ පියවරට යා හැකිය.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
  1. රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න

හානියට පත් වයර් හෝ ලිහිල් සම්බන්ධතා හේතුවෙන් ආරෝපණ පද්ධතිය ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියා නොකරනු ඇත. ඊළඟ පියවරට යාමට පෙර මෙම හැකියාව ඉවත් කිරීම සඳහා දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
  1. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න

දැන් ඔබ දිගටම මෝටර් රථය ආරම්භ කර වේගය වැඩි කරන්න, එවිට ආරෝපණ පද්ධතිය සම්පූර්ණ වේගයෙන් ක්රියා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය 2000 rpm දක්වා වේගවත් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්‍රත්‍යාවර්තකය සහ වාහන ආරෝපණ පද්ධතිය වැඩි වෝල්ටීයතාවයකින් ක්‍රියාත්මක විය යුතුය.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
  1. ආරක්ෂිත පියවර ගන්න

ඊළඟ පියවර විදුලිය සම්බන්ධ වේ. විදුලි කම්පන අවදානම අවම කිරීම සඳහා රබර් අත්වැසුම් වැනි ආරක්ෂක උපකරණ පැළඳීම, වයර් හෝ පර්යන්ත ස්පර්ශ නොකරන්න, පර්යන්තවලින් බැටරි කේබල් කිසි විටෙකත් විසන්ධි නොකරන්න.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
  1. එන්ජිම ධාවනය සමඟ බැටරි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම

මෝටර් රථය තවමත් ධාවනය වන විට, බහුමාපකය සමඟ බැටරිය පරීක්ෂා කිරීමට ඉදිරියට යන්න. රතු වයරය ධන අග්‍රය මත තබා කළු වයරය ඍණ අග්‍රය මත තබන්න.

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)
  1. වෝල්ටීයතා කියවීම්වල වෙනස තක්සේරු කරන්න

මෙහිදී ඔබ වෝල්ට් අගය වැඩි වීමක් සඳහා පරීක්ෂා කරයි. ප්‍රශස්ත ලෙස, හොඳ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක වෝල්ට් 13 සහ වෝල්ට් 14.5 අතර වැඩි අගයක් ඇත. සමහර විට එය උපරිම අවසර ලත් අගය වන වෝල්ට් 16.5 දක්වා ළඟා වේ. 

බහුමාපකයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (පියවරෙන් පියවර)

වාහනය ක්‍රියා විරහිත කළ විට වෝල්ටීයතාව එලෙසම පවතී නම් හෝ ඔබ කලින් සටහන් කළ අගයට වඩා අඩු වුවහොත්, ප්‍රත්‍යාවර්තකය හානි විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී ඔබ එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පරීක්ෂණය ප්‍රමාණවත් ලෙස සම්පූර්ණ වී ඇති බව තහවුරු කර ගැනීමට, රේඩියෝ සහ හෙඩ් ලයිට් වැනි මෝටර් රථ උපාංග ක්‍රියාත්මක කර බහුමාපක කියවීම් ප්‍රතික්‍රියා කරන ආකාරය බලන්න. වාහනය 13 rpm දක්වා වේගවත් වන විට වෝල්ට් 2000 ට වඩා වැඩි නම්, ආරෝපණ පද්ධතිය හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. 

ඔබේ උත්පාදක යන්ත්රය හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව තහවුරු කර ගැනීමට වෙනත් ක්රම තිබේ. සමහර ඒවා අනිත් අයට වඩා පහසුයි. 

විදුලි උත්පාදක යන්ත්රය ammeter හරහා පරීක්ෂා කිරීම

ammeter යනු වෙනත් උපාංග මගින් භාවිතා කරන සෘජු (DC) හෝ ප්‍රත්‍යාවර්ත (AC) ධාරාව මැනීමට භාවිතා කරන විද්‍යුත් උපකරණයකි. 

උත්පාදක යන්ත්රයක් සහිත වාහනයක භාවිතා කරන විට, ammeter මගින් ආරෝපණ පද්ධතිය හරහා බැටරියට සපයන ධාරාව මනිනු ලැබේ. මෙය ඔබගේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති සංවේදක වලින් එකකි.

මෝටර් රථය ධාවනය වන විට සහ ආරෝපණය වෙමින් පවතින විට ammeter අධි ධාරාවක් පෙන්වයි. ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගය වන බැවින්, මෙහි අක්‍රියතාවයක් ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ගැටලුවක සලකුණකි. 

ප්‍රත්‍යාවර්තකය නිසියාකාරව ක්‍රියා කළත් ammeter අඩු ධාරාවක් පෙන්විය හැකි බව සලකන්න. මෙය බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන විට සහ මෝටර් රථ උපාංගවලට වැඩි බලයක් වැය නොවේ. 

කෙසේ වෙතත්, යන්ත්‍රය ක්‍රියා විරහිත වූ විට වඩා ඇමීටරයේ කියවීම වැඩි වීම මෙහිදී වැදගත් වේ. ammeter කියවීම වැඩි නොවේ නම්, ප්රත්යාවර්තකය හෝ ආරෝපණ පද්ධතිය දෝෂ සහිත වන අතර සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 

කටකතා උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කරන්න

ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය අසමත් වීම හඳුනා ගැනීමට ඔබට භාවිතා කළ හැකි පහසුම ක්‍රමයක් වන්නේ මෝටර් රථයෙන් එන අමුතු ශබ්ද සඳහා හොඳින් සවන් දීමයි. ප්‍රත්‍යාවර්තකය ක්‍රියා විරහිත වන විට උස් ස්වරයෙන් කෙඳිරිගාන හඬක් නිකුත් කරයි. 

මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසින් එන කෑගැසීමට සවන් දෙන්න. ඔබ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය සහ රේඩියෝව වැනි මෝටර් රථ උපාංග එකවර ක්‍රියාත්මක කරන විට ශබ්දය වැඩි වන ශබ්දයක් ඔබ දුටුවහොත්, ප්‍රත්‍යාවර්තකය අසාර්ථක වී ඇති අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

රේඩියෝව හරහා උත්පාදක යන්ත්රයේ රෝග විනිශ්චය

ඔබේ මෝටර් රථයේ රේඩියෝවටද ඔබට ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ගැටලුවක් තිබේද නැද්ද යන්න පැවසිය හැක. මෙම රෝග විනිශ්චය ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාස කළ නොහැකි වුවද. 

ඔබේ කාර් රේඩියෝව සක්‍රිය කර ශබ්දය වාදනය නොවන අඩු සංඛ්‍යාත AM මධ්‍යස්ථානයකට එය සුසර කරන්න. ඔබ එය පුනර්ජීවනය කරන විට රේඩියෝව නොපැහැදිලි ශබ්දයක් නිකුත් කරන්නේ නම්, මෙය ප්‍රත්‍යාවර්තකය නරක බවට ලකුණකි. 

බැටරි කේබලය විසන්ධි කිරීමෙන් පරීක්ෂා කිරීම (උත්සාහ නොකරන්න) 

ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කිරීමට එක් පොදු ක්‍රමයක් නම් වාහනය ධාවනය වන අතරතුර ඍණ අග්‍රයෙන් කේබලය විසන්ධි කිරීමයි. සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රත්‍යාවර්තකයක ප්‍රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් හේතුවෙන් වාහනය අඛණ්ඩව ධාවනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. ජෙනරේටරය ක්‍රියා විරහිත වුවහොත් ඔහු මිය යයි. 

කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙය උත්සාහ නොකරන්න. වාහනය ධාවනය වන විට කේබලය විසන්ධි කිරීම අනතුරුදායක වන අතර වැඩ කරන ප්‍රත්‍යාවර්තකයට හානි විය හැක. පිළිස්සීම හෝ හානි වෝල්ටීයතා නියාමකය සහ අනෙකුත් විද්යුත් සංරචක.

උත්පාදක යන්ත්රය දෝෂ සහිත බව ඔබ තීරණය කළ පසු, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට යන්න.

උත්පාදක යන්ත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

වාහනය ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඍණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න, පටි ආතතිය ලිහිල් කරන්න, V-ribbed පටිය ඉවත් කර සියලුම වයර් විසන්ධි කරන්න. ප්‍රත්‍යාවර්තකය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, වයර් නැවත සම්බන්ධ කර V-ribbed පටිය නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්න. 

නව ප්‍රත්‍යාවර්තකයට ඔබේ වාහනයේ භාවිත කළ පැරණි එකෙහි පිරිවිතරයන්ම තිබිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙය අනුකූලතාව සහතික කරයි.

නිගමනය

බහුමාපකය සමඟ උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම මෙහි විස්තර කර ඇති වඩාත්ම සංකීර්ණ හා නිවැරදි ක්රමයයි. ඔබ කළ යුත්තේ මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත වූ විට බැටරි වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කිරීම සහ කාර්ය සාධනයේ වෙනස්කම් තීරණය කිරීම සඳහා එය ක්‍රියාත්මක වන විට පරීක්ෂා කිරීමයි. මේ සියල්ල ඔබ කරන්නේ ඔබේ නිවසින් පිට නොවීමයි. බහුමාපකය සමඟ උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැන් තේරුම් ගෙන ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා.

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න

ඕල්ටනේටරය ගලවන්නේ නැතිව චෙක් කරන්න පුලුවන්ද?

ඔව්, ඔබට එය ඉවත් නොකර ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කළ හැකිය. ඔබ බැටරිය පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න, නැතහොත් එන්ජිමක ශබ්දයට සවන් දෙන්න, නැතහොත් ඔබේ ගුවන් විදුලියෙන් නොපැහැදිලි ශබ්දයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමන වෝල්ටීයතාවයකින්ද?

වාහනය ධාවනය වන විට හොඳ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් වෝල්ට් 13ත් 16.5ත් අතර පරීක්‍ෂා කළ යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට අඩුම තරමින් වෝල්ටීයතාවය වැඩි විය යුතුය.

උත්පාදක යන්ත්රය දෝෂ සහිත දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

DC වෝල්ටීයතාව මැනීමට බහුමාපකය සකසා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර සහ පසුව බැටරිය පරීක්ෂා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයේ පහත වැටීම ප්‍රත්‍යාවර්තකය නරක බවට ලකුණක් වන අතර වෝල්ටීයතාව ඉහළ යාමෙන් අදහස් වන්නේ එය හොඳ බවයි.

අදහස් එක් කරන්න