Infiniti Q30 Sport Premium ඩීසල් 2017 සමාලෝචනය
අන්තර්ගතය
- එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10
- අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10
- එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10
- එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10
- එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10
- රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10
- ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10
- එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10
- තීන්දුව
- 2016 Infiniti Q30 Sport Premium සඳහා වැඩි මිල ගණන් සහ පිරිවිතර සඳහා මෙතැන ක්ලික් කරන්න.
- Infiniti Q30 Sport Premium ඔබේ සුඛෝපභෝගී හැච්බැක් එකද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට දන්වන්න.
පීටර් ඇන්ඩර්සන් Renault බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Mercedes-Benz මත පදනම් වූ Infiniti හැච්බැක් රථයක් පදවයි. ඔහුගේ මාර්ග පරීක්ෂණය සහ නව Infiniti Q30 Sport ඩීසල් එන්ජිම පිළිබඳ සමාලෝචනය කාර්ය සාධනය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ තීන්දුව ඇතුළත් වේ.
Infiniti Q30 දැනටමත් වෙනත් නමක් යටතේ වාරික හැච්බැක් වේ - Mercedes A-Class. එය බැලීමෙන් ඔබට පැවසිය නොහැක, ඉන්ෆිනිටි නිසැකවම ඔබ එසේ නොකරනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ. තවත් ජර්මානු මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය නොකිරීමට උනන්දු වන Infiniti වෙතින් එය සිත්ගන්නා සුළු පියවරකි.
තවත්: සම්පූර්ණ 30 Infiniti Q2017 සමාලෝචනය කියවන්න.
ප්‍රිමියම් හැච් සුඛෝපභෝගී නිෂ්පාදකයින්ට වැදගත් වේ - ඔවුන් නව, බලාපොරොත්තු වන තරුණ ක්‍රීඩකයින් ආකර්ෂණය කර, සුඛෝපභෝගී ලෙස ඔවුන් පුදුමයට පත් කරයි, පසුව අනාගතයේදී ඔවුන්ට වඩා ලාභදායී ලෝහ විකිණීමට බලාපොරොත්තු වේ. එය BMW (series 1), Audi (A3 සහ දැන් A1) සහ Mercedes-Benz (පංතිය A) සඳහා ක්‍රියා කළේය. එබැවින් ඔබට ඇසිය යුතු ප්‍රශ්නය නම් - නව ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට ඔබේ තරඟකරුවෙකුගෙන් ආධාර සපයන මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම හොඳ ක්‍රමයක්ද?
| Infiniti Q30 2017: Sport Premium 2.0T | |
|---|---|
| ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම | |
| එන්ජින් වර්ගය | 2.0 L ටර්බෝ |
| ඉන්ධන වර්ගය | වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් |
| ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව | 6.3l / 100km |
| ගොඩබෑම | ආසන 5 යි |
| මිල | $25,200 |
එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10
ඒක අමාරු ප්‍රශ්නයක්. පිටතින්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම තනි පුද්ගල පෙනුමකින් එය පදනම් වූ මෝටර් රථයට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. එකම ප්‍රශ්නය නම්, විශේෂයෙන්ම ඉදිරිපසින්, මිනිසුන් එය මැස්ඩා ලෙස වරදවා වටහා ගැනීමයි. එය නරක නැත (මැස්ඩා විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ), නමුත් එය බොහෝ විට ඉන්ෆිනිටිට අවශ්‍ය නොවේ.
එම ගිහියන් පසෙකින් තැබුවද, garish rose Gold (Liquid Copper) නිමාවෙන් පවා Q30 හි මෝස්තරය එය දුටු සෑම දෙනාගෙන්ම හොඳ ප්‍රතිචාරයක් ලැබීය. විශාල රෝද උපකාර වන අතර, එම ශක්තිමත් ශරීර රැලි එය වාරික හැච්බැක් අතර අද්විතීය කරයි.
ඇතුළත, ප්රසන්න හැඟීමක් - සුවපහසු, නමුත් ජනාකීර්ණ නොවේ.
ඇතුළත ඔබට මෝටර් රථයේ මූලාරම්භය දැනිය හැකිය. බොහෝ ස්විච් ගියර් ඇතුළුව Mercedes වෙතින් බොහෝ කොටස් ඇත, නමුත් උපකරණ පුවරුවේ සැලසුම යාවත්කාලීන කර ඇත. Infiniti හි අභ්යන්තර නිර්මාණකරුවන් සමහර As සහ CLA මාදිලි දූෂණය කරන ලාභදායී, ලෝහමය පෙනුමෙන් ස්තුතිවන්ත විය. ඩෑෂ් හි ඉහළ කොටස Infiniti විසින් ඇණවුම් කිරීමට සාදා ඇත, වෙනම තිරයක් වෙනුවට ඒකාබද්ධ ස්පර්ශක පෑඩයක් සහ Infiniti සතු අඟල් 7.0 තිරයක් සහ රොටරි ඩයල් ශබ්ද සහ සංචාලන පද්ධතියක් ඇත.
කුටිය තුළ හොඳ හැඟීමක් ඇත - සුවපහසු නමුත් අවහිර නොවන, සෑම තැනකම ලස්සන ද්රව්ය, සහ ගියර් ලීවරය කොන්සෝලයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිවැරදි තීරණයක් ගන්නා ලදී. Merc විශ්ව දර්ශකය / හෙඩ් ලයිට් / වයිපර් ස්විචය අල්ලාගෙන සිටීම සඳහා වැරදි තීරණයක් (විකල්පයක් නොතිබුණද) ගෙන ඇත.
අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10
Q30 යනු කුඩා මෝටර් රථයකි, නමුත් ඔබට එහි පුදුම හිතෙන තරම් දේවල් සවි කළ හැකිය. භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 430ක් වන අතර එය එක් ප්‍රමාණයකින් විශාල වන සමහර මෝටර් රථ සමඟ වාසිදායක ලෙස සංසන්දනය කරයි. ඔබට පහසු කෝප්ප රඳවනයන් ඉදිරිපස සහ පිටුපස, සම්පූර්ණයෙන් හතරක් සහ ඉදිරිපස දොරේ බෝතල් රඳවනයන් කොකා-කෝලා මිලි ලීටර් 500 ක් තබා ගනු ඇත, නමුත් වයින් බෝතලයක් මිත්‍රත්වය දිගටම පවත්වා ගෙන යනු ඇත.
ඉන්ෆිනිටි හි "ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ" සංකල්පයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ඉදිරිපස ආසන පුදුම සහගත ලෙස සුවපහසු වන අතර බැලූ බැල්මට මර්සිඩීස් වෙතින් නොවේ. සාමාන්‍ය මගීන් එකඟ නොවන නමුත් පසුපස ආසන ද තරමක් සුවපහසු ය. පසුපස කකුල් කාමරය අවහිරයි, නමුත් විශාල සන්රූෆ් සමඟ වුවද, ප්‍රමාණවත් තරම් ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇත. කෙසේ වෙතත්, නැගී එන වීදුරු රේඛාව සහ වැටෙන වහල රේඛාව හේතුවෙන් පසුපස ආසන මගීන්ට ක්ලාස්ට්‍රොෆෝබික් දැනිය හැකිය.
එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10
Q30 යනු පළමු ජපන් නොවන Infiniti වන අතර UK හි Nissan හි Sunderland කම්හලේ ඉදිකර ඇත. එය ටිම් මට්ටම් තුනක් පිරිනමයි - GT, Sport සහ Sport Premium.
ඔබට එන්ජින් තුනකින් තෝරාගත හැක - GT-පමණක් 1.6-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් එන්ජිම, 2.0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිව්-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිම සහ 2.2-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් (GT සඳහා නොමැත). 38,900 GT සඳහා මිල ගණන් ඩොලර් 1.6 කින් ආරම්භ වන අතර අප සතුව තිබූ 54,900 ඩීසල් ස්පෝර්ට් වාරිකය සඳහා ඩොලර් 2.2 දක්වා ඉහළ යයි.
සම්මත උපකරණවලට සක්‍රීය ශබ්ද අවලංගු කිරීම (GT සහ ක්රීඩා මත විකල්ප), අඟල් 10 මිශ්‍ර රෝද, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පසුපස දර්ශන කැමරාව, ඉදිරිපස සහ පැති කැමරා, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහිත 19-කථක Bose ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. , සවිස්තරාත්මක ආරක්ෂිත පැකේජයක්, මතක සැකසුම් තුනක් සහිත විදුලි ඉදිරිපස ආසන, පරිදර්ශක වීදුරු වහලක්, චන්ද්‍රිකා සංචලනය, අනුවර්තන LED හෙඩ් ලයිට්, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර්, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම, ක්‍රියාකාරී කෲස් පාලනය සහ නැප්පා සම් අභ්‍යන්තරය.
අඟල් 7.0 තිරය උපකරණ පුවරුව මත සවි කර ඇති අතර Nissan මෘදුකාංග සහ දෘඪාංග මත ධාවනය වේ. බෝස් ස්පීකර් වල ශබ්ද ගුණය හොඳයි, නමුත් මෘදුකාංගය ඉතා මධ්‍යස්ථයි. Mercedes COMAND එක එතරම් හොඳ නැත, නමුත් ඔබ BMW හි iDrive සහ Audi හි MMI සමඟ තරඟ කරන විට, ඔබේ තාක්ෂණික හැකියාවන් ගැන කෑගසන විට, එය ටිකක් කරදරකාරී ය. Apple CarPlay/Android Auto නොමැතිකම මෙය තවත් උග්‍ර කරයි, විශේෂයෙන්ම එය ජර්මානු තරඟකරුවන් තිදෙනෙකුගෙන් දෙදෙනෙකුට ලබා ගත හැකි බව සලකයි.
එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10
Renault හි ආයතනික ඥාති සහෝදරයාගෙන් ලබාගත් ලීටර් 2.2 turbodiesel, තත්පර 125 කින් 350kg Q1521 සිට 30 km/h දක්වා ධාවනය කිරීමට 0kW/100Nm බලයක් වර්ධනය කරයි (ගෑසොලින් තත්පර 8.3 කින් ටොන් එකක් ගනී). හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය ඉදිරිපස රෝද වෙත යවනු ලැබේ.
රිය පැදවීම සඳහා, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා තරමක් ආක්‍රමණශීලී නැවතුම්-ආරම්භක පද්ධතියක් සපයනු ලැබේ.
එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10
Infiniti විසින් ඒකාබද්ධ චක්‍රය මත 5.3L/100km හිමිකම් කියන අතර, අපි එය 7.8L/100km බව සොයා ගත්තෙමු, නමුත් එය තදාසන්න ප්‍රදේශවල සහ සිඩ්නි හි කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී භාවිතා කරන ලදී.
රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10
බාහිර සැලසුම මෙන්, Q30 රෝදය පිටුපස එහිම චරිතයක් ඇත. 2.2-ලීටර් turbodiesel විශිෂ්ට එන්ජිමක් වන අතර එය හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය සමඟ හොඳින් සම්බන්ධ වේ. සිනිඳු සහ ශක්තිමත්, එය ප්‍රචාරණය කර ඇති 0-100 පැයට සැතපුම් අගයට වඩා වේගවත් බවක් දැනෙන අතර ඔබට එය ඇතුළතින් ඇසෙන්නේ නැත. ඔහුගේ තෙල් දහනය කිරීමේ කාර්යයේ එකම සැබෑ යතුර අඩු රතු රේඛාවකි.
Q30 හි ශේෂය ලබා ගැනීමට විශාල උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ.
යාත්‍රාවක සහ නගරය වටා යන විට, එය සමානව නිශ්ශබ්ද හා සන්සුන් යන්ත්‍රයකි. එම විශාල රෝද තිබියදීත්, මාර්ග ශබ්දය අවම වේ (ක්‍රියාකාරී ශබ්ද අවලංගු කිරීමක් ඇත) සහ, ඒ හා සමානව ආකර්ෂණීය, විශාල වළලු සවාරියේ ගුණාත්මක භාවය විනාශ කරන බවක් නොපෙනේ.
Q30 අවුල් කිරීමට විශාල උත්සාහයක් අවශ්‍ය වන අතර ඉදිරිපස කෙළවර ප්‍රියජනක ලෙස පෙන්වා ඇති අතර හොඳින් බරැති සුක්කානම එය වේගවත් සහ ධනාත්මක කිරීමට උපකාරී වේ.
ක්රීඩා හැච්බැක් ලෙස, එය හොඳ සමතුලිතතාවයක් වන අතර, හොඳ ගමන් මලු ප්‍රමාණයක් සවි කිරීමේ හැකියාව සහ පිටුපස සාමාන්‍ය උස ඇති පුද්ගලයින් සමඟ, එය පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙස සතුටින් සේවය කළ හැකිය.
වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම
මූලික වගකීම් සහතිකය
අවුරුදු 4 / කි.මී 100,000
ඇපකරය
ANCAP ආරක්ෂණ ශ්රේණිගත කිරීම
ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10
සක්‍රීය සහ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂණ විශේෂාංග අතරට එයාර් බෑග් හතක් (දණහිස් වායු බෑග් ඇතුළුව), ABS, ස්ථායීතාවය සහ කම්පන පාලනය, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පසුපස දර්ශන කැමරාව, ඉදිරි ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග, ISOFIX ලකුණු දෙකක්, තිරිංග බලය බෙදා හැරීම, බොනට් පදික ආරක්ෂාව ඇතුළත් වේ. සහ මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම.
අගෝස්තු 30 වෙනිදා, Q2016 ANCAP තරු පහක් ප්‍රදානය කරන ලදී, එය ලබා ගත හැකි ඉහළම තරුවයි.
එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10
Infiniti වසර හතරක කිලෝමීටර් 100,000 වගකීමක් සහ වසර හතරක මාර්ග ආධාරකයක් ලබා දෙයි. 75,000-ලීටර් ඩීසල් සඳහා ඩොලර් 612 ක වියදමින් පළමු වසර තුන හෝ කිලෝමීටර් 2.2 25,000 ආවරණය වන උපලේඛනගත නඩත්තු සැලැස්ම. මෙයට උපලේඛනගත සේවා තුනක් සහ සෑම සැතපුම් 12කට හෝ මාස XNUMXකට වරක් නිල අලෙවි නියෝජිත පෝලිමක් ඇතුළත් වේ.
බොහෝ ඉන්ෆිනිටි අලෙවිකරුවන් නොමැත, එබැවින් ඕනෑම අනාගත ගැනුම්කරුවෙකු මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
තීන්දුව
ඕස්ට්‍රේලියානු මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් බොහෝ කලකට පෙර සිට අලංකාර සන්රූෆ් ගැන සමච්චල් කිරීම අතහැර දමා ඇත, එබැවින් Q30 අවසානයේ දේශීය වෙළඳපොලේ පරිකල්පනය අවුස්සන මෝටර් රථය විය හැකිය. Infiniti හි ඉතිරි පෙළගැස්ම SUV වල අමුතු මිශ්‍රණයකි (එකක් හුරුබුහුටි නමුත් පැරණි, අනෙක් එක අවුල් සහගත සහ නරක), අමුතු තේරීමක් සහිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථයක් (Q50) සහ විශාල කූපේ සහ සෙඩාන්, කිසිවෙකු එය ගණන් ගන්නා බවක් නොපෙනේ. පිළිබඳ.
එය ටික වේලාවක් ගත විය, නමුත් ඉන්ෆිනිටි අවසානයේ මිනිසුන් උනන්දු විය හැකි යැයි සිතන මෝටර් රථයක් නිකුත් කළේය. මිලකරණය ආක්‍රමණශීලී ය, ඔබ පිරිවිතර කියවීමට කරදර වන විට, එය ප්‍රයෝජනවත් ලෙස විශාල වන අතර A-පන්තියට වඩා ප්‍රමාණවත් තරම් වෙනස් වන අතර බොහෝ අය සබැඳිය නොදකිති. ඔබට වියදම් කිරීමට වැඩි මුදලක් තිබේ නම් QX30 සංයුක්ත SUV අනුවාදයක් ද තිබේ.
ඒ වගේම තමයි Infiniti ගේ සැලැස්ම ඔවුන් වෙනත් දෙයක් කළා කියලා හිතන්න. සමහර විට එය ටිකක් වෙනස් විය යුතුය, නමුත් එය වෙළඳ නාමය සඳහා වඩා හොඳ උපාය මාර්ගයක කොටසක් නම්, එය වැඩ කළ හැකිය.
2016 Infiniti Q30 Sport Premium සඳහා වැඩි මිල ගණන් සහ පිරිවිතර සඳහා මෙතැන ක්ලික් කරන්න.
Infiniti Q30 Sport Premium ඔබේ සුඛෝපභෝගී හැච්බැක් එකද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට දන්වන්න.
