ලෙක්සස් මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය
ලෙක්සස් අංශය - ලෙක්සස් කාරයේ සම්පුර්ණ නම - ජපන් ටොයෝටා මෝටර් සංස්ථාවට අයත් එක් කාර් පේලියකි. මුලදී, මෙම ආකෘතිය ඇමරිකානු වෙළඳපොල සඳහා ලබා දෙන ලද නමුත් පසුව එය ලොව පුරා රටවල් 90 කට වැඩි ගණනක අලෙවි විය.
සමාගම ලෙක්සස් සමාගමේ නමට සැසඳිය හැකි වාරික මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි - "ලක්ස්". මෙම මෝටර් රථ වඩාත්ම මිල අධික, සුඛෝපභෝගී, සුවපහසු සහ නොහොබිනා ලෙස සංකල්පනය කරන ලද අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිර්මාණකරුවන් විසින් එය සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී.
ඒ හා සමාන දෙයක් කිරීමට අදහස් කරන විට, ව්‍යාපාරික පන්තියේ කොටස දැනටමත් විශ්වාසවන්තව බීඑම්ඩබ්ලිව්, මර්සිඩීස් බෙන්ස් සහ ජගුවාර් වැනි වෙළඳ නාම වලින් වාඩිලාගෙන සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රමුඛස්ථානයක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය විය. එකල ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ තිබූ හොඳම කාර් වලින් හොඳම එක. එය සැප පහසු, බලවත්, සෑම දෙයකම තරඟකරුවන් අභිබවා යා හැකි නමුත් දැරිය හැකි මිලකට තිබිය යුතුය.
එබැවින් 1984 දී එෆ් 1 (ෆ්ලෑග්ෂිප් 1 හෝ එහි පළමු හා මෝටර් රථ අතර හොඳම ෆ්ලෑෂ්ෂිප් හොඳම) නිර්මාණය කිරීමට සැලැස්මක් සකස් කරන ලදී.
නිර්මාතෘ
ඊජි ටොයෝඩා (ඊජි ටොයෝඩා) - 1983 දී 'ටොයොටා මෝටර් කෝපරේෂන්' හි සභාපති සහ සභාපති එකම එෆ් 1 නිර්මාණය කිරීමේ අදහස ඉදිරිපත් කළේය. මෙම අදහස ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඔහු නව ලෙක්සස් සන්නාමය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන් කණ්ඩායමක් පත් කළේය.
1981 දී ඔහු ෂොයිචිරෝ ටොයෝඩා වෙත සිය ධුරයෙන් ඉල්ලා අස්වී සමාගමේ සභාපති ධුරයට පත්වේ. ඒ අනුව, 1983 වන විට, ඔහු දැනටමත් ලෙක්සස් සන්නාමය සහ වෙළඳ නාමය නිර්මාණය කිරීම හා සංවර්ධනය කිරීම සඳහා මූලිකත්වය ගෙන කටයුතු කළේය.
ටොයොටා සන්නාමය විශ්වාසදායක හා මිල අඩු මෝටර් රථ උපකල්පනය කළ බව සලකන විට, එහි මහා නිෂ්පාදනය කිසි විටෙකත් ප්‍රශ්න නොකළේය. දැන් ටොයෝඩාට ප්‍රවේශ විය හැකි හා ස්කන්ධය සමඟ සම්බන්ධ නොවන වෙළඳ නාමයක් නිර්මාණය කිරීමට සිදුවිය. එය ප්‍රමුඛතම මෝටර් රථයක් මෙන් නොව අද්විතීය ලෙස වැඩ කිරීමකි.
ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවන් ලෙස ෂොයිජි ජිම්බෝ සහ ඉචිරෝ සුසුකි පත් කරන ලදී. ඒ වන විටත්, මෙම පුද්ගලයින් ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමයේ ඉංජිනේරුවන්-නිර්මාතෘවරුන් ලෙස මහත් පිළිගැනීමක් හා ගෞරවයක් හිමි කරගෙන තිබුණි. 1985 දී ඇමරිකානු වෙළඳපොල නිරීක්ෂණය කිරීමට තීරණය කරන ලදී. මිල ගණන් සහ විවිධ ගැනුම්කරුවන්ගේ කණ්ඩායම් වල අනුකූලතාව දක්වා කණ්ඩායම සියළුම විස්තර ගැන උනන්දු විය. විවිධ මූල්‍ය අංශ වලින් ගැනුම්කරුවන් සහ කාර් අලෙවි නියෝජිතයින් යන දෙදෙනාම ඇතුළත් වූ අවධානය යොමු කණ්ඩායම් තෝරා ගන්නා ලදී. ප්‍රශ්නාවලිය සහ ඡන්ද විමසීම සිදු කරන ලදී. අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා හඳුනා ගැනීම සඳහා මෙම අධ්‍යයනයන් සිදු කරන ලදී. ලෙක්සස් සැලසුමේ වර්‍ගයේ වැඩ නැවතුණේ නැත. එය මෙහෙයවනු ලැබුවේ කැල්ටි ඩිසයින් නම් වූ ඇමරිකානු නිර්මාණ සමාගම වන ටොයොටා විසිනි. 1985 ජූලි මාසයේදී ලොවට නව ලෙක්සස් එල්එස් 400 ගෙන එන ලදි.
ලාංඡනය
ලෙක්සස් මෝටර් රථ සන්නාමයේ ලාංඡනය 1989 දී හන්ටර් / කොරොබ්කින් සමාගම විසින් නිල වශයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී. ටොයොටා හි නිර්මාණාත්මක නිර්මාණ කණ්ඩායම 1986 සිට 1989 දක්වා ලාංඡනය මත වැඩ කළ බව දන්නා නමුත් හන්ටර් / කොරොබ්කින් ලාංඡනය වඩාත් කැමති විය.
ලාංඡනයේ අදහසෙහි අනුවාද කිහිපයක් තිබේ. එක් අනුවාදයකට අනුව, ලාංඡනය ශෛලීගත නවීන මුහුදු කවචයක් නිරූපණය කරයි, නමුත් මෙම කථාව කිසිදු පදනමක් නොමැති පුරාවෘත්තයකට සමානය. දෙවන අනුවාදය පවසන්නේ එවැනි ලාංඡනයක් පිළිබඳ අදහස එක් කාලයක ඉතාලියේ නිර්මාණකරුවෙකු වන ජියෝජෙටෝ ගුජියාරෝ විසින් ඉදිරිපත් කළ බවයි. ලාංඡනය මත "L" යන ශෛලීගත අකුර නිරූපණය කිරීමට ඔහු යෝජනා කළේය, එයින් අදහස් කරන්නේ රසයෙහි නවීනත්වය සහ ව්‍යාජ තොරතුරු අවශ්‍ය නොවන බවයි. වෙළඳ නාමය තමාටම කථා කරයි. පළමු මෝටර් රථය නිකුත් කළ දින සිට ලාංඡනය එක වෙනසක් සිදු වී නොමැත.
වර්තමානයේ, මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන් සහ මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන් විවිධ වර්ණවලින්, විවිධ ද්‍රව්‍ය වලින් සහ වෙනත් ලාංඡන නිෂ්පාදනය කර විකුණති, නමුත් ලාංඡනය තවමත් එලෙසම පවතී.
ආකෘතිවල මෝටර් රථ වෙළඳ නාම ඉතිහාසය
ලෙක්සස් මෝටර් රථ සන්නාමය දියත් කිරීම 1985 දී සුප්‍රසිද්ධ ලෙක්සස් එල්එස් 400 සමඟ සිදු විය. 1986 දී ඔහුට ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් කිහිපයක් හරහා යාමට සිදුවිය. ඉන් එකක් ජර්මනියේදී සිදුවිය. 1989 දී මෝටර් රථය පළමු එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළවල දර්ශනය වූ අතර ඉන් පසුව එය වසර අවසාන වන විට සමස්ත ඇමරිකානු මෝටර් රථ වෙළඳපොල යටත් කර ගත්තේය.
මෙම ආකෘතිය ටොයොටා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ජපන් මෝටර් රථ කිසිසේත් සිහිපත් නොකරන අතර එය එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ කෙරෙහි නැවත වරක් අවධානය යොමු කර තිබේ. එය සුව පහසු සෙඩාන් රථයක් විය. ශරීරය ඉතාලි මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථ වඩාත් සිහිපත් කරයි.
පසුකාලීනව, ලෙක්සස් ජීඑස් 300 එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට විසිවී ගිය අතර, ලෙක්සස් සන්නාමය සඳහා ලාංඡනය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා දැනටමත් ප්‍රසිද්ධ ඉතාලි ජාතික ජියර්ජෙටෝ ගුජියාරෝ සහභාගී විය.
එකල වඩාත්ම කීර්තිමත් රේඛාව වන ජීඑස් 300 3 ටී පැමිණියේ ටොයොටා හි කොලෝන් සංවර්ධකයින්ගෙනි. එය ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයක් වූ අතර එය වැඩි දියුණු කරන ලද එන්ජිමක් සහ ශරීර හැඩය විධිමත් කළේය.
1991 දී සමාගම විසින් ඊලඟ මාදිලියේ ලෙක්සස් එස්සී 400 (කූපේ) නිකුත් කරන ලද අතර එය ටොයොටා සොරර් මාර්ගයෙන් මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ පුනරාවර්තනය කරන ලද අතර එය නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව බාහිරින් පවා එහි මූලාකෘතියට වඩා වෙනස් වීම නවතා දැමීය.
ටොයොටා හි ශෛලිය හා ප්‍රතිරූපය පුනරාවර්තනය කරන මෝටර් රථවල ඉතිහාසය එතැනින් අවසන් වූයේ නැත. 1991 දී ටොයොටා කැම්රි නිකුත් කරන ලද අතර එය ඇමරිකානු කාර්ය සාධනය ලෙක්සස් ඊඑස් 300 රේඛාවෙන් ලබා ගත්තේය.
පසුව, 1993 න් පසු, ටොයොටා මෝටර්ස් විසින් තමන්ගේම විශේෂිත SUV රථ නිපදවීමට පටන් ගත්හ - ලෙක්සස් එල්එක්ස් 450 සහ එල්එක්ස් 470. ටොයොටා ලෑන්ඩ් ක ru සර් එච්ඩීජේ 80 හි වැඩිදියුණු කරන ලද සහ ඇමරිකානුකරණය කරන ලද අනුවාදයක් වන අතර, දෙවැන්න එහි සෙසු ටොයොටා ලෑන්ඩ් ක ru සර් 100 අභිබවා ගියේය. සහ වඩාත් සුවපහසු අභ්යන්තරය. මෝටර් රථ ඇමරිකානු සමාජයේ ප්‍රමුඛතම SUV රථය බවට පත්ව ඇත.
1999 ඇමරිකානු වෙළඳපොළට එහි සංයුක්ත ලෙක්සස් අයිඑස් 200 ගැන සතුටු වූ අතර එය 1998 වර්ෂයේ අගභාගයේදී පෙන්වන ලදී.
2000 දශකය වන විට, ලෙක්සස් මෝටර් රථ සන්නාමය දැනටමත් ආකර්ෂණීය පෙළගැස්මක් ඇති අතර එය එක්සත් ජනපද වෙළඳපල තුළ ස්ථාපිත විය. කෙසේ වෙතත්, 2000 දී, මෙම පරාසය එකවර නව මාදිලි දෙකකින් පරිපූර්‍ණය කරන ලදි - IS300 සහ LS430. පෙර මාදිලි විවිධාකාරයේ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම් සහ වෙනත් වෙනස්කම් ගණනාවකට යටත් විය. එබැවින් ජීඑස්, එල්එස් සහ එල්එක්ස් යන ආදර්ශ දර්ශක සඳහා, තිරිංග බලවේග සම්බන්ධව තිරිංග ආධාරක ආරක්‍ෂිත පද්ධතිය (බාස්) සාදන ලදී, ස්ථාපනය කරන ලදී. තිරිංග බලය සෑම කාලගුණයක් සහ තිරිංග තත්වයක් සඳහාම ප්‍රශස්ත ලෙස බෙදා හරිනු ලැබේ.
වර්තමානයේ ලෙක්සස් මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් අද්විතීය මෝස්තරයක් සහ පරිපූර්ණ වාහන උපකරණ පැකේජයක් ඇත. ඔවුන් සතුව වඩාත්ම බලවත් හා සදාකාලික චලන යන්ත්‍ර ඇත, තිරිංග, ගියර් පෙට්ටි සහ අනෙකුත් පද්ධතිවල සියලුම කොටස් කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා බලනු ලැබේ.
21 වන ශතවර්ෂයේ දී, ලෙක්සස් සිටීම යනු පුද්ගලයෙකුගේ තත්වය, කීර්තිය සහ උසස් ජීවන තත්ත්වයයි. මෙයින් අපට නිගමනය කළ හැක්කේ ලෙක්සස් සංවර්ධකයින්ගේ මුල් අදහස මුළුමනින්ම ක්‍රියාත්මක කර ඇති බවයි. දැන් ලෙක්සස් කාර් යනු තත්වයේ මෝටර් රථ වෙළඳ නාම අතර ප්‍රමුඛස්ථානයයි.
