අයිස් සහිත තත්වයන් තුළ ආරක්ෂිතව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

අයිස් සහිත තත්වයන් තුළ ආරක්ෂිතව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

රිය පැදවීම අයිස් වලට පහර දීම වැනි දෙයක් නොවේ. ඔබ එය අත්විඳ ඇත්නම්, නොවරදින හැඟීම සහ එය කෙතරම් බියජනකද යන්න ඔබ දන්නවා. සාමාන්‍ය අයිස් මත පැදීම ප්‍රමාණවත් තරම් නරක ය, නමුත් අයිස් මත එය වෙනස් කතාවකි.

කළු අයිස් ඇත්ත වශයෙන්ම කළු නොවේ, නමුත් පැහැදිලි සහ ඉතා සිහින්, එය මාර්ගයේ වර්ණයට සමාන වන අතර හඳුනා ගැනීමට අපහසු වේ. කළු අයිස් ඇති වන්නේ සැහැල්ලු හිම හෝ හිම කැට පාරේ තැන්පත් වී කැටි වූ විට හෝ හිම හෝ අයිස් දිය වී නැවත කැටි වූ විට ය. මෙය බුබුලු නොමැතිව පරිපූර්ණ අයිස් තට්ටුවක් නිර්මාණය කරයි, එය ඉතා ලිස්සන සුළු හා පාහේ නොපෙනේ.

ඔබේ මෝටර් රථය අයිස් මත ගැටෙන විට, එය කම්පනය නැති වන අතර ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ පාලනය ඉතා පහසුවෙන් අහිමි විය හැකිය. ඔබ කවදා හෝ මෝටර් රථයක් අනතුරකට ලක්වී පාරේ වැරදි හැරීමක් සිදු කරනු දැක ඇත්නම්, එය කළු අයිස් කැබැල්ලක ගැටීමට ඉඩ තිබේ. අයිස් තිබේ නම් ඔබට කළ හැකි ආරක්ෂිතම දෙය නම් ගෘහස්ථව සිටීමයි, සමහර විට ඔබට රිය පැදවීමට සිදු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අයිස් සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීම හැකි තරම් ආරක්ෂිත කිරීමට මෙම උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.

1 හි 2 කොටස: හැකි සෑම විටම අයිස් තත්ත්‍වයෙන් වළකින්න

පියවර 1: අයිස් ඇති තැන දැනගන්න. හිම කැට ඇති විය හැකි ස්ථානය සහ කවදාදැයි දැන ගන්න.

ඔවුන් පවසන්නේ හොඳම වරද හොඳ ආරක්ෂාවක් වන අතර මෙය නිසැකවම හිස් අයිස් සඳහා අදාළ වන බවයි. අයිස් ක්‍රියාත්මක වීම වළක්වා ගැනීමට ඇති ආරක්ෂිතම ක්‍රමය නම් එය සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගැනීමයි. මෙය කළ හැකි හොඳම ක්‍රමයක් නම් එය අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කොතැනින්ද යන්න නිවැරදිව දැන ගැනීමයි.

සාමාන්‍යයෙන් අයිස් සෑදෙන්නේ ඉතා සීතල ස්ථානවල ය, එබැවින් මාර්ගයේ අයිස් ගොඩක් තිබිය හැකි නමුත් එතරම් නොවේ. ගස්, කඳු හෝ උඩින් සෙවණ ඇති සහ වැඩි හිරු එළියක් නොමැති ප්‍රදේශ අයිසිං වලට ගොදුරු වේ. අධිවේගී මාර්ග සහ පාලම් අයිස් සහිත උණුසුම් ස්ථාන වන්නේ සීතල වාතය මාර්ගයට ඉහළින් සහ පහළින් ගමන් කරන බැවිනි.

කළු අයිස් කාලගුණය වඩාත් ශීතල වන විට උදේ පාන්දර හෝ රාත්‍රියේ දිස්වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. එසේම, වාහනවල තාපයට අයිස් දිය විය හැකි බැවින් එය අධික තදබදයක් ඇති මාර්ගවල වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය.

පියවර 2: ප්‍රසිද්ධ ස්ථාන වලින් ඈත් වන්න. අයිස් සෑදෙන බව ඔබ දන්නා ප්‍රදේශ වල රිය පැදවීමෙන් වලකින්න.

කළු අයිස් සාමාන්‍යයෙන් එකම ස්ථානවල සිදුවන බැවින් එය තරමක් පුරෝකථනය කළ හැකිය. ඔබ ජීවත් වන්නේ අයිස් වලට ගොදුරු වන ප්‍රදේශයක නම්, මිනිසුන් නරක ස්ථානයක් ගැන කතා කිරීම ඔබ අසා ඇති හෝ ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථ පාරෙන් ඉවතට ලිස්සා යාමේ ප්‍රවණතාවක් ඔබ දැක ඇති.

එසේ නම්, මෙම මාර්ගයේ රිය පැදවීම වළක්වා ගැනීමට ඔබේ උපරිමය කරන්න.

පියවර 3: ඔබේ ඇස් විවෘතව තබා ගන්න. දිලිසෙන ඇස්ෆල්ට් ලප සඳහා මාර්ගය පරිලෝකනය කරන්න.

කළු අයිස් දැකීම ඉතා අපහසුය, නමුත් සමහර විට ඔබට එහි ඉඟි දැකිය හැකිය. තාර පාරේ කොටසක් මාර්ගයේ ඉතිරි කොටසට වඩා දීප්තියෙන් බැබළෙන බව ඔබ දුටුවහොත්, එය අයිස් විය හැකි බැවින් වේගය අඩු කරන්න හෝ එය වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

පියවර 4: ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථ බලන්න. ඔබට ඉදිරියෙන් යන වාහන ගැන අවධානයෙන් සිටින්න.

වාහනයක් අයිස් වල වැදුනොත්, තත්පරයෙන් සුළු ප්‍රමාණයකට වුවද, සෑම විටම පාහේ එහි පාලනය නැති වේ. ඔබ වාහනයක් පසුපස හඹා යන්නේ නම් එය හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න. ඕනෑම අවස්ථාවක මෝටර් රථය මාර්ගයේ ලිස්සා යාම හෝ ලිස්සා යාම ඔබ දුටුවහොත්, අයිස් සහිත තත්වයන් ඇති විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.

2 හි 2 කොටස: අයිස් මත ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම

පියවර 1: ඔබේ සහජ බුද්ධියෙන් වළකින්න. ඔබ අයිස් තට්ටු කරන විට තිරිංග හෝ තල්ලු නොකරන්න.

ඔබේ මෝටර් රථය ලිස්සා යන බව ඔබට හැඟුණු වහාම, ඔබේ පළමු ආවේගය වනුයේ තිරිංග වැදී සුක්කානම කරකවා ගැනීමයි. මේ කාරණා දෙකෙන්ම වළකින්න. ඔබේ මෝටර් රථය අයිස් මත ඇති විට, ඔබට එය පාලනය කිරීමට නොහැකි තරම්ය.

තිරිංග යෙදීමෙන් රෝද අගුළු දමා ඔබේ මෝටර් රථය තවත් ලිස්සා යයි. සුක්කානම් රෝදය කරකැවීමෙන් ඔබේ මෝටර් රථය වේගයෙන් කැරකීමට සහ පාලනයෙන් තොර වීමට හේතු වන අතර, ඔබ බොහෝ විට පසුපසට යාමට ඉඩ ඇත.

ඒ වෙනුවට, ඔබේ දෑත් සුක්කානම මත තදින් තබා ගන්න. ඔබේ මෝටර් රථය තත්පරයක කොටසකට ඔබේ පාලනයෙන් තොර වනු ඇත, නමුත් එය සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය ඇස්ෆල්ට් පැල්ලමක් මතට ලිස්සා යනු ඇත.

පියවර 2: ඔබේ පාදය වායුවෙන් ඉවතට ගන්න. ඔබේ පාදය ගෑස් පැඩලයෙන් ඉවතට ගන්න.

අයිස් තත්ව මත ලිස්සා යාමේදී ඔබ තිරිංග භාවිතා නොකළ යුතු වුවද, ස්ලයිඩය නරක අතට හැරෙන පරිදි ඔබේ පාදය ඇක්සලරේටරයෙන් ඉවතට ගැනීම වැදගත් වේ.

පියවර 3: මිනිසුන්ට ඔබව අනුගමනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. ඔබ පිටුපසින් වාහන ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න.

අයිස් ඇති විට ඔබ පිටුපස වාහනයක් තිබීම හේතු දෙකක් නිසා භයානක ය. පළමුව, ඔබට වාහනයේ පාලනය නැති වුවහොත් එය ගැටීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි. දෙවනුව, එය නොදැනුවත්වම සිදු වුවද, ඔබට සුවපහසුවට වඩා වේගයෙන් යාමට එය ඔබව දිරිමත් කරයි.

වාහනයක් ඔබ දෙසට එන බව ඔබ දුටුවහොත්, එය ඔබ පසුකර යන තුරු නවත්වන්න හෝ මංතීරු වෙනස් කරන්න.

පියවර 4: හානි පාලනය පුහුණු කරන්න. ඔබ කඩා වැටීමට ආසන්න නම් හානිය සීමා කරන්න.

ඉඳලා හිටලා කළු අයිස් කැබැල්ලක වැදිලා ඒක හදන්න බැරි තරමට වාහනේ පාලනය නැති වෙනවා. මෙය සිදු වූ විට, ඔබට හානි පාලන මාදිලියට යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පැත්තට හැරෙන බව හෝ පාරෙන් ඉවතට අදින බව ඔබට වැටහුණු පසු, ඔබ කම්පනය ලබා ගැනීමට පටන් ගන්නා තෙක් තිරිංග යෙදීම ආරම්භ කරන්න.

හැකි නම්, සාමාන්‍යයෙන් බොරළු, මඩ හෝ තණකොළ තිබේ නම්, සාමාන්‍යයෙන් පාර අයිනේ ඇති ආරක්ෂිතම ස්ථානයට වාහනය යොමු කරන්න.

  • කාර්යයන්: ඔබට වාහනයේ පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වුවහොත්, වාහනයෙන් බැස නොයන්න. ඒ වෙනුවට, ඔබේ මෝටර් රථයේ රැඳී 911 හෝ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් අමතන්න. අයිස් වැදුනොත් ඊලග ඩ්‍රයිවර් එකත් වදින්න තියෙන ඉඩ වැඩි නිසා කාර් එකෙන් බැස්සොත් ජීවිතේ අනතුරේ.

පියවර 5: නරකම දේ උපකල්පනය කරන්න. සෑම විටම අයිස් ගැන නරකම උපකල්පනය කරන්න.

කළු අයිස් සමඟ අධික විශ්වාසයක් ඇති කර ගැනීම පහසුය. සමහර විට ඊයේ ඔබ එම මාර්ගයේම ධාවනය කළ අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි. එසේත් නැතිනම් ඔබ දැනටමත් අයිස් වලට හසු වී මෝටර් රථය හොඳින් පාලනය කර ඇත.

යථාර්ථය නම්, එය පිටත සීතල නම්, ඔබ එය අපේක්ෂා නොකරන විට අයිස් සෑදිය හැකි අතර, එය ඔබේ මෝටර් රථයට බලපාන්නේ කෙසේදැයි ඔබ කිසි විටෙකත් නොදනී. ඕනෑවට වඩා විශ්වාස නොකරන්න, වේගයෙන් හෝ මන්දගාමී ලෙස රිය පැදවීම නොකරන්න.

කළු අයිස් නිසැකවම බියජනක ය, නමුත් එය සෑම විටම පාහේ ආරක්ෂිතව හැසිරවිය හැක. ඔබ අඩු සහ මන්දගාමී වේගයකින් ගමන් කරන බවට වග බලා ගන්න, කිසි විටෙකත් ඔබේ සුවපහසු පරාසයෙන් පිටතට නොයන්න සහ මෙම මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරන්න, එවිට ඔබට අයිස් සහිත මාර්ගවල හොඳ වනු ඇත. ඔබේ වාහනය ඉහළම හැඩයෙන් තබා ගැනීමට සහ ඔබට මුහුණ දීමට සිදු විය හැකි ඕනෑම කොන්දේසියකට සූදානම්ව තබා ගැනීමට එය සැම විටම නියමිත නඩත්තු කරන්න.

අදහස් එක් කරන්න