ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී එම්ටී ආර්-ස්පෝර්ට්
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| බලය, HP: 180 |
| බර අඩු කරන්න (kg): 1595 |
| නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 116 |
| එන්ජිම: 2.0 TD4 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 66 |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: යාන්ත්‍ර විද්‍යාව |
| ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 8 |
| සම්ප්‍රේෂණය: 6-මෙච් |
| සිලින්ඩර් සැකැස්ම: පේළියේ |
| ආසන ගණන: 5 |
| උස, මි.මී .: 1457 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 3.9 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. 100 km ට: 4.3 |
| උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1500 |
| ගියර් ගණන: 6 |
| දිග, මි.මී .: 4954 |
| උපරිම වේගය, පැයට කි.මී.: 230 |
| හැරවුම් කවය, m: 11.6 |
| උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 4000 |
| දළ බර (kg): 2250 |
| එන්ජින් වර්ගය: ICE |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. 100 km: 5.1 |
| රෝදපුටුව (මි.මී.): 2960 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1594 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1605 |
| ඉන්ධන වර්ගය: ඩීසල් |
| පළල, මි.මී .: 2091 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1999 |
| ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 430 |
| ධාවකය: පසුපස |
| සිලින්ඩර ගණන: 4 |
| කපාට ගණන: 16 |
සියලුම එක්ස්එෆ් පැක් 2015
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 30 ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ප්‍රෙස්ටීජ් ඒඩබ්ලිව්ඩී (240)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී පිරිසිදු ඒඩබ්ලිව්ඩී (240)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ආර්-ස්පෝර්ට් ඒඩබ්ලිව්ඩී (240)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ආර්-ස්පෝර්ට් ඒඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ප්‍රෙස්ටීජ් ඒඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී පිරිසිදු ඒඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ආර්-ස්පෝර්ට්
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී පිරිසිදු ආර්ඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී ඒටී ප්‍රෙස්ටීජ් ආර්ඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී එම්ටී ප්‍රෙස්ටීජ් ආර්ඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඩී එම්ටී පිරිසිදු ආර්ඩබ්ලිව්ඩී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් ඊ-පර්ෆෝමන්ස්
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් ඊ-පර්ෆෝමන්ස්
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් එස්
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් එස්
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී ආර්-ස්පෝර්ට් ඒඩබ්ලිව්ඩී (300)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී ප්‍රෙස්ටීජ් ඒඩබ්ලිව්ඩී (300)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී පිරිසිදු ඒඩබ්ලිව්ඩී (300)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 25 ටී
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී ආර්-ස්පෝර්ට් (250)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී ප්‍රෙස්ටීජ් (250)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 2.0 ඒටී පිරිසිදු (250)
ජගුවාර් එක්ස්එෆ් 20 ටී
