Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, මිල - මාර්ග පරීක්ෂණය
අන්තර්ගතය
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, මිල - මාර්ග පරීක්ෂණය
අපි පැදවූයේ හයුන්ඩායි අයි 30 වැගන් 1.6 සීආර්ඩීඅයි 136 එච්පී ය. DCT: කොරියානු ස්ටේෂන් කරත්තය ඉතා ප්‍රවේශමෙන් සාදා ඇති අතර අඩු ආර්පීඑම් (නමුත් අඩු ව්‍යවර්ථය) සඳහා එන්ජිමක් සූදානම් කර ඇත.
පිටු
|
|
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi DCT යනු මෝටර් රථයක කොන්ක්‍රීට් බව සහ ගුණාත්මක බව සොයන අයට සුදුසු සංයුක්ත වැගන් වර්ගයකි. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම වැලි වලට වඩා ප්රත්යාස්ථ වේ.
La හයුන්ඩායි අයි 30 ස්ටේෂන් වැගන් - පැමිණියා තුන්වන පරම්පරාව - වසර කිහිපයකට පෙර හොඳම එකක් වූ දේවල උරුමය එකතු කරයි සංයුක්ත ස්ථාන කරත්ත සංසරණය වේ. අද තරඟය උත්සන්න වී ඇති නමුත් කොරියානු පවුලේ සාමාජිකයා සිත්ගන්නාසුළු හා සාර්ථක යෝජනාවක් ලෙස පවතී.
අපේ මාර්ග පරීක්ෂණය ආසියානු ස්ටේෂන් කරත්තයේ මිල අධිකම අනුවාදය පැදවීමට අපට හැකි විය: 1.6 CRDi 136 සීවී විලාසය с AKPP DCT a ද්විත්ව ක්ලච්... අපි ඔහුව එකට හඳුනා ගනිමු ශක්තීන් e අඩුපාඩු.
නගරය
La නගරය මෙය කැමති පරිසරයක් නොවේ හයුන්ඩායි අයි 30 ස්ටේෂන් වැගන් අපේ ප්රධාන චරිතය මාර්ග පරීක්ෂණය: ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය සංවේදක ඉදිරිපස සහ පසුපස හා ඉදිරියට පසුපස දර්ශන කැමරාව සම්මත ලෙස, නමුත් එකම ශරීර ආරක්ෂාව (එය හැකි "ස්පර්ශ" වලින් ආරක්ෂා කරයි) පසුපස බම්පර් පතුලේ පිහිටා ඇත.
සන්නද්ධ කර ඇත අත්හිටුවීම් වලවල් වලට ඵලදායී, එහි අඩංගු වේ එන්ජිම 1.6 CRDi 136 එච්පී ටර්බෝචාජ් කර ඇත: අඩු ව්‍යවර්ථ එන්ජිම (300 එන්එම්) නමුත් අඩු වර්‍ග වල විශිෂ්ට පෝෂණය.
නගරයෙන් පිටත
La හයුන්ඩායි අයි 30 ස්ටේෂන් වැගන් එය නිසැකවම එහි නැත සංයුක්ත ස්ටේෂන් කරත්තය වැඩි රිය පැදවීමේ සතුටක්, නමුත් මෙය ඉතාමත් ප්‍රිය උපදවන දෙයකි: ඉහත සඳහන් පොහොසත් දීමනාවට අමතරව එන්ජිම 2.000 rpm ට අඩු අපි වේගය වාර්තා කරමු AKPP DCT a ද්විත්ව ක්ලච් හත වේගය.
තරඟයට අනුකූලව කාර්ය සාධනය - 198 km/h උපරිම වේගය සහ 10,9 සිට 0 km/h ත්වරණය සඳහා තත්පර 100 - සහ සුක්කානම එහි ක්‍රීඩා පසුබිමකට වඩා සංචාරකයෙක් සිටී (හරි, අපි තවමත් කතා කරන්නේ පවුල් පියවරුන් සඳහා වූ කාරයක් ගැන ය).
අධිවේගී මාර්ගය
In යතුරුපැදිය la හයුන්ඩායි අයි 30 ස්ටේෂන් වැගන් එය ඉතා හොඳ කාර්යයක් ඉටු කරයි: වලවල් වල මෘදු වන අතර අධික වේගයෙන් දිශාව වෙනස් වන විට බිම වැතිර සිටින විට එයට ද isුවම් පැමිණෙන්නේ අධික ශබ්ද වලින් එන්ජිම (කරදර වීමට කිසිවක් නැත, සිතන්න).
හොඳයි මම පරිභෝජනය... කොරියානු හවුස් නිවේදනය කරයිස්වයං පාලනය කිලෝමීටර් 1.163 ක්, යථාර්ථයේ දී ඩීසල් ඉන්ධන පිරවූ ටැංකියකින් කිලෝමීටර 1.000 කට වඩා ධාවනය කළ නොහැකි වුවද.
නැවේ ජීවිතය
ඉඩකඩ සහිත කැබ් රථය දකුණ සහ එකක් කඳ විශාල (නමුත් වාර්තාගත ලීටර් 602 ක් නොවේ, පසුපස ආසන නැවී 1.650 බවට පත්වේ): හයුන්ඩායි අයි 30 ස්ටේෂන් වැගන් අපේ ප්රධාන චරිතය මාර්ග පරීක්ෂණය "බහුකාර්යතාව" සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔහුගේ තරඟකරුවන්ට ඊර්ෂ්‍යා කිරීමට ඔහුට කිසිවක් නැත.
අනෙක් අතට, දැනෙන ගුණාත්මකභාවය තරඟයට වඩා උසස් ය: අධික අමාරු ප්ලාස්ටික් තිබියදීත්, එකලස් කිරීම් හොඳින් අවසන් ය. පෙනුමෙන් නොව ශක්තියෙන් හා අන්තර්ගතයෙන් දැනීම.
මිල සහ පිරිවැය
La හයුන්ඩායි i30 බහුකාර්ය 1.6 CRDI DCT විලාසය අපේ අරමුණ මාර්ග පරීක්ෂණය සතුව ඇත මිල ප්රතිවාදීන් සමග සමව 30.000 යුරෝ - හොඳ සමග ඒකාබද්ධ සම්මත උපකරණ: පසුපස පරාවර්තක, චාජර් රැහැන් රහිත සඳහා смартфон, මිශ්ර ලෝහ රෝද 17" සිට, වායුසමීකරණ යන්ත්රය ස්වයංක්‍රීය ද්විත්ව කලාපය, නැව් පාලනය, LED විදුලි පහන්, මීදුම පහන්, නාවිකයා සජීවී සේවා සඳහා වසර 7 ක දායකත්‍වයක් සමඟ, ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ ඇපල් කාර් ප්ලේ ඕක්ස් බ්ලූටූත් යූඑස්බී, උස ගැලපුම් සහිත ඉදිරිපස ආසන, වැසි සංවේදකය, පාක්ට්‍රොනික් සමඟ ඉදිරිපස සහ පසුපස පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ පසුපස ජනේල පැහැ ගැන්වීම.
Отлично වගකීමක් වසර පහක අසීමිත සැතපුම් හා රසවත් ස්වයං පරිභෝජනය... ආසියානු වෙළෙඳ නාමය කි.මී .23,3 ක් හිමිකම් කියන නමුත් නිහ drivingව රිය පැදවීමේ විලාශයකින් වුවද ඔබට 20 ක උසකට යාමට නොහැකි වනු ඇත. අඩු රිවර්ස් වලදී ලබා දෙන විශිෂ්ට ආහාර මඟින් ත්වරණ යන්ත්රය මත තදින් තද නොකර ප්‍රමාණවත් ආකර්ෂණයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. . නගර ගමනාගමනය තුළ ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
ආරක්ෂාව
La ආරක්ෂක උපකරණ සිට හයුන්ඩායි i30 විශ්ව 1.6 CRDi ඩීසීටී - ජයගත හැකි මෝටර් රථයක් තරු පහක් в යුරෝ NCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය - සිදු: වායු බෑගය ඉදිරිපස, පැති සහ තිර, වාහනය හඳුනා ගැනීම, ස්ථායිතාව සහ ඇදගෙන යාම පාලනය කිරීම, මංතීරු තැබීම, පීඩන පාලනය සඳහා ඉදිරිපස ඝට්ටනය. ටයර්අධික කදම්භ අඳුරු කිරීම සහ රියදුරු තෙහෙට්ටුව හඳුනා ගැනීම. අප පරීක්‍ෂා කළ වාහනයේ ඇති අන්ධ ලප නිරීක්‍ෂණය වැනි වෙනත් පද්ධති වායු බෑගය සඳහා දණ රියදුරු සහ අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය - ඒවා අවශ්ය නොවේ.
එකවර සන්සුන් හා විනෝදජනක රිය පැදවීමේ හැසිරීමකින් සංලක්ෂිත වේ තිරිංග ප්‍රමාණවත්, යහපත් ඉදිරිපත් කරයි දෘශ්‍යතාව සෑම දිශාවකටම.
පිරිවිතර
තාක්ෂණය
| එන්ජිම | ටර්බෝඩීසල්, සිලින්ඩර් 4 යි |
| නැඹුරුව | 1.582 සෙ.මී. |
| උපරිම බලය / rpm | 100 kW (136 HP) @ 4.000 බර |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය / විප්ලව | 300 Nm සිට යෙදවුම් 1.750 දක්වා |
| අනුමැතිය | යුරෝ 6 |
| හුවමාරුව | 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය |
බලශක්ති පරිභෝජනය
| කඳ | ලීටර් 602 / 1.650 |
| ටැංකිය | 50 ලීටර් |
කාර්ය සාධනය සහ පරිභෝජනය
| උපරිම වේගය | පැයට කි.මී. 198 කි |
| Acc. 0-100 km / h | 10,9 s |
| නාගරික / අතිරේක / සාමාන්‍ය පරිභෝජනය | 21,3 / 24,4 / 23,3 km / l |
| නිදහස | 1.163 කිලෝමීටර් |
| CO2 විමෝචනය | 112 ග්රෑම් / කි.මී. |
භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය
| මිල | 30.000 යුරෝ |
| බොලෝ | 258,00 යුරෝ |
උපාංග
| අඟල් 17 මිශ්ර ලෝහ රෝද | අනුක්‍රමය |
| LED විදුලි පහන් | අනුක්‍රමය |
| අනුවර්තී හෙඩ් ලයිට් | අනුක්‍රමය |
| මීදුම ලයිට් | අනුක්‍රමය |
| සම් අභ්යන්තරය | 1.400 යුරෝ |
| චන්ද්රිකා යාත්රික | අනුක්‍රමය |
| ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ ඇපල් කාර් ප්ලේ ඕක්ස් බ්ලූටූත් යූඑස්බී | අනුක්‍රමය |
| වැසි සංවේදකය | අනුක්‍රමය |
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ තැපැල්. | අනුක්‍රමය |
| ගිනි රතු ලෝහමය තීන්ත | අනුක්‍රමය |
