අයිස් සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
අයිස් සහිත මාර්ගයක ආරක්ෂිතව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද? අද කථාංගයේදී, ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීමට ඔප්පු කළ හැකි ක්‍රම දෙකක් අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.
මෙම ක්‍රම දෙකම සුළු දෙයක් ලෙස පෙනුනද ඒවා ක්‍රියාත්මක වන්නේ පමණි.
පළමුවැන්න නම්, තාර්කික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, වෙළඳපොලේ වඩාත්ම මිල අධික ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයේ ආයෝජනය කිරීමට වඩා බෙහෙවින් වටිනා ගුණාත්මක ශීත ටයර් සඳහා ආයෝජනය කිරීමයි.
දෙවන ක්රමය වන්නේ සෙමින් ගමන් කිරීමයි. තුන්වන රීතිය යොදන්න: හිම සහ අයිස් මත අවම වශයෙන් තුනෙන් එකක්වත් වියළි මාර්ගවලට වඩා සෙමින් ධාවනය කරන්න. සාමාන්‍ය කාලවලදී ඔබ පැයට කිලෝමීටර 90 ක වේගයෙන් කොටසක් හරහා ධාවනය කරන්නේ නම්, හිම වලදී, 60 දක්වා අඩු කරන්න.
පිටතට යාමට පෙර උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කර ළඟා වීමට අපහසු අයිස් අවදානම සඳහා සූදානම් වන්න. සාමාන්‍ය මාර්ගයකට වඩා මතුපිටින් නිතරම ශීතල වන අඳුරු වක්‍ර හෝ පාලම් වැනි මෙය බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති මාර්ග කොටස් කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න. හදිසි ත්වරණය සහ නැවතුම් වළක්වා සුමටව හැරීම් ඇතුල් කරන්න.
ඔබ මෙම මූලධර්ම දෙක අනුගමනය කරන්නේ නම් - හොඳ ටයර් සහ අඩු වේගය - මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි වීමේ අවස්ථාව විශාල ලෙස අඩු වේ.
කෙසේ වෙතත් එය සිදුවුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
ඔබේ වැදගත්ම අදහස, ඔබේ මෝටර් රථය ලිස්සා යන බවක් ඔබට හැඟේ නම්, තිරිංගවලට පහර නොදෙන්න. රෝදවල කම්පනය නැති වී කැරකෙන්නට පටන් ගත් විට, එකම මාර්ගය නැවත පෙරළීමට පටන් ගැනීමයි. ඔබ ඒවා තිරිංග මගින් අවහිර කළහොත් මෙය සිදු විය නොහැක.
තිරිංගයට පහර දීමේ සහජ බුද්ධිය ඉතා ශක්තිමත් නමුත් එය සටන් කළ යුතුය. රෝල් කිරීම නැවැත්වීම සඳහා රෝද නිදහසේ භ්‍රමණය විය යුතුය.
සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පෝෂණයට විරුද්ධ දිශාවට මඳක් හැරෙන්න. මෙය කිරීමට ඔබ සිතිය යුතු නැත - එය ඉතා බුද්ධිමත් ප්‍රතික්‍රියාවකි. එය ඉක්මවා නොයෑමට පමණක් ප්රවේශම් වන්න. බොහෝ අය කලබලයෙන් සුක්කානම ඕනෑවට වඩා කරකවයි. එවිට, නැගී සිටීම වෙනුවට, යන්ත්රය ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ලිස්සා යාමට පටන් ගනී, නව ගැලපීමක් අවශ්ය වේ, සහ එසේ ය. මතක තබා ගන්න - අයිස් මත ලිස්සා යාමේදී, සියලු චලනයන් සංයමයෙන් හා මධ්යස්ථ විය යුතුය.
