මෆ්ලර්
මැෆ්ලර් යනු මෝටර් රථයේ වඩාත්ම විඛාදන කොටසයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකයෙන් එය ආවරණය නොවන්නේ මේ නිසා විය හැකිය.
මැෆ්ලර් යනු මෝටර් රථයේ වඩාත්ම විඛාදන කොටසයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකයෙන් එය ආවරණය නොවන්නේ මේ නිසා විය හැකිය.
පිටාර පද්ධතිය එන්ජින් උපාංගවල ඉතා වැදගත් අංගයක් වන අතර එය සිලින්ඩර වලින් පිටවන වායූන් ප්රශස්ත ලෙස ඉවත් කිරීම සහතික කරයි. එය වෙනත් කාර්යයන් ද සිදු කරයි: එය ශබ්දය යටපත් කරයි, ශරීරයෙන් පිටවන වායූන් ඉවත් කරයි සහ හානිකර පිටාර වායු සංරචක විමෝචනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. 
මගී මෝටර් රථ පිටාර පද්ධති නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකයෙන් ආවරණය නොවන සංරචක සමූහයක කොටසකි. මෙයට හේතුව යාන්ත්‍රික හානි ඇතුළුව අනපේක්ෂිත ඇඳීමයි. ජනප්රිය මෝටර් රථවල, පිටාර පද්ධති වසර 3-4 ක් පවතී.
පිටාර පද්ධති සෑදූ ද්රව්ය අතිශය දුෂ්කර තත්වයන් තුළ ක්රියා කරයි. චලනය වන විට, ලෝහ කොටස් රත් වන අතර, සිටගෙන සිටියදී, ඒවා සිසිල් වන අතර පසුව වාතයෙන් ජල වාෂ්ප සීතල බිත්ති මත එකතු වේ. පිටාර වායුවෙහි ඇති වායුමය සංරචක ජලය සමඟ ප්‍රතික්‍රියා කර අම්ල සාදයි, එමඟින් මැෆ්ලර් ඇතුළත සිට ලෝහ විඛාදනය වේගවත් කරයි. බොහෝ විට දිය වී ඇති ලවණ අඩංගු මෝටර් රථයේ පිටාර පද්ධතියේ යටි පැත්තට වැටෙන ජල විදින පිටත මලකඩ ඇති කරයි. නැතිවූ හෝ කැඩුණු රබර් සවිකිරීම් නිසා ඇති වන පිටාර නල සහ මෆ්ලර් කම්පන පිටාර පද්ධතියේ දිගුකාලීන පැවැත්මට අහිතකර වේ. ඉදිරිපස නළය අවම විඛාදනයට යටත් වේ, එය හරහා ගලා යන පිටාර වායූන් අංශක 800 ක් දක්වා ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති බැවින් පිටාර වායූන් උත්ප්‍රේරක ප්‍රතික්‍රියාවේදී සිසිල් වන අතර, මෆ්ලර් සහ මාර්ගෝපදේශ පයිප්ප හරහා ගමන් කරන විට සහ ඒවා පද්ධතියෙන් පිටවීම, ඔවුන් අංශක 200-300 ක උෂ්ණත්වයකට ළඟා වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බොහෝ ජල වාෂ්ප ඝනීභවනය පසුපස මෆ්ලර් තුළ එකතු වේ. මෙම ඝනීභවනය මෝටර් රථය ගරාජයේ තිබියදී පවා ඇතුළත සිට මෆ්ලර් පත්රය විනාශ කරයි.
මෆ්ලර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන පහත සඳහන් සාධක මගින් බලපායි: ගමන් කළ සැතපුම් ගණන, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය, මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය, ශීත ඍතුවේ දී වාහන ක්‍රියාත්මක වීමේ වාර ගණන සහ භාවිතා කරන අමතර කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය. කුඩා නිෂ්පාදකයින් විසින් Mufflers අමතර කොටස් වෙළඳපොළට සපයනු ලැබේ, බෙදාහරින්නා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය සහිත මුල් කොටස් ලබා දෙයි.
මුදල් නොමැතිකම සහ ලාභ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඇති ආශාව නිසා අයිතිකරුවන් අඩුම මිලට ලබා දෙන භාණ්ඩ මිලදී ගනී. සාපේක්ෂව ලාභ භාවිතා කළ ආනයනික මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ බැවින් පෝලන්තයේ මෙම ප්‍රවණතාවය නිරීක්ෂණය වී ඇත. එක් වරක් අඩු පිරිවැයක් මෆ්ලර්ගේ ආයු කාලය අඩු කිරීමට හේතු විය හැකි බැවින්, ලාභම භාණ්ඩය මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම ප්රශස්ත නොවේ. දුර්වල ලෙස සාදන ලද පිටපතක් බොහෝ විට අනෙකුත් කොටස් සමඟ නොගැලපෙන අතර, මුල් සවි කිරීම් සමඟ ගැටීම, එකලස් කිරීමේ කාලය වැඩි කිරීම සහ පිරිවැය වැඩි කිරීම.
වෘත්තීය ගෘහස්ත නිෂ්පාදකයින්ට නිවැරදි තාක්ෂණය ඇති අතර ආනයනික ද්රව්ය (දෙපස ඇලුමිනියම් තහඩු සහ පයිප්ප, ෆයිබර්ග්ලාස් පිරවුම්) භාවිතා කරයි, එබැවින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන කල් පවතින, විඛාදන සාධකවලට ඔරොත්තු දෙන අතර චැසියේ ජ්යාමිතියට හොඳින් ගැලපේ. මෙම නිෂ්පාදන සඳහා මිල ආනයනික නිෂ්පාදනවලට වඩා අඩුය. විශාලතම නිෂ්පාදකයන් වන්නේ Polmo Ostrów, Asmet, Izawit සහ Polmo Brodnica ය. විදේශීය සැපයුම්කරුවන් අතර, සමාගම් තුනක් සටහන් කළ යුතුය: Bosal, Walker සහ Tesh. පෝලන්ත කර්මාන්තශාලා සමඟ තරඟ කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමිතිකරණය සහ තහඩු මත සමාගමේ ලාංඡනය එම්බෝස් කිරීම නැවැත්වීම හේතුවෙන් සමහර විදේශීය නිෂ්පාදකයින් මිල අඩු mufflers විශේෂ රේඛා හඳුන්වා දී ඇත. පෝලන්ත කර්මාන්තශාලා වලින් නිෂ්පාදන සහ තරමක් මිල අධික ආනයනික නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීම සඳහා වගකීමෙන් නිර්දේශ කළ හැක. අනෙක් අතට, විඛාදන විරෝධී ආලේපනයක් නොමැතිව වානේ පත්‍රයකින් විදුලි පන්දමකින් වෑල්ඩින් කරන ලද මෆ්ලර් සතුටුදායක කල්පැවැත්මක් නොමැති අතර වෘත්තීය කොටස් මිලදී ගත නොහැකි අසාමාන්‍ය පිටාර පද්ධති සම්බන්ධයෙන් පමණක් පිළිගත හැකිය.
PLN හි තෝරාගත් මෝටර් රථ සන්නාම සඳහා ස්ථාපනය සහිත mufflers සඳහා මිල ගණන්
පොල්මෝ දූපත | පොල්මෝ නෞකාව | බොසල් | |
ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා 2,0 | |||
පසුපස | 200 | 250 | 340 |
ඉදිරිපස | 160 | 200 | 480 |
ෆෝඩ් එස්කෝර්ට් 1,6 | |||
පසුපස | 220 | 260 | 460 |
ඉදිරිපස | 200 | 240 | 410 |
