ටෙස්ට් ඩ්රයිව් ජීප් කොම්පස්: නිවැරදි දිශාවට
අන්තර්ගතය
සංයුක්ත SUV කාණ්ඩයේ අතිශය රසවත් දීමනාවක්
ජීප් සන්නාමය යනු මෝටර් රථ ස්වර්ගයේ නම් වලින් එකකි, එහි තේරුම වචන සහ කරුණු භාෂාවෙන් පමණක් විස්තර කිරීමට අපහසුය. දශක ගණනාවක් තිස්සේ, ජීප් සැබෑ ඇමරිකානු ආත්මය, ආසන්න අසීමිත නිදහස ලුහුබැඳීම, මාර්ගයෙන් බැහැර හැකියාව, දැඩි චරිතය, විඳදරාගැනීම සමඟ සමාන වේ.
“ජීප්” යන වචනය අද දක්වාම SUV රථ සඳහා නමක් ලෙස භාවිතා කර ඇති හෙයින් ඕනෑම වාචික පිපිරුමක පරිමාව කථා කරයි. කෙසේවෙතත්, අද වන විට වෙළඳපොලේ ඇති අසංඛ්‍යාත වර්ගයේ SUV හා ක්‍රොස් ඕවර් මාදිලි සමඟ යුරෝපයේ ජීප් රථය ගැන සඳහන් කිරීම සමාගමේ වර්තමාන පෙළගැස්ම සමඟ ඇති සබඳතාවලට වඩා මතකයන් අවදි කරයි.
එය ඇත්ත වශයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසුයි - අවම වශයෙන් හේතු තුනක් සඳහා. පළමුවෙන්ම, සදාකාලික සම්භාව්‍ය Wrangler හමුවේ, ඉතාලි හිමිකරුවන් සහිත ඇමරිකානු සමාගම දැනට එහි කළඹේ ඉතිරිව ඇති සැබෑ SUV රථ කිහිපයෙන් එකක් ඇත, ඒවා ඉදිරිපිට ජයගත නොහැකි බාධක නොමැත.
දෙවනුව, එහි පන්තියේ මිල සඳහා හොඳම මෝටර් රථවලින් එකක් වන Grand Cherokee වැනි බොහෝ විට අසාධාරණ ලෙස අඩු මිලට නිෂ්පාදන වුවද, සන්නාමයට සුවිශේෂී ලෙස හොඳ පිරිනැමිය හැකිය. තුන්වන හේතුව, අනෙක් අතට, "මාලිමා යන්ත්‍රය" ලෙස හැඳින්වේ, දැන් අපි එසේ සිතන්නේ මන්දැයි වඩාත් විස්තරාත්මකව ඔබට කියන්නෙමු.
සංයුක්ත SUV මාදිලි අතර SUV
Compass වල ස්වභාවය හැකිතාක් කෙටියෙන් විස්තර කිරීමට නම්, මෙය පැවසීම වඩාත් යෝග්‍ය වනු ඇත: මෙම මෝටර් රථය හරියටම ජීප් සන්නාමය සංයුක්ත SUV කාණ්ඩයේ ආයුධයක් ලෙස විය යුතුය.
මෝටර් රථය නිසැකවම එහි කාණ්ඩයට වඩාත්ම සමත් විය හැකි අතර මුල් ආකාරයකින් පංතියක සැබෑ SUV රථවල වායුගෝලය ගෙන එයි, එහිදී වික්‍රමාන්විත ආත්මය බොහෝ විට සැබෑ අවස්ථාවන්ට වඩා අලෙවිකරණ යෝජනා වල ප්‍රති result ලයකි.
Compass යනු එහි DNA තුළම ගෞරවනීය හා සුවිශේෂී ඇමරිකානු මෝස්තරයක් සහිත විභවයක් සහිත සැබෑ මස් හා ලේ ජීප් රථයකි. පෙනුමෙන්, මෝටර් රථය සැබෑ Yankee පමණක් නොව, නවීන ප්රේක්ෂකයන්ගේ අවශ්යතා ප්රමාණවත් ලෙස සපුරාලීමට තරම් අලංකාර සහ නවීන වේ.
සමාගමේ තේජාන්විත අතීතය ගැන බොහෝ සඳහනක් ඇත, නමුත් කුඩා රෙනෙගාඩ් මෙන් නොව, මෙහි දී ඔවුන්ට දැනෙන්නේ ප්‍රේක්ෂකයින් තුළ ඇති විකාර මනෝභාවය සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට දරන උත්සාහයට වඩා සම්භාව්‍ය විස්තර පිළිබඳ නවීන අර්ථකථනයක් ලෙස ය.
අභ්‍යන්තරය ජීප් රථයකට ද සාමාන්‍ය වේ - පළල සහ සුවපහසු ආසන, ආසන පේළි දෙකෙහිම ඕනෑ තරම් ඉඩ, පොහොසත් උපකරණ, විශිෂ්ට ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ හොඳ ergonomics. මෙහි විලාසය බොහෝ තරඟකාරී මාදිලිවල අප දැකීමට පුරුදු වී සිටින දෙයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය - සාමාන්‍යයට වඩා තරමක් වෙනස් වන හැඟීමේ අපේක්ෂිත බලපෑම සම්පූර්ණයෙන්ම සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.
මාලිමා යන්ත්‍රය එහි බරපතල විරුද්ධවාදීන්ට වඩා පහත් වන වෛෂයික පරාමිතීන් කිහිපයෙන් එකක් වන්නේ ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාවයි, එය පන්ති මට්ටමට තරමක් සාමාන්‍ය වේ.
නියම ජීප් රථයක් පාරේ සහ පිටත
මාලිමා රෝදයේ පළමු මිනිත්තු වලින් පසුව, මෙහි දී අප කටයුතු කරන්නේ නවීන SUV රථයක සහ සම්භාව්‍ය SUV රථයක සැබවින්ම සිත්ගන්නාසුලු සහජීවනයක් සමඟ වන අතර, පළමු කාණ්ඩයේ ගුණාංග කෙරෙහි දැඩි නැඹුරුවක් ඇති නමුත් දෙවන ගුණාංගයේ අංගයන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර නොවේ.
මෝටර් රථය සුමටව ධාවනය වන නමුත් හැරීම් සහ නැවතුම් වලදී අප්රසන්න වේගයෙන් ගමන් කිරීම හෝ ගැටිති මත අප්රසන්න වේගයෙන් ගමන් කිරීම මත පැකිලෙන්නේ නැත. හැසිරවීම සන්සුන් වන අතර, රිය පැදවීමේ හැසිරීම පුරෝකථනය කළ හැකි සහ බාධාවකින් තොර වන අතර එය අනිවාර්යයෙන්ම ක්‍රීඩා රිය පැදවීමේ ශෛලියට නැඹුරු නොවේ.
අශ්වබල 140 ක් සහිත ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වේගය නවයක ZF ස්වයංක්‍රීය - 1800 rpm ට වඩා කම්පනය හොඳයි, ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතික්‍රියා සමතුලිත වන අතර එන්ජින් තානය එහි ඩීසල් චරිතය සඟවන්නේ නැත.
මෙම මාදිලියේදී, ඔබට සම්භාව්‍ය ඇමරිකානු මෝටර් රථයක මෙන් දැනේ, ඒ සඳහා ආත්මාර්ථකාමී ගතිකතාවයන් සෙවීමට වඩා සවාරියේ සුවපහසුව සහ නිදහස පිළිබඳ හැඟීමක් වැදගත් වේ. වෛෂයිකව කථා කිරීම, සියයට 95 ක්ම “ක්‍රීඩා උපයෝගීතා වාහනය” යන යෙදුම සැබෑ ජීවිතයේ තවමත් විවෘත ප්‍රතිවිරෝධතාවක් වන හෙයින්, කොම්පස් සමඟ සෑම දෙයක්ම පාහේ ක්‍රියාත්මක වේ.
ද්විත්ව සම්ප්‍රේෂණ සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිවල විවිධ ක්‍රියාකාරීත්වයන් පැවතීම මෙන්ම 50:50 ස්ථානයේ ව්‍යවර්ථ අක්ෂ දෙකෙහි ගියර් අගුළු දැමීමේ හැකියාව පැහැදිලිවම පෙන්නුම් කරන්නේ මාලිමා යන්ත්‍රය පිටතින් ඇති වන පළමු කරදර තෙක් නිසැකවම සම්ප්‍රේෂණය නොවන බවයි. මාර්ග.
සාපේක්ෂව ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ විශ්වාසනීය යටි තට්ටුව සහ බලපෑම් සහ සීරීම් වලින් ශරීර ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම ද රියදුරුට අහිතකර තත්වයන් යටතේ වුවද මෙම මෝටර් රථය සමඟ සන්සුන්ව සිටිය හැකි බවට දැඩි විශ්වාසයක් ලබා දෙයි.
මිල නියම කිරීමේ ප්‍රතිපත්තිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ජීප් ශ්‍රේණියේ සමාගමකට බෙහෙවින් ප්රමාණවත් වේ - මාලිමා, ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි පන්තියේ ලාභම නියෝජිතයා නොවේ, නමුත් එහි හැකියාවන් අනුව, එය කිසිසේත් මිල අධික නොවේ.
නවීන සංයුක්ත SUV රථයක සියලු වාසි සොයන, නමුත් ඒ සමඟම මාර්ගයෙන් බැහැරව හා වෙනස් හා අව්‍යාජ යමක් සඳහා ආශාවෙන් සිටින පුද්ගලයින් සඳහා, මෙම මෝටර් රථය අතිශයින්ම රසවත් විකල්පයක් විය හැකි බවට සැකයක් නැත.
