ඔබේ මෝටර් රථයෙන් උපරිම බලය ලබා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
ඔබේ මෝටර් රථයේ අශ්වබල ශක්තිය වැඩි වන තරමට එය වේගවත් කිරීමට සහ වේගය ලබා ගැනීමට හැකි වේ. එබැවින් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තම වාහනයේ උපරිම කාර්ය සාධනය සඳහා උපරිම බලය ලබා ගැනීමට උදව් කරන්නේ කෙසේදැයි තමන්ගෙන්ම විමසන විට ඔවුන්ගේ ජීවිතවලට කාරණයක් පැමිණීම ස්වාභාවිකය. ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට බොහෝ ක්‍රම ඇති අතර, ඔබ ඔබේ එන්ජිමේ බලය උපරිම කිරීමට හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ බලය වැඩි කිරීමට විවිධ ක්‍රම සොයා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන්නේ නම්, ඒවා විසඳීමට පහසු ක්ෂේත්‍ර හතරක් තිබේ.
ඔබ සෑම දිනකම හෝ සති අන්තයේ ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කළත්, ඔබ ගෑස් පැඩලය මත පා තැබූ විට සහ ඔබ නැවත ඔබේ අසුනට තල්ලු වන බවක් දැනෙන විට රිය පැදවීම සැමවිටම විනෝදජනක වේ. පහත ඉඟි අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට මේ සඳහා උපකාරී වනු ඇත.
1 හි 4 කොටස: නඩත්තුව උපකාර වන ආකාරය
ඔබේ වාහනය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සහ නියමිත අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීම ඉහළ කාර්ය සාධන ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ගැනීමේ පළමු පියවරයි.
පියවර 1: ගුණාත්මක ගෑස් භාවිතා කරන්න. ඔබ ඔබේ වාහනයේ සොයා ගත හැකි ඉහළම ඔක්ටේන් ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත හොඳ තත්ත්වයේ ඉන්ධන (ගෑසොලින්) භාවිතා කරන බවට වග බලා ගන්න. 91+ භාවිතා කිරීමෙන් එන්ජිමට බලය උපරිම කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පියවර 2: ඔබේ පෙරහන් පිරිසිදුව තබා ගන්න. ඔබේ මෝටර් රථයේ වාතය සහ ඉන්ධන පෙරහන් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ සුන්බුන් වලින් තොර වීම අත්‍යවශ්‍ය නඩත්තු කිරීමක් පමණක් නොව, එන්ජිමේ බලය උපරිම කිරීමකි.
පියවර 3: ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. හොඳ ගිනි පුපුරක් සහ එන්ජින් බලයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
පියවර 4: නිතිපතා තරල වෙනස් කරන්න. ඔබගේ වාහනයේ සියලුම තරල අවශ්ය පරිදි නිරීක්ෂණය කර වෙනස් කරන්න.
නැවුම් එන්ජින් ඔයිල් වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සඳහා එන්ජිම වඩාත් නිදහසේ කරකැවීමට උපකාරී වනු ඇත, එබැවින් සෑම සැතපුම් 3000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම ගැන අවධානයෙන් සිටින්න.
2 හි 4 කොටස: බර වැදගත් වේ
ඔබේ වාහනය බර වැඩි වන තරමට එය මන්දගාමී වේ. බලය වැඩි කිරීමට ඔබට කළ හැකි හොඳම දේ වන්නේ මෝටර් රථයේ බර අඩු කිරීමයි. මෙය බර හා අශ්වබල අනුපාතය වැඩි කරයි. 100 hp එන්ජිම lb 2000 මෝටර් රථයක එම එන්ජිමට වඩා ඉතා වේගයෙන් lb 3000 මෝටර් රථයක් ගෙන යනු ඇත.
- කාර්යයන්A: බර සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ කොටස් ඉවත් කිරීමට තීරණය කරන විට, සමහර විට සම්මුතියක් ඇති බව මතක තබා ගන්න. ඔබට වඩාත් වැදගත් වන්නේ කුමක්ද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට සිදු විය හැකිය: වේගය හෝ, සමහර අවස්ථාවලදී, සුවපහසුව.
පියවර 1: බර ධාවක සැහැල්ලු ධාවක සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. කර්මාන්තශාලා රිම් සහ ටයර් වෙනුවට සැහැල්ලු රිම් සහ සැහැල්ලු කාර්ය සාධනයක් සහිත ටයර් සඳහා ආයෝජනය කිරීම විශිෂ්ට වැඩිදියුණු කිරීම් වේ.
ඔබේ මෝටර් රථය බර අඩු කර ගැනීම පමණක් නොව, එය විශිෂ්ට පෙනුමක් සහ වඩා හොඳින් ධාවනය කරනු ඇත. රෝදයකට රාත්තල් 10 සිට 15 දක්වා බර අඩු කර ගැනීමට ඉතා හැකි ය.
පියවර 2: ශරීර පුවරු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ෆයිබර්ග්ලාස් හෝ කාබන් ෆයිබර් පැනල් සමඟ බොඩි පැනල් වෙනුවට බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර මෝටර් රථයේ පෙනුම වැඩි දියුණු කරයි.
හුඩ්, ෆෙන්ඩර් සහ කඳ පියන කාබන් ෆයිබර් පැනල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ බර රාත්තල් 60 සිට 140 දක්වා ඉතිරි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අංකය ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව වෙනස් වේ.
පියවර 3: බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරිය කුඩා ලිතියම් බැටරියක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් බර රාත්තල් 20 සිට 30 දක්වා ඉතිරි කර ගත හැක.
පියවර 4: අමතර AC සංරචක ඉවත් කරන්න. ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණය නොමැතිව සැපපහසු විය හැකි නම්, වායු සමීකරණ ආශ්‍රිත සියලුම උපාංග ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට පවුම් 80 සිට පවුම් 120 දක්වා ඉතිරි වේ.
එය ඉවත් කිරීම යනු එන්ජිමට අඩු උපාංගයක් ඇති බවයි, එනම් එන්ජිමට එතරම් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු නොවේ.
- කාර්යයන්: ඔබ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඉවත් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ශීතකාරකය ද ආරක්ෂිතව ඉවත් කර ඉවත් කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. මෙම වායුගෝලයට පද්ධතිය වාතාශ්‍රය නොකරන්න, එය පරිසරයට හානිකර ය, ආශ්වාස කිරීම අනාරක්ෂිත ය, සහ හසු වුවහොත් ඔබට දඩ නියම කළ හැකිය.
පියවර 5: ඔබට අවශ්ය නොවන වෙනත් කොටස් ඉවත් කරන්න. නිර්දේශ නොකළද, අමතර රෝද සහ ටයර් මෙවලම් ඉවත් කිරීමෙන් තවත් පවුම් 50 සිට 75 දක්වා නිදහස් වනු ඇත.
ඔබට පසුපස ආසන, පසුපස ආසන පටි ඉවත් කිරීම සහ වාහනයේ පිටුපස සහ කඳ වටා කපා දැමිය හැකිය.
මෙම කොටස් තනි තනිව සැහැල්ලු විය හැක, නමුත් ඔවුන් එක්ව ඔබට රාත්තල් 40 සිට 60 දක්වා ඉතිරි කර ගත හැක.
3 හි 4 කොටස: මෝටර් රථ උත්ශ්‍රේණි කිරීම
ඔබේ මෝටර් රථයේ සමහර පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීම ඔබේ එන්ජිමේ බලය වැඩි කරන අතර ඔබට වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පියවර 1: වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. එය ප්‍රමාණයෙන් විශාල, ලිහිල් සීතල වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතියකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එන්ජිමට වැඩි වාතය ගලා ඒමට ඉඩ සැලසෙන අතර එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතයේ උෂ්ණත්වයද අඩු වේ.
සීතල වාතය (සීතල වාතය ඝනත්වය වැඩියි, එබැවින් වැඩි පරිමාවක්) යනු පරිගණකයට එන්ජිමට වැඩි ඉන්ධන එකතු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දහන කුටියේ විශාල "උත්පාතයක්", වැඩි බලයක් ඇති වීමයි.
වායු ඉන්ටේක් උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමකින් පමණක් ඔබේ එන්ජිමේ බලය අශ්වබල 5 සිට 15 දක්වා වැඩි කළ හැකිය, එය විශේෂිත එන්ජිම සහ ස්ථාපිත වායු ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය මත පදනම්ව. එයට පිටාර පද්ධතිය උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමක් එක් කරන්න, එවිට ඔබට අශ්වබල 30ක් දක්වා බල ශක්තියක් පෙනෙනු ඇත.
පියවර 2: ඔබේ පිටාර පද්ධතිය යාවත්කාලීන කරන්න. වායු පද්ධතිය සමඟ මෙය යාවත්කාලීන කිරීම ඔබට මධ්‍යස්ථ ලාභ දැකීමට ඉඩ සලසයි.
විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත පයිප්ප සහිත සෘජු-හරහා පිටකිරීමක් ස්ථාපනය කිරීම එන්ජිමට වේගයෙන් "හුස්ම" කිරීමට ඉඩ සලසයි. පිටාර පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීම්වලට ඇතුළත් වන්නේ:
පිටාර බහුවිධ හෝ බහුවිධ. මෙය බලය වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ සමස්ත බර අඩු කිරීමටද උපකාරී වේ.
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් උත්ප්රේරක පරිවර්තකය සහ මෆ්ලර්. මෙමගින් පිටවන වායූන් ගලායාම වැඩි වන අතර එන්ජිමට හුස්ම ගැනීමට පහසු වන අතර බලය වැඩි වේ.
විශාල නල මාර්ගය. මෙය වැඩිපුර පිටාර ගැලීමට ඉඩ සලසයි, සහ වැඩි දියුණු කළ යුතු පයිප්ප ප්‍රමාණය දැන ගැනීම උපකාරී වේ.
ඔබේ වාහනය ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, හොඳ රීතියක් වන්නේ සිලින්ඩර 2.5 එන්ජින් සඳහා 4 "පයිපින්" සහ 3- සහ 6-සිලින්ඩර එන්ජින් සඳහා 8" පයිප්ප තැබීමයි.
ඔබේ මෝටර් රථය turbocharged හෝ supercharged නම්, 4-cylinder එකක් අඟල් 3 exhaust එකකින් ප්‍රයෝජන ලබන අතර 6- සහ 8-cylinder එකක් අඟල් 3.5 exhaust එකකින් ප්‍රයෝජන ලබයි.
පියවර 3: කැම්ෂාෆ්ට් යාවත්කාලීන කරන්න. මෙය එන්ජිමේ කපාට චලනය කරයි. වඩාත් ආක්‍රමණශීලී කැමරාවක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් කපාටවලට වැඩි වාතය ලබා ගැනීමට සහ වැඩි පිටාර මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. ප්රතිඵලය වැඩි බලයක්!
කැම්ෂාෆ්ට් වැඩිදියුණු කිරීම් සහ විචල්‍ය කපාට වේලාවන් ඔබේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිම කරනු ඇත, විශේෂයෙන් වාතය ලබා ගැනීම සහ පිටාර පද්ධතිය යාවත්කාලීන කිරීමේදී.
4 හි 4 කොටස: බලහත්කාර ප්‍රේරණය
ඔබේ මෝටර් රථයේ බලය වැඩි කිරීමට වේගවත්ම මෙන්ම මිල අධිකම ක්‍රමය නම් සුපිරි චාජරයක් හෝ ටර්බෝචාජරයක් ස්ථාපනය කිරීමයි. මේ දෙකම එන්ජිමට වාතය බල කරන නිසා ඒවා බලහත්කාර ප්‍රේරක සංරචක ලෙසද හැඳින්වේ. ඔබට එන්ජිම තුළට වාතය ලබා ගත හැකි තරමට, ඔබට වැඩි ඉන්ධන එකතු කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න, දහන කුටිවල විශාල පිපිරීම් ඇති වේ. මේ සියල්ල වැඩි බලයකට මඟ පාදයි!
පියවර 1: supercharger ස්ථාපනය කරන්න. සුපර්චාජරය ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ බල සුක්කානම පොම්පයක් මෙන් ධාවනය වන පටියකි. එන්ජිමේ වේගය වැඩි වන විට වැඩි වාතය එන්ජිමට ඇතුල් වේ.
මෙය විශාල වෙනස් කිරීමකි, නමුත් එය වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් වැනි එන්ජිමේ භ්රමණයට ප්රතිරෝධයක් නිර්මාණය කරයි; මෙය හැරවිය යුතු තවත් දෙයකි.
උඩු යටිකුරු වන්නේ ඔබ ගෑස් පැඩලය මත පා තැබූ වහාම අමතර බලය සෑම විටම ලබා ගත හැකි වීමයි. වෙනත් වැඩිදියුණු කිරීම් නොමැතිව සුපර්චාර්ජරයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට අශ්වබල 50 සිට 100 දක්වා ලබා ගත හැකිය.
පියවර 2: turbocharger ස්ථාපනය කරන්න. ටර්බෝචාජරයක් ටර්බයිනයක් හැරවීමට පිටාර වායු භාවිතා කරයි, එන්ජිමට වාතය බල කරයි.
අපතේ යන ශක්තිය භාවිතා කළ හැකි ශක්තියක් බවට පත් කිරීමට මෙය කදිම ක්‍රමයකි.
Turbochargers විවිධ යෙදුම් සඳහා පුළුල් පරාසයක ප්‍රමාණවලින් පැමිණේ, එබැවින් මෙවැනි ව්‍යාපෘතියක් කිරීමට ඔබ ඔබේ එන්ජිම සඳහා හොඳම turbocharger භාවිතා කරන බව සහතික කර ගැනීමට බොහෝ කාලයක් සහ පර්යේෂණ අවශ්ය වේ.
ඔබේ ටර්බෝ සැකසුම සෑදීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ කෙතරම් සංකීර්ණද යන්න මත පදනම්ව, පහළ කෙළවරේ අශ්වබල 70ක් වැනි සුළු ප්‍රමාණයක් සහ ඉහළ කෙළවරේ අශ්වබල 150කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් දැකීමට සම්පූර්ණයෙන්ම හැකිය.
ඔබ ඔබේ වාහනයේ කිසියම් වෙනස් කිරීමක් කිරීමට පෙර ඔබ පදිංචි ප්‍රාන්තයේ නීතිරීති යටතේ එම වෙනස් කිරීම නීත්‍යානුකූල බව සහතික කර ගැනීමට ඔබට සැමවිටම අවශ්ය වේ. සමහර වෙනස් කිරීම් සමහර ප්‍රාන්තවල නීත්‍යානුකූල නමුත් අනෙක් ඒවා නීති විරෝධී විය හැකිය.
