Honda X-ADV පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය

ඉන්ටෙග්රා සමඟ honda යතුරුපැදි සහ ස්කූටර අතර පරිපූර්ණ සමබරතාවයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, ලෝක දෙක එකට ගෙන ඒම සහ ඒ දෙකෙන් හොඳම දේ ලබා ගැනීම.

අද, 2017 දී, ජපන් වෙළඳ නාමය අනාගතය සඳහා වූ තම දැක්ම නැවත තහවුරු කරමින් සිටිනු ඇත, සමහර විට වෙනත් ඕනෑම වෙළඳ නාමයකට වඩා වැඩි යමක් දියත් කිරීමෙන්X-ADV, "විලාසිතාවේ දීප්තිමත් සංස්ලේෂණය SUV, මැක්සි-ස්කූටරයක ප්‍රායෝගිකත්වය සහ යතුරුපැදියක ගතික ගුණාංග.” ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහුට තරඟකරුවන් නොමැත, මන්ද සමාන මාධ්‍යයන් නොමැති බැවිනි: ඔහු ඇත්ත වශයෙන්ම නව කොටසක් නිර්මාණය කළේය. "X-ADV සඳහා සංවර්ධන සංකල්පය සරල විය: 'විනෝදය!' ".

වික්‍රමාන්විතභාවයේ සහජ ආත්මය දැනෙන පාපැදියක් නිර්මාණය කිරීමට අපට අවශ්‍ය විය. එදිනෙදා ගමනාගමනය සඳහා එය සැබවින්ම ප්‍රායෝගික විය යුතු බවත්, අසරුවාගේ ජීවිතය පහසු කරන සියළුම අංගයන්ගෙන් එය සමන්විත විය යුතු බවත් අපි දැන සිටියෙමු. අන්තිමේදී, සති අන්තයේ, දිනචරියාවෙන් ඉවත් වීමට එයට නියම බයිසිකලයට නැගීමට සිදු විය.

මේ සියල්ල නව, සුවිශේෂී සහ උද්යෝගිමත් ශෛලියකින්,” ප්‍රධාන ව්‍යාපෘති (LPL) X-ADV හි ප්‍රධානී කෙනිචි මිසාකි මහතා ප්‍රකාශ කළේය. තුල නව හොන්ඩා එක්ස්-ඒඩීවී ඉදිරි දින කිහිපය තුළදී වර්‍ණ හතරකින් (ඩිජිටල් රිදී මෙටලික්, මැට් බුලට් රිදී, පර්ල් ග්ලෙයාර් වයිට් සහ වික්ටරි රෙඩ්) මිල ගණන් යටතේ අලෙවි නියෝජිතයින් වෙත පැමිණේ. 11.490 යුරෝ, නොමිලේ සෙට්-ටොප් පෙට්ටියක් සමඟ (පෙබරවාරි අවසානය දක්වා පමණි) සහ ටොම් ටොම් වයෝ යාත්‍රිකෝපකරණය සමඟ පළමු පාරිභෝගිකයින් දහස සඳහා නොමිලේ. මම එය උත්සාහ කිරීමට සාඩීනියා පාරේ තාර මාරු කර ආලෝකයෙන් පිටත සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළෙමි වාසි සහ අවාසි. 

හොන්ඩා එක්ස්-ඒඩීවී, එය සිදු කරන්නේ කෙසේද?

Il නව හොන්ඩා එක්ස්-ඒඩීවී ඉන්ටෙග්රා පදනම මත උපත ලැබීය. මැක්සි ස්කූටර වල සාමාන්‍ය ප්‍රායෝගිකව සහ සුවපහසුව සමඟ සියලුම භූමි පාපැදි වල ගතික හැකියාවන් වඩාත් හොඳින් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉතා ශක්තිමත් වානේ නල වලින් සාදන ලද නව රාමුවකින් එය සමන්විතයි.

එල් 'පාරෙන් පිට ද්විමය ඇලුමිනියම් හසුරුව, අත් ආරක්ෂකයින්, රැලි විලාසිතාවේ සිරස් උපකරණ සහ සියල්ලටත් වඩා ඉදිරියෙන් එය විදහා දක්වයි. අත්හිටුවීම් දිගු ගමන: මිලිමීටර් 41 ක ගමනක්, වෙනස් කළ හැකි පූර්ව පැටවීම සහ හයිඩ්‍රොලික් සමඟ මිලිමීටර් 154 ක පෙරලන ලද දෙබලක වන අතර මොනෝ ප්‍රෝ-සම්බන්ධකයට මිලිමීටර් 150 ක ගමනක් ඇති අතර පෙර පැටවීම වෙනස් කළ හැකිය.

මමත් ඉන්නවා ස්පෝක් රෝද, 17" ඉදිරිපස සහ අඟල් 15 ක පසුපස ටයර් වලින් / අක්‍රිය කර ඇති අතර මැක්සි එන්ඩූරෝ තිරිංග පද්ධතියක් ඇත: ඉදිරිපස අපට මිලිමීටර් 310 පාවෙන තැටි, 4 පිස්ටන් සහිත නිසින් රේඩියල් කැලිපර් ද්විත්ව චැනල් ඒබීඑස් සමඟ, පසුපස මිලිමීටර් 240 තැටියක් ඇත. .

La මැක්සි ස්කූටර වල සාමාන්‍ය ප්‍රායෝගිකභාවය ඒ වෙනුවට, එය සෑදලය (ලීටර් 21) යටතේ ඇති මැදිරියක වාඩි වී සිටින අතර, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා 12V සොකට් එකකින් වසා ඇති හිස් ආවරණයක් සවි කළ හැකිය. සකස් කළ හැකි වින්ඩ්ස්ක්රීට් ස්ථාන පහක, සම්පූර්ණ LED හෙඩ් ලයිට්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග තුළ, පුළුල් සහ සුවපහසු ආසනයක (උපාංග අතර - මගියා සඳහා පසුපස තට්ටුවක් සහිත ඉහළ ආවරණයක්) සහ B-කණුව මත.

විශේෂයෙන් ස්මාර්ට් යතුර ප්‍රමිතිය: යතුරක් අවශ්‍ය නොවී වාහනය සක්‍රිය කිරීමට සහ ආසන යට මැදිරියට ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසන ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන විසඳුමක්, දුරස්ථ පාලකය සාක්කුවේ තැබීමෙන්.

ඒ වෙනුවට, එන්ජිම දැනටමත් හොඳින් දන්නා සමාන්තර නිවුන් ය 745 සීසී 750 එච්පී හි ඉන්ටෙග්‍රා සහ එන්සී 4 යුරෝ 55 බලන්න 6.250 rpm දී සහ 68 rpm හි 4.750 Nm, ධාරිතාව, හොන්ඩා PGM-FI ඉලෙක්ට්‍රෝනික එන්නත් කිරීම නිසා සාමාන්‍ය චක්‍ර පරිභෝජනය කි.මී .27,5 කි.

එය ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සංයුක්ත වේ DCT ද්විත්ව ක්ලච් (ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටිය), එක්ස්-ඒඩීවී හි ඩී (ඩ්‍රයිව්) මාදිලියේ අඩු ගියර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, ක්‍රීඩා මාදිලිය සෑම විටම මට්ටම් තුනකින් සකස් කළ හැකි අතර පහසුකම භාවිතා කර පාලනය කළ හැකි අත්පොත ප්‍රකාරය සුක්කානම් රෝදයේ පදික මාරු කරන්නන්.

සම්පූර්ණ පෙට්‍රල් ටැංකියක් සහිත සම්පූර්ණ බර (ටැංකිය 13,1 l) කිලෝග්‍රෑම් 238 ක් වන අතර බිම සිට සෑදල උස මිලිමීටර් 820 කි. 

හොන්ඩා එක්ස්-ඒඩීවී පාරේ ධාවනය කිරීම

එය ස්කූටරයක් ​​තරම් සුවපහසුයි, නමුත් පැදවීම මෙන්ම යතුරුපැදියක්, සහ සමහර මාර්ගයෙන් පිටත විනෝදය සඳහාද ඉඩ සලසයි: එය කොටළුවාගේ පාඨමාලාවක් නොවනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත් අවම වශයෙන් එය ඔබට ලස්සන මාර්ගයක් තරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. - මාර්ග මංපෙත - ගමනේ යෙදෙන දරුවෙකු මෙන් උද්යෝගයෙන් ප්ලාවිතය - වෙළඳපොලේ ඇති ඕනෑම ස්කූටරයකට එය කළ නොහැකි වනු ඇත.

ආසනය සුවපහසු, පළල සහ මෘදුයි, සෑදලය කිලෝමීටර ගණනක් ගියත් වෙහෙසට පත් නොවේ. තුල මධ්යම උමඟ එය සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර ඔබේ කකුල් keepත් කර තබයි. තුල පුළුල් සුක්කානම් රෝදය (මෙය අප්‍රිකානු නිවුන් මාදිලිය) සිත් ඇදගන්නාසුළු අත්කම් හැඟීමක් ලබා දෙයි. කිලෝග්‍රෑම් 238 ක් (සම්පූර්ණ පෙට්‍රල් ටැංකියක් සමඟ) දැනිය හැක්කේ නිශ්චලව සිටගෙන සිටීම පමණි, විශේෂයෙන් ඔබ කෙටි නම්.

නමුත් පළමු ගියරය ක්‍රියාත්මක වූ විගස (ඔබේ දකුණතේ මාපටැඟිල්ල සමඟ) ත්‍රෝට්ල් එක කරකවන විට එක්ස් ඒඩීවී ආරම්භ වේනිරායුධ දක්‍ෂතාවඑය සමබර හා ඇදහිය නොහැකි තරම් සරල ය. ස්කාෆ් පෙරළන්න. තුල එන්ජිම ඔහු වහාම සූදානම්.

තෙරපුම ශක්තිමත්, ප්‍රසන්න, රේඛීය සහ කිසි විටෙකත් බිය ගැන්විය නොහැකි ය: ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කෙතරම් හොඳින් රිය පැදවූවාද යන්න මත මට තවත් සාරාංශ කිහිපයක් අවශ්‍ය විය නැවත නැවතත්. තුල DCT වෙනස් කරන්න5%ට වඩා අඩු පළමු ගියර් 5 ක් සමඟ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම හොන්ඩා සන්නාමයේ ප්‍රබල කරුණක් (සහ සුවිශේෂී) බව තහවුරු වන සෑම අවස්ථාවකම. වැඩ කිරීමේ නිර්දෝෂී තර්කයක් ඇත.

ඩ්‍රයිව් මාදිලියේ දී එය මධ්‍යම හෝ අඩු වේගයෙන් මාරුවීමට සහය දක්වන අතර ක්‍රීඩා මාදිලියේ (එස් 1, එස් 2 සහ එස් 3 මට්ටම් තුනකින්) ඊළඟ ගියරයට යාමට පෙර එන්ජිමට එහි පූර්ණ බලය යෙදවීමට ඉඩ සලසන අතර එමඟින් විශිෂ්ට එන්ජින් තිරිංග සහතික කෙරේ.

කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබට සුක්කානම් රෝද හරහා ස්වයංක්‍රීයව මැදිහත් විය හැකි අතර, ඔබ අතින් ක්‍රියා කිරීමට පමණක් තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබට ඩීටීටී එම්ටී ලෙස සැකසිය හැකි අතර වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද යන්න තීරණය කරන්නේ වම් අත දර්‍ශකය සහ මාපටැඟිල්ල පමණි.

මම ද ධනාත්මක ලෙස පුදුමයට පත් වීමි ගතික හැසිරීම. X-ADV යනු රිය පැදවීමේදී ඉතා වටයඑය කිසි විටෙකත් "වක්‍රයකට පහර නොදී" කෙලවරක (ඉතා දැඩි ලෙස) පහළට යන අතර ඕනෑවට වඩා කලකිරීමට පත් නොවී සම්පූර්ණ වක්‍රයට ගැලපීම් කිරීමටද ඉඩ සලසයි. ගෘහ භාණ්ඩ මෘදු නමුත් මෘදු නොවේ: නගරයට, ගල් කැට සඳහා, වලවල් සඳහා, සඳහා සැහැල්ලු පාරෙන් ඒ සමඟම නගර බිත්ති වලින් පිටත වඩාත් ක්‍රීඩාශීලීව ධාවනය කිරීම සඳහා.

තිරිංග ද බලවත් හා කාර්‍යක්ෂමයි. ලබා දී ඇති ආරක්ෂාව සකස් කළ හැකි වින්ඩ්ස්ක්රීට් අතින් පාලනය කිරීම (නැවතුමේ සිට) උසම යතුරුපැදි කරුවන් සඳහා ද සුදුසු වන අතර එක්ස්-ඒඩීවී දිගු යතුරුපැදි ගමන් සඳහා පවා යෝග්‍ය වේ. නව උපකරණ ලස්සන හා තේරුම් ගත හැකි ය.

නිගමන

ඇත්තම කිව්වොත්, සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, නවීන සැලසුම සහ පරම නවෝත්පාදන හා සාර්‍ථක ව්‍යාපෘතිය අනුව 11.450 € ගැනුම් මිල සාධාරණ යැයි මම සිතමි. අපි කතා කරන්නේ සැප පහසු ලෙස රැඳී සිටිමින් යම් මට්ටමක සැනසීමක් භුක්ති විඳිමින් ඔබට සෑම දෙයක්ම පහසුවෙන් පහසුවෙන් කළ හැකි වාහනයක් ගැන ය. Plus, ඉහළ පෙට්ටියක් සහ පැති බෑග් දෙකක් (ඉක්මනින් උපාංග ලෙස ලබා ගත හැකිය) සමඟ පරිපූර්ණ වික්‍රමාන්විත ආකාරයකින්, X-ADV යතුරුපැදියක් බවට පත් වේ (හෝ SUV, හෝ ඕෆ්-රෝඩ් ස්කූටරය, ඔබට කැමති ඕනෑම දෙයක් එය අමතන්න) , මධ්‍යම හා දිගු දුර, වෙරළට යන මාර්ගය හැරවීමට බිය නොවී ....

ඇඳුම්

හෙල්මට්: කබුටෝ

ජැකට්: ඩයින්ස් ඩී-බ්ලිසාර්ඩ් ඩී-ඩ්‍රයි

පිටුපස ආරක්ෂකයා: ඩයින්ස් මැනිස්

ජීන්ස්: ඩයිනස් බොනවිල්

බූට්ස්: ඩයිනස් නයිට්හෝක්

අත්වැසුම්: ඩයිනස් ටෙම්පස්ට්