MAZ-503 පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථයේ ලක්ෂණ

MAZ-503 යනු 1965-1977 දී මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද කැණීම් ඩම්ප් ට්‍රක් රථයකි. මින්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හල. එය පැත්තේ හැඩය සහ උස, පිටකිරීමේ දිශාව සහ මැදිරියේ වෙනස් වන වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් ඇත.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

MAZ-500 පැතලි ට්‍රක් රථය යන්ත්‍රය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා පදනම ලෙස සේවය කළේය. මූලාකෘති මට්ටමින්, ඩම්ප් ට්රක් රථය 1958 මැද භාගයේදී සූදානම් විය. 1963 සිට ඔහු පර්යේෂණාත්මක එකලස් කිරීමකට ගිය අතර වසර 2 කට පසු මාලාවකට ගියේය. MAZ-503 හි දර්ශක පවරා ඇති වෙනස් කිරීම් ඇත: A, B, C (උතුර සඳහා විකල්පය), C, D (අවසාන 2 අත්පත් කරගත් ශරීර පරිවාරක). මෙම පදනම මත, ආකෘති නිර්මාණය කර ඇත:

• 300 - වෘත්තීය තත්වයන් සඳහා වඩා ඵලදායී;
• 509B - සියලුම රෝද ධාවකය;
• 510 - 1 ආසනයක් සහිත කැබ් රථය;
• 511+847 - පැති බෑම සහිත මාර්ග දුම්රිය.

මාලාවේ අවසාන මාදිලි 3 නිෂ්පාදනය කර නැත.

යන්ත්රය සහ පදනම අතර වෙනස පහත පරිදි වේ:

• පටු අවධානයක් - ගල්වල පස ප්රවාහනය සඳහා;
• දුරේක්ෂ වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් කම්පන අවශෝෂක භාවිතය;
• රෝද පදනම මීටර් 3,4 දක්වා අඩු විය.

ඉතිරි වෙනස්කම් සුළු විය, ඒවා අභ්යන්තරයට බලපෑවේ:

• නවීන MAZ MKM කසළ ට්‍රක් රථවල මෙන් ම, සියලු ලෝහ;
• වෙල්ඩින් මගින් සාදන ලද;
• ස්ථාන 1ක් සඳහා ඇඳන් 3ක් ලැබුණා.

MAZ සමන්විත වන්නේ:

• ශරීරය සෙලවීම සඳහා උපකරණයක්, වඩා හොඳ විසර්ජනයකට ඉඩ සලසයි;
• කැබ් රථයෙන් පාලනය වන ශරීරය ඉහළ නැංවීම / පහත දැමීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් යාන්ත්‍රණය;
• බල සිසැරවිම;
• 9,57 ගියර් අනුපාතයක් සහිත සම්ප්රේෂණය;
• ට්රේලරයට සම්ප්රේෂණය නොකර තිරිංග පද්ධතිය;
• විදුලි වයිපර්;
• අතින් කවුළු;
• එන්ජිම YaMZ-236 4-ස්ට්රෝක්, 11,1 l, V-හැඩයේ සකස් කර ඇති සිලින්ඩර 6 ක්, 180 l / s, සම්පීඩන අනුපාතය - 16,5, මිශ්රණයේ සෘජු එන්නත් කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය - 22 l / h. කෘෂිකාර්මික ව්යවසායන් සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලද SAZ-100 ට වඩා 2 ගුණයකින් අඩු කිලෝමීටර 3503;
• 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය.

ඩම්ප් ට්රක් රථ ලක්ෂණ:

• මානයන් - 5,785x2,5x2,65m;
• හැරවුම් අරය - මීටර් 8,5;
• නිදහස් ඉඩ - 27 සෙ.මී.;
• ධාවන පථයේ පළල - 1865 m (පසුපස රෝද), 1,97 - ඉදිරිපස;
• රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව - ටොන් 8;
• සීමාව සහ දළ බර - පිළිවෙලින් ටොන් 7,25 සහ 15,25;
• උපරිම ඇක්සල් පැටවුම්: 3,58 (ඉදිරිපස), 10 (පසුපස);
• උපරිම සංසරණ වේගය 75 km/h.

MAZ-503A

මෙය ඩම්ප් ට්රක් රථයේ දෙවන වෙනස් කිරීම (පළමු එක ලැබුණු දර්ශකය B). එහි පූර්වගාමියාට වඩා වෙනස්කම්:

• නවීකරණය කරන ලද ඉදිරිපස දර්ශනය;
• මෝටර් රථ වඩාත් නවීන වී ඇත: අභ්යන්තර තාපකය, ආලෝක උපකරණ.

MAZ-503B

යන්ත්රයේ පළමු වෙනස් කිරීම මෙයයි. එහි වෙනස්කම් සුළු වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් නොමැත:

• ශරීරය සෘජු පැති ඇත;
• ටේල්ගේට් විවෘත කිරීම ස්වයං-ගැළපීමෙන් පෙනී සිටියේය;
• ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික්ස්, වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීම.

මිල සහ ඇනෙලොග්

ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල මිල වයස අනුව රුබල් 145-300 දහසකි. කාර් කුලියට දීම සඳහා දීමනා තිබේ, කුලී මිල මාරුවකට රුබල් 1 දහසකි