ටෙස්ට් ධාවකය Jaguar XKR: R-පෙනුමක් සහිත විලෝපිකයෙකි
ජගුවාර් සන්නාමය අශ්වබල විශාල ප්‍රමාණයක් ගැන කතා කරන විට, "පී" අක්ෂරය න්‍යාය පත්‍රයේ නිරන්තරයෙන් දක්නට ලැබුණි. 8 hp V416 එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන නව XKR හි පළමු හැඟීම්. සිට.
නව XKR ආකෘති පවුලේ ප්‍රතිරූපයට ද දායක වේ - සුසංයෝගී සමානුපාතිකයන් සහ අලංකාර වක්‍ර හුරුපුරුදු "සාමාන්‍ය" HC ට සමාන වේ, නමුත් ඉදිරිපස ග්‍රිල් මත ඇලුමිනියම් දැලක් සහ ඉදිරිපස බම්පර් සහ හුඩ් හි අතිරේක වාතාශ්රය ආක්‍රමණශීලී හැඟීමක් ඇති කරයි. R-අනුවාදය වෙනත් වෙනස් කිරීම් වලින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කුමක් ද යන්නයි. බලය 118 hp කින් වැඩි කිරීම ගම්බද ප්‍රදේශය කිසිම ආකාරයකින් මෝටර් රථයේ සංහිඳියාවට හානියක් හෝ අනවශ්‍ය ලෙස ප්‍රචණ්ඩකාරී මනෝභාවයක් ඇති කිරීමට හේතු නොවීය. XKR නිර්දෝෂී සුවපහසුව සමඟ වේගය භුක්ති විඳීමට දුර්ලභ අවස්ථාවක් ලබා දෙයි.
එක්ස්කේආර් එච්.සී.
සුක්කානම ඊටත් වඩා සෘජු ය. අදියර දෙකක (මාරු කළ හැකි) විද්‍යුත් ස්ථායීකරණ පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වඩාත් ආන්තික උපාමාරු සඳහා, ඇක්සලරේටර් පැඩලය භාවිතයෙන් ගමන් දිශාව සකස් කළ හැකි අතර, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථය සන්සුන්ව ප්‍රතික්‍රියා කරන අතර අවිනිශ්චිතතාවයේ ආරම්භය පවා ලබා නොදේ. මූලික වශයෙන්, මාදිලිය නිර්මල ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ගතිකතාවයන් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් එය ආක්‍රමණශීලී බවක් නොපෙනේ.
යාන්ත්‍රික සම්පීඩකයකට ස්තූතියි, ජගුවාර් එන්ජිම ඝණ 560 Nm ව්‍යවර්ථයක් වර්ධනය කරන අතර අඩු ප්‍රවාහවලදී පවා හොඳ කම්පනයක් පෙන්නුම් කරයි. XKR හි හය-වේග ස්වයංක්රීයව පන්තියේ වේගවත්ම මාරුවීම් වේලාවන් ඇති බව Jaguar පවසයි. අතින් සම්ප්‍රේෂණ මාදිලියේදී මෙය සත්‍ය වීමේ සම්භාවිතාව විශේෂයෙන් ඉහළ බව පෙනේ - සුක්කානම් රෝද තහඩු සමඟ ගියර් මාරු කිරීම මෙම මෝටර් රථයේ වඩාත්ම ප්‍රයෝජනවත් අංගයක් නොවිය හැකි නමුත්, විශේෂයෙන් අඩු ගියර් වෙත මාරුවීමේදී එය ඇත්තෙන්ම විශාල සතුටක්. පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව අතරමැදි වායුවේ නිශ්චිතව මනින ලද කොටසක් සපයන විට උපාධිය.
අභ්යන්තර වෙනස්කම්
ඇඟිලි මත ගණන් කර විශේෂ ලාංඡන කිහිපයකට සහ ආසනවල වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන පාර්ශ්වීය සමෝච්ඡයකට සීමා විය. අවාසනාවන්ත ලෙස, මෙම මෝටර් රථයේ සම්භාව්‍ය බ්‍රිතාන්‍ය කම්පනයක් සොයන (නිවැරදිව) අය බලාපොරොත්තු සුන් වනු ඇත. XKR හි අභ්‍යන්තරය නිසැකවම විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ විශිෂ්ට ද්‍රව්‍ය විදහා දක්වයි, නමුත් වංශාධිපති වායුගෝලය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනත් දෙයකි ... මාදිලියේ මිල ලැයිස්තුව දෙස බැලීම මිශ්‍ර නිගමනවලට තුඩු දෙයි. Coupe හි මිල BGN 223 සහ පරිවර්තනය කළ හැකි BGN 574, එය "සාමාන්‍ය" හොංකොං එකකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර තනි මෝටර් රථයක මිලට ආසන්න වේ. Mercedes SL 239. නමුත් ඔබට වෙනත් දෘෂ්ටිකෝණයකින් දේවල් දෙස බැලිය හැකිය: එහි දැක්ම සහිත මෝටර් රථය Aston Martin DB996 Volante වලට බෙහෙවින් සමාන ය, නමුත් තවමත් යුරෝ 500 කට වඩා ලාභදායී වේ ...
පෙළ: බොෂාන් බොෂ්නකොව්
ඡායාරූප: ජගුවාර්
2020-08-29
