CES හි "වැඩිදියුණු කළ ගමන" එළිදැක්වීමට හොන්ඩා
වැඩි දියුණු කළ රියදුරු සංකල්පය කර්මාන්තයට වැදගත් වනු ඇත
ජනවාරි CES පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රදර්ශනයේදී Honda හි ඉහළ පෙළේ මංගල දර්ශන නොමැත. සමහර විට ප්‍රධාන නවෝත්පාදනය "මොළය වැනි ස්මාර්ට්ෆෝන්" තාක්‍ෂණය ලෙස සැලකේ, එමඟින් යතුරුපැදිකරුවන්ට බ්ලූටූත් හරහා ජංගම දුරකථනයක් යතුරුපැදියකට සම්බන්ධ කිරීමට සහ හසුරුව හෝ හඬ ස්විච භාවිතයෙන් ඒවා පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Honda විසින් අත්පත් කරගත් Startup Drivemode, සංවර්ධනය භාරව සිටී. මෝටර් රථ සඳහා, වැඩිදියුණු කළ රියදුරු සංකල්පය සැලකිය යුතු සංසිද්ධියක් බවට පත්වනු ඇත - වැඩිදියුණු කළ (හෝ වැඩිදියුණු කළ) රියදුරු සංකල්පය, එය "ස්වයංක්‍රීය සිට අර්ධ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම දක්වා සුමට සංක්‍රාන්තියක්" මගින් සංලක්ෂිත වේ.
හොන්ඩා පවසන්නේ එය "සුක්කානම නැවත නිර්මාණය කර ඇති" බවයි. ඔබ සුක්කානම් රෝදය දෙවරක් තද කළහොත්, මෝටර් රථය අර්ධ ස්වයංක්‍රීය මාදිලියකින් ගමන් කිරීමට පටන් ගනී. ඔබ රෝදය එබූ විට - වේගවත් කරන්න. ආපසු ගැනීම ප්රමාදයකි. "නව ආකාරයකින් සංචලනය භුක්ති විඳින්න", දිගු රියදුරු සංකල්පයක් ඉදිරිපත් කරයි.
ස්වයංක්‍රීය නියමු සංකල්පය නිරන්තරයෙන් රැඳී සිටින අතර විවිධ සංවේදක නිරන්තරයෙන් පරිශීලකයාගේ අභිප්‍රාය කියවයි. ඔහු එය භාර ගැනීමට තීරණය කළහොත් ඔහුට අර්ධ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රම XNUMX ක් ලැබෙනු ඇත. පරිවර්තනය කළ හැකි යකඩ වලින් සාදා තිබේද නැතහොත් සැලූන් ආකෘතියක් තිබේද යන්න කීමට අපහසුය.
හොන්ඩා එක්ස්ලරේටර් නවෝත්පාදන මධ්‍යස්ථානය ආරම්භක මොනොලිත් ඒඅයි (යන්ත්‍ර ඉගෙනීම), නූනි සහ ස්කෙලෙක්ස් (එක්ස්කොස්ලෙටෝන), යූවී (කෘතිම බුද්ධිය භාවිතා කරන කාර් රෝග නිර්ණය) වෙතින් නව නිෂ්පාදන ප්‍රදර්ශනය කරනු ඇත. මේ අතර, හොන්ඩා පුද්ගලික සහකාර විසින් සවුන්ඩ්හවුන්ඩ් වෙතින් ඉගෙන ගත් දේ පෙන්වනු ඇත, එය පෙර නොවූ විරූ වේගයක් සහ කථන හඳුනාගැනීමේ නිරවද්‍යතාවය, සන්දර්භය තේරුම් ගැනීමේ හැකියාව.
වෙනත් දේ අතර, හොන්ඩා බලශක්ති කළමනාකරණ සංකල්පය මඟින් පුනර්ජනනීය බලශක්තිය සඳහා පැය 24 ක ප්‍රවේශය, කිලෝවොට් 1 හොන්ඩා මොබයිල් පවර් පැක් සහ ඊඑස්එම්ඕ (ඉලෙක්ට්‍රික් ස්මාර්ට් මොබිලිටි) විදුලි ට්‍රයිසිකලයක් විස්තර කෙරේ.
මේ අතර, සමාගම සිය ආරක්ෂිත රංචු සහ ස්මාර්ට් ඡේදනය කිරීමේ පද්ධතිවල ප්‍රගතිය පෙන්නුම් කිරීමට පොරොන්දු වේ. වාහනය එහි පරිසරය (වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සහ මාර්ග යටිතල පහසුකම්) සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා දෙදෙනාම V2X තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන අතර, “සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන්” තුළ “තාප්ප හරහා සැබවින්ම දැකීමට” වාහනවලට ඉඩ සලසයි, සැඟවුණු උපද්‍රව හඳුනාගෙන රියදුරන් දැනුවත් කරන්න. වැඩි විස්තර ජනවාරි 7-10 දක්වා ලාස් වේගාස් හිදී අපේක්ෂා කෙරේ.
