හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO පාර ග්ලයිඩ අල්ට්‍රා ෆ්ලෝට්‍රස්
මෝටෝ

හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO පාර ග්ලයිඩ අල්ට්‍රා ෆ්ලෝට්‍රස්

හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO පාර ග්ලයිඩ අල්ට්‍රා ෆ්ලෝට්‍රස්

හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් සීවීඕ රෝඩ් ග්ලයිඩ් අල්ට්‍රා ෆ්ල්ට්‍රූස් යනු පුළුල් පරාසයක දිගු දුර ගමන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආදර්ශමත් සංචාරක යතුරුපැදියකි. මෙම මාදිලිය හැසිරවීමේදී විශිෂ්ට වන අතර විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ ලක්‍ෂණ වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් බලවත් බලාගාරයක් සමඟ සංයෝජනය වීමෙන් ප්‍රවාහනය ඇදහිය නොහැකි තරම් ගතික වේ.

මෝරෙකුගේ හිස ස්වරූපයෙන් පොලුමක් සහිත රෝද දෙකේ "ලයිනර්" ට දර්ශනීය නැව් යාත්‍රා මත යැපෙන බලවත්ම බලාගාරය ලැබී ඇත. Twin-Cam 110 එන්ජිම උපරිම 156 Nm ව්‍යවර්ථයක් වර්ධනය කරන අතර එය දැනටමත් 3750 rpm හි ලබා ගත හැකිය. වේගයෙන් යන බයිසිකලය නිසියාකාරව මන්දගාමී විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, මාදිලිය බලවත් බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග පද්ධතියකින් (සම්පූර්ණ තැටිය) සමන්විත වේ.

හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO පාරේ ග්ලයිඩ් අල්ට්‍රා ෆ්ලෝට්‍රස්

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse2.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse3.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse4.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse5.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse6.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse7.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය Harley-davidson-cvo-road-glide-ultra-fltruse8.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් කැලිපර සහිත තැටි දෙකක්
පසුපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2600
ආසන උස: 755
පදනම, මි.මී .: 1625
මාවත: 170
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 120
වියළි බර, kg: 422
බර අඩු කරන්න, kg: 439
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 22.7
එන්ජින් තෙල් පරිමාව, l: 3.8

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1801
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 101.6 x 111.1
සම්පීඩන අනුපාතය: 9.2:1
සිලින්ඩර සැකසීම: කල්පවත්නා සැකැස්ම සමඟ V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්‍යුත් අනුක්‍රමික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම (ESPFI)
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 156 ට 3750 යි
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 5.7

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 130 / 80-17, පසුපසට: 180 / 65-16

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

තාක්ෂණය

බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය

සැනසිල්ල

රත් වූ ආසනය
ක ru ස් පාලනය

වෙනත්

ලක්ෂණ: සොරකම් කිරීමේ ක්‍රමය

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO පාර ග්ලයිඩ අල්ට්‍රා ෆ්ලෝට්‍රස්

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න