බැටරිය අඩු වූ විට විදුලිය සපයන්නේ කෙසේද?

නිරෝධායන සීමාවන් වෙනස් වීමත් සමඟ මෝටර් රථ හිමියන්ට නගරයෙන් පිටත කොහේ හෝ ඇවිදීමට අවස්ථාව තිබේ. නමුත් ස්වයං හුදකලා වී සති කිහිපයක් ගමන් කර නොමැති අයට මේ සඳහා සුළු සූදානමක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

මෝටර් රථය දිගු කාලයක් අක්‍රියව පවතින විට වඩාත් පොදු ගැටළුව (විශේෂයෙන් අනතුරු ඇඟවීම සක්‍රීය නම්), ඇත්ත වශයෙන්ම, බැටරියට සම්බන්ධ වේ. දීර් stay කාලයක් රැඳී සිටියදී, අගුලු කිසිසේත් විවෘත කළ හොත් එහි ආරෝපණය මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන තරමට පහත වැටෙනු ඇත.

මෙම තත්වය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී: බැටරියේ තත්වය, විදුලි පද්ධතියේ කුඩා කාන්දුවීම්, පරිසර උෂ්ණත්වයේ විශාල වෙනස්කම් තිබීම.

බැටරිය අක්‍රීය නම්, ඔබට විකල්ප දෙකක් තිබේ: එය නිවසේදී චාජරයකින් ඉවත් කර ආරෝපණය කරන්න. දෙවන විකල්පය වන්නේ වෙනත් මෝටර් රථයකින් “ආලෝකය” කිරීමයි. දෙවන ක්‍රියා පටිපාටිය වේගවත් හා ආරක්ෂිත වන්නේ නව මෝටර් රථවල බැටරිය ඉවත් කිරීමෙන් සියලු ආකාරයේ පරිගණක දෝෂ ඇති විය හැකි අතර ඒවා නැවත සකස් කිරීම සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානයකට යාමේ අවශ්‍යතාවය ද ඇති බැවිනි.

වෙනත් වාහනයකින් නැවත ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පියවර මෙන්න.

1 වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න

කේබල් පහසුවෙන් බැටරි දෙක වෙත ළඟා විය හැකි පරිදි කාර් දෙකක් එකිනෙකට මුහුණ ලා තබන්න. මෝටර් රථ ස්පර්ශ නොකිරීම වැදගත් ය. බැටරි දෙකේම වෝල්ටීයතාවය සමාන බව තහවුරු කරගන්න. මෑතක් වන තුරුම, මාර්ගයේ ඇති කාර් වලින් අතිමහත් බහුතරයක් 12V භාවිතා කළ නමුත් මෑත වසරවලදී ව්‍යතිරේක පවතී.

2 සියලු උපකරණ අක්‍රිය කරන්න

සියලුම බලශක්ති පාරිභෝගිකයින් - විදුලි පහන්, රේඩියෝ යනාදිය - මෝටර් රථ දෙකෙහිම අක්රිය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. සක්‍රීය උපකරණ පරිත්‍යාගශීලියාගේ බැටරිය මත අනවශ්‍ය පීඩනයක් ඇති කරයි. බැටරි දෙකේම පර්යන්තවල කිසියම් පැටිනා හෝ අපිරිසිදුකමක් ඇත්නම් ඒවා පිරිසිදු කරන්න.

3 කේබල්

සෑම යන්ත්‍රයකම විදුලි රැහැන් කට්ටලයක් තිබීම හොඳය. ඒවා මිල අධික නොවේ, නමුත් මිලදී ගැනීමට පෙර ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය හා thickness ණකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. හරස්කඩ ගෑස් එන්ජින් සහිත වාහන සඳහා අවම වශයෙන් 16 මි.මී. සහ වඩා බලවත් බැටරි සහිත ඩීසල් වාහන සඳහා 25 මි.මී.

4 ප්ලස් පළමුව

රතු කේබලය ධනාත්මක පර්යන්තය සඳහා වේ. පළමුව, එය මියගිය බැටරියේ ධනාත්මක අගයට සම්බන්ධ කරන්න. ඊට පසු - ධාරාව සපයන බැටරියේ ප්ලස් වෙත.

5 us ණ සම්බන්ධ කිරීම

ශක්තිමත් බැටරියේ ඍණ අග්රය වෙත කළු කේබලය සම්බන්ධ කරන්න. මියගිය බැටරිය සමඟ කේබලයේ අනෙක් කෙළවර මෝටර් රථයේ බිමට සම්බන්ධ කරන්න - නිදසුනක් ලෙස, සිලින්ඩර් බ්ලොක් හෝ ඕනෑම ලෝහ මතුපිටක්, නමුත් බැටරියෙන් යම් දුරකින්.

බැටරි දෙකක us ණ සම්බන්ධ කිරීම කෙලින්ම ක්‍රියාත්මක වන නමුත් විදුලිය ඇනහිටීම් වලට තුඩු දිය හැකිය.

6 ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරමු

විදුලිය සපයන මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්න. ඉන්පසු තවත් එකක් සමඟ මෝටරය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. එය වහාම ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමට "ලබා ගැනීමට" උත්සාහ නොකරන්න. එය තවමත් ක්‍රියාත්මක නොවේ.

7 ආරම්භකය හැරෙන්නේ නැත්නම්

ශක්තිමත් බැටරියක් සහිත යන්ත්රය විනාඩි කිහිපයක් ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය වැඩි වේගයකින් තබා ගැනීම සඳහා ඔබට ගෑස් මත සැහැල්ලුවෙන් පියවර ගත හැකිය - 1500 rpm පමණ. මෙය ආරෝපණය කිරීම ටිකක් වේගවත් කරයි. නමුත් එන්ජිමට බල කරන්න එපා. එය තවමත් වේගවත් නොවේ.

ක්රියා පටිපාටිය ක්රියා නොකළේ නම්

සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු 10 කට පසු විසර්ජනය කරන ලද බැටරියේ "පුනර්ජීවනයක්" පවතී - සෑම අවස්ථාවකදීම ආරම්භකය වේගයෙන් කැරකෙයි. මෙවර හානියට පත් වාහනයෙන් කිසිදු ප්‍රතිචාරයක් නොලැබේ නම්, එක්කෝ බැටරිය ස්ථිර ලෙස හානි වී හෝ වෙනත් තැනක ක්‍රියා විරහිත වේ.

නිදසුනක් ලෙස, ආරම්භක දොඹකරය, නමුත් මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ - ඉටිපන්දම් ගංවතුරට ගොදුරු විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒවා නොකැඩූ, වියළන ලද අතර නැවත ඒකකය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මෝටර් රථය ආරම්භ වන්නේ නම්, එය ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

9 බැටරි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් විසන්ධි කරන්න

මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත නොකර, ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් කේබල් විසන්ධි කරන්න - පළමුව ආරෝපණය වන මෝටර් රථයේ බිම සිට කළු, පසුව චාජරයේ අඩුවෙන්. ඊට පසු, රතු කේබලය ආරෝපිත මෝටර් රථයේ ප්ලස් සහ, අවසානයේ, චාජරයේ ප්ලස් වලින් විසන්ධි වේ.

කේබල් කලම්ප එකිනෙක ස්පර්ශ නොකිරීමට වගබලා ගන්න. දීප්තිමත් ෆ්ලෑෂ් වලට අමතරව, කෙටි පරිපථ හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ බරපතල අක්‍රමිකතා සිදුවිය හැකිය.

විනාඩි 10 විනාඩි ගමන

බැටරියක් නැති වාහනයක් හොඳින් ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ දීම නුවණට හුරුය. රැකියාවට වඩා ගමනේදී එය වඩාත් ඵලදායී වේ - අසල්වැසි වටා රවුමක් සාදන්න. නැතහොත් දිගු දුරක් ධාවනය කරන්න. සංචාරය අවම වශයෙන් විනාඩි 20-30 ක් විය යුතුය.

11 විකල්ප

ලැයිස්තුගත හදිසි එන්ජින් ආරම්භක විකල්පයට අමතරව, එවැනි අවස්ථාවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උපාංගයක් ඔබට මිලදී ගත හැකිය. මූලික වශයෙන් එය කේබල් සහිත විශාල බැටරියක්. වෘත්තිකයන්ගේ මිල ඩොලර් 150 ක් පමණ වේ. බොහෝ ලාභදායී විකල්ප තිබේ, නමුත් සියල්ල .ලදායී ලෙස ක්‍රියාත්මක නොවන බව මතක තබා ගන්න. ඔබ ඉලක්ක කරන නිශ්චිත ආකෘතිය සඳහා සමාලෝචන පරීක්ෂා කරන්න.

අවසාන වශයෙන්: රිය පැදවීමට පෙර, ටයර් පීඩනය සහ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම හොඳින් ලිහිසි වන තෙක් ආතතියට පත් නොවී මුලින් සෙමින් රිය පැදවීමද හොඳ අදහසකි.