දුර්වල ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම සඳහා ඉන්දියානු ute විවේචනය කරන ලදී
Tata Xenon ANCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය සමත් වී ඇත.
අනතුරේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉන්දියානු යුටේට ලැබුණේ තරු පහෙන් දෙකක් පමණි. වසර හතරකට පෙර එම නරක ශ්‍රේණිගත කිරීම ලබා ගත් චීනයේ නිෂ්පාදිත මහා ප්‍රාකාර දෙකක්. ඉදිරි වසරවලදී සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවලින් තවත් මෝටර් රථ ආනයනය කරනු ඇති බැවින්, ප්‍රතිඵලය ජාතික ආරක්ෂක අධිකාරිය කනස්සල්ලට පත් කළේය.
"ක්ෂිතිජයේ දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය පහත වැටීමත් සමඟ, නැගී එන වෙළඳපලවලින් නව මාදිලි ගණනාවක් අපගේ වෙරළට පැමිණෙනු අපට නිසැක ය", ඕස්ට්‍රේලියානු නව මෝටර් රථ තක්සේරු කිරීමේ වැඩසටහනේ සභාපති ලොච්ලාන් මැකින්ටොෂ් පැවසීය.
ANCAP යනු ලාභ නොලබන ස්වාධීන සංවිධානයක් වන අතර එය මූලික වශයෙන් සෑම ප්‍රාන්තයකම සහ ප්‍රදේශයකම අධිවේගී මාර්ග, මහාමාර්ග සහ මෝටර් රථ සේවා මගින් අරමුදල් සපයනු ලැබේ. "ANCAP විසින් මෙය අධීක්‍ෂණය කර ආරක්ෂිතම වාහන රියදුරන්ට ලබා දෙන බව සහතික කරනු ඇත," මැකින්ටොෂ් මහතා පැවසීය.
Tata Xenon එලියට ආවා, පසුගිය වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී අලෙවි කරන ලද, පසුගිය වසර පහ තුළ එතරම් අඩු ආරක්ෂිත ලකුණු ලබා ගත් සිව්වන වාහනය විය. මෙම කාලය තුළ තරු දෙකකට අඩු ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබී ඇති එකම වාහනය වේ yut Proton Jumbuck මැලේසියාවේ නිෂ්පාදිත, 2010 දී පරීක්ෂා කළ විට ලැබුණේ එක් තරුවක් පමණි.
ANCAP ප්‍රකාශ කළේ Tata ute Frontal offset crash test එකකදී "තරමක් හොඳින් ක්‍රියාත්මක වූ" නමුත් එහි ස්ථායීතා පාලනයක් නොමැතිකම නිසා දඬුවම් පමුණුවනු ලැබූ බවත්, එමගින් කොන් වල ලිස්සා යාම වැළැක්විය හැකි බවත්, ආසන පටිය සොයා ගැනීමෙන් පසු මීළඟ ජීවිතාරක්ෂකයා ලෙස සැලකෙන බවත්ය.
පසුගිය වසර දෙක තුළ ඕස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි කරන මගී මෝටර් රථ සඳහා ස්ථායීතා පාලන තාක්ෂණය අනිවාර්ය කර ඇති නමුත් වාණිජ වාහන සඳහා තවමත් අනිවාර්ය වී නොමැත. Tata Xenon හි පැති සහ තිර වායු බෑග් නොමැති බව ANCAP ද සඳහන් කළේය; දැන් විකිණීමට ඇති බොහෝ නව මෝටර් රථ සම්මත ලෙස අවම වශයෙන් වායු බෑග් හයක් සමඟ පැමිණේ.
Tata Motors Australia හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Darren Bowler පැවසුවේ “ඉදිරි මාසවලදී යාවත්කාලීන කරන ලද ස්ථායිතා පාලන මාදිලි හඳුන්වාදීමත් සමඟ ආරක්ෂිත වාර්තාව වැඩිදියුණු වනු ඇති බවට අපට විශ්වාසයි. ඔබ නේවාසික ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම හුදකලා ලෙස බැලුවහොත්, Xenon ute දැනටමත් බොහෝ ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවලට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
පසුගිය ඔක්තෝබර් මාසයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි වී ඇත්තේ Tata Xenons 100ක් පමණි. ස්ථායිතා පාලනය සහිත යාවත්කාලීන පරාසයක් වසර මැදදී දිස්විය යුතුය. Tata ute රේඛාව ඩොලර් 20,990 කින් ආරම්භ වේ, නමුත් පරීක්ෂා කරන ලද මාදිලිය ඩොලර් 23,490 ක් වන ද්විත්ව කැබ් රථයක් වන අතර ආරක්ෂිත ලකුණු ඉහළ නැංවීම සඳහා ප්‍රමිතියක් ලෙස ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් ඇත.
ANCAP බිඳවැටීම් පරීක්ෂණ ෆෙඩරල් රජයේ අවශ්‍යතාවලට වඩා ඉහළ අනුපාතයකින් පවත්වනු ලැබේ, නමුත් ඒවා ජාත්‍යන්තරව පෙරනිමි ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇති අතර පසුගිය වසර 10 තුළ වාහන ආරක්ෂාව විශාල ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමේ ගෞරවය හිමි වේ. පැ. මෝටර් රථයේ ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සහ ඉදිරිපස ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා, ඉදිරිපස ප්‍රදේශයෙන් සියයට 64 ක් (රියදුරුගේ පැත්තේ) බාධකයට පහර දෙයි.
තරු පහේ ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම්, බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ වන්දි
Ford Ranger ute 15.72 න් 16 - 2011 ඔක්තෝබර්
Mazda BT-50 ute 15.72 න් 16 - 2011 දෙසැම්බර්
Holden Colorado ute 15.09/16/2012 - ජූලි XNUMX
Isuzu D-Max ute 13.58 න් 16 - 2013 නොවැම්බර්
Toyota HiLux ute 12.86 න් 16 - නොවැම්බර් 2013
තරු හතරේ ආරක්ෂාව
Nissan Navara ute 10.56 න් 16 - 2012 පෙබරවාරි
Mitsubishi Triton ute 9.08 සිට 16 - පෙබරවාරි 2010
තරු දෙකක ආරක්ෂාව
Tata Xenon ute 11.27 of 16 - මාර්තු 2014
මහා පවුර V240 ute 2.36 න් 16 - 2009 ජූනි
එක් තරු ආරක්ෂාව
Proton Jumbuck ute 1.0 of 16 - February 2010
Twitter හි මෙම වාර්තාකරු: @JoshuaDowling
