Iveco හි ඉතිහාසය, ටියුරින් නිෂ්පාදකයාගේ අවසන් වසර තිහ
අන්තර්ගතය
දියත් කිරීමෙන් වසර XNUMX කට පසුව නව දිනපතා (1989) සහ එකතුව සම්පූර්ණයෙන් අලුත් කිරීම යුරෝ කාගෝ (ට්රක් 1992 සහ 2016 නව අනුවාදයක් සමඟ 2015 දී හඳුන්වා දෙන ලදී) යුරෝ ටෙක් (වසරේ ට්රක් රථය 1993) යුරෝ ට්රැකර් ed යුරෝස්ටාර්, ඉවෙකෝ ඓතිහාසික කාර්මික වාහන නිෂ්පාදකයෙකු වන එනසා හි 60% ක පාලනය අත්පත් කර ගත්තේය පෙගසස්.
Iveco Daily, සදාහරිත වෑන් රථය
බරින් සිටියදී අපට වෑන් රථ අතර විවිධ ගියර් තිබේIveco ඩේලි අපි කතා කරන්න යන පසුගිය අවුරුදු තිහක ප්‍රධාන චරිතය වනු ඇත ආකර්ෂණීය තල් ගස්.
2000 වසරේ වෑන් රථය (ඩේලි සිටි ට්රක් රථ පරාසය), 2007 හොඳම සැහැල්ලු ට්රක් රථය, 2007 හොඳම සැහැල්ලු වාණිජ වාහනය සඳහා වන සම්මානය, 2008 වසරේ හොඳම සැහැල්ලු ට්රක් රථය වෑන් ෆ්ලීට් වර්ල්ඩ් ඔනර්ස් හි, 2009 වසරේ හරිත වෑන් ෆ්ලීට් වෑන් සම්මාන උළෙලේදී විකල්ප ඉන්ධන කාණ්ඩයේ (ස්වාභාවික වායු අනුවාදය) එතකොට කොහොමද අලුත් දවසක්: 2012 වසරේ LCV ඊ 2015 වසරේ වෑන් රථය.
අනූව: අවසාන නැවතුම
කෙසේ වෙතත්, 1990 ආරම්භයේ වසර ද විය එම "අපූරු අසූව" කුරිරු ලෙස අවසන් කළ ගල්ෆ් යුද්ධය ජියානි ඇග්නෙලි විසින් නිර්වචනය කරන ලද පරිදි හෝ "ෆියට් අතිමහත් බලයේ" වසර පුවත්පත් විසින් අර්ථ දක්වා ඇත.
- එම වසරේ විකුණුම් වලින් 40% කි සමූහයේ ක්‍රියාකාරී වර්ධනයේ වාරයේ අවසානයUmberto Agnelli, Carlo De Benedetti සහ Cesare Romiti යන ත්‍රිත්වය විසින් පාලනය කරන ලදී.
Iveco සන්නාමයේ ජාත්යන්තරකරණය දිගටම පවතී
1991 දී, පළමු එකලස් කිරීමේ රේඛාව අතරතුර TurboDaily (නැන්ජිං මෝටර් කෝපරේෂන් හි කර්මාන්තශාලා වල) ද ඇතුළත් විය සෙඩන් ඇට්කින්සන්, විශේෂ ඉදිකිරීම් උපකරණ සහ අපද්රව්ය එකතු කිරීමේ ක්ෂේත්රයේ දිගු සම්ප්රදායක් සහිත ඉංග්රීසි සමාගමකි.
ඊළඟ වසරේ, ඕස්ට්‍රේලියාවේ ප්‍රධාන කාර්මික වාහන නිෂ්පාදකයා අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසුව, ටියුරින් පදනම් කරගත් සමාගම පිහිටුවන ලදී බොන්න, Iveco International Trucks Australia, එල් 'Iveco Powerstar sarà "1998 ඔස්ට්‍රේලියානු ට්රක් රථය".
"මහිමාන්විත" ගිනි නිවන අංශය
නැවතත් චීනයේ, නැන්ජිං හි යුජින් මෝටර් කෝපරේෂන් සමඟ ගිවිසුමක් හවුල් ව්‍යාපාරයකට හේතු විය. නවෙකෝ මගී මෝටර් රථ සහ ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. සමඟ ගිනි නිවන උපකරණ අංශය ගිවිසුමක් අත්සන් කර ඇත සිනොපෙක් සමූහය ෆෝම් ගිනි නිවන උපකරණ සමඟ විශේෂ උපකරණ එකලස් කිරීම සඳහා.
යුරෝපයේ ගිනි නිවීම ආරම්භ කිරීමත් සමඟ 1995 දී ජර්මනියේ ව්‍යුහගත විය Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, ඊළඟ වසරේ ඔස්ට්‍රියානු සමාගමක් වන Löhr වෙළඳපොළට පැමිණීමත් සමඟ මෙම නම ලැබුණි ලියර් මැගිරස්.
වසර තුනකට පසු, ඉණිමඟක් සහිත ට්රොලියක් බෙදා හැරීම සමරනු ලැබීය. මැගිරස් n. 5.000 දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයෙන් සහ 125 වන ක්රියාකාරකම් වලින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
සාර්ථක එන්ජින්
1998 හි කර්සරය 8 සහ 99 වසරේ කර්සරය 10, බර කාර්මික වාහන සඳහා පළමු විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික ටර්බයින ඩීසල් එන්ජිම. Foggia හි ඉතාලි කම්හලේදී, වසර 2,5 ක් තුළ එන්ජින් මිලියන 20 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, ඩීසල් එන්ජින්වල මුළු නිෂ්පාදනය ඒකක 405 දහසකට ළඟා විය: මෙය වාර්තාගත අගයකි.
එන්ජින් නිෂ්පාදනය සම්බන්ධ ක්රියාකාරකම් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, වසර කිහිපයකට පසුව, 2004 දී, වෙළඳ නාමය උපත ලැබීය. Iveco මෝටර්ස්පසුව ඇතුළත් Fiat Powertrain Technologies.
XNUMXs
2002 දී, යුරෝස්ටාර් සහ යුරෝටෙක් වෙනුවට ටොන් 18 සිට 44 දක්වා පරාසයක, ඔහු පැමිණියේය. අයිවෙකෝ ස්ට්‍රැලිස්2003 සහ 2013 වසරේ ජාත්‍යන්තර ට්රක් රථය (දී හායි) 2004 දී සිසිලියේ නවකතාව ඉදිරිපත් කරන ලදී. Iveco Tracker ඉදිකිරීම් අඩවි වෘත්තිය සඳහා කැපවී ඇත.
2003 දී Iveco සම්පූර්ණයෙන්ම අත්පත් කර ගත්තේය අයිරිස්බස්සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරය වසා දැමීම Renault කාර්මික වාහන 1999 දී ආරම්භ විය. මෙම වසරේ Sergio Marchionne ඔහු සමූහයේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයට සම්බන්ධ වූ අතර 2004 හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා ලෙස පත් කරන ලදී.
ක්රීඩා අනුග්‍රහය
2006 ගණන්වල දෙවන භාගය XNUMX හි, ක්රීඩා අනුග්රාහකත්ව මාලාවක් මගින් පුනර්ජීවනය කර ඇත. ටියුරින් ඔලිම්පික් ක්රීඩා, 2007 දී සියලුම කළු ජාතිකයන්, නවසීලන්ත රග්බි කණ්ඩායම.
2009 හි මෝටෝ-ජීපීඑසේම ට්රක් රථ සහ වාණිජ වාහන සැපයුම්කරු. ඒමීට අමතරව, Iveco විසින් සියලුම ලෝක ශූරතා තරඟ සඳහා තනි ආසන ට්රක් රථ සපයනු ඇත. සූත්‍රය 1.
නූතන කාලය. Fiat Industrial සහ CNH Industrial පැමිණීම
අපි අපේ දවස්වල එනවා. 1 ජනවාරි 2011 උපත ලැබීය ෆියට් කාර්මික එය CNH, Iveco සහ FPT Industrial ඒකාබද්ධ කරයි. 2016 දී XP කදම්භයපසුව ස්වභාවික වායු අනුවාදයක්, ස්ට්‍රලිස් එන්.පී..
අද ඇතුලේ ඉවෙකෝ සීඑන්එච් කාර්මික එන්වී «ප්‍රාග්ධන භාණ්ඩ අංශයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයා වන, එහි ව්‍යාපාරය හරහා, කෘෂිකාර්මික සහ පස්චලන උපකරණ, ට්රක් රථ, වාණිජ වාහන, බස් රථ සහ විශේෂ වාහන මෙන්ම පුළුල් පරාසයක බලශක්ති යෙදුම් සංවර්ධනය කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ අලෙවි කිරීම.".
Iveco හි නිෂ්පාදන පහසුකම් දැනට පිහිටා ඇත යුරෝපය, චීනය, ඕස්ට්‍රේලියාව, ආර්ජන්ටිනාව, බ්‍රසීලය සහ අප්‍රිකාව සහ ඊට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක ස්වකීය වාණිජ ව්‍යුහයන් සමඟ පවතී රටවල් 160... විසින් ධාවනය කරන ලද වාහන ස්වාභාවික වායු CNG සහ LNG ඉතාලි නිෂ්පාදකයා අංශයේ ප්රමුඛ යුරෝපීය නිෂ්පාදකයා බවට පත් කිරීමට. සති කිහිපයකට පෙර, නව ධජයක් දියත් කරන ලදී. Iveco S හැඩැති: තව එක වටයක්, තව එක තරඟයක්. කතාව දිගටම යනවා.
