කාර් ටයර් මොනවාද?
අන්තර්ගතය
ටයර් නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය සඳහා නිශ්චිත වට්ටෝරුව සඟවයි. ප්රධාන සංරචක නොවෙනස්ව පවතී. විවිධ මාදිලිවල ලක්ෂණ වෙනස් වේ. මෝටර් රථය සඳහා ටයර් තෝරාගැනීමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
රබර් වර්ග
නිෂ්පාදකයා කුමක් වුවත්, ටයර් වර්ග දෙකක් වෙළඳපොලේ තිබේ. ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ප්රායෝගිකව සමාන වේ. රබර් වර්ග:
- ස්වාභාවික අමුද්රව්ය වලින්. සංයුතිය එළවළු රබර් මත පදනම් වේ. එය ගස්වල යුෂ වලින් නිස්සාරණය කරන ස්වභාවික ද්‍රව්‍යයකි. මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනයේ ආරම්භක අවධියේදී එළවළු රබර් පමණක් භාවිතා කරන ලදී.
- කෘතිම අමුද්රව්ය වලින්. නවීන ටයර් රසායනික ද්රව්ය භාවිතයෙන් නිපදවන රබර් වලින් සාදා ඇත. ද්රව්යමය එළවළු සහ සත්ව තෙල් වලට ප්රතිරෝධී වේ. කෘතිම රබර් වලින් සාදන ලද නිෂ්පාදන හොඳ වාතය රඳවා තබා ගනී. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනයේ දී ද්‍රව්‍යය පුළුල් වී තිබේ.
ස්වාභාවික හෝ කෘතිම අමුද්රව්ය වලින් සාදන ලද රබර් ලොව පුරා මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ. රබර් සංයුතියේ වෙනස්වීම් හේතුවෙන් නිෂ්පාදකයින් විවිධ පිරිවිතරයන් සහිත ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි. මෙය වියළි, තෙත් හෝ අයිස් සහිත මතුපිට රෝදවල ග්රහණය වැඩි දියුණු කරයි.
රසායනික සංයුතිය
නිශ්චිත රසායනික සංයුතිය සහ වට්ටෝරුව එක් එක් නිෂ්පාදකයාට වෙනස් වේ. සමාගම් විසින් අමුද්රව්ය සහ ඒවායේ නිශ්චිත මාත්රාව අනාවරණය නොකරයි. ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ප්රධාන කොටස් දන්නා කරුණකි. මේවාට රබර්, සිලිකික් අම්ලය, කාබන් කළු, දුම්මල සහ තෙල් ඇතුළත් වේ.
ස්වාභාවික රබර් යනු කුමක්ද?
අමුද්රව්ය යනු ජල විකර්ෂක ගුණ ඇති ප්රත්යාස්ථ ද්‍රව්‍යයකි. ස්වාභාවික රබර් ගස්වල යුෂ වලින් නිස්සාරණය වේ. මේ සඳහා ශාක පොත්ත මත කැපීම් සිදු කෙරේ. එකලස් කිරීමෙන් පසු, දියර සැකසීම සඳහා යවනු ලැබේ.
රබර් කිරි ස්වභාවික අමුද්රව්ය වලින් නිපදවනු ලැබේ. එය ස්වයංක්‍රීය ටයර් ඇතුළු විවිධ රබර් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා ගනී. රබර් කිරි ලබා ගැනීම සඳහා ස්වාභාවික ගස් යුෂ අම්ලය සමඟ මිශ්‍ර වේ. ප්රති result ලය වන්නේ la න ප්රත්යාස්ථ ස්කන්ධයකි.
අතිරික්ත තෙතමනය රබර් කිරි වලින් ඉවත් කෙරේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ස්කන්ධය මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් යට තබා හෝ පෙරළෙන පතුවළ හරහා ගමන් කරයි. මේ අනුව, ස්වාභාවික අමුද්රව්ය වලින් පිරිසිදු රබර් කිරි ලබා ගත හැකිය.
ටයර් සංයුතියේ අනෙකුත් අංග
රබර් වලට අමතරව, ටයර් නිපදවීමේදී අනෙකුත් මූලද්රව්ය සංයුතියට එකතු වේ. නිෂ්පාදනයේ ශක්ති ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම සහ එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ වෙනස් කිරීම සඳහා ඒවා අවශ්ය වේ. නිෂ්පාදකයින් සංයුතියට පහත සඳහන් අමුද්රව්ය එකතු කරයි:
- කාබන් කළු. ද්‍රව්‍යයක ස්කන්ධ භාගය 30% දක්වා විය හැකිය. රබර් වල ශක්ති ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කාබන් කළු අවශ්ය වේ. යන්ත්‍රයේ රෝදය විවිධ ගුණාංගවල මතුපිට ධාවනය කිරීමේදී උල්ෙල්ඛවලට ප්රතිරෝධී වේ.
- සිලිසික් අම්ලය. තෙත් ග්රහණය වැඩි දියුණු කරයි. නිෂ්පාදකයින් එය කාබන් කළු වෙනුවට ආදේශකයක් ලෙස භාවිතා කරයි. මෙයට හේතුව සිලිකික් අම්ලය අඩු පිරිවැයක් දැරීමයි. සිලිකික් අම්ලය සමඟ සාදන ලද ටයර් උල්ෙල්ඛවලට ප්රතිරෝධී නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය.
- තෙල් සහ දුම්මල. රබර් වල ප්රත්යාස්ථ ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඒවා භාවිතා වේ. ටයර් මෘදු බව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් සංයුතියට මෙම ආකාරයේ ආකලන එකතු කරයි. ශීත use තුව සඳහා අදහස් කරන ටයර් සඳහා මෙය ඉල්ලුමකි.
- රහස් අමුද්රව්ය. නිෂ්පාදකයින් සංයුතියට විශේෂිත රසායනික ද්රව්ය එකතු කරයි. රබර් වල ලක්ෂණ වෙනස් කිරීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි. එබැවින් මෝටර් රථය හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීම, තිරිංග දුර අඩු කිරීම ආදිය කළ හැකිය.
විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදනවල සං ents ටකවල ස්කන්ධ භාගය වෙනස් වේ. ටයර් තෝරාගැනීමේදී ඒවායේ ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගන්න.
පියවරෙන් පියවර ටයර් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය
නිෂ්පාදන ක්‍රමය සමාගමෙන් සමාගමට වෙනස් විය හැකිය. නවීන උපකරණ වලට ස්තූතියි, සමහර ක්රියාවලීන් ස්වයංක්රීයකරණය කළ හැකිය. ටයර් නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන අදියර:
- ගස් යුෂ රබර් කිරි වලට සැකසීම.
- ප්රත්යාස්ථ ද්රව්ය වලින් අතිරික්ත තෙතමනය ඉවත් කිරීම.
- රබර් කිරි ඇඹරීම.
- සුව කිරීම. මෙම ක්‍රියාවලිය සඳහා රබර් කිරි සල්ෆර් සමඟ මිශ්‍ර වේ.
නිවැරදි අමුද්රව්ය එකතු කිරීම සමඟ වල්කනීකරණය කිරීමෙන් පසුව, උල්ෙල්ඛ හා ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධී වන රබර් ලබා ගත හැකිය. කාර් ටයර් එයින් සාදා ඇත.
ටයර් සඳහා නවීන රබර්
වාහන සංඛ්‍යාවේ වර්ධනය ස්වාභාවික රබර් හිඟයකට හේතු වී තිබේ. ප්රති result ලයක් වශයෙන්, කෘතිම ද්රව්යයක් සාදන ලදී. එහි ගුණාංග අනුව එය එළවළු රබර් වලට වඩා පහත් නොවේ.
නවීන ටයර් ස්වාභාවික හෝ කෘතිම රබර් අඩංගු රබර් වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදනවල ලක්ෂණ අතිරේක අමුද්රව්ය මගින් වඩාත් බලපෑම් කරයි. එසේ තිබියදීත් ස්වාභාවික රබර් වලින් සාදන ලද ටයර්වල පිරිවැය කෘතිම රබර් වලට වඩා වැඩිය.
ටයර් එකලස් කරන ආකාරය
ටයර් එකලස් කිරීම සඳහා විශේෂිත උපකරණ භාවිතා කරයි. නිෂ්පාදන ධාරිතාව මත පදනම්ව එක් එක් සිද්ධිය සඳහා යන්ත්‍ර ගණන සහ වර්ගය වෙන වෙනම තෝරා ගනු ලැබේ.
ටයර් ලෝහ රාමුවකින් සහ රබර් වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදනයට අපේක්ෂිත හැඩය ලබා දීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ටයර් සෑදීම වෙනස් වේ.
නවීන ටයර් ස්වාභාවික හෝ කෘතිම රබර් වලින් සාදා ඇත. රබර් වල ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විශේෂිත ආකලන සංයුතියට ඇතුළත් කර ඇත. මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය නොසලකා තිරිංග දුර අඩු කර වාහනයේ හැසිරවීම වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
රබර් සොයාගත්තේ කවුද? චාල්ස් ගුඩ්ඉයර්. 1839 දී මෙම නව නිපැයුම්කරු සල්ෆර් සමඟ අමු රබර් මිශ්‍ර කර මෙම මිශ්‍රණය රත්කර රබර් වල ප්‍රත්‍යාස්ථතාව ස්ථායී කරන ක්‍රමයක් සොයා ගන්නා ලදී.
ටයරයට ඇතුළත් කර ඇත්තේ කුමක්ද? එය ලණුවක් (ලෝහ, රෙදිපිළි හෝ පොලිමර් නූල්) සහ රබර් වලින් සමන්විත වේ. රබර් වලටම රබර් වල වෙනස් අන්තර්ගතයක් තිබිය හැකිය (සෘතුමයභාවය, වේග දර්ශකය සහ බර අනුව).
කාර් ටයර් සෑදෙන්නේ කෙසේද? වල්කනීකරණය නොකළ රබර් ලණුවට පාගා දමනු ලැබේ. ලෝහ රාමුවක් රබර් කම්බි (රෝද ෆ්ලැන්ජ්) වලින් සාදා ඇත. සියලුම කොටස් වල්කනීකරණය කර ඇත.
