මහ පාර මැද කාර් එක නැවතුනොත් කොහොමද ජීවත් වෙන්නේ
තත්වයක් සිතන්න: මෝටර් රථයක් හදිසියේම මොස්කව් රින්ග් පාරේ හෝ අධිවේගී මාර්ගයක නතර වී, වම් හෝ මැද මංතීරුව අවහිර කරයි, සහ ජ්වලන යතුරේ හැරීම් වලට ප්‍රතිචාර නොදක්වයි. අධික වාහන තදබදයක් ඇති අධිවේගී මාර්ගයක, මෙය බොහෝ වින්දිතයින් සමඟ භයානක අනතුරකට තර්ජනය කරයි. එවැනි තත්වයන් තුළ හැකිතාක් දුරට ඔබ සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ආරක්ෂා කර ගන්නේ කෙසේද?
සාමාන්‍යයෙන්, වේගයෙන් නතර වූ මෝටර් රථයක් ටික වේලාවක් අවස්ථිති භාවයෙන් දිගටම ගමන් කරයි, එබැවින් ඔබට සෑම විටම පාහේ කුලී රථයකින් මාර්ගය දෙපසට යා හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් ජ්වලනය නිවා දැමීම නොවේ, එසේ නොමැති නම් සුක්කානම් රෝදය අගුළු දමනු ඇත. එවැනි තත්වයක් තුළ, කිසිම අවස්ථාවක, මාර්ගයෙන් ඉවතට ගමන් කිරීමේ අවස්ථාව අතපසු නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම්, මාර්ගයේ නතර කිරීම, ඔබ සැබෑ උගුලකට වැටෙනු ඇත.
කිසියම් හේතුවක් නිසා මෙය තවමත් සිදුවී ඇත්නම්, කළ යුතු පළමු දෙය නම් අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක කිරීමයි. අමතක කරන්න එපා - පාරේ හෝ පාරේ පැත්තේ ජනාවාසවලින් පිටත බලහත්කාරයෙන් නැවත්වීමකදී, රියදුරු පරාවර්තක කබායක් පැළඳිය යුතුය. හදිසි නැවතුම් ලකුණක් තැබීමට ධාවනය කිරීමට පෙර මෙය කළ යුතුය.
ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල නීතිරීතිවලට අනුව, එය වාහනයේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 15 ක් විය යුතු අතර, නගරයෙන් පිටත - අවම වශයෙන් මීටර් 30. කාර්යබහුල අධිවේගී මාර්ගයක, එය හැකිතාක් දුරට එය සැකසීමට යෝග්ය වේ, නමුත් එය තුළම ඕනෑම ව්යාපාරයක්. අධිවේගී මාර්ගයක පයින් ගමන් කිරීම අතිශයින්ම භයානක ය, එබැවින් සෑම දෙයක්ම ඉක්මනින් කරන්න සහ අවට තත්වය හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න.
එවිට ඔබ ඉක්මනින් ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් ඇමතිය යුතුය. ඊළඟට, තත්වය තක්සේරු කරන්න, හැකි නම්, මෝටර් රථය පාරේ පැත්තට පෙරළන්න. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇති වන වාහන තදබදය ඔබව බේරා ගන්නේ මාර්ගයේ ගමනාගමනයේ තීව්‍රතාවය අඩු කිරීමෙන් පමණි.
SDA හි 16.2 ඡේදය රියදුරුට "මේ සඳහා අදහස් කරන මංතීරුවට මෝටර් රථය ගෙන ඒම සඳහා පියවර ගැනීමට (මැදිරියේ දාරය සලකුණු කරන රේඛාවේ දකුණට)" බැඳී සිටී. සියල්ලට පසු, අධිවේගී මාර්ගයක් මැද සිටගෙන සිටින මෝටර් රථයක් බොහෝ මිනිසුන්ගේ සෞඛ්යයට හා ජීවිතයට බරපතල තර්ජනයක් වන අතර, එය හැකි ඉක්මනින් එතැනින් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. නමුත් "ක්‍රියාමාර්ග ගන්න" යන්න නොපැහැදිලි සංකල්පයකි.
පළමුවෙන්ම, ධාවනය වන ගියර් අක්‍රමිකතා හේතුවෙන් වාහනය මාර්ගයෙන් ඉවත් කිරීමට නොහැකි වීම සිදු වේ - නිදසුනක් ලෙස, බෝල සන්ධිය තට්ටු කර මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නිශ්චල වූ විට. දෙවනුව, බිඳෙනසුලු ගැහැණු ළමයෙකු තනිවම කළ යුත්තේ කුමක්ද? පැයට කිලෝමීටර් 100 ඉක්මවන වේගයෙන් පියාසර කරන මෝටර් රථ නතර කිරීමට වම් මංතීරුවේ සිටගෙන දෑත් ඔසවමින් උත්සාහ කිරීම සියදිවි නසා ගැනීමකි. ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි - පාරේ පැත්තට දිව යාමට, නමුත් එක් මංතීරුවක් ඔබව එයින් වෙන් කරන්නේ නම් මෙය කළ හැකිය. මංතීරු පහක් සහ ඝන අධිවේගී මාර්ග තදබදයක් සහිත පුළුල් MKAD හි, එවැනි උත්සාහයක් සියදිවි නසාගැනීමක් වනු ඇත.
එමනිසා, ඔබේ අබ්බගාත යකඩ මිතුරා සමඟ පාරේ තනි වී, ඔබ ආරක්ෂිතම ස්ථානය සොයාගෙන එහි ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථය පැමිණෙන තෙක් බලා සිටිය යුතුය. පැහැදිලි හේතු නිසා, නවතා ඇති මෝටර් රථයකට නැගීම හොඳම විසඳුම නොවේ. අහෝ, හොඳම විකල්පය අඩු අන්තයක් නොවේ - ගමන් දිශාවට ඔබේ මෝටර් රථය පිටුපස යම් දුරක් නැගී සිටීම.
