scraper තලයක් සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?
අන්තර්ගතය
වුල්ෆ්රම් කාබයිඩ්
ටංස්ටන් කාබයිඩ් යනු 50% ටංස්ටන් සහ 50% කාබන් වලින් සමන්විත සංයෝගයකි. සංයෝගය සෑදීම සඳහා භාවිතා කරන ක්‍රම කිහිපයක් ඇත, ඒවායින් වඩාත් සුලභ වන්නේ 1400 සිට 2000 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී කාබන් සමඟ ලෝහමය ටංස්ටන් අන්තර්ක්‍රියා කිරීමයි. සෙල්සියස් අංශක.අධිවේගී වානේ
අධිවේගී වානේ (HSS) යනු ක්‍රෝමියම්, මොලිබ්ඩිනම්, ටංස්ටන්, වැනේඩියම් හෝ කොබෝල්ට් වැනි අනෙකුත් මූලද්රව්ය සමඟ වානේ (යකඩ සහ කාබන්) ඒකාබද්ධ කරන මිශ්‍ර ලෝහයකි. වානේ හැර අනෙකුත් මූලද්රව්ය HSS සංයුතියෙන් 20% දක්වා සෑදිය හැක, නමුත් සෑම විටම 7% ඉක්මවයි.මෙම මූලද්රව්ය වානේවලට එකතු කිරීමෙන් HSS සෑදෙන්නේ නැත, ද්‍රව්‍යය තාප පිරියම් කර තෙම්පරාදු කළ යුතුය.
අධිවේගී වානේ (HSS) අධි කාබන් වානේවලට වඩා වේගයෙන් ද්රව්ය කැපීමට සමත් වේ, එබැවින් එය "අධිවේගී" ලෙස හැඳින්වේ. මෙය ඉහළ කාබන් සහ අනෙකුත් මෙවලම් වානේවලට සාපේක්ෂව එහි වැඩි දෘඪතාව සහ උල්ෙල්ඛ ප්රතිරෝධය නිසාය.
සීරීම් තල සඳහා අධිවේගී වානේ සහ කාබයිඩ් භාවිතා කරන්නේ ඇයි?
සීරීම් තලය ඵලදායී වීමට එය සීරීමට ලක් කරන වස්තුවට වඩා දෘඩ ද්රව්යයකින් සෑදිය යුතුය. අමතර මිශ්‍ර ලෝහ මූලද්රව්ය සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්, එනම් අධිවේගී වානේ වලට ලක්වන තාප පිරියම් කිරීම, සීරීමට අවශ්‍ය දෘඪතාව ලබා දෙයි.
කාබයිඩ් සීරීම් HSS වලට වඩා අමාරුයි. මෙය ඊටත් වඩා පුළුල් පරාසයක ද්රව්ය මත ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි scraper තල
ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි scraper තල සෑම විටම පාහේ අධිවේගී වානේ වලින් සාදා ඇත, මන්ද සම්පූර්ණ තලය සහ පතුවළ කාබයිඩ් වලින් සෑදීමේ පිරිවැය ඉතා ඉහළ වනු ඇත.ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි scraper තල අධිවේගී වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, scraper අවසානයේ කුඩා කොටසක් පමණක් තාප පිරියම් කර තෙම්පරාදු කර ඇත. තාප පිරියම් කරන ලද සහ තෙම්පරාදු කරන ලද ප්රදේශය බොහෝ විට සෙසු පතුවළට වඩා වර්ණයෙන් වෙනස් වේ.
සීරීම් තල භාවිතා කළ හැකි ද්රව්ය මොනවාද?
