ක්රීඩාව ඉටිපන්දම වටිනවා

දැනට භාවිතා කරන එන්ජින්වල, ඉටිපන්දමක ධාවන කාලය සාමාන්යයෙන් 30-45 දහසක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත. කි.මී., නමුත් කලින් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වන අවස්ථා තිබේ.

එන්ජිම තුළ "යමක් වැරදි" ඇති විට, එය හොඳින් ආරම්භ නොවේ, රළු ධාවනය, කුටි, හෝ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, බොහෝ රියදුරන් කාර්මිකයෙකු වෙත හැරවීමට හේතුව මෙයයි.

නවීන ජ්වලන පද්ධතිවල භාවිතා කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සමඟ, මෙය කළ යුතු නිවැරදි දෙයයි, මන්ද එය තනිවම හේතුව තීරණය කිරීම දුෂ්කර ය, නමුත් එක් හේතුවක් විය හැක්කේ දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් පමණි.

දැනට භාවිතා කරන එන්ජින්වල, ප්ලග් ආයු කාලය සාමාන්‍ය චක්‍ර මිලියන 20 ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය ආසන්න වශයෙන් 30-45 දහසක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කළ හැකිය. කිලෝමීටර් ගණනක් ගමන් කර ඇත, නමුත් කලින් ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වන අවස්ථා තිබේ. මෙය, උදාහරණයක් ලෙස, ගෑස්-වෙඩි (LPG/CNG) එන්ජින් සඳහා අදාළ වේ, මෙය බර මෙහෙයුම් තත්ව (ප්‍රධාන වශයෙන් මන්දගාමී දහනය සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්) නිසා වේ. භාවිතා කරන ඉන්ධනවල දුර්වල ගුණාත්මක භාවය ද ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ තත්වයට බලපාන අහිතකර සාධකයකි.

ඉටිපන්දමක් සඳහා ඔබට අවශ්ය කුමක්ද?

ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර ස්ථායී හා ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් විද්‍යුත් ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කිරීම මෙන්ම ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ ස්වයං-ජ්වලන සීමාවට වඩා අඩු මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා තාපය ඉවත් කිරීමයි, i.e. අංශක 900 ක් පමණ 

මෙම හේතුව නිසා, එක් එක් වර්ගයේ එන්ජිම සඳහා සුදුසු ආකාරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. එය එන්ජින් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇත, යම් මෝස්තරයක ඉටිපන්දම් භාවිතා කිරීම, අපේක්ෂිත කැලරි වටිනාකම සහ ඔවුන්ගේ සේවා කාලය නිර්දේශ කිරීම.

එබැවින් ඕනෑම ආකාරයක එන්ජිමක් සඳහා සුදුසු විශ්වීය ස්පාර්ක් ප්ලග් නොමැත! බහු ඉලෙක්ට්රෝඩ ඉටිපන්දම් ඇතුළු ඕනෑම "ප්රාතිහාර්යයක්" ආදේශක හොඳින් වැඩිදියුණු නොවේ. එන්ජිමෙහි පරාමිතීන් සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන නමුත්, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ආයු කාලය සහ විශ්වසනීයත්වය දිගු කරයි.

මිල අධික මිශ්‍ර ලෝහවලින් (යිට්‍රියම්, ප්ලැටිනම්) ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සාදා ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහාද මෙය අදාළ වේ, එය සාධාරණීකරණය කරන විට (නිදසුනක් ලෙස, ගෑස් එන්ජින් හෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථවල බල ඒකක සම්බන්ධයෙන්) භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.

සීතල, උණුසුම්, උණුසුම්

ඊනියා තාප අගය මත පදනම්ව "තාප සංගුණකය" අනුව ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රධාන වර්ග තුනක් ඇත, තාපය සන්නයනය කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමේ හැකියාව ප්රකාශ කරයි.

"උණුසුම්" ඉහළ කැලරි වටිනාකම, තාපය විශාල වශයෙන් අවශෝෂණය කරන විශාල පරිවාරක මතුපිටක් මගින් සංලක්ෂිත වේ, අඩු පරිවාරකයක් සහිත "මධ්‍යම" තාප පේනු, එන්ජින් සංරචක සඳහා "උණුසුම්" ප්ලග් එකකට වඩා වැඩි තාපයක් විසුරුවා හරිනු ලැබේ, සහ "සීතල" පේනු ”, අවම වශයෙන් අවශෝෂණය කරන තාපය.

"උණුසුම්" ප්ලග් අඩු ආතතියක් ඇති එන්ජින්වල භාවිතා කරන අතර "සීතල" ප්ලග් වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති එන්ජින්වල භාවිතා වේ.

පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමද?

ඔබ පිරිසිදු කරන්නේ නම්, ඉතා මෘදු බුරුසුවක් භාවිතා කරමින්, සබන් ස්වල්පයක් ගොඩනඟා ඇත්නම් පමණක් ඉලෙක්ට්රෝඩ භාවිතා කරන්න. වැලි කඩදාසි හෝ වැලි පිපිරවීම අතීතයට අයත් දෙයක්. වත්මන් ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහ සාපේක්ෂව අඩු මිල ගණන් සමඟ, එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරමින්, නව ඒවා සමඟ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ආදේශ කිරීම වඩා හොඳය.

අපට එය තනිවම කළ හැකිද? අවාසනාවකට මෙන්, ඉටිපන්දම් ස්ථානගත කිරීම නිසා, විශේෂ මෙවලම් නොමැතිව මෙම සරල මෙහෙයුම වැඩි වැඩියෙන් කළ නොහැකිය. ඉතිරි කරන විට පැරණි මෝටර් රථ හිමියන්ට මෙය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් කළ හැකිය.

මූලික නීති වලින් එකක් නම්, ප්රතිරෝධය දැනෙන තුරු ඔබේ ඇඟිලිවලින් ඉටිපන්දම ඉස්කුරුප්පු කිරීම, ඉන්පසු එය යතුරකින් තද කරන්න. මෙය සොකට් නූල් වලට හානි වීම වලක්වනු ඇත.

නරක ලෙස ඇතුල් කරන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් සාමාන්‍යයෙන් මිල අධික හිස අලුත්වැඩියාවක් ඇති කරයි.

ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ජ්වලන වයර් සහ ඒවායේ සම්බන්ධතා හොඳින් පරීක්ෂා කිරීම ද වටී, එකක් තිබේ නම්, සමස්ත පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය රඳා පවතින ජ්වලන උපාංගය පරීක්ෂා කරන්න.

තනි පුලිඟු ප්ලග් සඳහා මිල ගණන්

කාර් ආකෘතිය	Bosch මෝටර්	මිල (złoty)	එන්.ජී.කේ.	මිල (złoty)	බෙරු	මිල (złoty)
ෆියට් පැන්ඩා 1.1	FR78 YR7DE	20,87 25,79	BKR5E2 V රේඛාව16	16,11 9,90	ZF2 XF7	10,33 22,29
ස්කොඩා ෆේබියා 1.4	FR78 F7DC	20,87 12,49	BKUR5ET-10 V රේඛාව17	24,86    6,81	14FR-8DPU2	21,70
ටොයොටා කොරොල්ලා 1.6 VVT i	FR78 FR7KCX-11	20,87 11,46	BKR5EYA-11 BKR6EY-11	16,11 16,11	14FR-7KUOKS	14,20
ෆෝඩ් ෆෝකස් 1.6	HR8MEV	14,91	PTR5A-13 V රේඛාව25	39,26 38,36	-	-
රෙනෝල්ට් ලගුන 1.8 16V	FR7DP + FR7DC+	16,88 12,49	BKR6ES V පේළිය 28	13,55 15,31	UXF79P4	44,08
Audi A6 2.4	-	-	BKR6EKUB	32,12	14-FGR-6DDU	41,92
BMW 525i	FGR7DQP	49,34	BKR6EKVP V රේඛාව30	54,09 52,80	14-FR- 7DUQP7	48,90