Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි
පුවත්

Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි

  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි සියලුම ට්රක් රථ කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණ සහ බල සුක්කානම වලින් සමන්විත වේ. මේ වන විට එයාර් බෑග් නොමැත, නමුත් ස්කීඩ් බ්‍රේක් සම්මත වන අතර Ateco පවසන්නේ සියලුම කැබ් රථ ECE 29 කැබ් රථ ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය සපුරාලන බවයි.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Foton දැන් එන්ජින් විකල්ප දෙකක් සහිත සම්පූර්ණ Cummins ට්‍රක් රථ පෙළක් ලබා දෙනු ඇත.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Foton Aumark මුලින්ම ඕස්ට්‍රේලියාවේ 2010 දී හඳුන්වා දුන් නමුත් විකුණුම් අඩු විය. Ateco පවසන්නේ එය Foton හට තවත් බොහෝ අලෙවිකරණ අවස්ථා ලබා දෙන බවයි.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Ateco තවමත් Foton අලෙවිකරුවන්ගේ නව ලැයිස්තුවක් අවසන් කර නැත, එය ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින කාර්යයක් ලෙස විස්තර කරන නමුත් එය බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාව ඇතුළුව නිසි ජාතික ආවරණයක් නියෝජනය කරන බව පවසයි.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි සියලුම ට්රක් රථ කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණ සහ බල සුක්කානම වලින් සමන්විත වේ. මේ වන විට එයාර් බෑග් නොමැත, නමුත් ස්කීඩ් බ්‍රේක් සම්මත වන අතර Ateco පවසන්නේ සියලුම කැබ් රථ ECE 29 කැබ් රථ ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය සපුරාලන බවයි.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Foton දැන් එන්ජින් විකල්ප දෙකක් සහිත සම්පූර්ණ Cummins ට්‍රක් රථ පෙළක් ලබා දෙනු ඇත.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Foton Aumark මුලින්ම ඕස්ට්‍රේලියාවේ 2010 දී හඳුන්වා දුන් නමුත් විකුණුම් අඩු විය. Ateco පවසන්නේ එය Foton හට තවත් බොහෝ අලෙවිකරණ අවස්ථා ලබා දෙන බවයි.
  • Foton ට්‍රක් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවට නව පියවරක් තබයි Ateco තවමත් Foton අලෙවිකරුවන්ගේ නව ලැයිස්තුවක් අවසන් කර නැත, එය ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින කාර්යයක් ලෙස විස්තර කරන නමුත් එය බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාව ඇතුළුව නිසි ජාතික ආවරණයක් නියෝජනය කරන බව පවසයි.

මෙවර, චීනයේ විශාලතම ට්‍රක් රථ ක්‍රීඩකයන්ගෙන් එකක් බරපතල වන අතර, ඕස්ට්‍රේලියාවට Great Wall වාහන සපයන සමාගම වන ආනයන යෝධ Ateco Automotive විසින් පිටුබලය ලබා ඇත. Foton දැන් එන්ජින් විකල්ප දෙකක් සහිත සම්පූර්ණ Cummins ට්‍රක් රථ පෙළක් ලබා දෙනු ඇත.

Foton Aumark ඔස්ට්‍රේලියාවට ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දෙනු ලැබුවේ 2010 දී Western Star, MAN සහ Dennis Eagle ට්‍රක් රථ ආනයනය කරන TransPacific සමාගම විසිනි.

විකුණුම් මන්දගාමී වූ අතර Foton යුරෝ 5 ආකෘතිය සංවර්ධනය කිරීමට මන්දගාමී වූ විට, TransPacific ඉවත් විය. මෙම සතියේ බ්‍රිස්බේන් ට්‍රක් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන Foton සඳහා තවත් බොහෝ අලෙවිකරණ උත්සාහයක් දරන බව Ateco පවසයි.

ආරම්භයේ සිටම ට්‍රක් රථ තුනක් පිරිනමනු ලැබේ: මෝටර් රථ බලපත්‍රයක් සමඟින් ධාවනය කළ හැකි ප්‍රවේශ මට්ටමේ 4500 kg ට්‍රක් රථයක්, 6500 kg මාදිලියක් සහ 8500 kg මාදිලියක්. කෙටි, මධ්යම සහ දිගු රෝද සහිත මාදිලි ලබා ගත හැකි අතර, ගැනුම්කරුවන්ට පටු හෝ පුළුල් කැබ් රථයක් තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

Ateco විසින් බර පැටවීමේ සංඛ්‍යා අවසන් කිරීමට සූදානම් නැත, නමුත් මෙම ට්‍රක් රථ සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු බවත්, ඒවා වැඩිපුර රැගෙන යාමට ඉඩ සලසන බවත් පවසයි. "මෙම ට්රක් රථ ටිකක් ආහාර වේලක් අනුගමනය කර ඇත, එබැවින් පෙර Aumark ට්රක් රථ සහ වත්මන් JAC ට්රක් රථවලට සාපේක්ෂව ඔවුන්ගේ ගෙවීම් වැඩි දියුණු වී ඇත" යනුවෙන් Foton සාමාන්යාධිකාරී Andrey Zaytsev පවසයි.

බර ඉතුරුම් බොහෝමයක් විවිධ වානේ වර්ග භාවිතයට හේතු විය හැකි බව ඔහු පවසයි. Foton විසින් Aumark සඳහා Cummins එන්ජින් දෙකක් ලබා දෙනු ඇත, සිලින්ඩර හයේ සහ දෙකම Cummins-Foton කම්හලේදී චීනයේ නිෂ්පාදිත. ප්‍රවේශ මට්ටමේ ඒකකය 2.8kW සහ 110Nm සහිත ලීටර් 360 එන්ජිමක් වන අතර 3.8-ලීටර් 115kW සහ 500Nm නිපදවයි.

දෙකම AdBlue පිටාර වායු ප්‍රතිකාර තරලය භාවිතා කරන තෝරාගත් උත්ප්‍රේරක අඩු කිරීම භාවිතා කරයි. Ateco ගනුදෙනුවට ස්තූතිවන්ත වන්නට, විශාල ට්‍රක් රථවල මෙන්, අයිතිකරුවන්ට Cummins විසින් එන්ජිම සේවා කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත.

"කමින්ස් අප හා එක්වීම ඉතා වැදගත් විය," Zaitsev පවසයි. “සම්පූර්ණ ට්‍රක් රථයටම සේවා සැපයීමට අපට බෙදාහරින්නන් අවශ්‍ය වූ අතර එමඟින් පාරිභෝගිකයින්ට ට්‍රක් රථය එක් ස්ථානයකට ගෙන යා හැකි බව දැන ගනී.” Ateco යුරෝපයෙන් ආනයනය කරන ලද එකක් ඇතුළුව ZF මැනුවල් ගියර් පෙට්ටි දෙකක් තෝරා ගනිමින් තමන්ගේම චීන ගියර් පෙට්ටි වළක්වා ගැනීමට තීරණය කළේය.

මේ මොහොතේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය හෝ ස්වයංක්‍රීය අත්පොත විකල්පයක් නොමැත, නමුත් Ateco ඔවුන් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමට අනුව ස්වයංක්‍රීය මාරුවක් පිරිනැමීමට බලාපොරොත්තු වේ. Ateco ලියන අවස්ථාව වන විට Foton සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේදැයි කීමට සූදානම් නැත, නමුත් අඩුම මිල ගණන් අපේක්ෂා නොකරන ලෙස අනාගත ගනුදෙනුකරුවන්ට අනතුරු අඟවයි.

"ඒවා ලාභ නොවනු ඇත, නමුත් ඔවුන් මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරනු ඇත," Zaitsev පවසයි. අනාගත ගනුදෙනුකරුවන්ට විශ්වාසනීය ගැටළු ඇති විය හැකි බැවින්, Ateco සෑම ට්‍රක් රථයක් සඳහාම XNUMX/XNUMX මාර්ග ආධාරක පැකේජයක් පිරිනැමීමට සැලසුම් කරයි.

සියලුම ට්රක් රථ කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණ සහ බල සුක්කානම වලින් සමන්විත වේ. මේ වන විට එයාර් බෑග් නොමැත, නමුත් ස්කීඩ් බ්‍රේක් සම්මත වන අතර Ateco පවසන්නේ සියලුම කැබ් රථ ECE 29 කැබ් රථ ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය සපුරාලන බවයි.

Ateco තවමත් Foton අලෙවිකරුවන්ගේ නව ලැයිස්තුවක් අවසන් කර නැත, එය ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින කාර්යයක් ලෙස විස්තර කරන නමුත් එය බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාව ඇතුළුව නිසි ජාතික ආවරණයක් නියෝජනය කරන බව පවසයි.

අදහස් එක් කරන්න