තිරිංග තරලය වෙනස් වන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව සහතික කරන ප්රධාන අංගයක් වන්නේ තිරිංග තරලය. තිරිංග පැඩලය එබීමෙන් නිර්මාණය කරන ලද බලය මෝටර් රථයේ රෝදවලට කෙලින්ම සම්ප්‍රේෂණය කිරීමටත්, අවශ්‍ය නම් එහි වේගය අඩු කිරීමටත් මෙය ඉඩ දෙයි.
මෝටර් රථයක ඇති වෙනත් ඕනෑම මූලද්‍රව්‍යයක් මෙන්, තිරිංග තරලය එහි කාර්යය නිසි ලෙස ඉටු කිරීම සඳහා හොඳ නඩත්තු කිරීමක් සහ කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
තිරිංග තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට ඔබ කැමතිද? අපි ඔබට ටිකක් පසුව කියන්නෙමු, නමුත් පළමුව, අපි ප්‍රයෝජනවත් හා රසවත් යමක් සමඟ ගනුදෙනු කරමු.
තිරිංග තරලය කෙරෙහි ඔබ විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුත්තේ ඇයි?
තිරිංග තරලය ඉතා දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ක්‍රියා කරයි. නිස්කලංක නගර රිය පැදවීමේදී පවා තිරිංග ක්‍රියාත්මක වන විට එය සෙල්සියස් අංශක 150 දක්වා රත් වේ. ඔබ කඳුකර ප්‍රදේශයක රිය පැදවුවහොත්, ආක්‍රමණශීලීව හෝ, උදාහරණයක් ලෙස ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන ගියහොත්, එය අංශක + 180 දක්වා උනුසුම් විය හැකි අතර, නැවැත්වූ විට එහි උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 200 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, තිරිංග තරලයට එවැනි උෂ්ණත්වයන්ට හා බරට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ඉහළ තාපාංකයක් ඇත, නමුත් කාලයත් සමඟ එය වෙනස් වේ. එහි ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ එය හයිග්රොස්කොපික් වීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය වායුගෝලයේ තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගැනීමේ හැකියාව ඇති අතර එමඟින් එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන බවයි.
තරලය තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගැනීමට පටන් ගත් පසු, තිරිංග පද්ධති සංරචක විඛාදනයෙන් effectively ලදායී ලෙස ආරක්ෂා කළ නොහැක. ජලයේ% වැඩි වන විට එහි තාපාංකය අඩු වන අතර ඊනියා වාෂ්ප බුබුලු සාදයි, එමඟින් ද්‍රවයට අවශ්‍ය පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය වීම වළක්වන අතර තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වේ.
තිරිංග තරලය වෙනස් කිරීමට කාලය කවදාද?
අවසාන මාරුවෙන් වසර 2 ක් ගතවී ඇත
ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ කිසිදු ගැටළුවක් ඔබ නොදැන සිටියද, ඔබේ ආරක්ෂාව ගැන ඔබ සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, ඔබ කිලෝමීටර 40000 ක් ධාවනය කර ඇත්නම් තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. හෝ අවසාන තරල වෙනස් වීමෙන් වසර 2 ක් ගතවී ඇත්නම්. ප්රතිස්ථාපනය සඳහා නිෂ්පාදකයින් මෙම කාල සීමාව නිෂ් ain ල ලෙස නිර්දේශ නොකරයි. මෙම අවුරුදු දෙක තුළ, තිරිංග තරල යුගය සහ එය තුළට අවශෝෂණය වන ජල ප්‍රතිශතය නොවැලැක්විය හැකිය.
නැවැත්වීම දුෂ්කර වේ
ඔබ තිරිංග පැඩලය එබූ විට මෝටර් රථය වඩාත් සෙමින් නතර වුවහොත්, මෙය තිරිංග තරලය වෙනස් කිරීමට කාලය බව පැහැදිලි සං signal ාවකි. සාමාන්‍යයෙන් මන්දගාමී හා වඩා දුෂ්කර නැවතුමක් වන්නේ ද්රවයේ වැඩි ජල ප්‍රමාණයක් එකතු වී තිබීමයි. එමඟින් ද්රවයේ තාපාංකය සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ.
තිරිංග පැඩලය මෘදු ලෙස තද කර හෝ ගිලෙන්නේ නම්
ඔබ එවැනි තත්වයකට පත්වුවහොත්, හැකි ඉක්මනින් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මන්ද? “මෘදු” තිරිංග පැඩලය යනු තිරිංග තරලයේ ජල ප්‍රතිශතය වැඩි වී වාෂ්ප බුබුලු සෑදීමට පටන් ගෙන ඇති අතර එමඟින් තිරිංග පද්ධතිය අවහිර වනු ඇත.
වාහනය නැවැත්වීමට අවශ්‍ය බලය සැපයීම සඳහා තිරිංග තරලය වෙනුවට ඔබ තිරිංග යොදන විට, එහි ප්‍රති water ලයක් ලෙස ඇති වන ජල බුබුලු සම්පීඩනය කිරීම සඳහා මෙම බලයන් හරවා යවනු ලැබේ. මෙය ද්රවයේ තාපාංකය අඩු කරන අතර උෂ්ණත්වය අංශක 230-260 දක්වා අඩු වීම වෙනුවට එහි තාපාංකය සෙල්සියස් අංශක 165 දක්වා පහත වැටේ.
තිරිංග තරලය දුර්වර්ණ වී හෝ අපිරිසිදු නම්
රිය පැදවීමේදී තිරිංග අස්වාභාවික ලෙස හැසිරෙන බව ඔබට හැඟේ නම්, තිරිංග තරලය දෙස බලන්න. එහි මට්ටම අඩු වීමට ඉඩ ඇති අතර, ද්රවයේ වර්ණය වෙනස් වී හෝ විඛාදන අංශු එයට ඇතුළු වී ඇති බව පෙනේ. ඔබ මේ වගේ දෙයක් දුටුවහොත්, ඔබේ තිරිංග තරලය වෙනස් කිරීම ගැන සලකා බලන්න.
වැදගත්! මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා තරල ටැංකිය විවෘත නොකරන්න. ටැංකියේ මට්ටම පෙන්වන රේඛාව දෙස බැලීමෙන් ඔබට එය කුමක්දැයි කිව හැකිය. අපි මෙය කියන්නේ ඔබ ටැංකිය විවෘත කරන සෑම අවස්ථාවකම වාතය සහ තෙතමනය එයට ඇතුල් වන අතර මෙය තිරිංග තරලයේ effectiveness ලදායීතාවයට බලපාන බැවිනි.
තිරිංග තරලයේ තත්වය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ද්රවයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ විශේෂ පරීක්ෂකයන් භාවිතා කිරීමයි. සියලුම වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැල් සහ බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල සමාන නිෂ්පාදන ලබා ගත හැකි අතර ඒවායේ මිල අවම වේ.
පරීක්ෂකයෙකු සමඟ, ඔබට ද්‍රවයක තාපාංකය තීරණය කළ හැකිය. පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, පරීක්ෂකයා අංශක 175 ක් හෝ ඊට වැඩි අගයක් පෙන්වන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ තිරිංග තරලය තවමත් භාවිතා කළ හැකි බවයි. එය අංශක 165 ත් 175 ත් අතර අගයන් පෙන්වන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය දැන්ම වෙනස් කළ යුතුද යන්න සලකා බැලීම වටී (විශේෂයෙන් ඔබ එය වසරක් සඳහා භාවිතා කර ඇත්නම්), සහ අගයන් අංශක 165 ට වඩා අඩු තාපාංකයක් පෙන්වන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ ඉක්මන් කළ යුතු බවයි තිරිංග තරලය ආදේශ කිරීම සමඟ.
තිරිංග තරලය වෙනස් වන්නේ කෙසේද?
තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ඉතා සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් සමහර සූක්ෂ්මතා ඇත, ඔබ ඒවා ගැන එතරම් නොදන්නේ නම්, විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. අපි මෙය පවසන්නේ ඔබට සේවා ස්ථානයක සේවය ලබා ගැනීමට බල කිරීමට නොව, තිරිංග තරලය වෙනස් කිරීමේදී, පද්ධතිය වාතාශ්‍රය සහ සේදීම, මෝටර් රථ රෝද ඉවත් කිරීම සහ වෙනත් ක්‍රියා අවශ්‍ය වන අතර, ක්‍රියා පටිපාටි වෘත්තීයමය වශයෙන් සිදු නොකළහොත්, මෙය කළ හැකිය. ඔබේ ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළීමට තුඩු දෙයි. මීට අමතරව, වැඩමුළුව මඟින් තිරිංග පද්ධතියේ සංරචක පරීක්ෂා කර තරලය වෙනස් කිරීමට අමතරව ඔබේ වාහනයේ රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ආදේශ කිරීම වෘත්තිකයන්ට පැවරීම යෝජනාවක් පමණි. ඔබට එය තනිවම කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ තිරිංග තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න.
තරල සකස් කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට කරුණු කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ:
- නව තිරිංග තරලය
- වැඩ කිරීමට පහසු ස්ථානයක්
- මෘදු පාරදෘශ්‍ය නළය, එහි අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය රෝද සිලින්ඩරයේ තන පුඩුවේ පිටත විෂ්කම්භයට අනුරූප වේ
- බෝල්ට් රැන්ච්
- අපද්‍රව්‍ය එකතු කිරීමට යමක්
- පිරිසිදු, මෘදු රෙදි
- සහකාර
ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් ඔබට අවශ්‍ය කුමන ආකාරයේ තිරිංග තරලයක් සඳහා මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික අත්පොත දෙස බලා එය මිලදී ගැනීමයි.
වැදගත්! ඔබ සිඳී ගිය පැරණි තරලය භාවිතා නොකරන්න. එසේම, තදින් මුද්‍රා තබා නොමැති දියර භාවිතා නොකරන්න!
සන්සුන්ව සිටීමට, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ භාවිතා කළ තරලයට ගැලපෙන නව තිරිංග තරල බෝතලයක් මිලදී ගන්න. ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල සකස් කළ පසු, ඔබේ තරලය වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉදිරියට යා හැකිය.
පොදුවේ ගත් කල, ඔබ මුලින් පැරණි දියර ඉවත් කිරීමෙන් ක්‍රියා පටිපාටිය ආරම්භ කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ තිරිංග පද්ධතියක් දැයි දැනගත යුතුය. ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය විකර්ණ නම්, පොම්ප කිරීමේ තරලය පළමුව දකුණු පසුපස රෝදයෙන් ආරම්භ විය යුතු අතර, ඉදිරිපස වම් රෝදයෙන් පොම්ප කිරීමට ඉදිරියට යන්න, ඉන්පසු පසුපස වමේ සිට අවසානයේ ඉදිරිපස දකුණට.
සමාන්තර පද්ධතියක් සමඟ වැඩ කරන විට, ඔබ දකුණු පසුපස රෝදය සමඟ ආරම්භ කළ යුතු අතර, අනුපිළිවෙලින් පසුපස වමට, දකුණු ඉදිරිපස සහ අවසානයේ ඉදිරිපස වම් රෝදයට ගමන් කළ යුතුය.
මෝටර් රථ රෝදය ඉවත් කර තිරිංග තරල කාණු කපාටය විවෘත කිරීමෙන් තරලය ඉවත් කරනු ලැබේ. ඔබ එය සොයාගත් පසු, ඔබ සකස් කළ නලයට එය සම්බන්ධ කරන්න.
නළයට ඇතුළු වීමට ඉඩ දීම සඳහා කපාටය තරමක් ලිහිල් කරන්න. මෙම කාලය තුළ, ඔබේ සහායකයා මෝටර් රථයේ සිටිය යුතු අතර තිරිංග පැඩලයේ ප්‍රතිරෝධය දැනෙන තෙක් කිහිප වතාවක් තිරිංග යොදන්න. ඔහු ආතතිය හා සං als ා දැනගත් විගස, නළය හරහා තරලය ගලා යාමට ඉඩ හැරීම සඳහා කාණු කපාටය ලිහිල් කරන්න. තිරිංග තරලය කාන්දු වන විට, ඔබේ සහායකයා පදික චලනය ඉතා සමීපව බලා සිටිය යුතු අතර පදිකයා බිමට 2/3 ක් ළඟා වන විට ඔබව දැනුවත් කළ යුතුය. පැඩලය බිම 2/3 ක් වැටුණු විගස, නළය ඉවත් කර, නව තරලයකින් පිරවීම ආරම්භ කරන්න, වැඩ කරන තරලය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු බවත් වායු බුබුලු නොමැති බවත් ඔබ සහතික කළ විට, පිටවන කපාටය වසා දමා තිරිංග පද්ධති රූපසටහනට අනුව ඊළඟ රෝදය වෙත ගමන් කරන්න.
ඔබ තිරිංග තරලය සාර්ථකව වෙනස් කර ඇති බව 100% ක් විශ්වාස කිරීමට නම්, තිරිංග පැඩලය තියුනු ලෙස මුදා හැරීමට සහායකයාගෙන් ඉල්ලා සිටින්න, තවද ටැංකියේ තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්න. ඔබේ සහායකයාට පෙඩලය මෘදු බව දැනේ නම් හෝ තරල තුළ වායු බුබුලු සෑදී ඇති බව ඔබට පෙනේ නම්, ඔබට ජලාපවහන ක්‍රියාවලිය නැවත සිදු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
ඔබ සියලු රෝද බැස ගිය පසු පැඩලය සිහින් වී ඇති අතර තරලයේ වායු බුබුලු නොමැති නම්, පිරවුම් රේඛාව අනුව ටැංකිය නව තරලයකින් පුරවන්න. ටැංකිය වටා දියර විසිරී ඇති බව ඔබ දුටුවහොත් පිරිසිදු රෙදි කැබැල්ලකින් පිස දමන්න, රෝද දමා සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ප්‍රදේශය පුරා ඉක්මන් පරීක්ෂණයක් කිරීමට වග බලා ගන්න.
තරලය වෙනස් කිරීම සඳහා ඔබට රික්ත පොම්පයක් භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් ඔබේ කාලය ඉතිරි වේ, නමුත් නිවසේදී තරලය වෙනස් කිරීම ඔබට වැඩි වියදමක් දැරීමට සිදුවන්නේ ඔබට රික්ත පොම්පයක් මිලදී ගත යුතු බැවිනි.
අවසාන වශයෙන්
කාලෝචිත ආකාරයකින් තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් මාර්ගයේ ඇති වන ආතතිය හා ආතතිය සමනය වන අතර සියල්ලටත් වඩා ඔබේ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.
ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ යමක් වැරදී ඇති බවට පළමු සං sign ාවේදී එය පරීක්ෂා කර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මතක තබා ගන්න.
- සෑම විටම මෙම නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත තිරිංග තරලය භාවිතා කරන්න.
- ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ තරලය සහ සිලිකොන් මත පදනම් වූ තරලය කිසි විටෙකත් මිශ්‍ර නොකරන්න!
- තරලය ඔබම වෙනස් කිරීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සෑම විටම තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න.
- තිරිංග තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නා බව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, හෝ ඔබට එය සම්පූර්ණයෙන්ම කාර්යක්ෂමව හැසිරවිය හැකි බවට විශ්වාස නැත්නම්, එය විශේෂඥයින්ට භාර දීම වඩා හොඳය.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
ඔබට තිරිංග තරලය වෙනස් කළ යුතු විට ඔබ දන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථය වඩාත් නරක ලෙස මන්දගාමී වීමට පටන් ගත් නමුත් ටැංකියේ ප්රමාණවත් මට්ටමක් තිබේ. නිර්දේශිත කල් ඉකුත් වීමේ දිනය අවසන් වී ඇත. පද්ධතියේ මූලද්රව්ය මත විඛාදන ලක්ෂණ මතු විය.
ඔබට කොපමණ කාලයක් තිරිංග තරලය වෙනස් කළ නොහැකිද? බොහෝ මෝටර් රථවල තිරිංග තරල වෙනස්වීම් අතර පරතරය කිලෝමීටර් 40 ක් පමණ වේ. වාරික සහ ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා - 20 දහසකට වඩා වැඩි නොවේ
තිරිංග තරලය වෙනස් වන්නේ ඇයි? තිරිංග පද්ධතියේ දැඩි වැඩ සමඟ, පරිපථයේ තරලය ශක්තිමත් සම්පීඩනය හේතුවෙන් අංශක 120-300 දක්වා රත් කළ හැක. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, දියරයට එහි ගුණාංග නැති වන අතර උනු හැක.
