Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP සමහරවිට අපේ මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
අන්තර්ගතය
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP සමහරවිට අපේ මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
200WD XP 4 HP ඩීසල් අනුවාදයේ හියුන්ඩායි හි ඇති විශාලතම SUV රථය ඉඩකඩ සහිත, බහුකාර්ය සහ හොඳින් සන්නද්ධ වේ.
පිටු
|
|
Hyundai Santa Fe යනු අවකාශය සහ සුවපහසුව එහි ප්‍රබල ස්ථාන වන SUV රථයකි. දර්ශනයේ ද ඉදිරිපත් වන අතර, සැලසුම් සහ ප්‍රත්‍යක්ෂ ගුණාත්මක භාවය අනුව, Santa Fe එහි යුරෝපීය තරඟකරුවන් හා සමාන වේ. විකල්ප XP සුසර කිරීම සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 2.2 CRDI 4WD අනුවාදය කිසිවක් අතපසු නොකරයි, නමුත් මිල තරමක් ඉහළ ය.
මෑතකදී සිදු කළ නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී ඔහුගේ වෘත්තීය ජීවිතය මැද ය. අපගේ අදහස අනුව කොරියානු SUV රථයේ මූර්තිමත් හා මාංශ පේශි සහිත ඉදිරිපස කොටස වන අතර පසුපස කෙලවරට සමානුපාතිකව තිබිය යුතු තරම් පෞරුෂයක් නොමැත.
La හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී එය පේළියේ ඇති විශාලතම SUV රථය වන අතර එය බැලූ බැල්මට ඔබට දැක ගත හැකිය. පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව සැන්ටා ෆේ කෙටි හා දිගු වන අතර දැන් ඉදිරිපස සිට පසුපසට සෙන්ටිමීටර 470 ක්, වහලයේ සිට බිමට සෙන්ටිමීටර 169 ක් සහ පැතිවලට සෙන්ටිමීටර 188 ක් ඇත. අවසාන වශයෙන්, බර ටොන් දෙකක් එය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ක්‍රීඩා උපයෝගිතා ප්‍රදේශයක් බවට පත් කරන බවට සැකයක් නැත, නමුත් හයුන්ඩායි සැන්ටා ෆී එක්ස්එල් හි ද ඉඩ ඇත: කඳන් ලීටර් 534 (ආසන පහළට 1600 කට ආසන්න), මගීන් පස් දෙනෙකු සඳහා සුව පහසු ආසනයක් සහ විශාල ගබඩා මැදිරි.
අපගේ අනුවාදයේ ආවරණය යටතේ අපට හමු වේ ඩීසල් එන්ජිම 2.2 CRDi 200 hp සියලුම රෝද ධාවනය සහ 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව. මෙම අවස්ථාවේ දී, රෝද හතරේ ධාවනය සක්‍රීය වන්නේ "ඉල්ලුමට අනුව" පමණි, එනම්, ඉදිරිපස රෝද ප්‍රමාණවත් ලෙස මාර්ගයට ඇලවීම නොමැති විට, එමඟින් පාරට හොඳ ඇලෙනසුලු තත්ත්වයකදී රිය පැදවීම වඩාත් කාර්‍යක්‍ෂම කරයි.
සැන්ටා ෆේ එක්ස්පොසිබල් පැකේජයට ඔබට අවශ්‍ය සියලු පහසුකම් මෙන්ම අඟල් 18 මිශ්‍ර ලෝහ රෝද, පරිදර්ශන වහලක් සහ ක්‍රෝම් ග්‍රිල් වැනි අලංකාර අංග ඇතුළත් වේ.
නගරය
නගර කාරයක කඩිසරභාවයට බොහෝ දුර ය හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී ගමනාගමනයේදී ටිකක් දුක් විඳිනවා. ඉතා ප්‍රතිචාරාත්මක සහ ව්‍යවර්ථ සංචිතයක් ඇති එන්ජිමේ සූදානම නිසා නොව එහි ප්‍රමාණය නිසා; නමුත් මෙම කොටසේ සියලුම SUV රථ සඳහා එය පොදු ය. ටොන්ටේජ් වලට අමතරව නත්තල් වීදි වල සැන්ටා ෆේ ද විනෝදජනකයි. එතන දෘශ්‍යතාව හරි සංවේදක වාහන නැවැත්වීම (මෙම අනුවාදය සඳහා සම්මත ඉදිරිපස සහ පසුපස) ඔවුන් බොහෝ උපකාර කරන අතර ගියර් පෙට්ටිය සහ එන්ජිම ඉතා සුමට වේ. dampers ගැටිති සහ වලවල් ඉතා හොඳින් හසුරුවයි, සහ සුවපහසු මට්ටම් - ධ්වනි ආකාරයෙන් පවා - ඉහළයි.
නගරයෙන් පිටත
නගරයෙන් පිටත එහි හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී වඩාත් සුවපහසු බවක් දැනේ. 2.2 hp සහිත 200 CRDI එන්ජිම සහ 421 Nm - ලැයිස්තුවේ ඇති බලවත්ම ඩීසල්, නිහඬ සහ බලවත් එන්ජිමක්. එය දැනටමත් ඉතා අඩු ප්‍රවාහයක ව්‍යවර්ථ විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර, ටොන් දෙකකට වඩා වැඩි වුවද, Santa Fe හි තල්ලුවක් ඇත. නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 9,8ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 190ක් බවයි.
Il ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ගියර් හයක් සමඟ එය ඉතා වේගවත් නොවන නමුත් එය කම්මැලි නොවී සුමටව මාරු වෙමින් කාරයේ වේගයට හොඳින් ගැලපේ. ඇත්තෙන්ම පවර් ට්‍රේන් ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර හයුන්ඩායි සැන්ටා ෆේ මෘදු හා සුවපහසු බවක් දැනේ. පිටපත XPossible සම්මත ලෙස ඇතුළත් කර ඇත තැටි තෝරා ගැනීම, ඔබගේ අවශ්‍යතාවයට ගැලපෙන පරිදි සුක්කානම්, ESP, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ සැකසුම් අභිරුචිකරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන පද්ධතියකි. ක්‍රම තුනක් තිබේ: ආර්ථිකය, සාමාන්‍ය සහ ක්‍රීඩාව, තුනම හොඳින් ක්‍රමාංකනය කර ඇත. Eco හි, රිය පැදවීම වඩාත් ලිහිල් වේ, සුක්කානම සැහැල්ලු වේ, සහ එන්ජිම ඉතා නිදිමත වේ; "සාමාන්‍ය" යනු බොහෝ අවස්ථාවන් සඳහා වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරන මාදිලිය වන අතර, "ක්‍රීඩා" ත්වරණකාරකය සහ ගියර් පෙට්ටිය වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක සහ ප්‍රතිචාරාත්මක කරයි.
ජීඑල්අයි කම්පන අවශෝෂක ඒ වෙනුවට, ඒවා සැමවිටම මෘදු වන අතර රෝල් කිරීමට සහ තණතීරුව සඳහා හොඳ ඉඩක් ලබා දෙන අතර වඩා හොඳ ධාවන පහසුව සඳහා ඉඩ සලසයි. තිරිංග දැමීම පවා වඩාත්ම ආක්‍රමණශීලී නොවන අතර, ඔබ තවමත් ගමන සඳහා ටොන් දෙකක ටොන් දෙකක SUV රථයක් ගන්නා බව ඔබට මතක් කර දෙයි.
I පරිභෝජනය සිට හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී බර සහ සියළුම රෝද ධාවනය ගැන සලකා බැලීමේදී ඒවා හොඳයි: හවුස් රටේ පාරේදී 5,4 L / 100 km / h සහ ඒකාබද්ධ චක්‍රය මත 6,7 L / 100 km හිමිකම් කියයි.
අධිවේගී මාර්ගය
දිගු චාරිකා නිසැකවම ගැටලුවක් නොවේ හයුන්ඩායි සැන්ටා ෆේ: උසෙහි කුඩා සලකුණක් හැරුණු විට, SUV දිගු සංචාර සඳහා විශිෂ්ට සහකාරියකි. ආසන හාන්සි පුටු වන අතර උස් වූ ආසනය ලිහිල් වේ. XPossible අනුවාදයට යාත්‍රා පාලනය, මංතීරු තබා ගැනීම, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය සහ සබ් වූෆර් සහ ප්‍රිමියම් සවුන්ඩ් සහිත 6-ස්පීකර් ස්ටීරියෝ ඇතුළත් වේ, දෙවැන්න ඉතා බලවත් වේ.
නැවේ ජීවිතය
La හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී එය ඉතා හොඳින් නඩත්තු කරන ලද අභ්‍යන්තරයක් ඇති අතර ගබඩා ගබඩා රාශියක් ඇත.
ප්‍රත්‍යක්ෂ ගුණාත්මක බව විශිෂ්ට වන අතර නිර්මාණය පවා ඉතා නවීන නොවූවත්, ප්රසන්න දෘශ්‍ය හැඟීමක් ඇති කරයි. බොහෝ ද්රව්ය ස්පර්ශයට සහ පෙනුමට ප්රසන්න මෘදු හා දෘඪ ප්ලාස්ටික් වේ. අපි ජර්මානුවන්ගේ මට්ටමේ නොවෙමු, නමුත් අපි බොහෝ ජපන් SUV රථවල සාමාන්‍යයට වඩා ඉහළින් සිටිමු, යුරෝපීය රුචිකත්වයට වඩා සමීප මෝස්තරයක් ඇත.
ශක්තිමත් පැත්ත Hyundai රථ නත්තල් සීයා අවකාශයආම්ස්ට්‍රෙස්ට් යට සඟවා ඇති අත්වැසුම් මැදිරිය, රේඛාවක් සහිත ගැඹුරු "කියුබ්" එකක් වන අතර දේශගුණික පාලනය යටතේ පැති දොරවල් මෙන් ඉතා විශාල විවෘත මැදිරියක් ඇත.
පසුපස මගීන්ට පවා පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත: පසුපස USB පෝට් දෙකක් (මේ දිනවල ඉතා ප්‍රයෝජනවත්) සහ පසුපස ජනේල පැහැ ගැන්වූ හිසට අමතරව හිස සහ දණහිසේ සෙන්ටිමීටර ඕනෑ තරම් තිබේ. කඳට ලීටර් විශාල ප්‍රමාණයක් ද ඇත (ආසන 534 සහ 1582 ක් ඇත, හරියටම කිවහොත්) එය තරමක් උස් වූවත් තරමක් පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකිය.
මිල සහ පිරිවැය
Il මිල ලැයිස්තුව හයුන්ඩායි සැන්ටා ෆී 2.2 සීආර්ඩීඅයි එක්ස්පී සමහර විට 4WD විය හැකිය 48.350 € 8 ක් වන අතර එයට ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක්, විවිධ ක්‍රෝම් කොටස් (ඉදිරිපස ග්‍රිල් සහ හැන්ඩ්ල්ස් ඇතුළුව), LED දිවාකාල ධාවන පහන්, පසුපස දර්‍ශන කැමරාවක් සහ සංවේදක සහිත අඟල් 5 ක HD තිරයක්, ප්‍රිමියම් සවුන්ඩ් සහිත ස්ටීරියෝ පද්ධතියක්, රත් වූ සුක්කානම ඇතුළත් වේ. රෝදය සහ සියලු පහසුකම්. කටයුතු. මිල වඩාත්ම හිතකර නොවේ, නමුත් කාරය බහුකාර්ය සහ ඉතා ඝන වන අතර, වගකීම් කාලය කිලෝමීටර සීමාවකින් තොරව අවුරුදු XNUMX කි.
ආරක්ෂාව
La හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී එහි මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය සහ පහළට ආධාරක ඇතුළු සියලු නවීන සක්‍රීය හා උදාසීන ආරක්‍ෂක උපකරණ ඇත. ලිස්සන සුළු මතුපිටක් මත පවා 4X4 කම්පනයක් සහතික වන අතර යුරෝ එන්සීඒපී පරීක්‍ෂණයේදී කොරියානු SUV රථයට තරු 5 ක් ලැබුණි.
අපේ සොයා ගැනීම්
මානයන්
| දිග | 470 සෙ.මී. |
| පළල | 188 සෙ.මී. |
| උස | 169 සෙ.මී. |
| කඳ | ලීටර් 534-1582 |
| බර | 2043 කිලෝ |
තාක්‍ෂණය
| එන්ජිම | සිලින්ඩර් 4 ක් |
| නැඹුරුව | 2199 සෙ.මී. |
| සැපයුම | ඩීසල් |
| විභවය | නැවත ආරම්භ කිරීම් 200 තුළ ඇතුළත් කිරීම් 3.800 ක් |
| යුවළක් | 421 එන් |
| තෙරපුම | සම්පූර්ණ තිරිඟු |
| විකාශනය | 6-වේග ස්වයංක්රීය |
කම්කරුවන්ගේ
| පැයට 0-100 km | 9,8 තත්පර |
| වේගය Массима | පැයට කි.මී. 190 කි |
| පරිභෝජනය | 6,7 l / 100 km |
| විමෝචන | 174 ග්රෑම් / කි.මී. |
