රිලේ නොමැතිව අං සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද (අත්පොත)

වායු සයිරන් සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධයෙන්, රිලේ ක්රමය භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. නමුත් වෙනත් ක්රම ද භාවිතා කළ හැකිය. සමහර අවස්ථාවලදී, තාවකාලික හෝ ස්ථිර, රිලේ භාවිතා නොකර වායු සයිරන් සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. මම මෙය මගේ ට්‍රක් රථයේ සහ සේවාලාභීන්ගේ ට්‍රක් රථවල කිහිප වතාවක් සාර්ථකව සිදු කර ඇති අතර, මෙම මාර්ගෝපදේශය තුළ එයම කරන්නේ කෙසේදැයි මම ඔබට කියා දෙන්නෙමි. රිලේ එකකින් තොරව හෝන් එකක් වයරින් කිරීමෙන් හානියක් සිදු විය හැකිද කියා ඔබ කල්පනා කරනවා ඇති. හොඳයි, මෙය වායු නළා සම්බන්ධ කිරීමට පහසුම ක්රමය වන අතර එය ආරක්ෂිත විය හැකිය. රිලේ සරලවම නිවැරදි ධාරාව අං වෙත ලබා දෙයි.

රිලේ නොමැතිව හෝන් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, මුලින්ම එය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස (එන්ජිම අසල) ස්ථාපනය කරන්න. ඊට පස්සේ අං බිම. ජම්පර් වයර් භාවිතයෙන් හෝන් එකේ සිට හෝන් බොත්තම දක්වා වයරයක් ද නළාවේ සිට 12V බැටරියේ ධන අග්‍රය දක්වා තවත් වයරයක් ද ධාවනය කරන්න. අං පරීක්ෂා කිරීමට හෝන් බොත්තම ඔබන්න.

ඔබට අවශ්ය කුමක්ද

• අං රැහැන් කට්ටලය
• ඔබේ කාරය
• සම්බන්ධක වයර් (12-16 මාපක වයර්)
• ප්ලයර්ස්
• ඇලවුම් පටි
• ෙලෝහ අල්ෙපෙනති

බීප් එක සකසන්නේ කෙසේද

අං සම්බන්ධ කිරීමට පෙර ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය අං සැකසීමයි. මෙම පියවරයන් ස්ථාපන ක්රියාවලිය හරහා ඔබට මග පෙන්වනු ඇත:

1. ඇතුළත් යාන්ත්‍රණය භාවිතයෙන් වාහනයේ ඉදිරිපස දෙසට නලාව සකසන්න.
2. සපයන ලද නළය භාවිතයෙන් ඔබට සම්පීඩකය අං වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය. කින්ක්ස් වළක්වා ඒවා ආරක්ෂිතව ආරක්ෂා කරන්න.
3. කර්මාන්තශාලා අං බහුමාපකය සමඟ පරීක්ෂා කරන්න, එය වායු නළාව පසු කරන විට වෝල්ට් 12 ක් සහ එය ක්‍රියා විරහිත වූ විට බිංදුව කියවිය යුතුය.

ඔබේ අං බිම තබන්න

රිලේ නොමැතිව අං සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම සම්බන්ධක වයර් සමඟ අං බිම තැබිය යුතුය.

අං බිම තැබීමට මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:

1. අං බිම තැබීම සඳහා ඔබට වයර් (16 මිනුම් දණ්ඩක්) හෝ ලෝහමය කුළුණක් භාවිතා කළ හැකිය.
2. දැන් වාහනයේ ඕනෑම භූගත පෘෂ්ඨයකට හෝන් එකේ සෘණ අග්‍රය සම්බන්ධ කරන්න. ඔබට එය ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඇති ලෝහ රාමුවට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
3. වාහනය චලනය වන විට බිම විසන්ධි වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්බන්ධතාවය සුරක්ෂිත කරන්න. (1)

ධාවන රැහැන්

ඔබ නළාව බිමට දැමූ පසු, වයර් කාර් බැටරියට සහ එයාර් හෝන් එකට සම්බන්ධ කරන්න. නිවැරදි වයර් මාපකය භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් බව සඳහන් කිරීම වටී. වැරදි වයරය නිසා අං පිච්චීමට හෝ හානි කිරීමට පවා පුළුවන. මෙම අත්හදා බැලීම සඳහා 12-16 මාපක වයර් භාවිතා කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි. (2)

කෙසේ වෙතත්, ඒවා භාවිතා කිරීමට පෙර, සම්බන්ධක වයර් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. වයර් සකස් කිරීමට සහ ගමන් කිරීමට පහත පියවර අනුගමනය කරන්න:

පියවර 1: සම්බන්ධතා රැහැන් සකස් කිරීම

සම්බන්ධක වයර් විශාල කොටසක් කපා දැමීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න.

පියවර 2: වයර් පරිවාරක ඉවත් කරන්න

ප්ලයර්ස් සමඟ සම්බන්ධක වයර් (පර්යන්තවල) අඟල් ½ ක් පමණ තීරු කරන්න. සම්පූර්ණ වයරය කපා නොගැනීමට ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. ඉදිරියට ගොස් නිරාවරණය වූ කම්බි කෙඳි ශක්තිමත් කිරීම සඳහා කරකවන්න.

පියවර 3: වයර් දමන්න

වයර් සුදානම් වීමත් සමග, අං සිට ධනාත්මක බැටරි පර්යන්තය දක්වා එක් කම්බියක් ධාවනය කරන්න. ඊට පස්සේ තව කම්බියක් හෝන් එකේ ඉඳන් ඩෑෂ්බෝඩ් එක ළඟ තියෙන බට්න් එකට දුවන්න. නිරාවරණය වන වයර් ආවරණය කිරීම සඳහා ඔබට ඩක් ටේප් භාවිතා කළ හැකිය.

පියවර 4: ශ්‍රව්‍ය සංඥාවේ ස්ථායිතාව පරීක්ෂා කරන්න

රැහැන් ඇදීමෙන් පසු, වාහනයේ නළාව ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 5: අං පරීක්ෂාව

අවසාන වශයෙන්, උපකරණ පුවරුව අසල ඇති හෝන් බොත්තම ඔබන්න. නළාව ශබ්ද කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, රැහැන්වල ගැටලුවක් තිබේ. ඒවා පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නිවැරදි කිරීම් සිදු කරන්න හෝ ඒවා ක්‍රියා කරන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා වයර් අඛණ්ඩ පරීක්ෂාවක් කරන්න. අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න.

පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.

• බහුමාපකය සමඟ කාර් බිම් වයරය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
• බිම වයර් එකිනෙක සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?
• ඍණ වයරයක් ධනාත්මක එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

නිර්දේශ

(1) චලනය - https://wonders.physics.wisc.edu/what-is-motion/

(2) අත්හදා බැලීම - https://study.com/academy/lesson/scientific-experiment-definition-examples-quiz.html

වීඩියෝ සබැඳිය