TEST: Peugeot e-2008 - අධිවේගී මාර්ග ධාවනය / මිශ්‍ර මාදිලිය [ඔටෝමොබයිල්-ප්‍රොප්‍රේ]

ප්‍රංශ ද්වාර ඔටෝමොබයිල්-ප්‍රොප්‍ර විසින් Peugeot e-2008, එනම් Opel Corsa-e, Peugeot e-208 හෝ DS 3 Crossback E-Tense සහිත බැටරි ඇසුරුමක් භාවිතා කරන මෝටර් රථයක බල පරිභෝජනය පරීක්ෂා කර ඇත. බලපෑම? පරාසය තරඟයට සමාන වේ, නමුත් ආසන්න වශයෙන් 8 kWh වැඩි ශක්තියක් අඩංගු බැටරියට ස්තුති වේ.

Peugeot e-2008 ධාවන පථයේ, නමුත් තථ්‍ය මිශ්‍ර මාදිලියේ

මෝටර් රථය "සාමාන්ය" ආකාරයෙන් ධාවනය කරන ලද අතර, එන්ජින් බලය 80 kW (109 hp), ව්යවර්ථය - 220 Nm ට සීමා වේ. මෝටර් රථයට ඊටත් වඩා දුර්වල Eco මාදිලියක් (60 kW, 180 Nm) සහ වඩා බලවත් Sport මාදිලියක් (100 kW, 260 Nm) ඇත. ඊ-2008 විදුලි මෝටරයේ සියලුම තාක්ෂණික හැකියාවන් සඳහා ප්‍රවේශය ලබා දෙන්නේ දෙවැන්න පමණි.

ද්වාරයෙහි මාධ්‍යවේදීන් පළමුව වංගු සහිත ප්‍රාදේශීය මාර්ග දිගේ ගමන් කර, පසුව අධිවේගී මාර්ගයට පැන, එහිදී ඔවුන් පැයට කිලෝමීටර 120-130 ක වේගයෙන් ගමන් කළහ, ඔවුන් ජය ගත්හ. 105 කිලෝමීටර් අයනිටි ආරෝපණ ස්ථානයට. ඔවුන්ගේ ගමන් විලාසය පිළිබිඹු විය හැකිය මිශ්‍ර මාදිලියේ සුමට රිය පැදවීමමොකද සාමාන්ය වේගය මෝටර් රථය පෙන්වා ඇත පැයට කි.මී. 71 කි.

එදින හිරු රශ්මිය තිබුණත්, අපි වෙනත් පරීක්ෂණ සමඟ සම්බන්ධ වන විට, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 දක්වා ඉහළ ගියේය. එවැනි තත්වයන් යටතේ, Peugeot e-2008 පරිභෝජනය කරන ලදී 20,1 kWh / 100 km (201 Wh / km), සහ Ionity ආරෝපණ ස්ථානයට ළඟා වූ පසු, එය සියයට 56 ක බැටරියක් හෝ කිලෝමීටර 110 ක් පෙන්නුම් කළේය. මාධ්යවේදීන්ට අනුව, නියම පරාසය Peugeot e-2008 මෙම කොන්දේසි යටතේ, එය ආසන්න වශයෙන් වනු ඇත 200 කිලෝමීටර් (මූලාශ්රය).

අවසාන කොටස අධිවේගී මාර්ගයක් ඔස්සේ බව සලකන්න, එම නිසා මෝටර් රථය අංක පහළට සකස් කර ඇත: වැඩි වේගය -> වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය -> කෙටි ඇස්තමේන්තුගත පරාසය. වෙනත් පරීක්ෂණවල ලබාගත් ප්‍රතිඵල සමඟ හොඳ එකඟතාවයක් ඇත:

> Peugeot e-2008 යානයේ නියම පරාසය කිලෝමීටර් 240ක් පමණද?

Peugeot e-2008 සහ Hyundai Kona Electric 39,2 kWh සහ Nissan Leaf II

Peugeot e-2008 බැටරියේ සම්පූර්ණ ධාරිතාව 50 kWh, භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව 47 kWh දක්වා ඇත. මෝටර් රථය B-SUV කාණ්ඩයට අයත් වන අතර එබැවින් Hyundai Kona Electric 39,2 kWh සමඟ සෘජුවම තරඟ කරයි. එය තේරුම් ගැනීමට ඇති හැකියාව සංසන්දනය කිරීම ප්රමාණවත්ය e-CMP වේදිකාවේ මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව අනෙකුත් වෙළඳ නාමවල තරඟකරුවන්ට වඩා තරමක් අඩු විය හැකිය..

විකල්ප පැහැදිලි කිරීමක් වන්නේ බැටරි බෆරය (භාවිතා කළ හැකි සහ සම්පූර්ණ ධාරිතාව අතර වෙනස) ඇස්තමේන්තුගත 3kWh ට වඩා විශාල වීමයි.

> සම්පූර්ණ බැටරි ධාරිතාව සහ භාවිතා කළ හැකි බැටරි ධාරිතාව - එය කුමක් ගැනද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

බලපෑම සමාන වේ: Hyundai Kona Electric සහ Nissan Leaf යන දෙකම (බැටරිය ~37 kWh; සම්පූර්ණ ධාරිතාව 40 kWh) ළඟා වේ ප්රශස්ත තත්වයන් තුළ එක් ආරෝපණයකින් ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 240-260 කි. Peugeot e-2008 ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එම පරාසය තුළ රැඳී සිටිය හැක, නමුත් එය Hyundai Kona Electric (~258km) අභිබවා යයි බලාපොරොත්තු නොවන්න.

අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට එබැවින්, සාමාන්ය තත්ව යටතේ, උපරිම කිලෝමීටර් 160-170 පරාසය. ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය සියයට 0-70 පරාසයේ වේගවත්ම බව සලකන විට, අනුව කඩිමුඩියේ, කඩිමුඩියේ රියදුරු, කිලෝමීටර 120 ක පමණ දුරක් යතුරුපැදියෙන් පසු නැවතුමක් අවශ්ය විය හැකිය.

> Peugeot e-208 සහ වේගවත් ආරෝපණය: ~ 100 kW සියයට 16 දක්වා පමණි, පසුව ~ 76-78 kW සහ ක්රමයෙන් අඩු වේ

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: