Zotye මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය

2003 දී ඉතිහාසය ආරම්භ වූ තරුණ චීන සමාගමකි. එවිට අනාගත මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ සඳහා අමතර කොටස් එකලස් කිරීම සහ විකිණීම සඳහා විශේෂීකරණය කළේය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන සන්නාමයක් ලෙස Zotye Auto දැනටමත් 2005 ජනවාරි මාසයේදී ආරම්භ කරන ලදී. දැන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා නිතිපතා නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. වාර්ෂිකව අලෙවි වන මෝටර් රථ ගණන ඒකක 500 ක් පමණ වේ. වෙළඳ නාමය යුරෝපීය ඒවා මෙන් ජනප්‍රිය මෝටර් රථවල පිටපත් වෙළඳපොළට ගෙන ඒම සඳහා ද ප්‍රසිද්ධය. මෙන්ම චීන. 2017 සිට, Traum හි අනුබද්ධිත ආයතනයක් පෙනී සිටියේය. සන්නාමයේ මූලස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ චීනය, යොංකාං ය. 2-17 වසර සඳහා, Zotie Holding Group යනු Zotie සහ Jiangnan ඔටෝමෝටිව් සමාගමේ හිමිකරු වේ.

ලාංඡනය

Zotye ලාංඡනය යනු ලෝහයෙන් සාදා ඇති ලතින් “Z” ය. නිසැකවම, ලාංඡනය වෙළඳ නාමයේ පළමු අකුර සංකේතවත් කරයි.

නිර්මාතෘ

නිසා. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස සමාගම 14 ජනවාරි 2005 වන දින සිට ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත්තේය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඊට පෙර ඇය මෝටර් රථ සඳහා අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කර විකුණුවාය. ධනාත්මක කීර්තියක් ලබා තිබීම. අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් සමඟ සබඳතා ඇති කර ගැනීමට සොටෙයිට හැකි විය. මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වේගයෙන් වර්ධනය වීමට පටන් ගත් අතර සන්නාමයේ නායකයින් තමන්ගේම මෝටර් රථ ආකෘති නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට තීරණය කළහ.

මාදිලිවල වෙළඳ නාමයේ ඉතිහාසය

Zotye RX6400 SUV රථය මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ නිකුත් කරන ලද ප්‍රථම මෝටර් රථය බවට පත්විය. පසුව කාරයේ නම වෙනස් වූ අතර කාරය Zotye Nomad (හෝ Zotye 208) ලෙස නම් කෙරිණි. පළමු චීන කාර් සඳහා, ප්‍රධාන වෙනස වූයේ අනෙකුත් වෙළඳ නාම සමඟ සමාන වීමයි. මෙම නඩුවේ අනුකරණයකින් තොරව නොවේ. මෙම මාදිලිය ජපන් වෙළඳ නාමයක් වන ඩයිහාට්සුගේ මෝටර් රථය නැවත නැවතත් කළේය. මෙම කාරය මිට්සුබිෂි ඔරියන් එන්ජිමකින් සමන්විත විය.

Zotye විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද දෙවන මෝටර් රථය තවත් සුප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථයක් වන Fiat Multipla හි සමාන ලක්ෂණ වලින් සමන්විත විය. කාරණය වන්නේ චීන වෙළඳ නාමයේ නියෝජිතයන් මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කිරීමේ අයිතිය මිලදී ගත් බවයි. ඊට අමතරව, නමේ තවත් අකුරක් දර්ශනය විය - "n". 

මේ අනුව, මිනිවන් බහු මල් (හෝ M300) ලෙස නම් කරන ලදී. 

එය එසේ වූයේ ඉතාලි ෆියට් සමඟ සහයෝගිතාව අතිශයින්ම සාර්ථක වූ බැවිනි. මෙය නව Z200 යන්ත්රය නිකුත් කිරීමට හේතු විය. ඇය සියෙනා සෙඩාන් නැවත සකස් කිරීම නියෝජනය කළ අතර එය නිකුත් කිරීම 2014 දක්වා පැවතුනි. එය නිර්මාණය කිරීම සඳහා උපකරණ ඉතාලි වෙළඳ නාමයෙන් මිලදී ගන්නා ලදී.

2009 දී Zotye සන්නාමය වඩාත්ම අයවැය මෝටර් රථ මාදිලි වලින් එකක් නිකුත් කිරීමට තීරණය කළ බව සඳහන් කිරීම වටී. ඇය නගරයේ කාර් ටීටී බවට පත් විය. කාරණය වන්නේ Zotye Holding හි තවත් චීන සන්නාමයක් වන Jiangnan Auto ඇතුළත් වීමයි. ඇගේ අවි ගබඩාවේ තිබුණේ මෝටර් රථයේ එක් ආකෘතියක් පමණි - ජියැන්ග්නන් ඇල්ටෝ. මෝටර් රථය සුසුකි ඇල්ටෝ රථයට සමාන විය. 1990 දී නිකුත් කරන ලදී. මෝටර් රථයේ එන්ජිමට අශ්වබල 36 ක බලයක් සහ සිලින්ඩර තුනකින් සමන්විත ඝන සෙන්ටිමීටර 800 ක පරිමාවක් තිබුණි. මෙම ආකෘතිය ලෝකයේ ලාභම බවට පත්ව ඇත. ඇයට Zotye TT යන නම ලබා දී ඇත.

2011 දී V10 මෝටර් රථය නිකුත් විය. මිනිවන් රථය මෝටරයකින් සමන්විත විය 

මිට්සුබිෂි ඔරියන් 4G12. වසරකට පසුව, වෙළඳ නාමය විසින් ටොයොටා ඇලියන් රථයට සමාන කුඩා සෙඩාන් රථයක් වන Z300 හඳුන්වා දෙන ලදී.

2012 වන විට, ලෑන්ඩ් ඔෆ් ද රයිසින් සන් මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම සහ විකුණුම් පහත වැටී ඇති අතර, සොටෙයිගේ නියෝජිතයින් වෙනත් මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා ඉල්ලුමක් ඇති බවට නිගමනය කළ අතර, වෙළඳ නාම කළමනාකරණය හරස්වර්ධන නිෂ්පාදනය කෙරෙහි සිය අවධානය වෙනස් කිරීමට තීරණය කළේය.

ඉතින්, 2013 දී සමාගම සිය T600 හරස්වර්ගය හඳුන්වා දුන්නේය. ඔහු මධ්යම ප්රමාණයේ විය. මෝටර් රථය මිට්සුබිෂි ඔරියන් එන්ජිමකින් සමන්විත විය. එන්ජිමේ පරිමාවට ලීටර් 1,5-2 ක් ලැබුණි. 2015 සිට මෙම මෝටර් රථය යුක්රේනයේ විකුණා ඇති අතර 2016 සිට එය රුසියානු මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් යටත් කර ගැනීමට පටන් ගෙන තිබේ. 2015 දී ෂැටෙයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී Zotye T600 S එළිදක්වන ලදී. 

සඳහා. අවසාන කාර් මාදිලි දෙක නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදනය ටාටාර්ස්ටාන්හි ස්ථාපිත කරන ලදී. ටාටාස්තාන් ජනරජයේ කර්මාන්තශාලා වල උපකරණ SKD ක්‍රමය භාවිතයෙන් එකලස් කර කෙලින්ම චීනයට යවනු ලැබේ.

මාර්ගය වන විට, 2012 දී, Zotye සන්නාමය යටතේ මෝටර් රථ බෙලාරුස් ජනරජයේ අගනුවර වන මින්ස්ක් හි "Unison" නම් ව්යවසායක එකලස් කිරීමට පටන් ගත්තේය. 2013 දී, Zotye Z300 මෝටර් රථය එහි නිකුත් කරන ලද අතර, එහි විකුණුම් රුසියාවේ අසාර්ථක වූ අතර, 2014 සිට මෝටර් රථය ලබා දී ඇත. එතන. මින්ස්ක් සිට නුදුරින්, "චීන" - T600 හි තවත් නියෝජිතයෙකුගේ නිෂ්පාදනය දියත් කර ඇත.

2018 සිට, මාදිලියේ ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමක් නිකුත් කර ඇති අතර එයට කූප යන නම ලැබී තිබේ. 

2019 දී චීන වෙළඳපොල කඩා වැටුණි. Zotye වෙළඳ නාමය සඳහා, මෙම සිදුවීම් සැබෑ බිඳ වැටීමක් විය. ස්වාභාවිකවම, මෙය නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදනවල විකුණුම් පරිමාණයෙන් පිළිබිඹු විය. ඉතින්, වසර පුරා, ඒකක 116 දහසකට වඩා මඳක් වැඩි ප්‍රමාණයක් විකුණනු ලැබූ අතර, එය විකුණුම් ප්‍රතිශතය 49,9 කින් අඩු විය. සමාගමට විශාල මූල්‍ය ප්‍රමාණයක් අහිමි වී ඇති බව නොකියයි. චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයෙකුට මූල්‍ය ආධාර සැපයීමට රටේ බලධාරීන් තීරණය කළහ. මෙම රාජ්‍ය ආධාරයේ රාමුව තුළ රටේ බැංකු තුනක් විසින් ණය සහ සහනාධාර නිකුත් කරන ලදී.

Zotye වෙළඳ නාමයේ තවත් එක් දිශාවක් සටහන් කිරීම අවශ්‍ය වේ. සමාගම නවීන දිශාවකට සම්බන්ධ වී විදුලි මෝටර් රථ සංවර්ධනය කරයි. මෙම දිශාව 2011 සිට ප්‍රගුණ කර ඇත. පසුව සන්නාමය විසින් Zotye 5008 EV විදුලි මෝටර් රථය හඳුන්වා දෙන ලදී. දැන් සමාගමේ අවි ගබඩාවේ විදුලි මෝටර් රථවල වෙනත් මාදිලි තිබේ. ඉතින්, 2017 දී, Zotye Z100 Plus විදුලි මෝටර් රථ මාදිලිය දර්ශනය විය. එය ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත හැකි විය. යන්ත්රය 13,5 kW බැටරියකින් සමන්විත වේ. මෙම බැටරිය ඔබට තනි ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර් 200 ක් දක්වා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මෙම සන්නාමය 2020 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එක මෝටර් රථයක්වත් විකුණුවේ නැත. වර්තමානයේ, චීන මෝටර් රථ සන්නාමයට තමන්ගේම නිෂ්පාදනයක් නොමැත. එහි ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ තොරතුරු සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැත. නියෝජිතයින්ගේ නිල අදහස් වාර්තා වී ඇත. චීන පුවත්පත් නියෝජිතයින්ට සමාගමේ ඉරණම ගැන එතරම් උනන්දුවක් නැත. රුසියාවේ මෝටර් රථ අලෙවිසැල්වල ප්‍රායෝගිකව වෙළඳ නාම නොමැත, නව මාදිලි මිලදී නොගනී, සහ දැනටමත් මිලදී ගත් මෝටර් රථ සඳහා සේවා සැපයීමේ ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළෙන්දෝ නිරත වෙති.