වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධි පීඩන සංවේදකය G65 පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අධි-තාක්ෂණික තාක්ෂණයන් හඳුන්වාදීම මගින් සියලු වර්ගවල පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි වන අතර, ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. එහෙත්, එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, ඕනෑම, වඩාත්ම විශ්වාසදායක සහ අධි තාක්ෂණික ස්වයංක්‍රීය එකලස් කිරීම පවා සෑම විටම හඳුනාගත නොහැකි සියලු ආකාරයේ අසාර්ථකත්වයන් සහ අක්රමිකතා වලට යටත් විය හැකිය.
එවැනි ගැටළු තනිවම විසඳා ගැනීම සඳහා, විවිධ සංරචක සහ උපාංගවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන මූලධර්ම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, ඔබේ කුසලතා සහ හැකියාවන් ක්‍රමානුකූලව නැවත පිරවිය යුතුය.
මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථයක දේශගුණික පාලන පද්ධතියේ ගැටළු ගැන කතා කරමු. මෙම අවස්ථාවේදී, දී ඇති මාතෘකාවක රාමුව තුළ ඇති පොදු ගැටළු වලින් එකක් අපි සලකා බලමු: G65 සංවේදකයේ අක්රමිකතා.
වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධි පීඩන සංවේදකයේ කාර්යභාරය
ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතිය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට සිසිල් වාතය අඛණ්ඩව සැපයීමට ඉඩ සලසන විවිධාකාර සංරචක තිබීම මගින් කැපී පෙනේ. දේශගුණික පාලන පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් වන්නේ G65 ලෙස සලකුණු කර ඇති සංවේදකයකි.
එය මූලික වශයෙන් අදහස් කරන්නේ අධික පීඩනය නිසා ඇතිවන බිඳවැටීම් වලින් පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීමයි. කාරණය නම්, ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතිය උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්‍රය මත පදනම්ව අධි පීඩන පරිපථයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරී අගයක් ඉදිරිපිට ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ. ඉතින්, 15-17 ක උෂ්ණත්වයකදී 0C, ප්රශස්ත පීඩනය 10-13 kg / cm පමණ වනු ඇත2.
වායුවක උෂ්ණත්වය එහි පීඩනය මත කෙලින්ම රඳා පවතින බව භෞතික විද්යාවේ පාඨමාලාවේ සිට දන්නා කරුණකි. විශේෂිත අවස්ථාවක, ශීතකාරක, උදාහරණයක් ලෙස, freon, වායුවක් ලෙස ක්රියා කරයි. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, දේශගුණික පාලන පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වීමට පටන් ගනී, එය නුසුදුසු ය. මෙම අවස්ථාවේදී, DVD තැටිය වැඩ කිරීමට පටන් ගනී. ඔබ මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ රූප සටහන දෙස බැලුවහොත්, මෙම සංවේදකය විදුලි පංකාවට බැඳ ඇති බව පැහැදිලි වේ, එය නිවා දැමීමට නියම වේලාවට සංඥාවක් යවයි.
සලකා බලනු ලබන පද්ධතියේ සිසිලනකාරකයේ මෙහෙයුම් පීඩනය සංසරණය හා නඩත්තු කිරීම විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් එකක් සවි කර ඇති සම්පීඩකයට ස්තුති කිරීම සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ධාවක උපාංගය පටි ධාවකය හරහා මෝටර් රථ එන්ජිමෙන් සම්පීඩක පතුවළට ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් එකේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශ්නගත සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රතිඵලයකි. පද්ධතියේ පීඩනය අවසර ලත් පරාමිතිය ඉක්මවා ඇත්නම්, සංවේදකය සම්පීඩක ක්ලච් වෙත සංඥාවක් යවන අතර පසුව වැඩ කිරීම නතර කරයි.
වෙනත් දේ අතර, එක් හෝ තවත් පද්ධති නෝඩයක ක්‍රියාකාරිත්වයේ අක්‍රියතාවයක් සිදුවුවහොත්, අධි පීඩන පරිපථයේ ඇති විට තත්වයක් ඇතිවිය හැකිය, මෙම මෙහෙයුම් දර්ශකය හදිසි අගයට ළඟා වීමට පටන් ගනී, එය බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය.
එවැනි තත්වයන් ඇති වූ වහාම එම DVD තැටියම වැඩ කිරීමට පටන් ගනී.
සංවේදකය G65 ක්රියාත්මක කිරීමේ උපාංගය සහ මූලධර්මය
මෙම සරල උපාංගය කුමක්ද? අපි ඔහුව හොඳින් දැන හඳුනා ගනිමු.
මේ ආකාරයේ වෙනත් ඕනෑම සංවේදකයක මෙන්, G65 යාන්ත්රික ශක්තිය විද්යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීමේ මූලධර්මය ක්රියාත්මක කරයි. මෙම ක්ෂුද්‍ර යාන්ත්රික උපාංගයේ සැලසුමට පටලයක් ඇතුළත් වේ. එය සංවේදකයේ ප්රධාන ක්රියාකාරී මූලද්රව්ය වලින් එකකි.
මධ්යම පාලන ඒකකයට යවන ලද ප්රතිදාන ස්පන්දනය උත්පාදනය කිරීමේදී, එය මත ඇතිවන පීඩනය අනුව, පටලයෙහි අපගමනය පිළිබඳ උපාධිය සැලකිල්ලට ගනී. පාලන ඒකකය ආවේණික ලක්ෂණ අනුව එන ස්පන්දනය කියවා විශ්ලේෂණය කරන අතර, විදුලි සංඥාවක් මගින් පද්ධති නෝඩ් වල ක්‍රියාකාරිත්වයට වෙනස්කම් සිදු කරයි. පද්ධතියේ ඉදිරිපත් කරන ලද නෝඩ්, මෙම අවස්ථාවේ දී, වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ විදුලි ක්ලච් සහ විදුලි පංකා ඇතුළත් වේ.
නවීන DVD තැටි බොහෝ විට පටලයක් වෙනුවට සිලිකන් ස්ඵටිකයක් භාවිතා කරන බව ද සඳහන් කළ යුතුය. සිලිකන්, එහි විද්යුත් රසායනික ගුණාංග නිසා, එක් රසවත් ලක්ෂණයක් ඇත: පීඩනයේ බලපෑම යටතේ, මෙම ඛනිජය විද්යුත් ප්රතිරෝධය වෙනස් කිරීමට සමත් වේ. rheostat මූලධර්මය මත ක්රියා කිරීම, සංවේදක පුවරුව තුළට ගොඩනගා ඇති මෙම ස්ඵටික, පාලක ඒකකයේ පටිගත කිරීමේ උපාංගයට අවශ්ය සංඥා යැවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතියේ සියලුම නෝඩ් හොඳ පිළිවෙලට සහ සාමාන්ය මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, ඩීවීඩී ක්රියාත්මක වන විට තත්වය අපි සලකා බලමු.
දැනටමත් ඉහත දක්වා ඇති පරිදි, මෙම සංවේදකය පද්ධතියේ අධි පීඩන පරිපථයේ පිහිටා ඇත. අපි මේ ආකාරයේ ඕනෑම සංවෘත පද්ධතියක් සමඟ ප්‍රතිසමයක් අඳින්නේ නම්, එය ශීතකරණයේ "සැපයුම" මත සවි කර ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. පසුකාලීනව අධි පීඩන පරිපථයට එන්නත් කර, පටු රේඛාවක් හරහා ගමන් කිරීම, ක්රමයෙන් සම්පීඩිත වේ. Freon පීඩනය ඉහළ යයි.
මෙම අවස්ථාවේ දී, තාප ගති විද්යාවේ නියමයන් ප්රකාශ වීමට පටන් ගනී. ශීතකාරකයේ අධික ඝනත්වය හේතුවෙන් එහි උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට පටන් ගනී. මෙම සංසිද්ධිය ඉවත් කිරීම සඳහා, සිසිලන රේඩියේටරයකට බාහිරව සමාන කන්ඩෙන්සර් ස්ථාපනය කර ඇත. එය, පද්ධතියේ ඇතැම් මෙහෙයුම් මාතයන් යටතේ, විදුලි පංකාවක් මගින් බලහත්කාරයෙන් පුපුරවා හරිනු ලැබේ.
එබැවින්, වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දැමූ විට, පද්ධතියේ පරිපථ දෙකෙහිම ශීතකාරක පීඩනය සමාන වන අතර එය වායුගෝල 6-7 පමණ වේ. වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කළ වහාම සම්පීඩකය ක්රියාත්මක වේ. අධි පීඩන පරිපථයට freon පොම්ප කිරීමෙන්, එහි අගය වැඩ කරන 10-12 බාර් වෙත ළඟා වේ. මෙම අගය ක්රමයෙන් වර්ධනය වන අතර අතිරික්ත පීඩනය HPD පටලයේ වසන්තය මත ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී, සංවේදකයේ පාලන සම්බන්ධතා වසා දමයි.
සංවේදකයේ ස්පන්දනය පාලක ඒකකයට ඇතුල් වන අතර, එය කන්ඩෙන්සර් සිසිලන විදුලි පංකාවට සහ සම්පීඩක ධාවකයේ විදුලි ක්ලච් වෙත සංඥාවක් යවයි. මේ අනුව, සම්පීඩකය එන්ජිමෙන් විසන්ධි වන අතර, අධි පීඩන පරිපථයට සිසිලනකාරකය පොම්ප කිරීම නවත්වන අතර, විදුලි පංකාව වැඩ කිරීම නතර කරයි. අධි පීඩන සංවේදකයක් තිබීම මඟින් වායුවේ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් පවත්වා ගැනීමට සහ සමස්තයක් ලෙස සම්පූර්ණ සංවෘත පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
වායු සමීකරණ සංවේදකයේ දෝෂයක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ විට, ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතියෙන් සමන්විත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් එක් හොඳ මොහොතක, වායුසමීකරණ යන්ත්රය සරලව වැඩ කිරීම නතර කරයි. බොහෝ විට, එවැනි අක්රිය වීමකට හේතුව DVD තැටියේ බිඳ වැටීමයි. DVD අසාර්ථක වීමේ වඩාත් පොදු අවස්ථා කිහිපයක් සහ එය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න සලකා බලන්න.
නිශ්චිත සංවේදකයේ කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීමේ ආරම්භක අදියරේදී එය දෘශ්යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. එහි මතුපිට කිසිදු හානියක් හෝ දූෂණයක් නොමැති බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, ඔබ සංවේදකයේ රැහැන්වලට අවධානය යොමු කළ යුතු අතර එය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවට වග බලා ගන්න.
දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයකින් එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ අසාර්ථකත්වයට හේතු හෙළි නොකළේ නම්, වඩාත් සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චයක් ඔම්මීටරයක් භාවිතා කළ යුතුය.
මෙම නඩුවේ ක්රියා අනුපිළිවෙල මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත:
- DVD වලින් දිය යට රැහැන් ඉවත් කරන්න;
- කට්ටල ප්‍රතිරෝධක පරාසය අවම වශයෙන් 100 kOhm විය යුතු අතර, ohmmeter කලම්ප සංවේදක පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කරන්න;
- පරීක්ෂකයෙකු සමඟ සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය මැනීම.
මිනුම්වල ප්රතිඵල අනුව, DVD තැටිය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.
එබැවින්, සංවේදකය ක්රියාත්මක වන්නේ:
- රේඛාවේ අතිරික්ත පීඩනය ඉදිරිපිටදී, ohmmeter අවම වශයෙන් 100 kOhm ප්රතිරෝධයක් ලියාපදිංචි කළ යුතුය;
- පද්ධතියේ ප්රමාණවත් පීඩනයක් නොමැති නම්, බහුමාපක කියවීම් 10 ohm ලකුණ නොඉක්මවිය යුතුය.
අනෙක් සෑම අවස්ථාවකදීම, DVD තැටියේ කාර්ය සාධනය නැති වී ඇති බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵල අනුව, සංවේදකය ක්රියා කරන බව පෙනී ගියහොත්, ඔබ "කෙටි පරිපථය" සඳහා සංවේදකය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ DVD එකේ නිමැවුම් වලින් එකකට එක් පර්යන්තයක් විසි කළ යුතු අතර, දෙවනුව මෝටර් රථයේ "ස්කන්ධය" වෙත ස්පර්ශ කරන්න.
ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතියේ ප්රමාණවත් පීඩනයක් නොමැති නම්, වැඩ කරන සංවේදකය අවම වශයෙන් 100 kOhm ලබා දෙනු ඇත. එසේ නොමැති නම්, සංවේදකය අක්රිය වී ඇති බව නිගමනය කළ හැකිය.
ආදේශන උපදෙස්
ඉහත රෝග විනිශ්චය ක්‍රියාමාර්ගවල ප්‍රති result ලයක් ලෙස, සංවේදකය දිගු ආයු කාලයක් ඇණවුම් කළ බව සොයා ගැනීමට හැකි වූයේ නම්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
මේ සඳහා විශේෂිත සේවා සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පු සම්බන්ධ කර ගැනීම කිසිසේත්ම අවශ්ය නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සාමාන්ය ගරාජ් තත්වයන් තුළ සාර්ථකව සිදු කළ හැකිය.
ප්රතිස්ථාපන ඇල්ගොරිතම පහත පියවර වලින් සමන්විත වේ:
- සංවේදකයට ප්රවේශ වීම වළක්වන ශරීර මූලද්රව්ය විසුරුවා හැරීම;
- සංවේදකයේ දිය යට නිමැවුම් වසා දැමීම;
- මෝටර් රථය ක්රියා විරහිත කර සංවේදකය ඉවත් කිරීම;
- දිය යට නිගමන සම්බන්ධ කිරීම;
- ශරීරයේ මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම.
තමන් විසින්ම, සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම දුෂ්කරතා ඇති නොකළ යුතුය, නමුත් තවමත් නිර්දේශිත ස්වභාවයේ සමහර නිර්දේශ පිළිපැදීම අවශ්ය වේ.
පළමුව, නව මුල් නොවන සංවේදකයක් මිලදී ගැනීමේදී, එය නිශ්චිත පරාමිතීන් සපුරාලන බවට වග බලා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, නව DVD තැටියක් සෑම විටම මුද්රා තැබීමේ කරපටියකින් සමන්විත නොවේ. එමනිසා, මෙම අවස්ථාවේ දී, පැරණි සීලන්ට් සරලව භාවිතයට ගත නොහැකි බවට පත්වීමේ හැකියාවක් ඇති බැවින්, එය අත්පත් කර ගැනීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ඩීවීඩී ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී වායුසමීකරණ පද්ධතිය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කරන්නේ අර්ධ වශයෙන් පමණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඉහළ සම්භාවිතාවක් සහිතව, පද්ධතියේ සිසිලනකාරක මට්ටම අඩු බව තර්ක කළ හැකිය. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ විශේෂිත මෝටර් රථ සේවාවක් තුළ පද්ධතියට ඉන්ධන පිරවීමට අවශ්ය වනු ඇත.
