යතුරුපැදියක ගියර් මාරු කිරීම කොතරම් පහසුද?
යතුරුපැදි මෙහෙයුම

යතුරුපැදියක ගියර් මාරු කිරීම කොතරම් පහසුද?

යතුරුපැදියක් පැදවීමට ගියර් මාරු කිරීම අවශ්‍ය වේ තේරීම් කාරකය. මෝටර් රථයක් මෙන් නොව, මෙම ගියර් වෙනස් කිරීම් සිදු කරනු ලබන්නේ භාවිතා කරමිනි මොට්ලි. මුලදී එය දුෂ්කර බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත් එය ඉක්මනින් ස්වභාවිකයි. කෙසේ වෙතත්, එය පරිපූර්ණ ලෙස ප්‍රගුණ කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීම සඳහා, ඔබට වර්ගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය ගියර් පෙට්ටිය ඔබේ බයිසිකලයේ ඉදිරිපත් කරන්න.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සම්ප්රේෂණය විය හැකිය අර්ධ ස්වයංක්රීය ou අත්පොත. මෙම පුහුණුව වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට ඔබට උපකාර කිරීම සඳහා, අපි තොරතුරු සහ ඉඟි වලින් පිරුණු මාර්ගෝපදේශයක් ලියා ඇත. එබැවින් ඔබ අත්විඳීමට ඔබේ රෝද දෙකේ රෝදය පිටුපසට යාමට සූදානම් වනු ඇත උද්වේගකර වික්‍රමාන්විතයන් !

සම්ප්රේෂණය යනු කුමක්ද?

යතුරුපැදියක, සම්ප්රේෂණය එන්ජිමේ භ්රමණය පසුපස රෝදයට මාරු කරන්න. එන්ජින් ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමෙන්, එහි චලනය (බර, සුළඟ, ආදිය) අවහිර කරන ප්රතිරෝධයන් ජය ගැනීමට බයිසිකලයට ඉඩ සලසයි. එන්ජිම නතර නොකර යතුරුපැදිය නතර කළ හැකි සම්ප්රේෂණයට ස්තුති වේ.

අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය

ඔබේ යතුරුපැදිය අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේ නම්, ඔබට ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇතක්ලච් වම් අත සහ ඔබේ වම් පාදය භාවිතයෙන් ගියර් මාරු කරන්න තේරීම් කාරකය.

අර්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය

මෙම ක්ලච් රහිත සම්ප්රේෂණය අත්පොත. එය සෑම විටම ඔබට ඉඩ දෙන තේරීම් කාරකයකි ගියර් මාරු කරන්න, නමුත් ඔබට ක්ලච් එක පාලනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත. ගියර් ස්වයංක්‍රීයව මාරු නොවනු ඇත, නමුත් ඒවා මාරු කිරීමට පහසු වනු ඇත.

අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ ගියර් මාරු කිරීම

මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකකින් ක්ලච් එක අතකින් ක්‍රියාත්මක කරන්නත්, ෂිෆ්ට් ලීවරය එක පාදයකින්ත් ක්‍රියාත්මක කරන්න ඕන.

පළමුව, බයිසිකලයේ විවිධ පාලනයන්ට හුරු වීමට කාලය ගන්න. එසේම සොයා ගන්න තෙරපුම. සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර එය එන්ජිමේ වේගය වැඩි කරයි. ක්ලච් ලීවරය වම් හසුරුවෙහි පිහිටා ඇත. එන්ජිමේ සිට සම්ප්‍රේෂණයට බලය මාරු කරන්නේ ඔහුය.

වම් පාදයේ ඉදිරිපස ඇති තේරීම් කාරකය සක්‍රිය කිරීමෙන් ඔබට ගියර් වෙනස් කළ හැකිය. මෙන්න සවිස්තරාත්මක පියවර:

  1. හසුරුවෙහි වම්පස පිහිටා ඇති ක්ලච් ලීවරය සම්පූර්ණයෙන්ම තද කරන්න.
  2. ඔයාට downshift කරන්න ඕන නම් විතරක් පොඩි boost එකක් දෙන්න
  3. ගියර් වෙනස් කිරීමට ඔබේ වම් පාදයෙන් තේරීම්කාරකය එක් පියවරක් පහළට ගෙන යන්න, නැතහොත් ඉහළට ගෙනයාමට එක් පියවරක් ඉහළට ගෙන යන්න.

ඔබ යතුරුපැදිය පණ ගන්වා ඇති බැවින් ඔබ නිශ්චලව සිටියි. මළ ස්ථානය. පළමු ගියරය අන්තිමට වඩා අඩුය. එය මාරු කර චලනය ආරම්භ කිරීමට, ඔබ කළ යුත්තේ ක්ලච් එක සම්බන්ධ කර, තේරීම් කාරකය පියවරට පහත් කර, ඔබ සිටින අවස්ථාවේදීම ක්ලච් එක සෙමින් මුදා හැරීමයි. නතර නොවන පරිදි ක්‍රමයෙන් වේගවත් කරන්න. බොහෝ විට පළමු උත්සාහයේදීම එය එසේම වනු ඇත. සහතික වන්න, උත්සාහ කිහිපයකට පසු ඔබ එහි පැමිණෙනු ඇත. ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථයක සිටියාක් මෙන් එය සරල උපකාරයකි.

සහ වැඩි වේගය?

ඔබ දෙවන සහ අනෙකුත් පසු ගියර් පසු කරන විට, ඔබ යනවා. පුහුණුවීම් සමඟ, ඔබ ගියර් මාරු කිරීමට හොඳම කාලය තීරණය කරනු ඇත. ඔබට අවශ්යයික්ලච් එක නැවත සම්බන්ධ කරන්න, තේරීම් කාරකය ඉහළට ගෙන ගොස් වේගය වැඩි කරන්න.

ඔබ වේගය අඩු කළ යුතු කාලයක් පැමිණෙනු ඇත, එබැවින් පහත හෙලනවා. ඔබට පස්වන ගියරයේ සිට හතරවන ස්ථානයට මාරු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මුලින්ම වේගය අඩු කර පසුව ක්ලච් එකෙහි යෙදෙනු ඇත. දෙවැන්න මුදා හැරීමට පෙර, තේරීම්කාරකය සමඟ පහළට මාරු කිරීමෙන් පසු යතුරුපැදිය ඇඹරෙන්නේ නැති පරිදි ඇක්සලරේටරය තරමක් ඉහළට නැංවීමට වග බලා ගන්න. ක්ලච් එක මුදා හැරිය පසු, ඔබට සුදුසු වේගයකින් ඉදිරියට යාමට නැවත වේගවත් කළ හැක.

ගියර් තේරීම හරහා උදාසීන වෙත ප්‍රවේශ විය හැක. එය පළමු හා දෙවන අතර වේ. ඔබ ක්ලච් එක යෙදී පළමු ගියරය තුළ නතර කරන විට, ඔබ කළ යුත්තේ නතර නොවී සිටීමට තේරීම් යන්ත්‍රය ඔබේ පාදයෙන් තරමක් ඔසවන්න. එවිට ඔබට ක්ලච් එක මුදා හැරිය හැක.

ඔබ බිහිරි නම්, ඔබ දෙවන ස්ථානයේ සිටී. එන්ජිම දිගටම ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඔබ සැබවින්ම උදාසීන බව සොයාගෙන ඇත. සොයා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා කුඩා උපක්‍රමයක්: තේරීම්කාරකය ඔසවන අතරතුර ඔබේ අනෙක් පාදයෙන් බිම තල්ලු කිරීමෙන් බයිසිකලය තරමක් ඉදිරියට ගෙන යන්න. පසුකාලීනව උදාසීන බවට ඇතුල් වීමට පහසු වනු ඇත.

අර්ධ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ගියර් මාරු කිරීම

With සමඟ අර්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයඔබට අවශ්යයි ගියර් තෝරකය ගෙනයන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්ලච් එක ගියර් පෙට්ටියට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. තේරීම් පාලනය සඳහා, එය අවයව දෙකටම එකවර බලපානු ඇත.

ඔබ නැවතුමක යතුරුපැදියක් පදවන විට, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම සිටිය යුතුය මළ ස්ථානය. ඔබට මෙය තේරීමක් සමඟ කළ හැකිය. පළමු ගියරය වෙත මාරු වීමට, ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ පාදය සමඟින් තේරීම් කාරකය වේගවත් කර පහත් කිරීම පමණි.

වැඩි වේගයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ වේගවත් කරනු ඇත තේරීම්කාරකය අඩියක් උඩින්. පහත හෙලීම අවශ්ය වේ තේරීම්කරු ලිහිල් කරන්න ඒ අනුව අඩු වේගයන් වෙත ප්රවේශ වීම.

අධික වේගයෙන් යතුරුපැදියක් පැදවීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක්

යතුරුපැදියක ගියර් මාරු කරන්නේ කෙසේදැයි දැන් ඔබ දන්නා බැවින්, ඔබට ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් ඉගෙන ගැනීමට උපකාර වන උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න. ඔබේ රෝද දෙක ප්‍රගුණ කරන්න. බොහෝ යතුරුපැදි සවි කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න අතින් සම්ප්‍රේෂණය. එම නිසා, ඔබේ පාදයෙන් තේරීම්කාරකය ඉහළට හෝ පහළට ගෙන යාමට ඔබට ක්ලච් එක සම්බන්ධ කිරීමට හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ.

ඔබේ පළමු උත්සාහයන් සඳහා, පුහුණු වන්න ආරක්ෂිත පරිසරය අවදානම් සීමා කිරීමට. පැතලි, බාධක-නිදහස් අවකාශය සුදුසු වේ. මේ ආකාරයෙන්, පළමු සහ පසුව සම්ප්රේෂණයන් ඡේදය වෙත ඔබගේ සියලු අවධානය බලමුලු ගැන්වීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. සියලු පාලනයන් ඉගෙන ගැනීමට සහ ප්‍රගුණ කිරීමට කාලය ගන්න.

Motorsport හි ප්‍රධාන වචනය බව කිසිදා අමතක නොකරන්නබලා සිටීම ! ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ බැල්ම සෑම තැනකම තිබිය යුතුය, එවිට ඔබට සෑම දුෂ්කරතාවයක්ම අපේක්ෂා කර ඒ අනුව ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකිය.

සම්බන්ධයෙන් තිරිංග, මෙම මූලද්රව්යය ඉදිරියෙන් ඉහළ වේගයකින් ප්රවේශමෙන් භාවිතා කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉදිරිපස තිරිංග බයිසිකලයේ වේගය අඩු කිරීමට භාවිතා කරන අතර පසුපස තිරිංග එය ස්ථාවර කිරීමට භාවිතා කරයි. වේගයෙන් ගමන් කරන විට, ඔබ ඉදිරියෙන් තිරිංග කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත ප්‍රගතිශීලී ඔබව අනතුරේ හෙළීමට නොවේ.

ඔබ අවුරුද්ද පුරා ගමන් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ සීතල තුළ ඔබේ යතුරුපැදිය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ආරම්භ කරන විට සම්පූර්ණයෙන්ම වේගවත් නොකරන්න එන්ජිම උණුසුම් වීමට ඉඩ දෙන්න එය හානි කිරීමට නොවේ.

යතුරුපැදියක් පැදීමේ සතුට අත්විඳීමට දැන් ඔබ සූදානම්! නමුත් ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ කිරීමට වග බලා ගන්න. ආරක්ෂාව මිල කළ නොහැකියි!

ඩයල් එකෙන් කකුල රිදෙනවා නම්

යතුරුපැදිකරුවන් එයට හේතුවන තේරීම් කාරකයක් ගැන පැමිණිලි කිරීම අපට නිතර අසන්නට ලැබේ කකුල් වල වේදනාව දිගු භාවිතයෙන් පසු. ඔබ භාවිතා කරන සපත්තු නොමැති විට මෙය සිදු වේ ප්රමාණවත් ලෙස ශක්තිමත් කර නැත.

මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, අපි ඔබට පිරිනමන්නෙමු විසඳුම් දෙකක් :

මිල අඩු විසඳුමක්

ගියර් මාරු කිරීම වඩාත් ප්රසන්න වන පරිදි, පහත දැක්වෙන පරිදි, ෆෝම් රබර් හෝ රබර් වලින් තේරීම් කවරය ඉවත් කරන්න.

දිගුකාලීන විසඳුමක්

මම තෝරාගන්නවා අනුමත යතුරුපැදි සපත්තු. සාමාන්යයෙන් එය වැඩි ය අමාරුයි සහ වඩා හොඳ ශක්තිමත් කර ඇත, මේ අනුව තේරීම්කාරකය භාවිතා කිරීමට පහසු වේ. ප්රායෝගික අංශයට අමතරව, අවසර ලත් යතුරුපැදි සපත්තු බොහෝ විට වළලුකර මත ශක්තිමත් කර ඇත හෝ කූරු සහ පාදයේ පැත්තට ආරක්ෂාව වැඩි කළා.

ඊට අමතරව, යතුරුපැදි සපත්තු වඩ වඩාත් විලාසිතාවෙන් යුක්ත වන අතර, ඒවායින් සමහරක් නගරයේ අවධානයට ලක් නොවේ!

අදහස් එක් කරන්න