අඩු ටයර් පීඩනය තීරණය කරන්නේ කෙසේද සහ එය අඩු වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
අන්තර්ගතය
අඩු ටයර් පීඩනය මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුට වඩාත්ම කලකිරීමට පත් විය හැකිය. මෙය ඔබගේ කාර්යබහුල දවසේදී කුඩා නමුත් අපහසු කාර්යයක් විය හැක. නමුත් වඩා වැදගත් දෙය නම් අඩු ටයර් පීඩනය ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ආරක්ෂාවට පවා බලපායි. විශේෂයෙන් කාලගුණය සිසිල් වන විට, අඩු ටයර් පීඩනය වැඩි වැඩියෙන් පොදු ගැටළුවකි.
මෙම ශීත ඍතුවේ දී ටයර් පීඩනය අඩු වීමේ සලකුණු ගැන විමසිල්ලෙන් බලා එය නිවැරදි කිරීමට ඉක්මනින් ක්‍රියා කරන්න. ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, ඔබට පොම්ප කිරීමට මුදල්, අනාගත අලුත්වැඩියාව සහ සමහරවිට පිපිරුණු ටයරයක් වැය වේ. කාර්ය සාධන මෆ්ලර් අඩු ටයර් පීඩනයේ සලකුණු සහ එය පහත වැටුණු විට ඔබ කළ යුතු දේ ඉදිරිපත් කරයි.
ඔබගේ ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියෙන් අනතුරු ඇඟවීම
පාරේ යන සෑම මෝටර් රථයක්ම පාහේ (1980 ගණන් වලින් පසුව සාදන ලද්දේ නම්) ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියකින් (TPMS) සමන්විත වේ. ඔබේ සාමාන්‍ය පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය හෝ තෙල් පීඩන දර්ශකය මෙන්, ඔබේ වාහනයේ ටයර් පීඩනය ඉතා අඩු වූ විට ඔබේ ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය ඔබට අනතුරු අඟවයි. මෝටර් රථ ටයරයක් සඳහා නිර්දේශිත psi (psi) පීඩනය 32 සහ 35 psi අතර වේ, නමුත් එය 30 psi ට වඩා අඩු වන තුරු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සාමාන්‍යයෙන් දැල්වෙන්නේ නැත. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු ටයර් පීඩනය හඳුනා ගැනීමට වඩාත් පොදු මාර්ගය වන අතර, ඔබේ මෝටර් රථයේ සියලුම අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු මෙන්, එය දිස්වන විට එය නොසලකා හරින්න එපා.
සුක්කානම් ගැටළු
ටයර් පීඩනය ඉතා අඩු වුවහොත්, එය ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට, විශේෂයෙන් එහි සුක්කානමට බලපෑම් කිරීමට පටන් ගනී. වංගුව හෝ උපාමාරු දැමීමේදී, ඔබේ මෝටර් රථය සෙලවෙන බව, වේගය අඩු වන බව හෝ සාමාන්‍යයෙන් තැනින් තැන නැති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. මෙය අඩු ටයර් පීඩනය පිළිබඳ පැහැදිලි සංඥාවක් විය හැකිය. ඔබට ආරක්ෂිතව මෝටර් රථය නැවැත්විය හැකි විගස, පිටතට ගොස් ටයර් නිවැරදිව පුම්බා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න.
පැන නගින ශබ්දය
රිය පැදවීමේදී මිරිකීම හෝ ගැස්සීම ඔබේ ටයර් පීඩනය සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇති බවට නරක ලකුණක් විය හැකිය. මෙම ශබ්දය ටයර් පීඩනය භයානක ලෙස අඩු බව පෙන්නුම් කළ හැකිය. මෙය ඔබගේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට සහ ආරක්ෂාවට බලපායි. හැකි ඉක්මනින් නවත්වන්න සහ ධාවනය දිගටම කරගෙන යාම ආරක්ෂිතද යන්න තක්සේරු කර ඉක්මනින් වායු සම්පීඩකය වෙත යාමට උත්සාහ කරන්න.
නරකම නැවතුම් දුර
අඩු ටයර් පීඩනයේ තවත් ලකුණක් වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත්වීමට බොහෝ කාලයක් ගත වීමයි. අඩු පීඩනයක් සහිත ටයර් එතරම් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා නොකරයි, එබැවින් ඔබේ වාහනයේ නැවතුම් දුර වැඩි වේ. මෙය ඔබගේ වාහනයට සිදු වන බව ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව එසේ කළ හැකි විට සෑම ටයරයකම වායු මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.
අඩු ටයර් පීඩනය විසඳීම සඳහා ඉක්මන් උපදෙස්
අඩු ටයර් පීඩනයක් සමඟ කටයුතු කරන විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ විශාල වෙනසක් ඇති කළ යුතු කරුණු දෙකක් තිබේ: ටයර් පීඩන සංවේදකය и අතේ ගෙන යා හැකි වායු සම්පීඩකය. ටයර් පීඩන මානයකින් ඔබට එය පෙන්වීමට ඔබේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවක් නොමැති නම්, ඔබට අවශ්‍ය විටෙක ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
අතේ ගෙන යා හැකි වායු සම්පීඩකයක් මඟින් ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් හෝ අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයක සිට ඕනෑම වේලාවක ඔබේ ටයර් පුම්බා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඔබට නතර කළ හැකිය, සම්පීඩකය සිගරට් ලයිටරයට සම්බන්ධ කරන්න, අපේක්ෂිත PSI මට්ටම සකසා පහසුවෙන් ටයර් පුම්බා ගත හැකිය. මෙම උපාංගය ගෑස් පිරවුම්හල් වායු සම්පීඩක වෙත සංචාර ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැක. මෙය බුද්ධිමත් ආයෝජනයකි.
අඩු ටයර් පීඩනයකින් රිය පදවන්න එපා
නිසියාකාරව ටයර් පුරවාගෙන ධාවනය කිරීමෙන් ඔබේ වාහනය දිගු වේලාවක් ධාවනය වේ. ශීත ඍතුව ඔබේ මෝටර් රථයට විශේෂයෙන් දුෂ්කර විය හැක, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය ඉහළම හැඩයෙන් තබා ගැනීමට බුද්ධිමත් හා ක්රියාශීලී වන්න.
ඔබට ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සේවා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, කාර්ය සාධන මෆ්ලර් ඔබට අභිරුචි පිටාර සේවා පරාසයක් සමඟින් උදවු කළ හැක. අපට ඔබේ පිටාර ගැලීම, මෆ්ලර්, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ පිටාර ඉඟි, ද්විත්ව පිටාර හෝ තවත් දේ සමඟින් ඔබේ මෝටර් රථය වෙනස් කිරීමට පවා හැකිය.
අදම කාර්ය සාධන මෆ්ලර් අමතන්න
ඔබට ඔබේ වාහනය ප්‍රශස්ත කිරීමට අවශ්‍ය නම්, කාර්ය සාධන මෆ්ලර් විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න. අපි 2007 සිට ෆීනික්ස් හි හොඳම පිටාර පද්ධති සාප්පුව වන්නේ මන්දැයි සොයා බලන්න.
