වැස්සට වයිපර් එකපාරටම කැඩිලා ගියොත් කොහොමද සේවයට යන්නේ
අන්තර්ගතය
Elon Musk ගේ නිර්මාණාත්මක කණ්ඩායම මෑතකදී මෝටර් රථයක මුරකරු ව්‍යාපාරයේ විප්ලවීය පරිවර්තනයක් ඉදිරිපත් කර ඇත. ඇය මෝටර් රථ කවුළු ස්පර්ශ නොවන පිරිසිදු කිරීමේ නව ක්රමයක් සොයා ගත්තාය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයක වීදුරුවට ඉහළින් සහ පහළින් කුඩා රේල් පීලි තබා ඇති අතර, එමඟින් විද්‍යුත් චුම්භක විකිරණ ප්‍රභවයක් තිරස් තලයක අතිශයින් වේගයෙන් ගමන් කරයි. අධික වර්ෂාවකදී පවා වීදුරුව ඇල්ලීමකින් තොරව, එය ජලය නොමැතිව තැබීමට ඔහු සමත් වේ. නමුත් මෙම නවෝත්පාදනය ලෝකයේ මෝටර් රථ සමූහයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අත්පත් කර ගන්නා අතර, මෝටර් රථ රියදුරන්ට පැරණි වයිපර් සමඟ සිටීමට සිදු වන අතර ඒවා අසාර්ථක වීමට නැඹුරු වේ. සේවා ස්ථානයෙන් දුරස්ථ මාර්ගයේ හෝ නිවසේදී සහ වර්ෂාව අතරතුරදී මෙය සිදු වූයේ නම් රියදුරු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
වැස්සට කාර් වයිපර් කැඩුනොත් මොකද කරන්නේ
රිය අනතුරකට ලක්වීමේ නොපැහැදිලි හැකියාවට වඩා කාලය නාස්ති කිරීමේ පැහැදිලි අපේක්ෂාව වඩාත් ඛේදනීය බව පෙනෙන බැවින්, මාර්ගය දෙපසට වී අයහපත් කාලගුණය බලා සිටීමට යෝජනා කරන වඩාත්ම සාධාරණ උපදෙස් බොහෝ රියදුරන් විසින් එකහෙළා ප්‍රතික්ෂේප කරනු ලැබේ.
වයිපර් නොමැතිව මෝටර් රථ සේවාවක් ලබා ගන්නේ කෙසේද: පළපුරුදු රියදුරන්ගෙන් ජීවිත හැක්
රිය පැදවීමේ අත්දැකීමෙන් අප අදහස් කරන්නේ දෝෂ සහිත හෝ හුස්මක් නැති මුරකරුවෙකු සමඟ පාරට බැසීමට ඇති නොහැකියාව නොව අසාමාන්‍ය අවස්ථාවන්හිදී පිටතට යාමට ඇති හැකියාව නම්, එවැනි රියදුරන්ට සැබවින්ම පොහොසත් අත්දැකීම් තිබේ.
ඔහුගේ ඇස් ඉදිරිපිට අසාර්ථක වූ මුරකරුවෙකු සමඟ වැස්සට හසු වූ රියදුරෙකුගේ ඉරණම සමනය කළ හැකි වඩාත්ම ජනප්‍රිය ජීවිත හැක් එක ඔහුට ලණු ගැටගැසීමයි, එයින් එකක් වම් කවුළුවෙන් ද දෙවැන්න දකුණෙන් ද හමා යයි. . විකල්ප වශයෙන් ලණු ඇදීමෙන් වයිපර් තලය චලනය වන අතර, එය අතිශයින් සෙමින් හා අවිනිශ්චිතව වුවද, එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීමට පටන් ගනී. මගියෙකු රියදුරු අසල වාඩි වී මෙම උපාමාරු සිදු කරන විට මෙම පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු බව පැහැදිලිය. නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී රියදුරු විසින්ම එවැනි උපක්රම සිදු කරයි. ඔහු ඉතා සෙමින් රිය පැදවිය යුතුය. මීට අමතරව, රථවාහන පොලිසියෙන් බැහැරව මෙම ලයිෆ් හැක් භාවිතා කළ යුතු බව අවධාරණය කළ යුතුය. ඇය එවැනි නවෝත්පාදන නිල වශයෙන් පිළිගන්නේ නැත, සමහර විට ඇයට මිනිසෙකු වැනි තත්වයකට පත්විය හැකි වුවද, එනම්, ඇය ඇයට නතර කිරීමට බල කරනු ඇත, නමුත් ඇයට දඩයක් නොකෙරේ.
වයිපර් වැඩ නොකරන විට වැසි සමඟ කටයුතු කිරීමට තරමක් ඵලදායී ක්රමයක් සලකා බලයි සුළං ආවරණ තෙල් ආලේපනය, වීදුරුවෙන් වැහි බිඳු ඉවත් කිරීමට බල කරන විනිවිද පෙනෙන ජල-විකර්ෂක පටලයක් නිර්මාණය කරයි.
මෙම කාර්යය සඳහා සපත්තු තෙත් වීමෙන් ආරක්ෂා කරන ඉසින භාවිතා කිරීමට සමහරු යෝජනා කරති. එය වීදුරු මත ජල-විකර්ෂක චිත්රපටයක් ද නිර්මාණය කරයි. නමුත් බොහෝ රියදුරන් නිරන්තරයෙන් ඔවුන් සමඟ එවැනි ඉසින රැගෙන යන බව අප උපකල්පනය කළත්, එවැනි ක්රමයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්යතාව අවම වශයෙන් 60 km / h (එසේ නොමැති නම් එය අකාර්යක්ෂම වේ) නරක කාලගුණය තුළ පැහැදිලිවම අනතුරුදායක වේ.
Anti-Rain රේඛාවෙන් කාර්මික නිෂ්පාදනයේ වඩාත් විශ්වාසදායක මාධ්‍යයන්. ඔවුන් ප්‍රධාන වශයෙන් වීදුරු මත ජල-විකර්ෂක පටලයක් නිර්මාණය කිරීමේ මූලධර්මය ද භාවිතා කරයි. තවද, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෙම දේපල නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය මත කෙලින්ම රඳා පවතී. ඉහත විස්තර කර ඇති සපත්තු ආරක්ෂණ ඉසින වැනි වඩාත්ම ලාභදායී "වැස්ස-විරෝධී" ක්‍රියා කරන්නේ මෝටර් රථය හොඳ වේගයකට ළඟා වූ විට පමණි. මිල අධික හිමිකාර නිෂ්පාදන බොහෝ විට, ඇත්ත වශයෙන්ම, ජනේල වලින් වැහි බිඳු ඉවත් කිරීමට උච්චාරණ ගුණ ඇති අතර ඒ සමඟම මාස හයක් සඳහා ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය පවත්වා ගත හැකිය.
දිගු රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද ඇති සමහර රියදුරන් කියා සිටින්නේ වර්ෂාව සහ වයිපර් ක්‍රියා නොකරන විට දුම්කොළ හොඳින් උපකාරී වන බවයි. එය වීදුරුවේ මතුපිට තෙත්වන බව කියනු ලබන අතර, එමඟින් වැසි බිංදු බොඳ වී පාරේ දර්ශනයට බාධාවක් නොවේ.
එම ස්ථානයේදීම වයිපර් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ විට, වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් වයිපර් ඒවා ආරක්ෂා කරන රොටරි ගෙඩියක් මගින් මෝඩකමකට තල්ලු කරනු ලැබේ. ශීත ඍතුවේ දී, එය බඩ ඉරිඟු කැටි වන අතර, උණුසුම් කාල පරිච්ඡේදයේදී, අපිරිසිදු වීම එය හිර කරයි. සමහර විට, ඊට පටහැනිව, එය දුර්වල වන අතර, එය යතුරකින් පහසුවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
ඊට අමතරව, මුරකරුගේ අක්‍රියතාවයට හේතු විය හැක්කේ:
- පිඹින ලද ෆියුස් වයිපර් මෝටරය ආරක්ෂා කරයි. වයිපර් අක්‍රිය වීමට හේතුව සෙවීම සහ ඉවත් කිරීම ආරම්භ කිරීම වටී එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ ය. මෙම ෆියුස් විශේෂිත මෝටර් රථයක එහි උපදෙස් අත්පොතෙහි පිහිටා ඇත්තේ කොතැනදැයි ඔබට සොයාගත හැකිය.
- රැහැන්වල සහ සම්බන්ධතාවල අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කිරීම. වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් වයිපර් ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වීමට වඩාත් පොදු හේතුවක් වන වයරින් කැඩී යා හැකි අතර සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වේ. එවැනි උල්ලංඝනයක් ද ඉක්මනින් මාර්ගයේ ඉවත් කළ හැකිය.
- දෝෂ සහිත වයිපර් පාලන ඒකකය. වයිපර් වල සුක්කානම් ස්විචයේ දී, සම්බන්ධතා බොහෝ විට ඔක්සිකරණය වී ඇති අතර, එය "ක්ෂේත්ර" තත්වයන් තුළ ඉවත් කළ හැකිය. නමුත් සමහර විට සම්පූර්ණ පාලන ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, නව ඒකකයක් අවශ්ය වේ.
වයිපර් ස්විචයේ සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වී ඇත්නම්, ගැටළුව ඉතා පහසුවෙන් විසඳා ගත හැකිය - වයිපර් මෝටරය කැඩී යාම, එය සමස්ත වයිපර් පද්ධතියම නිශ්චල කරයි. විදුලි මෝටරයේ සම්බන්ධකවල බැටරි වෝල්ටීයතාවයට සමාන වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, මෝටරය නරක් වී ඇති බුරුසු, අමතර කොටස් තිබේ නම්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් පහසුය, නැතහොත් එතීෙම් දැවී ගොස් ඇත, ඒ සඳහා අවශ්ය වේ. ස්ථාවර තත්ව යටතේ සම්පූර්ණ විදුලි මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් පද්ධතියේ හදවත පවා - අමතර බුරුසු සමඟ මෝටරය මාර්ගයේ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය
- වයිපර් මෝටරයේ සිට එහි පටි දක්වා චලනය සම්ප්‍රේෂණය කරන ලීවර සහ දඬු වලින් සමන්විත ට්‍රැපෙසොයිඩ් වල අක්‍රියතාවය. බොහෝ විට අසාර්ථක වන්නේ මෙම පටි ය. ඒවා අලුත්වැඩියා කළ නොහැක, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ පමණි.
නොකළ යුතු දේ සහ ඇයි
ඔබට මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම, මෙවලම් සහ අමතර කොටස් පිළිබඳ කුසලතා තිබේ නම්, ඔබට "මිය ගිය" වයිපර් නැවත පණ ගැන්වීමට ඕනෑම උත්සාහයක් කළ හැකිය. නිශ්චිතවම නොකළ යුතු එකම දෙය නම් වැසි හෝ හිම වල කැඩුණු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සමඟ රිය පැදවීමයි. පරිපාලන රෙගුලාසි වලට අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට එවැනි තත්වයක් තුළ වාහනයේ රියදුරුට වහාම ගමන් කිරීම නතර කිරීමට අයිතියක් ඇත. මෙම අවශ්‍යතාවයට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 17.7 වගන්තියට අනුව) රූබල් 1 සිට 1,5 දහසක් දක්වා දඩ වලින් පිරී ඇත.
සුළං ආවරණ වයිපර් වල ආයු කාලය වැඩි කිරීම සඳහා වැළැක්වීමේ පියවර
ඔබේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වල ආයු කාලය උපරිම කිරීමට, නොකරන්න:
- වියළි හා අපිරිසිදු වීදුරුවලින් ඒවා සක්රිය කරන්න;
- වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් භාවිතා කරන්න;
- බුරුසු දිගු වේලාවක් එක් ස්ථානයක තබන්න;
- වීදුරු වලට බුරුසු කැටි කර තිබියදීත්, වයිපර් සක්රිය කරන්න;
- පිරිසිදු අයිස් වීදුරු;
- බුරුසු වල රබර් මත තෙල් ලබා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න.
ඊට අමතරව, වැළැක්වීම සඳහා එය ප්රයෝජනවත් වේ:
- ක්‍රමානුකූලව බුරුසු වල රබර් පටි සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ග්‍රීස් සහ අපිරිසිදු වලින් පිරිසිදු කරන්න;
- සතිපතා, බුරුසු ඔසවා, විදුලි මෝටර එකතු කරන්නා ස්වයං පිරිසිදු කිරීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා වයිපර් ක්‍රියාත්මක කරන්න;
- මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් නවතා ඇති විට, වීදුරුව සමඟ රබර් ටේප් ස්පර්ශය ඉවත් කිරීම සඳහා ගිනි පෙට්ටි හෝ බෝතල් තොප්පි තැබීමෙන් වීදුරුවට ඉහළින් වයිපර් ආයුධ මිලිමීටර් 5-20 කින් ඔසවන්න;
- ශීත ඍතුවේ දී බුරුසු අතින් අයිස්වලින් පමණක් නිදහස් කර ගැනීමේ පුරුද්ද වර්ධනය කර ගන්න, වයිපර් සක්රිය කරන්න, ඒවා මත සහ වීදුරුව මත සම්පූර්ණයෙන්ම අයිස් නොමැති විට පමණි.
රියදුරන්ගෙන් සමාලෝචන සහ ඉඟි
ඉරා දැමූ සිගරට් එකකින් දුම්කොළ ඔබේ ඉදිරිපස වීදුරුව මත ඉස තෙල් සහිත රෙදි කඩකින් අතුල්ලන්න. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මතුපිට තෙත් වී, දර්ශනයට බාධා කරන ජල බිඳිති පැතිරෙනු ඇත, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත ජල තට්ටුව අඛණ්ඩව පවතින අතර දර්ශනයට බාධා නොකරනු ඇත.
පුද්ගලික අත්දැකීම් වලින්. වසර 30 කට වැඩි කාලයක් ක්‍රියාත්මක වන විට, මෝටර් රථය ද ඒ හා සමාන තත්වයන්ට පත් විය. දුම්කොළ, ඇත්තෙන්ම, උදව්, නමුත් ඉතා අධික වර්ෂාව සමග නොවේ. "සන්නාම" වලින්, ප්‍රීමා සහ බෙලෝමෝර්-කනල් එකල ඉතා හොඳ බව ඔප්පු විය, ඒවා ශක්තිමත් විය. එබැවින් ඔබට එය විහිළුවක් ලෙස ගත හැකිය හෝ උපදෙස් අනුගමනය කළ හැකිය (මෙය දුම් නොබොන්නන් සඳහා) වයිපර් සහ රෙදි සෝදන පොම්පය පැදවීම සඳහා ෆියුස් අසල, මිල අඩු සිගරට් පැකට්ටුවක් විසි කරන්න - ඒවා ඔබට සේවා ස්ථානයට යාමට උපකාරී වනු ඇත. පාරේ.
වයිපර් නොමැතිව රිය පැදවීම බියකරු සිහිනයකි, විශේෂයෙන් වැසි බොහෝ විට තිබේ නම්. එය මට බොහෝ විට සිදු වුවද, වර්ෂාව සාමාන්‍ය නම්, පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන්, බිංදු වීදුරුව පෙරළෙන අතර වීදුරුව පිරිසිදුව පවතී. එවැනි අවස්ථාවලදී, මම වයිපර් පවා නිවා දමා ඒවා නොමැතිව ධාවනය කරමි. නමුත් මෙය සැමවිටම සිදු නොවේ. මෙවැනි.
මතකයට එන එකම දෙය නම් වීදුරුව මත උදුන උපරිම ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීමයි, සැහැල්ලු වැස්සකදී එය වියළී යා හැකිය.
මෝටරය ක්‍රියා කරන්නේ නම්, නමුත් වයිපර් නොයන්නේ නම්, ඔබ වයිපර් ඩ්‍රයිව් එකේ පාමුල ඇති තොප්පිය ඉවත් කර, එහි ගෙඩිය තද කර වයිපර් නැවත ක්‍රියා කරයි. සමහර විට තරමක් වෙනස් යාන්ත්‍රණයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, පහළින් ගෙඩියක්, නමුත් යමෙකු කුමක් පැවසුවත්, එය එහි ඇති අතර එය ගලවා ඇත, සහ අක්ෂය කැරකෙන බව පෙනේ, නමුත් වයිපර් පාදම එහි සිට ලිස්සා යයි. ශක්තිමත් සම්බන්ධතාවයක් නොමැත.
වීඩියෝ: වයිපර් වැස්සේ වැඩ නොකරන්නේ නම්
ඇත්ත වශයෙන්ම, වැස්ස අතරතුර වයිපර් වැඩ නොකරන විට, අයහපත් කාලගුණය බලා සිටීම වඩා ඥානවන්ත ය. නමුත් සෑම රියදුරෙකුටම මේ සඳහා කාලය හෝ ආශාව නොමැත. සමහර ජීවිත හැක් කිරීම් හෝ ඉක්මන් දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම ගැටලුව එක් මට්ටමකට හෝ තවත් මට්ටමකට විසඳීමට උපකාරී වේ. නමුත් එක් දෙයක් නොවෙනස්ව පවතී: වැසි හෝ හිම වල අක්‍රිය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සමඟ රිය පැදවීම තහනම්ය!
