Honda Accord VIII (2007-2016). ගැනුම්කරුගේ මාර්ගෝපදේශය
වසර කිහිපයක් තිස්සේ, Honda යුරෝපයේ මධ්යම පන්තියේ නියෝජිතයෙකු සිටියේ නැත. නව මෝටර් රථ වෙළඳපොළ විශාල වශයෙන් අහිමි වෙමින් පවතී, නමුත් වාසනාවකට මෙන් Honda Accord තවමත් පසු වෙළඳපොලේ ජනප්‍රියයි. අප අලෙවි කරන නවතම පරම්පරාව එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව දැනටමත් තරමක් "බිඳී" ඇතත්, එය මිලදී ගැනීමේදී ඔබට වරදක් කළ නොහැක. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉහළ සැතපුම් ගණනක් සමඟ වුවද, වෙළඳ දැන්වීම්වල මෝටර් රථ සඳහා සාපේක්ෂව ඉහළ මිල ගණන් අපි තවමත් දකිමු.
ජපන් මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ ලෝක ව්‍යාප්ත සාර්ථකත්වය විශ්වාසවන්තව උපයා ඇත - සියල්ලටත් වඩා, ඔප්පු කරන ලද විසඳුම් හරහා ඉහළ මට්ටමේ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා ඇත. නවතම පරම්පරාවේ ගිවිසුම මෙම මෝටර් රථ ඉංජිනේරු පාසලේ පෙළපොත් උදාහරණයකි. නව ආකෘතියක් සැලසුම් කිරීමේදී, පෙනුම (එය එහි පූර්වගාමියාට බොහෝ දුරට සමාන වේ) හෝ යාන්ත්රික පැත්ත සමඟ අත්හදා බැලීම් නොමැත.
ගැනුම්කරුවන්ට තෝරා ගත හැක්කේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය හෝ පහේ-වේග ස්වයංක්‍රීය, සහ සිලින්ඩර හතරේ එන්ජින් තුනක් පමණි: VTEC පෙට්‍රල් ශ්‍රේණි 156 හෝ 201 hp. සහ 2.2 හෝ 150 hp සහිත 180 i-DTEC. ඒවා සියල්ලම ඔප්පු කරන ලද ඒකක වන අතර, ඔවුන්ගේ පූර්වගාමියා සමඟ ඔවුන්ගේ පැවැත්ම තුළ ළමා රෝගවලින් දැනටමත් සුව වී ඇත. ඔවුන් නව මාදිලියට මාරු වූයේ සුළු වෙනස් කිරීම් සමඟ පමණක් වන අතර, වෙනත් දේ අතර, ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය වැඩි විය.
ගිවිසුම තරඟයට වඩා වෙනස් නම්, එය අත්හිටුවීමේ සැලසුම විය. ඊනියා ව්‍යාජ-මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට් සහිත බහු-සම්බන්ධක පද්ධතියක් ඉදිරිපස භාවිතා කරන ලද අතර පසුපස බහු-සබැඳි පද්ධතියක් භාවිතා කරන ලදී.
Honda Accord: තෝරාගත යුත්තේ කුමක්ද?
ගිවිසුම හොඳ නමක් සඳහා වැඩ කළේය හොන්ඩා මෙම මාදිලියේ පළමු පරම්පරාවේ සිට ආරම්භ වන අතර එය 70 දශකය දක්වා දිව යයි. හයවන පරම්පරාවේ සිට දැනට වෙළඳපොලේ පවතින සියලුම ගිවිසුම් පෝලන්ත රියදුරන් විසින් ඉහළ අගයක් ගනී. මාදිලියේ සමහර රසිකයින් තර්ක කරන්නේ නවතම, අටවන, එහි පූර්වගාමියා මෙන් තවදුරටත් “සන්නද්ධ” නොවූ බවයි, අද එය මෙම මාලාවේ නව නිදර්ශක වෙත නැඹුරු වීම වටී.
එසේම ඇගේ නඩුවේදී බරපතල අසාර්ථකත්වයන් සොයා ගැනීමට අපහසුය. අංශු පෙරනයේ උපරිම අවහිර වීම මෙයට ඇතුළත් වන අතර එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සමඟ සම්බන්ධ වේ (සහ දහස් zł වියදමක්). කෙසේ වෙතත්, මෙම ගැටළුව ඉතා දිගු කාලයක් තිස්සේ නගරයේ පමණක් භාවිතා කර ඇති උදාහරණ වලට බලපායි. ඒවා ද සිදු වේ වේගවත් ක්ලච් ඇඳීමේ අවස්ථා, නමුත් මෙම බලපෑම මෝටර් රථයේ අකාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයට අර්ධ වශයෙන් ආරෝපණය කළ හැකිය.
විශාල පෙට්‍රල් එන්ජින්වලට අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය (ලීටර් 12/100 ට වැඩි) සහ සමහර අවස්ථාවලදී අතිරික්ත තෙල් පරිභෝජනය හැර වෙනත් කිසිවකට දොස් පැවරිය නොහැක. එබැවින්, වඩාත්ම සාධාරණ විකල්පය වන්නේ වෙළඳපොලේ තවමත් ජනප්රිය වන ලීටර් දෙකක VTEC ඒකකයයි.
මෙම වින්‍යාසය තුළ, මෙම ආකෘතිය කිසිදු චිත්තවේගයක් ලබා නොදේ, නමුත් අනෙක් අතට, යමෙකු මෝටර් රථයෙන් විස්මිත හැඟීම් අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, නමුත් A සිට B දක්වා විශ්වාසදායක ප්‍රවාහනය පමණක් නම්, ගිවිසුම 2.0 වසර ගණනාවක් එය සමඟ සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත. .
AutoCentrum දත්ත ගබඩාවේ අයිතිකරුවන්ගේ අදහස් පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම මෝටර් රථයේ දෝෂයක් සොයා ගැනීම සාමාන්යයෙන් අපහසු බවයි. අයිතිකරුවන්ගෙන් සියයට 80 ක් පමණ මෙම ආකෘතිය නැවත මිලදී ගනු ඇත. අවාසි අතරින් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, Honda හි නිෂ්පාදනවල කරදරකාරී අඩුපාඩු කිහිපයක් ඇත, නමුත් මේවා මෙම යුගයේ වඩාත් විශ්වාස කළ නොහැකි මෝටර් රථ සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හරින ලද විස්තර වේ.
භාවිතා කරන ලද පිටපතක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සීරීම් සහ චිප්ස් වලට ගොදුරු වන ලැකර් ආලේපනයේ තත්ත්වය පමණක් අවධානය යොමු කළ යුතුය. ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍ර ක්රියා විරහිත වීම ද දන්නා අවාසියකි., එබැවින් ඔබ බලා සිටින මෝටර් රථය තුළ ඔවුන් සියල්ලන්ගේම වැඩ පිළිවෙලින් පරීක්ෂා කිරීම වටී. අමතර උපකරණ වලින් වසා නොයන සන්රූෆ් සහ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් නිසා ගැටළු ඇති විය හැකමට්ටම් පද්ධතිය ක්රියා නොකරනු ඇත. මෝටර් රථයේ ප්ලාස්ටික් හැපීම නම්, මෙය මෝටර් රථයේ දුර්වල ලෙස හැසිරවීම පිළිබඳ සාක්ෂියකි. වසර ගණනාවක් එකම අතේ ඇති ආකෘති සම්බන්ධයෙන්, අයිතිකරුවන් එහි නිහඬ අභ්යන්තරය සහ පරිණත රියදුරු චරිතය සඳහා ගිවිසුමට ප්රශංසා කරයි.
එය අහම්බයක් නොවේ දොරවල් හතරේ අනුවාදය ලුහුඬු දැන්වීම් අඩවි වල ආධිපත්‍යය දරයි. ස්ටේෂන් වැගන් වඩා ප්‍රායෝගික නැත, එබැවින් මෙම අනුවාදය තෝරා ගත හැක්කේ සෞන්දර්යාත්මක අගය නිසා පමණි.
ඉතින් කොහෙද අල්ලා? උපරිම මිල. ගිවිසුම එහි පෙනුම හෝ ලක්ෂණ සමඟ හදවත් දිනා නොගත්තද, පිටපත් 200 කට වඩා වැඩි සැතපුම් ගණනක් සමඟ. කිලෝමීටර 35 දහසකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය විය හැකිය. zł, සහ වඩාත් ආකර්ෂණීය නිදර්ශක සම්බන්ධයෙන්, 55 දහසක් දක්වා පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. zloty. කෙසේ වෙතත්, හත්වන පරම්පරාවේ අත්දැකීම් පෙන්නුම් කරන්නේ මිලදී ගැනීමෙන් පසුවය ගිවිසුම දිගු කාලයක් සඳහා එහි ඝන වටිනාකම රඳවා ගනු ඇත.
