බහුමාපකයක් සමඟ ට්‍රේලර් හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (මාර්ගෝපදේශය)
මෙවලම් සහ ඉඟි

බහුමාපකයක් සමඟ ට්‍රේලර් හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (මාර්ගෝපදේශය)

ඔබේ ට්‍රේලර් ආලෝකය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වීම ඉතා වැදගත් වේ. ඔවුන් නොමැතිව රිය පැදවීම ඔබේ ජීවිතයට මෙන්ම අන් අයගේ ජීවිතවලට අනතුරක් කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඔවුන් ගැන සැලකිලිමත් වුවද, ඔවුන් බොහෝ විට වැඩ කිරීම නතර කරයි.

පහතින් අපි බහුමාපකයක් සමඟ ට්‍රේලර් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ මාර්ගෝපදේශයක් සකස් කර ඇත. මෙය අනාගතයේදී වැරදි වළක්වා ගැනීමට සහ කාර්යය වඩාත් නිවැරදිව සිදු කිරීමට උපකාරී වේ.

ට්‍රේලර් ආලෝකය ක්‍රියා නොකරන්නේ ඇයි?

දෝෂ සහිත භූගත කිරීම බොහෝ ට්‍රේලර් රැහැන් ගැටළු ඇති කරයි. බොහෝ විට සුදු වයරය ට්රේලර් සම්බන්ධකයෙන් පිටතට පැමිණේ. බිම දුර්වල නම් විදුලි පහන් කලාතුරකින් හෝ ක්‍රියා නොකරයි.

සොකට් එකට රැහැන්වීම සුදුසු වුවද, ට්රේලර් රාමුවේ බිම පරීක්ෂා කරන්න. එය දිලිසෙන සහ පිරිසිදු විය යුතුය, තීන්ත සහ විඛාදනයෙන් තොර, හොඳින් සවි කළ යුතුය. ඔබ හැරවුම් සංඥා වලින් එකක් භාවිතා කරන්නේ නම් සහ ඒවා ක්‍රියාත්මක නමුත් ඒවා තිබිය යුතු තරම් දීප්තිමත් නොවේ නම්, බිම සැක කරන්න.

බහුමාපකය සමඟ ට්‍රේලර් හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

සාමාන්‍යයෙන්, ට්‍රේලරය මඩ, හිම, වර්ෂාව, හිරු සහ වැලි වලට නිරාවරණය වීම ට්‍රේලරයේ ආලෝකයට හානි විය හැක, මෙය විවිධ තාක්ෂණික දෝෂ වර්ධනයට දායක වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබේ ට්‍රේලර් ලයිට් නිසියාකාරව ක්‍රියා කරන්නේ දැයි ඔබ සැමවිටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. 

අංක 1. රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණය

බහුමාපකය ඉවතට ගැනීමට පෙර, සම්බන්ධතා සමඟ ගැටළුව පරීක්ෂා කරන්න, වෙනත් දෙයක් නොවේ. එය කරන්නේ කෙසේද? 

  • ප්‍රථමයෙන් බල්බ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, මෙය ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය විය හැකි බැවින්, ට්‍රේලර් හෙඩ් ලයිට් නොවේ.
  • එය තවමත් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ගැටළුව වයර් සමඟ විය හැකිය.
  • ප්‍රධාන වාහනය ට්‍රේලරයට සම්බන්ධ කරන කේබල් ඉවත් කරන්න. 
  • මෙය පරීක්ෂා කිරීමට ප්‍රධාන ලාම්පු සෘජුවම ට්‍රේලරයට අමුණන්න.
  • දර්ශක තවමත් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබට බහුමාපකයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

#2 බිම් පරීක්ෂණය

දැන් ඔබට බහුමාපකය සමඟ භූගත කිරීම පරීක්ෂා කළ යුතුය.

  • පිළිවෙලින් කළු සහ රතු හෝ සෘණ සහ ධන බහුමාපක ඊයම් දෙකක් තබා ගන්න.
  • භූගත කිරීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, බහුමාපකය ඕම් හෝ ප්රතිරෝධයට සැකසිය යුතුය.
  • සංවේදක ක්‍රියා කරන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා ප්ලග් ඉන් කරන්න.
  • රතු පරීක්ෂණය බිමට සම්බන්ධ කරන්න සහ කළු සෙවුම ඍණ අග්රය වෙත සම්බන්ධ කරන්න. බහුමාපකය ඕම් 0.3 ක් පමණ කියවිය යුතුය.

අංක 3. ට්‍රේලර් පේනු පරීක්ෂණය

බිම ඇගයීම සහ මෙය ගැටළුවක් නොවන බව තීරණය කිරීමෙන් පසුව, ඔබ ට්රේලර් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කිරීමට ඉදිරියට යා යුතුය. අවශ්ය වෝල්ටීයතාව ලබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. එසේම, ව්‍යාකූලත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබ ඔබේ සම්බන්ධකය සහ සියලුම වයර් තේරුම් ගෙන ඇති බවට වග බලා ගන්න. එසේ කිරීමෙන් හදිසි අනතුරක් හෝ වැරදි මෙහෙයුමක් සිදු විය හැකිය. අනෙක් අතට, සමහර බහුමාපක සාමාන්යයෙන් ලේබල් කර ඇති අතර අනෙක් ඒවාට විවිධ වර්ණ කේත ඇත. (1)

ට්‍රේලර් ප්ලග් පරීක්ෂණයක් කිරීමට.

  • බහුමාපකය සෘජු ධාරාවේ (DC) වෝල්ට් වලට සකසා එය කළු ඍණ ඊයම් වෙත සම්බන්ධ කරන්න. 
  • ප්‍රතිවිරුද්ධ වයරය ධන අග්‍රයට සම්බන්ධ කර එම පින් එකෙන් පාලනය වන ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරන්න.
  • බහුමාපකය පරීක්ෂා කරන ප්ලග් එකට සමාන වෝල්ට් සංඛ්‍යාවක් පෙන්වන්නේ නම්, එම ප්ලග් එක ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය නොවේ.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ සම්ප්‍රේෂකයේ වම් අත පාලනයට ඔබේ රතු පරීක්ෂණය සම්බන්ධ කරන්නේ නම්, ඔබ එහි ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබේ බහුමාපකය ආසන්න වශයෙන් වෝල්ට් 12 ක් පෙන්වනු ඇත. එය නැවත පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව මෙය දිගටම පෙන්වන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ට්‍රේලර් ස්පාර්ක් ප්ලග් හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙළේ ඇති බවයි.

අංක 4. වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණය

මෙය ඔබ මීට පෙර ගැටලුව සොයාගෙන නොමැති නම් වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමයි.

  • කුමන ආලෝකයට යන්නේ කුමන වයර්ද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබේ සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න. රීතියක් ලෙස, විවිධ වර්ණවලින් යුත් වයර් හතරක් සහ සුදු බිම් කම්බි ඇත.
  • වෝල්ටීයතාව මැනීම සඳහා බහුමාපකයේ වෝල්ටීයතා සැකසුම සකසන්න. එය DC සහ AC ධාරාව යන දෙකම මැනීමට සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න. සෘජු ධාරාව නිරූපණය කිරීම සඳහා සරල රේඛාවක් භාවිතා වේ.
  • කළු පරීක්‍ෂාව සෘණ අග්‍රයට සම්බන්ධ කරන්න සහ රතු පරීක්‍ෂණය ආලෝක වයර් එකකට සම්බන්ධ කරන්න. ඉන්පසු ආලෝකය සක්රිය කරන්න.
  • කියවීමට අවධානය යොමු කරන්න. ඔබේ බහුමාපකය ඔබ භාවිතා කරන බැටරියේ වෝල්ටීයතාවයට ගැලපෙන අගයක් පෙන්විය යුතුය. එබැවින් බැටරිය වෝල්ට් 12 ක් නම්, කියවීම වෝල්ට් 12 ක් විය යුතුය.

අංක 5. සම්බන්ධක ආලෝක පරීක්ෂණය

ආලෝක සම්බන්ධතාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා ඔබ ප්රතිරෝධය මැනිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහත දක්වා ඇති පියවර අනුගමනය කරන්න:

  • ප්‍රතිරෝධය (ඕම්) මැනීමට බහුමාපකය සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
  • බහුමාපකය බහුමාපකය වෙත සම්බන්ධ කරන්න.
  • එක් එක් ලක්ෂ්‍ය ස්පර්ශයට රතු පරීක්‍ෂණය සහ කළු පරීක්‍ෂණය බිමට සම්බන්ධ කරන්න.
  • කියවීමට අවධානය යොමු කරන්න. අගය 3 ohms නම්, ඔබේ රැහැන් පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියා කරයි. (2)

කෙසේ වෙතත්, හැරවුම් ලයිට් සහ බේක් ලයිට් බල ගැන්වීම වැනි වයරින් එකකට වඩා පාලනයක් අවශ්‍ය වේ. එසේම, මෙම වයර් සම්බන්ධතා අනුපිළිවෙලක් අඩංගු බව මතක තබා ගන්න. ඔබේ බහුමාපකය අඩු ප්‍රතිරෝධක කියවීමක් වාර්තා කරනවා විය හැක.

ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, බල්බ ඉවත් කිරීම සහ එක් එක් තනි තනිව පරීක්ෂා කිරීම මගින් මෙම වයර් වෙන් කරන්න. නිවැරදි සංඥා විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, බහුමාපකය නිවැරදි සංඥා පමණක් කියවන පරිදි තිරිංග ආලෝකය මුදා හරින්න. පෙන්වා ඇති දත්ත සටහන් කරමින් වෙනත් විදුලි පහන් මත මෙම තාක්ෂණය නැවත කරන්න.

සාරාංශ කිරීමට

මෙම ලිපිය කියවීමෙන් පසු, බහුමාපකය සමඟ ට්රේලර් හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබේ ට්‍රේලර් ලයිට් ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතුව ගැන ඔබ කිසිවිටක කරදර විය යුතු නැත.

අනෙකුත් බහුමාපක නිබන්ධන පහත දැක්වේ. අපගේ ඊළඟ ලිපිය දක්වා!

  • බහුමාපකය සමඟ නත්තල් මල්මාලා පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
  • වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට Cen-Tech ඩිජිටල් බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද
  • මල්ටිමීටරයකින් ඇම්පියර් මනින්නේ කෙසේද?

නිර්දේශ

(1) වර්ණ කේත - https://www.computerhope.com/htmcolor.htm

(2) රැහැන් පද්ධතිය - https://www.youtube.com/watch?v=ulL9VBjETpk

අදහස් එක් කරන්න