රථවාහන පොලිසිය සුසර කිරීම සහ ව්‍යුහාත්මක වෙනස්කම් පාලනය කිරීම දැඩි කරනු ඇත
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයට කෙටුම්පත් යෝජනාවක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය ලියාපදිංචි කිරීමෙන් පසු වාහන සැලසුම් කිරීමේදී සිදු කරන ලද වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය නිර්වචනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, නව ක්රියා පටිපාටිය "වැඩිදියුණු කිරීම" සඳහා ආදරය කරන්නන් සඳහා දැඩි ලෙස ජීවිතය පහසු නොකරනු ඇත. පොදුවේ ගත් කල, නිවැරදි ය.
මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ රේඛාව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අනුවර්තනය කර ඇති අතර, අතිමහත් බහුතරයක දී ඔවුන්ට කිසිදු ශිල්පීය වෙනස් කිරීමක් අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර ශිල්පීන් මෝටර් රථයක් ලෙස නොබිඳිය හැකි මනඃකල්පිතයන් අවුස්සන එවැනි වස්තුවකට ඔවුන්ගේ පිස්සු දෑත් තැබීමට උදව් කළ නොහැකිය.
“සාමූහික ගොවිපල” සුසර කිරීමේ සාම්පල සඳහා ඔබට බොහෝ දුර යා යුතු නැත - මේවා මෆ්ලර් ඉඟි, සහ බිහිරි ටින්ටින් සහ “ජිප්සී” සෙනෝන් ය. ස්වභාවිකවම, සාමාන්ය පුද්ගලයෙකු තුළ, මෙම උපක්රම ස්වභාවික ප්රතික්රියාවක් ඇති කරයි - තහනම් කිරීමට! නමුත් කලාතුරකින් සිදු වුවද, නිෂ්පාදකයා විසින් ලබා නොදෙන උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සැබවින්ම යුක්ති සහගත ය. උදාහරණයක් ලෙස ගෑස් මත ධාවනය කිරීමට "ඉගැන්වූ" විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද SUV හෝ මෝටර් රථ වේ. විශාල ඉන්ධන ටැංකියක ටවුබාර් ඇමිණීම හෝ ඉස්කුරුප්පු කිරීම යනු මෝස්තරයේ වෙනස්කම් සිදු කිරීමයි.
සෑම ඉදිරියට එන සහ තීර්යක් මෝටර් රථ හිමිකරු තම මෝටර් රථය “වැඩිදියුණු කිරීමට” පොළඹවා ගැනීමට කිසිදු හේතුවක් නොමැති බැවින් සහ රථවාහන ආරක්ෂාව පිළිබඳ මූලික සැලකිල්ල මත පදනම්ව, බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහසු නොවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, සිදුවිය හැකි අපයෝජනයන් බැහැර කිරීම සඳහා එය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් විස්තරාත්මකව දැක්විය යුතුය.
නිර්මාණාත්මක වෙනස්කම් නීත්‍යානුකූල කිරීම සඳහා ව්‍යාපෘතිය පහත ඇල්ගොරිතම නියම කරයි. පළමුව ඔබ පරීක්ෂණ රසායනාගාරයේ මූලික තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකින් සමත් වී නිගමනයක් ලබා ගත යුතුය. එවිට මෝටර් රථ සේවාව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සිදු කරයි. කාර්යය අවසන් වූ පසු, රසායනාගාරය තවත් පරීක්ෂණයක් පවත්වයි, වාහන ව්යුහයේ ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ප්රොටෝකෝලයක් සකස් කරයි. පීඩාව අවසානයේදී, පරිවර්තනය කරන ලද මෝටර් රථයේ ප්‍රීතිමත් හිමිකරු පරීක්ෂණයකින් සමත් වී, ඔහු සමඟ බලපත්‍රයක්, සිදු කරන ලද වැඩ ප්‍රකාශයක්, ප්රොටෝකෝලයක් රැගෙන අවසාන නිගමනය සඳහා රථවාහන පොලිසිය වෙත යයි.
ලියාපදිංචි වීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම අවස්ථා කිහිපයකදී අනුගමනය කළ හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, පර්යේෂණ රසායනාගාරය රේගු සංගමයේ විශේෂ ලේඛනයට ඇතුළත් කර නොමැති නම් හෝ ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනවල ව්‍යාජ ලෙස සොයා ගන්නා ලදී. ලියාපදිංචිය ලබා ගැනීමට බාධාවක් වනුයේ වාහනය හෝ එහි ඒකක අවශ්ය ලැයිස්තුවේ තිබීම, ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාවන් සම්බන්ධයෙන් අධිකරණය විසින් වාහනයට පනවා ඇති සීමාවන් හෝ අවසාන වශයෙන්. ව්‍යාජ කර්මාන්තශාලා හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වල සලකුණු අනාවරණය විය.
පිළිගත නොහැකි ක්රියා ලැයිස්තුවට අවසර ලත් උපරිම බර වෙනස් කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ශරීරය හෝ චැසිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. අනෙක් අතට, මෙම වාහනය සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්මාණය කරන ලද කොටස් ස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ මෝස්තරයේ ශ්රේණි වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීමේදී කිසිදු අනුමැතියක් අවශ්ය නොවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, රථවාහන පොලිසිය පාලන කාර්යයන් ගැන සෑහීමකට පත් නොවනු ඇතැයි යන බිය සහ තාක්ෂණික තොරතුරු ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරනු ඇත. ජාතික මෝටර් රථ සංගමයේ උප සභාපති ඇන්ටන් ෂපරින් කොමර්සන්ට් වෙත යෝජනා කෙටුම්පත පිළිබඳව අදහස් දැක්වීය:
- පරීක්ෂණ රසායනාගාරයේ සේවකයින්ට සුදුසු සුදුසුකම් සහ දැනුම ඇත, ඔවුන් ව්යුහයේ ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කර නිගමන නිකුත් කළ යුතුය. පරීක්ෂකවරයාට මෙය තේරෙන්නේ නැත, ඔහු සරලව ලේඛන පරීක්ෂා කළ යුතුය.
