සූර්යයා විසින් රත් කරන ලද මෝටර් රථයක් ඉක්මනින් සිසිල් කරන්නේ කෙසේද?
ගිම්හානය, තාපය, එළිමහන් වාහන නැවැත්වීම. එවැනි තත්වයන් තුළ පැය දෙකක වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයට කුමක් සිදුවේදැයි අනුමාන කිරීම පහසුය. පැහැය හෝ ශරීර වර්ණය කුමක් වුවත්, මෝටර් රථයේ වාතය ඉතා උණුසුම් වන අතර, ඒ සමඟ මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම වස්තූන්.
මෙම බලපෑම නිසා බොහෝ රියදුරන්ට සහ ඔවුන්ගේ මගීන්ට බේක් කළ කැබින් එකක වාඩි වීමට සිදු වේ. සමහර විට මෙය තාප තුවාල වලට තුඩු දෙයි (ලෝහ කොටස හිරු එළියට නිරාවරණය වී ඇත, ඒ නිසා එය උණුසුම් විය).
වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයක කාර්යය පහසු කිරීම සඳහා උපකාරී වන එක් සරල ක්‍රමයක් දෙස බලමු.
වායුසමීකරණය සමඟ කැබින් සිසිල් කරන්නේ කෙසේද
උණුසුම් ග්‍රීෂ්ම In තුවේ දී, වායුසමීකරණය කරන ලද සියලුම රියදුරන් සෑම විටම දේශගුණය සක්‍රීය කර අභ්‍යන්තරය සිසිල් කරයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර අය එය වැරදි ලෙස කරති. වායුසමීකරණ යන්ත්රය උපරිම ලෙස සක්රිය කර ඔවුන්ගේ කවුළු වසා දමා ධාවනය කරන මෝටර් රථ හිමියන් සිටී.
පළමු මිනිත්තු කිහිපය තුළ දේශගුණික පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක නොවන බව පෙනේ. කැබින් එකේ සිටින සියල්ලන්ම දරුණු අසහනයකට මුහුණ දෙති. එවිට සීතල වාතය පරාවර්තක වලින් ගලා යාමට පටන් ගනී. මෙම උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ ආරක්ෂිතයි. නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී, කැබින් එකේ සිටි සියල්ලන්ම ඒ වන විටත් ටිකක් දහඩිය දමා තිබුණි.
සීතල වාතයේ සැහැල්ලු හුස්මක් ප්‍රමාණවත් - සීතල හෝ නියුමෝනියාව පවා ලබා දේ. ඊට අමතරව, සිසිලනයෙහි මුල් අවධියේදී, වායුසමීකරණ යන්ත්රය වැඩි බරක් අත්විඳින අතර, එම නිසා උත්පාදක යන්ත්රය එහි කර්තව්‍යයට සාර්ථකව මුහුණ දිය නොහැකි අතර වටිනා බැටරි බලය පරිභෝජනය කරයි (අතිරේක උපකරණ සක්රිය කර ඇත්නම්, උදාහරණයක් ලෙස සංගීතය ශබ්ද නගා වාදනය කරයි).
එවැනි ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය අවම වශයෙන් සක්රිය කළ යුතු අතර එය වාතය සිසිල් කිරීමට පටන් ගන්නා තෙක් ජනේල විවෘත කළ යුතුය. රිය පැදවීමේදී එවැනි වාතාශ්‍රයක් ලබා ගැනීමෙන් වැඩි බලපෑමක් ඇති වේ.
වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයකට උදව් කරන්නේ කෙසේද?
ඉවසිය හැකි උෂ්ණත්වයකට අභ්‍යන්තරය ක්ෂණිකව පාහේ සිසිල් කරන ඉතා සරල උපක්‍රමයක් ඇත. ඔබ කළ යුතු දේ මෙන්න: කවුළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කරන්න, කුමක් වුවත්, ප්‍රතිවිරුද්ධ දොරට ගොස් එය විවෘත කර 4-5 වාරයක් වසා දමන්න. බලහත්කාරයෙන් තොරව සාමාන්‍යයෙන් දොරවල් ඇරෙන විට මෙය කරන්න.
මෙය කැබ් රථයෙන් සුපිරි රත් වූ වාතය ඉවත් කර සාමාන්‍ය වාතය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇති අතර එය වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් ඉවහල් වේ. සෙල්සියස් අංශක 30,5 ක බාහිර උෂ්ණත්වයකදී, අභ්‍යන්තරය 42 ක් දක්වා උනුසුම් විය හැකියоC. මෙම ක්‍රමය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය වඩාත් දරාගත හැකි වනු ඇත - අංශක 33 ක් පමණ.
