ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් සඳහා බම්පර් සෑදීම
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ සඳහා මුල් බම්පර් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත, නමුත් නිවසේදී ඔබට එවැනි ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. අයවැය ආදේශනයක් සොයමින්. ද්රව්යයක් තෝරාගැනීමේදී, එහි ඝනත්වය සහ තෙතමනය, හිරු හා හානිවලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, වාහනයේ පෙනුම වැදගත් වේ. එය යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා, ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් සඳහා බම්පර් සෑදිය හැකිය. නිවසේ සුසර කිරීම ලාභදායී වනු ඇත, නමුත් එය නිශ්චිත කුසලතා, උත්සාහයන් සහ නිදහස් කාලය අවශ්ය වේ. පළමුව ඔබ ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් සඳහා බම්පරයක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලිය යුතුය.
මෝටර් රථයක් මත ඔබේම දෑතින් බම්පර් සෑදිය යුතු දේ
මෝටර් රථ සඳහා මුල් බම්පර් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත, නමුත් නිවසේදී ඔබට එවැනි ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. අයවැය ආදේශනයක් සොයමින්. ද්රව්යයක් තෝරාගැනීමේදී, එහි ඝනත්වය සහ තෙතමනය, හිරු හා හානිවලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
ෆෝම් බම්පර්
පොලියුරේටීන් පෙන වලින් ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් සඳහා බම්පර් සෑදිය හැකිය. මෙහි නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තරමක් සරල හා ශ්රම-දැඩි වන අතර ප්රධාන ද්රව්යය ලාභදායී වේ.
වියළන විට, පෙන කිහිප වතාවක් ප්රමාණයෙන් වැඩි වේ, එබැවින් වත් කිරීමේදී එය ඉක්මවා නොයෑම වඩා හොඳය.
හිස් එකක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබට සිලින්ඩර 4-5 ක් අවශ්ය වේ. සැලසුම දින 2-3 ක් පමණ වියළී යනු ඇත. මෙම හැඩය කපා හැරීමේ පියවර අනුගමනය කරනු ඇත, එය හිස් තැන් පිරවීම සඳහා තවත් පෙන 1-2 කෑන් අවශ්ය වනු ඇත.
ෆෝම් බම්පර්
Styrofoam සමඟ වැඩ කිරීම වඩාත් පහසු වේ. ඔබට මෙම ද්රව්යයෙන් දිනකට පමණක් මෝටර් රථයක් සඳහා බම්පරයක් සෑදිය හැකිය. සියලුම වැඩ සඳහා ඔබට ෆෝම් තහඩු 8 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.
පෙන සමඟ වැඩ කිරීමේදී ඇති ප්රධාන දුෂ්කරතාවය වනුයේ කොටස කැපීමේ අදියරයි. ද්රව්යය පොලියුරේටීන් පෙන වලට වඩා කැපීමට වඩා දුෂ්කර වන අතර එය අඩු අච්චු වේ. ඉහළට ශක්තිමත් කිරීම සඳහා, පොලිමර් තට්ටුවක් යෙදීම අවශ්ය වේ.
ෆයිබර්ග්ලාස් බම්පර්
ගෙදර හැදූ බම්පර් සෑදීමට තවත් ක්රමයක් සඳහා, ඔබට අවශ්ය වන්නේ ෆයිබර්ග්ලාස් පමණි. ඔබ ද්රව්යය සමඟ නිවැරදිව වැඩ කරන්නේ නම්, එහි ශක්තිය ඇලුමිනියම් සහ ප්ලාස්ටික් වලට වඩා වැඩි වනු ඇත. එයට වෙනත් ප්රතිලාභ ද ඇත:
- එය වානේවලට වඩා සැහැල්ලු ය;
- විඛාදනයට හා දිරාපත්වීමට යටත් නොවේ;
- සුළු හානියකින් පසු හැඩය යථා තත්ත්වයට පත් කරයි;
- භාවිතා කිරීමට පහසු.
ෆයිබර්ග්ලාස් සමඟ වැඩ කිරීමේදී ප්රධාන කොන්දේසිය වන්නේ ශ්වසන යන්ත්රයක් සහ ආරක්ෂිත අත්වැසුම් භාවිතා කිරීමයි. එහි අධික විෂ වීම නිසා මෙම පියවරයන් අවශ්ය වේ.
කාර් බම්පර් නිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්ය ෆයිබර්ග්ලාස් මොනවාද?
කාර් බම්පර් නිෂ්පාදනය සඳහා ෆයිබර්ග්ලාස් බොහෝ විට භාවිතා වේ. ඉහළ සහ මධ්යම බිඳීමේ බරක් සමඟ එය ගැනීම වඩා හොඳය. මෙය ගෙදර හැදූ බම්පරය කල් පවතින නමුත් සැහැල්ලු කරයි. මෙම අරමුණු සඳහා, ෆයිබර්ග්ලාස් 300 භාවිතා වේ.
ද්රව්යයේ සංයුතිය ද වැදගත් වේ. එය විය හැකිය:
- වීදුරු මැට්;
- වීදුරු වැස්ම;
- කුඩු වීදුරු මැට්.
වීදුරු මැට් වලින් විශාල වැඩ ප්රමාණයක් සිදු කරනු ලැබේ. ශක්තිමත් ව්යුහයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා කුඩු වීදුරු මැට් වෙනම ස්ථර වල එකතු කරනු ලැබේ. අතුරු ආබාධය බර වැඩිවීමයි. වීදුරු වැස්ම යනු මෝටර් රථ බම්පරයක් සෑදීම සඳහා සැහැල්ලු හා නම්යශීලී ද්රව්යයක් වන බැවින් එය පිටත තට්ටුවට සහ සහනය වැදගත් වන ස්ථානවලට යොදනු ලැබේ.
ගෙදර හැදූ බම්පරයක් නිර්මාණය කිරීමේ ක්රියාවලිය
ඔබම මෝටර් රථය සඳහා බම්පරයක් සෑදීමට ඔබට අවශ්ය වන්නේ:
- කටු සටහනක් අඳින්න.
- පිරිසැලසුමක් හෝ අනුකෘතියක් එකලස් කරන්න.
- විස්තර සාදන්න.
- පින්තාරු කිරීමට පෙර අවසන් සැකසුම් සිදු කරන්න.
ඔබ ෆයිබර්ග්ලාස් සමඟ වැඩ කිරීමට පෙර, ඔබ අනාගත නිෂ්පාදනයේ පිරිසැලසුමක් හෝ අනුකෘතියක් නිර්මාණය කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ ප්රධාන වෙනස වන්නේ පළමු අවස්ථාවේ දී, රෙදිපිළි ආකෘතියට ඉහලින් ඇලී ඇති අතර, දෙවනුව, එය ඇතුළත සිට එය රේඛා කරයි.
පොලියුරේතන් පෙන ආකෘතියක් සෑදීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය:
- ශරීරය සෝදා degrease කරන්න.
- පෙණ ලෝහයට හානි නොවන පරිදි penofol සමඟ නිරාවරණය වූ ප්රදේශ ආරක්ෂා කරන්න.
- පෙන යොදන්න.
- ඔබ කම්බි රාමුවක් සහිත කොටස ශක්තිමත් කිරීම, ද්රව්යය ඒකාකාරව බෙදා හැරිය යුතුය.
- දින 2-3 ක් වියළීමට තබන්න.
වැඩ කොටස දැඩි වූ විට, ඔබට කැපීම ආරම්භ කළ හැකිය. ලිපිකරු පිහියකින් මෙය කිරීම පහසුය. සියලුම හිස් තැන් සවි කරන පෙන වලින් ඉවතට විසි කළ යුතු අතර මතුපිට වැලි කඩදාසිවලින් අතුල්ලමින් කඩදාසිවලින් ඇලවිය යුතුය.
ෆෝම් සමඟ වැඩ කරන විට, එහි කෑලි දියර නියපොතු සමඟ ශරීරයට ඇලී ඇති අතර, හිස් එකක් නිර්මාණය කරයි. මැලියම් වියළන විට, ඔබ කඩදාසි මත සටහනක් ඇඳිය යුතුය. පෙන මත රේඛා සලකුණු කරුවෙකු සමඟ සලකුණු කර ලිපිකරු පිහියකින් හැඩය කපා දමන්න.
ෆයිබර්ග්ලාස් මැලියම් ලෙස ඉෙපොක්සි ෙරසින් භාවිතා කරයි. ඔවුන් කල් පවතින පිටත ආලේපනයක් සාදයි. වැඩි සුමට බව සඳහා, මතුපිට වඩාත් ඒකාකාර කිරීමට ඇලුමිනියම් කුඩු ඉහළට යෙදිය හැකිය. වැඩ අවසන් වූ පසු, වැඩ කොටස දිනකට වියළීමට ඉතිරි කළ යුතුය.
අවසාන පියවර වන්නේ කොටස ඇඹරීමයි, මේ සඳහා වැලි කඩදාසි 80 ක් භාවිතා කරයි, පසුව සිහින් වැලි කඩදාසි.
නිෂ්පාදිතය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, එය තාක්ෂණික ප්ලාස්ටික් හෝ පුට්ටි වලින් ආවරණය කර ඇත. වියළීමෙන් පසු, මතුපිට සිහින් වැලි කඩදාසි සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය, අවසාන පියවර වන්නේ ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ෙරසින් ය.
එය නිතිපතා භාවිතා කරන්නේ නම් අනුකෘතිය සිදු කළ යුතුය:
- ඔබ බම්පරය ඉවත් කළ යුතුය.
- ආවරණ පටියකින් එය ආවරණය කරන්න.
- උණුසුම් තාක්ෂණික ප්ලාස්ටික් ස්ථරයක් යොදන්න.
- අතින් සීතල, ප්රවේශමෙන් සම්පූර්ණ මතුපිට ආවරණය කරන්න.
- ද්රව්ය දැඩි කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
පිරිසැලසුම සහ අනුකෘතිය පැරෆින් හෝ ඔප දැමීමේ ආකාරයෙන් වෙන් කරන ස්ථරයකින් ආවරණය කළ යුතුය. ඉන්පසු මධ්යම හා ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ෆයිබර්ග්ලාස් ස්ථර සමඟ වැඩ කොටස මත අලවන්න, ශක්තිමත් කිරීමේ ද්රව්ය තැබීම. ස්ථර වියළීමට ඉඩ දිය යුතුය (පැය 2-4).
සම්පූර්ණ දැඩි වීමෙන් පසුව, වැඩ කොටස පිරිසැලසුමෙන් හෝ අනුකෘතියෙන් වෙන් කර ඇති අතර, මතුපිට වැලි කඩදාසිවලින් අතුල්ලමින් පුට්ටි වලින් ආවරණය කර ඇත.
SUV රථයක් සඳහා ඔබ විසින්ම කළ යුතු බම්පරයක් සෑදීම
ශක්තිමත් කරන ලද බම්පර් SUV මත ස්ථාපනය කර ඇත. බලපෑමට වැඩි ප්රතිරෝධයකින් ඒවා ප්ලාස්ටික් ඒවාට වඩා වෙනස් වේ, පාලන ඒකකයක් සහිත වින්ච් එකක් ඒවාට අනුයුක්ත කළ හැකිය, සුළු හානිවලට සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව යාමට බිය නොවන්න.
වෙළඳපොළ සඳහා විශ්වීය බම්පර් නිෂ්පාදනය කිරීම ප්රමාණය මත නොව ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ඔවුන් බාහිරව පමණක් ශක්තිමත් කරන ලද සගයන් ලෙස පෙනේ. සැබෑ බල ව්යුහයක සියලු ප්රතිලාභ ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබම මෝටර් රථය සඳහා බම්පරයක් සාදා ගැනීම වඩා හොඳය.
- තහඩු ලෝහ 3-4 මි.මී.
- කාඩ්බෝඩ් වලින් පිරිසැලසුමක් සාදන්න.
- ලෝහයෙන් අවශ්ය කොටස් කපා.
- ඒවා වෑල්ඩින් කරන්න.
වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු කොටස ඔප දමා ඇත. අවශ්ය නම්, වින්ච් ඇමිණීම සඳහා ස්ථානයක් කපා ඇත.
මෝටර් රථයක් මත Kenguryatnik සෑදීම
මීට අමතරව, ඔබට මෝටර් රථයේ කෙන්ගුරියාට්නික් සෑදිය හැකිය. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ පයිප්ප වලින් හෝ වානේ තහඩු වලින් වෑල්ඩින් කරන ලද ලෝහ තහඩු වලින් පමණි. ජීප් රථයේ ව්යුහය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, වක්ර පයිප්ප එයට එකතු වේ.
දෙවන විකල්පය වඩාත් දෘඩ ය, නමුත් ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් මත මෙම kenguryatnik නිර්මාණය කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. පයිප්ප ඉදිකිරීම සඳහා මිල අධික ද්රව්ය සහ මෙවලම් අවශ්ය නොවේ; වක්ර කොටස් සූදානම්ව මිලදී ගත හැකිය. එය ඉතිරිව ඇත්තේ ඒවා එකට වෑල්ඩින් කිරීමට පමණි.
DIY බම්පරයක් අඩු වියදමකින් එහි ප්ලාස්ටික් සගයාට වඩා ශක්තිමත් විය හැකිය. අයිතිකරුට මෙම ශරීර කොටස අද්විතීය කළ හැකිය, ඔහුගේ ශෛලිය හා මනාපයන් පිළිබිඹු කරයි.