avtotachki.com සමඟින් ඔබේ මෝටර් රථය වසන්තයට සූදානම් කරන්න

ශීත ඍතුව යනු රියදුරන් සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ යන දෙකම සඳහා වඩාත් දුෂ්කර කාල පරිච්ඡේදයකි. සෘණ උෂ්ණත්වය (සහ සමහර විට දැඩි ඉෙමොලිමන්ට්), හිම පතනය සහ වර්ෂාපතනය, පුළුල් අපිරිසිදුකම, වීදිවල වැලි සහ මාර්ග ලුණු එක් එක් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සැලකිය යුතු ලෙස නරක අතට හැරෙන සාධක වේ. උණුසුම් වසන්ත දින ආසන්නයේ ඇති බැවින්, අපගේ මෝටර් රථය හොඳින් රැකබලා ගැනීම වටී. පියවර කිහිපයකින් පමණක්, අහිතකර ශීත තත්වයන් යටතේ මාස කිහිපයක් රිය පැදවීමෙන් පසු එය අහිමි වූ එහි පැරණි තේජස නැවත ලබා ගත හැකිය. එය කරන්නේ කෙසේද?

මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?

• පියවර 5 කින් ඔබේ මෝටර් රථය වසන්තය සඳහා සූදානම් කිරීම - ඔබ මතක තබා ගත යුතු දේ?

කෙටියෙන් කිවහොත්

ශීත ඍතුව අපගේ මෝටර් රථවලට හානි කළ හැකිය. අහිතකර කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ මාස කිහිපයක් ක්රියාත්මක වීමෙන් පසුව, වසන්තයේ පැමිණීම සඳහා රෝද හතරක් සකස් කිරීම වටී. අපි මෙය පියවර කිහිපයකින් කරන්නෙමු, එය අපි පහත පෙළෙහි වඩාත් විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු.

1. අපි මූලික කරුණු සමඟ ආරම්භ කරමු, i.e. ශීත ඍතු ටයර් වෙනුවට ගිම්හාන ටයර් වලින්.

කාලගුණයට ගැලපෙන ටයර් = අපගේ ආරක්ෂාව සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව. සමීකරණය සරල වන අතර, එහි නිවැරදි බව සැක කිරීමේ තේරුමක් නැත. ඉතින්, අපි ශීත ඍතු ටයර් ඉවත් කළ යුත්තේ කවදාද? එය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී - එය සාමාන්යයෙන් පිළිගනු ලැබේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 7 ක් හෝ ඊට වැඩි අගයක ස්ථාවර වන කාල පරිච්ඡේදයමෙය ප්‍රශස්ත මොහොතයි. අපි එය අතපසු කළහොත්, අපගේ ශීත ඍතු ටයර් නිකම්ම ගෙවී යාමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය. ඒවායේ භාවිතා කරන මෘදු සංයුතිය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට අනුවර්තනය වී නොමැති අතර, ඒවායේ පරාමිතීන් සැලකිය යුතු ලෙස නරක අතට හැරේ (උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග දුර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ). ටයර් "පාවීමට" පටන් ගන්නා අතර, මාර්ගයේ අපට අඩු සහ අඩු විශ්වාසයක් දැනේ. එබැවින් ගිම්හාන ටයර් නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි බහිමු - අපගේ මුදල් පසුම්බිය ද මේ සඳහා අපට ස්තූති කරනු ඇත.

2. දෙවන පියවර, එනම් ටයර් ඔප දැමීම සහ රිම් සේදීම.

අපි රෝද පිටුපස සිටින බැවින් - ඔවුන්ට සුදුසු බැබළීමක් ලබා දීමට අමතක නොකරන්න! ටයර් පිරිසිදු කිරීමට පහසු සහ තෙත් වේ.සුදුසු සිලිකොන් දුම්මල සංයෝග භාවිතා කිරීම, උදා K2 Bold. එය රබර් සඳහා අයදුම් කිරීමට සහ අවශ්ය පෘෂ්ඨය පුරා නිශ්චිතව බෙදා හැරීම සඳහා ස්පොන්ජියක් භාවිතා කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. දිලිසෙන තෙත් ටයර් බලපෑම අපිට බැංකුවක් තියෙනවා. ශීත ඍතුවේ ටයර් මත වෙනත් දේ අතර, ආවරණ තුළ ටයර් ඇසුරුම් කර ඊළඟ කන්නය සඳහා ගබඩා කිරීමට පෙර, මෙම ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම වටී.

අනෙක් අතට, රිම් සේදීමේදී, කුමන විශේෂිතද යන්න තෝරන්න ශීත ඍතුවේ දී එකතු වූ බ්රේක් පෑඩ් සහ මාර්ග අපිරිසිදුකම ඵලදායී ලෙස ඉවත් කරයි. වානේ, ක්‍රෝම්, ඇලුමිනියම් සහ පින්තාරු කරන ලද සියලුම වර්ගයේ රිම් සමඟ K2 Roton පරිපූර්ණව ගැලපේ. එය අපිරිසිදුකම "ඉවත් කරයි", එය දීප්තිමත් රුධිර රතු පැහැයක් ලබා දෙයි. එය තැටි මත ඉසින්න සහ බලපෑම සඳහා රැඳී සිටින්න. ඊටත් වඩා හොඳ ප්‍රති result ලයක් සඳහා, අපට ඔබට ළඟා වීමට අපහසු ස්ථාන කරා ළඟා වීමට ඉඩ සලසන විශේෂ රිම් බුරුසුවක් භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂයෙන් ඉතා සංකීර්ණ රටාවක් සහිත රිම් වලදී.

3. තෙවනුව, අපි මෝටර් රථයේ ශරීරය හොඳින් සෝදන්න.

ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථයක ශරීරය දුර්වල තත්ත්වයට පත්විය හැකි අතර, ප්රධාන වශයෙන් අපිරිසිදු, වැලි සහ මාර්ග ලුණු වැනි මාර්ග දූෂණය නිසා ඇතිවේ. අපි ඇයව බලාගනිමු කාර් සේදීම සහ රැකවරණය සඳහා ඔප්පු කරන ලද ආලේපන කට්ටලයක්... පළමුවෙන්ම, අපි මැටි (K2 තීන්ත මැටි) සහ පේස්ට් (උදාහරණයක් ලෙස, K2 Turbo) වැනි අපිරිසිදු හා සීරීම් ඉවත් කර මෝටර් රථයේ ග්ලෝස් නැවත ලබා දෙන නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නෙමු. චැසි සහ රෝද ආරුක්කු නොසලකා හරින්න එපා, මන්ද මේවා විශේෂයෙන් මලකඩ වලට ගොදුරු වන ස්ථාන වේ. මෝටර් රථ ශරීරය සහ අනෙකුත් ශරීර මූලද්රව්යවල විස්තීර්ණ රැකවරණය සහ නඩත්තු කිරීම අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත් සිදු කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න.

4. හතරවන පියවර - තනි සංරචකවල තත්ත්වය සහ දියර මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

• අධික හිම පතනය සහ සුදු කුඩු ඝන තට්ටුවක් පදික වේදිකාවේ සිදුරු ආවරණය කළ හැකිය - එබැවින් අපි එය පරීක්ෂා කර බලමු. සුක්කානම් පද්ධතියේ තත්ත්වය සහ අත්හිටුවීම.
• ශීත ඍතුවේ දී, අපි අපගේ තිරිංග ගොඩක් භාවිතා කරමු - තිරිංග තැටි සහ බෙර හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බවට අපි වග බලා ගන්නෙමු.
• තිරිංග තරල ජලාකර්ෂණීය (තෙතමනය අවශෝෂණය) 1% දියර ජලය පවා එහි ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.සහ තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව 15% දක්වා අඩු වේ. එහෙනම් අපි මේක බලමු.
• තරල ආදේශ කිරීම සමමුහුර්ත කිරීම වටී - එන්ජින් ඔයිල්, බල සුක්කානම් තෙල් හෝ සිසිලනකාරකය.
• නව පෙරහන් ස්ථාපනය කිරීමට වසන්තය හොඳ කාලයක් - ඇතුළුව. වායු පෙරහන හෝ කැබින් ෆිල්ටරය, මෙන්ම වායු සමීකරණයේ පිරිහීම සිට.
• අපි ද පරීක්ෂා කරන්නෙමු රබර් මූලද්රව්යවල තත්ත්වයඋදාහරණයක් ලෙස හානි විය හැකි හෝස්.

5. පස්වන පියවර - විස්තර

අපගේ යන්ත්‍රයේ වැදගත්ම නඩත්තුව අප පිටුපස ඇති බැවින්, මෙම කුඩා, නමුත් සමානව වැදගත් අංගයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. සියල්ලට කළින්, අපි වයිපර් වෙනුවට ආදේශ කරමුඅඩු උෂ්ණත්වයන් හෝ අයිස් ජනේලවල දැඩි ඝර්ෂණය හේතුවෙන් දිරාපත් විය හැක. අපි මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ගැනත් සැලකිලිමත් වන්නෙමු. එය බිම, උපකරණ පුවරුව සහ ආසන වැකුම් කිරීම පමණක් නොව, ඇතුළත සිට ජනෙල් පිරිසිදු කිරීම හෝ අපට අමතක වී ඇති සුන්බුන් ඉවත් කිරීම ද වේ. ගබඩා කිරීම සඳහා කිසිවක් බාධාවක් නොවේ නව පාපිසි කට්ටලයක්... මෙතෙක් භාවිතා කර ඇති ඒවා ඉතා නරක් වී හෝ අධික ලෙස අපිරිසිදු විය හැකිය.

අවසානයේදී කුමක් ද?

වාහනයේ නිසි වාතාශ්රය සහ තෙතමනය සිට වියළීම මගින් අපගේ ප්රයත්නයන් අනුපූරක විය යුතුය. අපි මේක කරන්නේ අපේ රෝද හතර පැය කිහිපයක් අව්වේ තියාගෙන. උණුසුම් දිනවලදී ඔබේ මෝටර් රථය රැකබලා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන් ඔබ දන්නවා. avtotachki.com හි නව කොටස් සහ උපාංග තෝරාගැනීමේදී ඔබට උදව් කිරීමට අපි සතුටු වන්නෙමු!

එසේම පරීක්ෂා කරන්න:

කැබින් ෆිල්ටරය කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

Velor කාර් මැට් - ශීත ඍතුවෙන් පසු ඒවා නැවුම් කරන්නේ කෙසේද?

පාපිසි වීදුරු මත ඉරි තබයිද? එය ආදේශකයක් සඳහා කාලයයි!

www.unsplash.com