හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO Breakout FXSBSE CVO Breakout FXSBSE 2013
මෝටෝ

හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් CVO Breakout FXSBSE CVO Breakout FXSBSE 2013

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: නල

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: දුරේක්ෂ දෙබලක
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මොනොෂොක් සමඟ පෙන්ඩුලම්

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් පාවෙන කැලිපරය සහිත තනි තැටිය

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2445
ආසන උස: 655
පදනම, මි.මී .: 1710
මාවත: 146
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 105
වියළි බර, kg: 317
බර අඩු කරන්න, kg: 330
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 18.9
එන්ජින් තෙල් පරිමාව, l: 3.3

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1802
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 101.6 x 111.3
සම්පීඩන අනුපාතය: 9.2:1
සිලින්ඩර සැකසීම: කල්පවත්නා සැකැස්ම සමඟ V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්‍යුත් එන්නත් පද්ධතිය (ESPFI)
බලය, hp: 91
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 151 ට 3500 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: බහු තැටි, තෙල් ස්නානය
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: බෙල්ට්

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 5.2

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 130/60 බී 21; පසුපස: 240 / 40R18

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

අදහස් එක් කරන්න