Gran Turismo Polonia 2019 - මෙවර මතභේදයක් නැද්ද?
අන්තර්ගතය
බොහෝ අය සුපිරි මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ අයිතිකරුගේ මූල්‍ය තත්ත්වය ඉස්මතු කිරීමේ උත්සාහයක් සමඟ සමාන කළ හැකිය. හොඳයි, එකඟ නොවීම අමාරුයි. බොහෝ විට, මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ දීප්තිමත් වර්ණවලින් යුක්ත වන අතර ඒවායේ ශබ්දය නගරයේ අනෙක් පැත්තෙන් ඇසෙන අතර, විශාල වශයෙන් - සුවපහසු ක්ෂේත්රයේ - Skoda Octavia ... Ferrari, Lamborghini හෝ Porsche සමඟ දැවැන්ත ස්පොයිලර් යනු "මා දෙස බලන්න" යැයි කෑගැසීමට වඩා වැඩි දෙයක්ද? නියත වශයෙන්ම. Gran Turismo Polonia 2019 සිදුවීම එය වඩාත් හොඳින් ඔප්පු කරයි. මෙය Tor Poznań හි ප්‍රභූ ධාවන දිනයකි.
නිහඬ, නමුත් තවමත් වේගවත් - Gran Turismo Polonia 2019
අවාසනාවකට, පසුගිය වසරේ මට අවස්ථාව ලැබුණි Gran Turismo Polonia 2018 දෝෂ සහිත දිනයක, හෝ ඒ වෙනුවට ... මතභේදාත්මක. සියල්ල සැලැස්මට අනුව සිදු විය. රියදුරන්ට මෝටර් රථවල හිස්වැසුම් යට සැඟවී ඇති බලවේග නිදහසේ භාවිතා කළ හැකි අතර සමහර අවස්ථාවලදී - ආවරණ යටතේ. අවාසනාවකට, සමහර නිවැසියන් VW Golf TDI වැනි මාර්ග නීතිමය වාහනයකට කැමති නැත. පැමිණිල්ල අධික ලෙස පිටාර ගැලීම (සියලුම කර්මාන්තශාලා) විය. Poznan අධිවේගී මාර්ගය සහ ඒ අසල ඇති Ławica ගුවන් තොටුපළ විශාල ශබ්දයක් ජනනය කරන අතර මූලික වශයෙන් නේවාසික ප්‍රදේශ ඉදිරිපිට ඉදිකරන ලද බව එකතු කිරීම වටී.
මම ගිය අවුරුද්දේ සිද්දිය කිව්වේ හේතුවක් ඇතුව. මෙය සිදුවේද යන්න සැක සහිතය. Gran Turismo Polonia කලාපය 15 වෙතින් මේ වසරේ Tor Poznań හි. කෙසේ වෙතත්, සිදුවීම සිදු වූ නමුත් වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී. කුමන?
Toru Poznań මාර්ගය භාවිතා කරන සෑම රියදුරෙකුම ඔවුන්ගේ ශබ්ද මට්ටම කිහිප වතාවක් මනිනු ලැබීය. සංවිධායක Gran Turismo Polonia 2019 Poznan හි ධාවන පථයේ උපරිම ශබ්ද සීමාව 96 dB බව වාර්තා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස, Nürburgring (උතුරු Loop) මත එය 130 dB වේ.
Poznań අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කළ මෝටර් රථ සඳහා සීමාවන් දැඩි බලපෑමක් ඇති කළේය. ඒවායින් බොහොමයක් turbocharged මෝටර් රථ වූ අතර, අප දන්නා පරිදි, turbochargers අපට ඇසෙන විට අවසාන ශබ්දය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.
Ferrari 488 GTB සහ එහි ධාවන ප්‍රභේදයේ ප්‍රබලතම නියෝජනය තිබුණි, එනම් Ferrari 488 Pista සහ Porsche GT2 RS මාදිලි කිහිපයක්, McLaren 720S/570S/675 LT සහ Nissan GT-Rs කිහිපයක්. Porsche 911 හි ඉතා ජනප්‍රිය ධාවන ප්‍රභේද, GT3/GT3 RS, ඊනියා dB-killer අවශ්‍ය විය, i.e. තරමක් නිස්කලංක Porsche රථයක් ඊටත් වඩා නිශ්ශබ්ද කරන උපකරණයකි. Lamborghini Huracan, Audi R8 සහ Ferrari 458 Italia ඔවුන්ගේ සීමාව විය හැකිය. Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale සහ 430 Scuderia වැනි ධාවන පථ වර්ග ප්‍රමිතියෙන් තොර බව සංවිධායකවරයා සඳහන් කරයි. ප්රායෝගිකව, එවැනි මෝටර් රථ ගමන් කළ හැකි නමුත්, Tor Poznań නියෝජනය කරන පුද්ගලයින්ගේ ප්රවේශය වළක්වා ගැනීම සඳහා රියදුරන්ට ඉතා ඥානවන්තව ගෑස් භාවිතා කිරීමට සිදු විය. V10 8 rpm දක්වා කැරකෙන ශබ්දය මිල කළ නොහැකි ය, නමුත් මෙම වසරේ එය දුර්ලභ විය.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ තවමත් ආරම්භක මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර 250 කට ආසන්න වේගයකට ළඟා විය.
V12 ආපසු නොඑනු ඇත
ෆෙරාරි හෝ ලැම්බෝගිනි වැනි නිෂ්පාදකයන්ගෙන් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද සිලින්ඩර් දොළහක V-එන්ජින් වල ශබ්ද විශ්මයජනක වාද්‍ය වෘන්දයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. එය හඳුනාගත හැකි නමුත් අද්විතීය සහ කැමති ශබ්දයකි. Tor Poznań හි Gran Turismo Polonia කාලය තුළ නව ශබ්ද සීමා කිරීම් හේතුවෙන්, Lamborghini Aventador හෝ Ferrari F12/812 Superfast වැනි මෝටර් රථ හෝටලය හෝ ධාවන පථය ඉදිරිපිට ගාල් කළ යුතුය. මෙම වසරේ Lamborghini Aventador SVJ හි ඉරණම එවැන්නකි, එය ඉතාලි නිෂ්පාදකයාගේ අශ්වබල 770 අයිකොනික් මාදිලියේ විශේෂ, සමහර විට නවතම සීමිත අනුවාදයකි. මාර්ගය වන විට, මට එකතු කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ ලැම්බෝගිනි ඇවෙන්ටඩෝර් හෝ මර්සිලගෝ හි පූර්වගාමියා, සුපිරි මෝටර් රථ අංශයේ පංචස්කන්ධයයි. විවෘත දොර, දැවැන්ත V12 එන්ජිම, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රායෝගික නොවන ශරීරය - සුපිරි මෝටර් රථයක් සඳහා පරිපූර්ණ වට්ටෝරුව.
ඉතාලිය එදිරිව ජර්මනිය
සුපිරි මෝටර් රථ යනු සාපේක්ෂ සංකල්පයකි, එය ඕනෑම කාබනීකෘත බීම කෝලා ලෙස හැඳින්වේ. ඒවායේ වර්ණය හා සීනි අන්තර්ගතය සමාන බව පෙනේ, නමුත් අවසාන හැඟීම වෙනස් වේ. එබැවින්, අතරතුර Gran Turismo Polonia 2019 Tor Poznan හි Ferrari සහ Porsche මෝටර් රථ ප්‍රධාන ආකර්ෂණය විය. මගේ මතය අනුව, බුබුලු සහිත බීම අතර පෙප්සි සහ කොකාකෝලා වැනි අපූරු ඒවා අතර වඩාත් පරිපූර්ණයි.
ඉතාලි මෝටර් රථ සෑම විටම විස්මිත චිත්තවේගයන් අවදි කර ඇත. Apennine අර්ධද්වීපයේ වඩාත්ම ප්‍රිය කරන වෙළඳ නාමයන්ගෙන් එකක් නිසැකවම ෆෙරාරි වේ. අද එය මෝටර් රථ පමණක් නොවේ, එය හඳුනාගත හැකි වෙළඳ නාමයක්, පාහේ සමාජ තත්වයක්. වර්තමානයේ, Maranello වෙතින් සුපිරි මෝටර් රථ ඉතා හොඳින් ඔප දමා ඇති අතර ජර්මානු ප්‍රතිවාදීන් සමඟ පහසුවෙන් තරඟ කළ හැකිය. Gran Turismo Polonia 2019 හි, ඉතාලි සන්නාමය 488 GTB සහ 488 Spider විසින් ආධිපත්‍යය දැරූ නමුත්, කේක් මත ඇති සැබෑ අයිසිං වූයේ Ferrari 488 Pista හි උදාහරණ තුනක් නොව, එකක් නොවේ. ධාවන පථයේ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයකි. Pista බලගන්වන්නේ 720bhp turbocharged එන්ජිමකිනි, නමුත් විශාලතම වෙනස්කම් වන්නේ වේගවත් කොන් වල හැසිරවීමට සහ කම්පනයට බලපාන සැලසුම් වෙනස්කම් වේ.
Gran Turismo Polonia 2019 සඳහා සහභාගී වූ එක් අයෙකුගේ අනුග්‍රහය නිසා, ඉහත සඳහන් කළ Ferrari 488 Pista හි Toru Poznań පෝලිම පරාජය කිරීමට මගියෙකු ලෙස මට අවස්ථාව ලැබුණි. එය මෝටර් රථය විශාල ලීගවල ඇති බවට හැඟීමක් ලබා දෙයි, නමුත් ග්‍රහණයේ මට්ටම ඊටත් වඩා ආකර්ෂණීය වේ. ඊනියා නාවිකයෙකු ලෙස පවා, මම Porsche දිශාවට යොමු කරන ලද ලුහුබැඳ ගිය තුවක්කුවක් සමඟ ගනුදෙනු කරන බවක් මට දැනුනි.
සැකයකින් තොරව, Zuffenhausen හි මෝටර් රථ මෙම උත්සවයේ දෙවන වඩාත් ජනප්‍රිය කණ්ඩායම වේ. GT3/GT3 RS සහ 700-අශ්වබල GT2 RS වැනි Porsche හි ධාවන අනුවාද, ඇදහිය නොහැකි තරම් නිරවද්‍ය වේ. මීට අමතරව, ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද බොක්සර් මාදිලි (GT3/GT3 RS 911 පරාසයට අනන්‍ය වේ) සමානවම තෘප්තිමත් ධ්වනි අත්දැකීමක් සපයයි - 9 rpm සිත් ඇදගන්නා සුළුය. Porsche සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මට පෙර පරම්පරාවේ 911 GT3 RS (997) හි මගියෙකු ලෙස නැවත වට කිහිපයක් කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි. අසාමාන්ය මෝටර් රථය, ඇතුළුව. අතින් සම්ප්‍රේෂණයට ස්තූතිවන්ත විය, එය උත්සවයේ දුර්ලභත්වයකි.
මම පැමිණිලි කරන්නේ නැහැ, එය විශිෂ්ටයි - Gran Turismo Polonia 2019 හි ප්රතිඵල
ඇත්ත වශයෙන්ම, මම මගේ සම්බන්ධතාවය ආරම්භ කළේ පරිමාව සීමා කිරීම වැනි අඩු ප්රසන්න දේවල් සමඟින්, නමුත් අවසාන පිළිගැනීම 15 වන Gran Turismo Polonia 2019 මෙය අතිවිශිෂ්ටයි. මෙම සිදුවීම සෑම විටම සුපිරි මෝටර් රථ සමූහයකි. මා විසින් සකස් කරන ලද ඡායාරූපවල ඒවායින් සමහරක් ඔබට දැක ගත හැකිය, මන්ද ඒවා සියල්ලම ලැයිස්තුගත කිරීමට නොහැකි බැවිනි. උත්සවය තවමත් විශේෂ වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරන ග්ලිට්ස් ගොඩක් ඇති අතර, සාප්පු සංකීර්ණය යටතේ සෙනසුරාදා Passat වැනි සුපිරි මෝටර් රථ ආකර්ෂණය වැඩි කරයි.
සති අන්තයෙන් පසු පොස්නාන් හි ගත කළ බව මම අවංකව පාපොච්චාරණය කරමි Gran Turismo Polonia 2019 පයින් ගහන අශ්ව ලාංඡනයක් සහ මගේ මැණික් කටුවේ ස්විට්සර්ලන්ත ඔරලෝසුවක් සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකට නැගීමට ආසන්න බව මට හැම විටම දැනුනි. අවාසනාවන්ත ලෙස, මම අවදි වූ නමුත් එය පුදුම සිහිනයක් විය.
