ගිලේරා එස්එම්ටී 50 රේසිං
Gilera SMT 50 Racing යනු හොඳ ගතිකත්වයක් සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහිත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් ධාවන මෝටාර් වර්ගයකි. යතුරුපැදිය එහි අඩු බර සහ විශිෂ්ට ලෙස සුසර කරන ලද චැසිය සහ අත්හිටුවීම හේතුවෙන් හැසිරවීමට පහසු සහ උපාමාරු කළ හැකිය. ඉතාලි බයිසිකලයේ හදවත 50-cc ද්වි-පහර ගැසොලින් එන්ජිමකි. එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය දියර වේ. ධාවන නොවන අනුවාදය හා සසඳන විට, බයිසිකලයේ ඉදිරිපස 41mm දෙබලක (මි.මී. 37 වෙනුවට), ඇලුමිනියම් පසුපස swingarm (වානේ වෙනුවට), ඇලුමිනියම් හසුරුව, chromed exhaust පයිප්පයක් සහ වසන්ත බර ගැලපීම් සහිත පසුපස කම්පනයකින් සමන්විත වේ.
ඡායාරූප එකතුව ගිලේරා එස්එම්ටී 50 රේසිං
චැසි / තිරිංග
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 41mm හයිඩ්‍රොලික් දුරේක්ෂ දෙබලක
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: පූර්ව පැටවුම් ගැලපුම් සහිත එක් හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂකයකි
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 260
පසුපස තිරිංග: එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 220
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2030
පළල, මි.මී .: 817
ආසන උස: 865
පදනම, මි.මී .: 1413
වියළි බර, kg: 96
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 7
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: ද්වි-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 50
සිලින්ඩර ගණන: 1
සැපයුම් පද්ධතිය: කාබ්යුරේටරය
බලය, hp: 2.72
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 3.6 ට 5500 යි
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: ආරම්භක ආරම්භය
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: බහු තැටිය
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 17
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 100 / 30-17; ආපසු: 130/70 - 17
