පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් හානි සඳහා පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
සෑම දිනකම රිය අනතුරු සිය දහස් වාරයක් සිදු වන අතර සමහර විට මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව රහසිගතව අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. සමහර කාර් කුඩු කර ඇත, අනෙක් ඒවා සීරීම් සඳහා විකුණනු ලැබේ, නමුත් ඇතුළු විය හැකි ඒවා තිබේ ...
සෑම දිනකම රිය අනතුරු සිය දහස් වාරයක් සිදු වන අතර සමහර විට මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව රහසිගතව අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. සමහර මෝටර් රථ සුන්බුන් වන අතර අනෙක් ඒවා අබලන් ලෙස විකුණනු ලැබේ, නමුත් ඒවා අලුත්වැඩියා කර නැවත පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ගෙන යා හැකි ඒවා ද ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් අනතුරට ලක්ව ඇත්දැයි සොයා බැලීම සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සමහර ක්රම දැනගැනීම වැදගත් වේ.
අතීත හානිය තක්සේරු කිරීමට හැකිවීම, අනාගතයේදී එම හානිය මෝටර් රථයට බලපෑ හැකිද යන්න තවදුරටත් තීරණය කිරීමට මෝටර් රථයේ සැබෑ වටිනාකම තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාර කළ හැකි අතර වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, මෝටර් රථයක් ආරක්ෂිතද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාර කළ හැකිය. යම් පර්යේෂණ දක්‍ෂතා සහ ඔබේ ඉන්ද්‍රියයන් කිහිපයක් පමණක් භාවිතා කරමින් පසුගිය අනතුරු සහ හානි සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට පහසු ක්රම කිහිපයක් මෙන්න.
1 හි 1 ක්රමය: වාහන වාර්තාව භාවිතා කර තීන්ත සහ ශරීර වැඩ සම්බන්ධයෙන් කිසියම් දෝෂයක් තිබේදැයි හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න.
පියවර 1: ඔබ සැමවිටම Carfax වාර්තාව පළමුව පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔබ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකට යන විට, ඔබට සමාලෝචනය කිරීම සඳහා ඔවුන් අතේ යාවත්කාලීන වාර්තාවක් තිබිය යුතුය. ඔබ පුද්ගලිකව මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, විකුණුම්කරුට වාර්තාවක් නොතිබිය හැකිය. එක්කෝ එය ඔබම විමසන්න. හිමිකම් පෑම්, හදිසි අනතුරු වාර්තා, නඩත්තුව, තොරතුරු රඳවා තබා ගැනීම, යාත්‍රාව, ගංවතුර හානි, දුරදක්න මාපක විකෘති කිරීම සහ තවත් දේ ඇතුළුව, අදාළ වාහනයේ සම්පූර්ණ ලේඛනගත ඉතිහාසය මෙම වාර්තාව මඟින් ඔබට පෙන්වනු ඇත. ඔබ මෝටර් රථයක් බැලීමට යන්නේ නම් කුමක් සෙවිය යුතුද යන්න පිළිබඳව මෙම වාර්තාව ඔබට හොඳ අදහසක් ලබා දිය හැකිය.
පියවර 2: මෝටර් රථය වටා ඇති තීන්ත පරීක්ෂා කරන්න.. ඉරිතැලීම්, දත් සහ සීරීම් වැනි වඩාත් පැහැදිලි හානි සෙවීමෙන් ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු ඔබේ මාර්ගය අඩු කරන්න.
තීන්ත වර්ණය මුළු රවුමටම ගැලපෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා දුරින් සිටගෙන මෝටර් රථයේ විවිධ කොටස් පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයට නොගැලපේ නම්, නිසැකවම යම් කාර්යයක් සිදු කර ඇත.
මෝටර් රථයට ළං වී පරාවර්තනය සුමට දැයි බැලීමට කෝණයකින් වකුටු වන්න. පරාවර්තනය අසමාන හෝ නොපැහැදිලි නම්, එය බොහෝ විට නැවත පින්තාරු කර ඇත. මෙම තත්වය තුළ, වාර්නිෂ් පීල් කිරීම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න. අලස සිතුවම් තිබුනේ නම්, ඔබට බිංදු දැකිය හැකිය.
පියවර 3: ඔබේ අත ගෙන තීන්ත දැනෙන්න. එය සිනිඳුද රළුද? කර්මාන්තශාලා තීන්ත සෑම විටම පාහේ සිනිඳුයි, මන්ද එය යන්ත්‍රයක් මගින් යොදන අතර මිනිසෙකුට ප්‍රතිවර්තනය කළ නොහැක.
ඔබ තීන්තවල (සාමාන්‍යයෙන් වැලි කඩදාසි වලින්) යම් යම් ව්‍යුහාත්මක වෙනස්කම් දුටුවහොත් ඔබට ඒවාද දැනිය හැක. තීන්ත හෝ ශරීර පුට්ටි (හෝ දෙකම) සිට රළු පැල්ලම් තිබේ නම්, මෙය තවදුරටත් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රශ්න කිරීම අවශ්ය වේ.
පියවර 4: අධික ඉසින සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට රළු තීන්තයක් පෙනෙන්නේ නම් සහ දැනෙනවා නම්, දොරවල් විවෘත කර අධික ලෙස ඉසිනු ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. කොටස් එකලස් කිරීමට පෙර තීන්ත ආලේප කර ඇති නිසා නව මෝටර් රථයක කිසි විටෙකත් අතිරික්ත තීන්ත නොමැත. ඔබ ප්ලාස්ටික් ටිම් හෝ වයර් මත තීන්ත දකිනවා නම්, එය ශරීර අලුත්වැඩියාවක් පිළිබඳ සාක්ෂියක් විය හැකිය.
පියවර 5: ආවරණය යටතේ පරීක්ෂා කරන්න. තොප්පිය යට දෙස බලා හුඩ් සරනේරුවලට සහ ෆෙන්ඩර් ශරීරයට සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් දෙස බලන්න. බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම තීන්ත ආවරණය කළ යුතු අතර, ඒවායේ සලකුණු නොතිබිය යුතුය. තීන්ත අතුරුදහන් නම්, මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කර ඇත.
පියවර 6 බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කර ඒවා එකට ගැලපෙන ආකාරය බලන්න.. ඔවුන් දොර සහ රාමුව සමඟ සමපාතද? බම්පර් එකක්වත් බුරුල් නැද්ද? යම් දෙයක් වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති බවක් පෙනේ නම්, අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, වෙනස්කම් සඳහා ප්රතිවිරුද්ධ පැත්ත පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. දෙපැත්තටම නොගැලපේ නම්, මෙය අලුත්වැඩියා කිරීමේ පැහැදිලි සලකුණකි.
පියවර 7: වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මෙන්ම අනෙකුත් සියලුම කවුළු පරීක්ෂා කරන්න.. ඒවා කැඩී, ඉරිතලා හෝ පාලම් තිබේද? පැති කවුළු රෝල් කරන විට රාමුවට කෙතරම් හොඳින් ගැලපේද? පරිපූර්ණ යෝග්‍යතාවය හැර ඕනෑම දෙයක් අනතුරක ලකුණක් විය හැකිය.
පියවර 8: තවත් හොඳ පරීක්ෂණයක් වන්නේ මෝටර් රථයේ රේඛා පරීක්ෂා කිරීමයි.. ශරීරයේ රේඛා පරිපූර්ණව සෘජු විය යුතු අතර, ඒවා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා හොඳම ක්රමය වන්නේ ඇස් මට්ටමින් පහළට ගොස් ඒවා පරීක්ෂා කිරීමයි. ශරීරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කර ඇති බව හෝ දත්වලට පහර දී ඇති බව පෙන්නුම් කරන දත් හෝ ගැටිති සොයන්න.
පියවර 9: මලකඩ සඳහා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න. ශරීරය මත කුඩා මලකඩ සමහර විට විවේචනාත්මක නොවේ, නමුත් විඛාදන ක්රියාවලිය ආරම්භ වූ පසු, එය නතර කිරීමට ඉතා අපහසු වේ. මලකඩ සඳහා මෝටර් රථය යට සහ දාර වටා පරීක්ෂා කරන්න. මලකඩ හානි වලින් අලුත්වැඩියා ලකුණු ඔබ දකින්නේ නම්, එය පැහැදිලි සහ ඉතා රළු වනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබට ඉතා සිහින් ලෝහ හෝ සිදුරු පවා දැකිය හැකිය.
- වැළැක්වීම: දැඩි මලකඩ හානි ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාවයට බාධාවක් වන අතර ආරක්ෂක හේතූන් මත මෙම වර්ගයේ වාහනය සැමවිටම වැළැක්විය යුතුය.
පියවර 10: මෝටර් රථය ජලයෙන් යට වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ජලයෙන් යට වූ ඕනෑම වාහනයක් වාහන ඉතිහාස වාර්තාවේ පෙන්විය යුතුය, නමුත් රක්ෂණ හිමිකම් පෑමක් වාර්තා වී නොමැති නම්, ඔබ සොයා බැලිය යුතු දේ දැන ගැනීමට වග බලා ගන්න.
මෝටර් රථය හොඳ පෙනුමක් සහ හොඳින් වැඩ කළත්, දොර විවෘත කර සාමාන්‍යයෙන් දොරේ පතුලේ ඇති ස්පීකර් ග්‍රිල් දෙස බලන්න. අපිරිසිදු ජල පැල්ලම් නිසා ඕනෑම දුර්වර්ණ වීමක් ඇති විය හැක. මෙය සත්‍යාපනය කිරීමට තවත් ක්‍රමයක් නම් මධ්‍ය කොන්සෝල කප්පාදුවේ කොටසක් ඉවත් කර එහි පිටුපස පරීක්ෂා කිරීමයි. පැහැදිලි රේඛාවක් සහිත සලකුණක් තිබේ නම්, මෙය මඩ සහිත ජලය සහ පැහැදිලි ගංවතුර හානි පෙන්නුම් කරයි. මෙම තත්ත්වය තුළ මෝටර් රථයක් සෑම විටම වළක්වා ගත යුතුය.
වාහනය තනිවම පරීක්ෂා කිරීමට අමතරව, යාන්ත්රිකයා එය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම සහ පියවි ඇසට නොපෙනෙන මූලද්රව්ය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. ඔබ මිලදී ගැනීමට කැමති මෝටර් රථයේ සැබෑ මිල සහ තත්ත්වය දැන ගැනීමට හැකි වන පරිදි සම්පූර්ණ පරීක්ෂාවක් සහ අපේක්ෂිත අලුත්වැඩියා ලැයිස්තුවක් සහ ඒවායේ පිරිවැය ඇතුළත් පූර්ව මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් සම්පූර්ණ කරන්න.
