සිගරට් සැහැල්ලු Lifan Solano සඳහා ෆියුස් කොහෙද

මෑත වසරවලදී, රුසියානු මෝටර් රථ ප්රජාව අතර චීන මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සාමාන්ය දෙයක් බවට පත්ව ඇත. සෙලෙස්ටියල් අධිරාජ්‍යයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දීප්තිමත්ම නියෝජිතයා වන්නේ ලිෆාන් ය.

ස්වාභාවිකවම, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ පන්ති අතර මිල අඩු නමුත් ඒවා හොඳින් සාදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. ඕනෑම අවස්ථාවක, එවැනි සංකීර්ණ යාන්ත්රණයක බිඳවැටීම් වළක්වා ගත නොහැක.

රීතියක් ලෙස, සරලව වැඩ කිරීම නවත්වන විවිධ විදුලි උපකරණ මුලින්ම දුක් විඳිති. බොහෝ විට, මෙම සංසිද්ධිය සිදු වන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය (PSU) හෝ එහි තනි මූලද්රව්ය සමඟ ඇති ගැටළු නිසාය. ඕනෑම මෝටර් රථයක විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පළමු සිදුවීම මෙම ඒකකය දැකීම පුදුමයක් නොවේ.

ෆියුස් පෙට්ටිය: උපාංගය සහ බිඳවැටීමට හේතු

Lifan මෝටර් රථයේ ෆියුස් පෙට්ටිය, හෝ ඒ වෙනුවට, මෙම උපාංග කිහිපයක්, මෝටර් රථයේ සමස්ත විදුලි පද්ධතියේ ප්රධාන ආරක්ෂාව වේ. මෙම උපාංගයේ ෆියුස් (PF) සහ රිලේ අඩංගු වේ.

පළමු මූලද්රව්ය මෙම උපාංගයේ විද්යුත් පරිපථයේ ප්රධාන ආරක්ෂකයින් (හෙඩ් ලයිට්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර්, වයිපර්, ආදිය). එහි ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ ෆියුස් උණු කිරීමෙන් ඔබේ පරිපථය බල රහිත කිරීම මත ය. කේබල් සහ යම් උපකරණයකින් සමන්විත වන විදුලි පද්ධතියේ ගැටළුවක් ඇති අවස්ථාවන්හිදී මෙය අවශ්ය වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, කෙටි පරිපථයක් විවෘත ජ්වලනයකට තුඩු දිය හැකි බව තේරුම් ගත යුතුය, එය රියදුරුට සහ මගීන්ට අතිශයින් භයානක ය. PCBs එකම වයරින් හෝ උපාංගයට වඩා අඩු බර්න්අවුට් ධාරා ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත, එම නිසා ඒවා එතරම් ඵලදායී වේ.

Relays, අනෙක් අතට, පරිපථයේ වත්මන් ශක්තියේ කෙටි කාලීන වැඩි වීමක් නිසා ඇතිවිය හැකි ගැටළු උදාසීන කිරීමට සේවය කරයි. Lifan අළුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුව සඳහා, විදුලි උපකරණවල සියලුම ආරක්ෂිත අංග කුට්ටි කිහිපයකට එකලස් කර ඇත.

ෆියුස් පෙට්ටියක් සමඟ ඇති වන වඩාත් පොදු ගැටළුව වන්නේ පිළිස්සුණු පරිපථ පුවරුවක් හෝ රිලේ ය. මෙම දෝෂය හේතු කිහිපයක් නිසා සිදුවිය හැක:

• ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගයක් හෝ ඒකකයේම අසමත් වීම;
• කෙටි පරිපථ රැහැන්;
• වැරදි ලෙස සිදු කරන ලද අලුත්වැඩියා;
• පරිපථයේ අවසර ලත් වත්මන් ශක්තිය ඉක්මවා දිගු කාලයක් සඳහා;
• තාවකාලික ඇඳුම්;
• නිෂ්පාදන දෝෂය.

ඔබේ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව එහි සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය මත බොහෝ දුරට රඳා පවතින බැවින් පිපිරුණු ෆියුස් හෝ දෝෂ සහිත රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සමහර විට බ්ලොක් මූලද්රව්යයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ක්රියා නොකරන බව තේරුම් ගත යුතුය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට විදුලි පරිපථයේ වෙනත් කොටසක ගැටළුව විසඳා ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

PSU අලුත්වැඩියා කිරීම

සියලුම Lifan මෝටර් රථ සඳහා එකලස් කිරීමේ ක්‍රම බෙහෙවින් සමාන ය, එබැවින් ඔබට සමහර මාදිලිවල උදාහරණය භාවිතා කරමින් ෆියුස් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීම සලකා බැලිය හැකිය. අපගේ නඩුවේදී එය X60 සහ Solano වනු ඇත.

රීතියක් ලෙස, Lifan මෝටර් රථ දෙකක් හෝ තුනක් බල සැපයුම් ඇත. උපාංග ස්ථාන පහත පරිදි වේ:

• PP හි එන්ජින් මැදිරිය "කළු පෙට්ටියක්" නියෝජනය කරමින් බැටරියට මදක් ඉහළින් එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. එහි අගුල් එබීමෙන් කවරය විවෘත කිරීමෙන් ෆියුස් වෙත ප්‍රවේශ වේ.

• මෘදුකාංග කැබින් බ්ලොක් එක උපකරණ පුවරුව යට, රියදුරු අසුන ඉදිරිපිට, සුක්කානම් රෝදයේ වම් පසින් පිහිටා ඇත. අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා, "පිළිවෙලට" කොටසක් විසුරුවා හැරීම මෙන්ම කවරය විවෘත කිරීම අවශ්ය වේ.

• කුඩා Lifan බ්ලොක් එක කුඩා වෙනස් කිරීමේ පෙට්ටියට පිටුපසින් මැදිරියේ පිහිටා ඇති අතර එහි ඇත්තේ එක් රිලේ එකක් පමණි. කොටුව ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට එයට ප්‍රවේශ විය හැක.

ඔබගේ වාහනයේ ෆියුස් පෙට්ටියක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී පහත සඳහන් මාර්ගෝපදේශ පිළිපැදිය යුතුය.

1. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එන්ජිම නිවා දැමීම, ජ්වලන යතුර OFF ස්ථානයට හැරවීම සහ බැටරි පර්යන්ත විසන්ධි කිරීම මගින් යන්ත්රයේ සම්පූර්ණ විදුලි පද්ධතිය අක්රිය කරන්න.
2. සියලුම ප්ලාස්ටික් කොටස් වලට හානි කිරීමට ඉතා පහසු බැවින් ප්රවේශමෙන් විසුරුවා හරින්න.
3. ෆියුස් එකට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන මූලද්‍රව්‍යයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, එනම් ඔබේ Lifan මාදිලියේ වත්මන් ශ්‍රේණිගත කිරීම සමඟ.
4. අලුත්වැඩියාව අවසන් වූ පසු, සම්පූර්ණ ව්යුහය එහි මුල් තත්වයට ගෙන ඒමට අමතක නොකරන්න.

වැදගත්! මිල අධික භාණ්ඩයක් හෝ වයර්/ක්ලැම්ප් එකක් සඳහා කිසිවිටෙක මුද්‍රිත පරිපථ පුවරුවක් හුවමාරු නොකරන්න. එවැනි හැසිරවීම් මෝටර් රථයේ ජ්වලනය කාලය පිළිබඳ ප්රශ්නයක් බවට පත් කරයි.

ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, විදුලි උපකරණය දිගු වේලාවක් ක්‍රියා නොකළ අතර වහාම පාහේ කැඩී ගියහොත්, විදුලි පරිපථයේ වෙනත් නෝඩයක ගැටලුවක් සොයා බලා එය සවි කිරීම වටී. එසේ නොමැති නම්, උපාංගයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සාක්ෂාත් කර ගත නොහැක.

Lifan මෝටර් රථවල ෆියුස් පිරිසැලසුම්

ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් එක් Lifan ආකෘතිය සඳහා, බ්ලොක් එකේ PP හි පිහිටීම වෙනස් වේ. එය උපාංගයෙන් ඉවත් කරන ලද කවරයේ සහ එහි සොකට් මත ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම සොයාගත හැකිය. Solano සහ X60 මාදිලිවල බ්ලොක් වල PP පරිපථ පහත දැක්වේ.

ෆියුස් පෙට්ටිය "Lifan Solano" - ක්රමානුකූලව:

විශාල කාමරයක්):

විසිත්ත කාමරය (කුඩා):

එන්ජින් මැදිරිය:

ෆියුස් බ්ලොක් X60 - රූප සටහන:

සාමාන්යයෙන්, Lifan ෆියුස් පෙට්ටිය සාර්ථකව අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමිකරුට මූලික මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කුසලතා ඇති අතර ඉහත සඳහන් සියලු ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත. අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන විට ප්රධානතම දෙය වන්නේ සියලු ආරක්ෂක පියවරයන් සහ නිරවද්යතාව පිළිපැදීමයි.

මූලාශ්රය: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60 සඳහා ෆියුස් රූප සටහන

වසන්තය පැමිණේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ ඔබේ මෝටර් රථ සූදානම් කළ යුතු බවයි, වසන්තයේ ආරම්භයත් සමඟම, සීතල සමයේදී වැඩි බරකට ලක් වූ විවිධ නෝඩ් මගින් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළ යුතුය. විශේෂඥයන් උපදෙස් දෙන්නේ ටයර් වෙනස් කිරීම පමණක් නොව, බැටරිය, එන්ජිම සහ අත්හිටුවීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා දැඩි රුසියානු ශීත කාලයෙන් පසුව, එන්ජින් වරින් වර ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන විට, වයිපර් නිරන්තරයෙන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත කැටි වන අතර, රෝද හිමෙන් ලිස්සා යන විට අව්ව සහිත වසන්ත කාලගුණය ආරම්භ වේ, රියදුරන් සන්සුන්ව සුසුම්ලමින්, නරකම දේ අවසන් බව පවසති.

වසන්ත මෙහෙයුම සඳහා මෝටර් රථය නිසි ලෙස සකස් කිරීමට විශේෂඥයින් ඔබට උපදෙස් දෙයි, එසේ නොමැති නම් ශීත ඍතුවේ රිය පැදවීමේ ප්රතිවිපාක අනපේක්ෂිත විය හැකිය, ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථ ශරීරය වඩාත් දුක් විඳිනවා. කෙසේ වෙතත්, තෙතමනය හා ප්‍රතික්‍රියාකාරක වලට නිරාවරණය වීමේ ප්‍රතිවිපාක දිස්වන්නේ වසන්තයේ දී පමණි - ශරීරයේ අපිරිසිදු හා ලුණු වලින් වැසී ඇති සීරීම් මලකඩ වීමට පටන් ගනී.

එමනිසා, හිම දිය වී හිම බැස යන විට, පළමු පියවර වන්නේ මෝටර් රථය පතුල ඇතුළුව අභ්‍යන්තරය සහ කඳ හොඳින් සේදීමයි. තීන්ත වැඩ වලට සිදුවන සියලුම හානිය ප්‍රති-විඛාදන කාරක සමඟ ප්‍රතිකාර කළ යුතුය, අවශ්‍ය නම් චිප් කළ යුතුය, බොහෝ රියදුරන් බැටරිය කෙරෙහි නිසි අවධානයක් යොමු නොකරයි, ශීත ඍතුවේ දී එය අසමත් නොවන්නේ නම්, එය අල්ලා ගන්නා තෙක් බලා සිටීම වටී නැත. එය වසන්තයේ දී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිමේ දුෂ්කර ආරම්භය, උදුනෙහි නිරන්තර ක්රියාකාරීත්වය ආදිය හේතුවෙන් බැටරිය ශීත ඍතුවේ දී අධික බරක් අත්විඳියි.

එමනිසා, බැටරිය වසන්තය ප්රමාණවත් ලෙස ආරෝපණය කර නොමැති බව හඳුනාගත හැකි අතර, මෙම තත්වය තුළ එහි තවදුරටත් ක්රියාකාරීත්වය උපාංගයේ ආයු කාලය බෙහෙවින් අඩු කරනු ඇත.

එබැවින්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා එහි බලය දැනටමත් ප්රමාණවත් වුවද, අවශ්ය නම් බැටරිය නැවත පිරවීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඔක්සිකරණය සඳහා බැටරි පර්යන්ත පරීක්ෂා කිරීම ද වටී.

වසන්තය සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කිරීම එන්ජිමේ දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් ඇතුළත් වේ. සීතල සමයේදී, මෝටර් රථයක තොප්පිය යටතේ උෂ්ණත්වය අංශක -30 සිට +95 දක්වා පරාසයක පවතින අතර එමඟින් එන්ජිමේ ප්ලාස්ටික් සහ රබර් කොටස් සහ අනෙකුත් ඒකක භාවිතයට ගත නොහැක. මෙය සම්බන්ධතා වල තද බව නැති වීමට හේතු වන අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් වශයෙන්, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ තෙල් කාන්දු වීම.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ විස්තර කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරිංග හෝස් ඉරිතලා ඇත්නම්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ජලාශයේ තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම ද වටී.

සුක්කානම් දඬු වල වින්‍යාසය, කම්පන අවශෝෂක සහ නිශ්ශබ්ද කුට්ටි වල තත්වය, CV සන්ධි ආදිය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව අත්හිටුවීමේ කොටස්වල සෘතුමය රෝග විනිශ්චය අතිරික්ත නොවේ. කොටස්වල රබර් මූලද්රව්යවල මතුපිට හිඩැස් හෝ ඉරිතැලීම් දක්නට ලැබේ නම්, ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සියලුම චංචල අත්හිටුවීම් සන්ධි වැළැක්වීමේ ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ.

බොහෝ විට ශීත ඍතුවෙන් පසු, ක්රීඩාව සුක්කානම් රෝදයේ දිස්වන අතර, මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් සෘජුකෝණාස්රාකාර චලනයෙන් ඉවතට ගමන් කිරීමට පටන් ගනී; මෙම අවස්ථාවේ දී අභිසාරීතාවය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමෙන්, පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සහ අවශ්‍ය නම් එය ෆ්‍රෝන් වලින් පුරවා ගැනීමෙන් ඔබට ඊළඟ කන්නය සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය කල්තියා සූදානම් කළ හැකිය.

ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, Shenkurskaya 7 Autocomplex "Berezka" හි ඔබගේ මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා අපි ඔබ එනතුරු බලා සිටිමු!

මූලාශ්රය: https://www.drive2.ru/b/2911394/

කුටියේ ෆියුස් පිහිටා ඇත්තේ කෙසේද?

භාණ්ඩ කොහේදැයි දැන ගැනීම වටී, ඒවා අත්වැසුම් පෙට්ටියේ පතුලේ පිහිටා ඇත.

අතිරේක වාරණ

මෙම වගුවේ දැක්වෙන්නේ ෆියුස් සලකුණු කිරීම, ඒවායින් එක් එක් වගකිව යුතු සහ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය.

ආරක්ෂිත පරිපථ සලකුණු කිරීම Rated වෝල්ටීයතාවය

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	ප්‍රධාන රිලේ	25
FS07	ලකුණක්.	15
FS08	වායු සමීකරණ.	10
FS09, FS10	ඉහළ සහ අඩු විදුලි පංකා වේගය.	35
FS31	(TCU).	15
FS32, FS33	ආලෝකය: දුර, සමීප.	15
SB01	කැබ් රථයේ විදුලිය.	60
SB02	උත්පාදක යන්ත්රය.	100
SB03	සහායක ෆියුස්.	60
SB04	හීටරය.	40
SB05	EPS.	60
SB08	ABS.	25
SB09	ABS හයිඩ්රොලික්ස්.	40
K03, K04	වායු සමීකරණ, අධික වේගය.
K05, K06	වේග පාලකය, අඩු පංකා වේග මට්ටම.
K08	හීටරය.
K11	ප්රධාන රිලේ.
K12	ලකුණක්.
K13	අඛණ්ඩ සම්ප්රේෂණය.
K14, K15	ආලෝකය: දුර, සමීප.

එසේම කියවන්න Chevrolet Niva මත උත්ප්රේරකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

විසිත්ත කාමරයේ ඇති මූලද්රව්ය

FS01	උත්පාදක යන්ත්රය.	25
FS02	(ESCL).	15
FS05	රත් වූ ආසන.	15
FS06	ඉන්ධන පොම්පය	15
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	ආපසු හැරවීමේ ලාම්පුව.	01.01.1970
FS13	STOP ලකුණ.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	වායු සමීකරණ පාලනය සහ කළමනාකරණය.	10A, 5A
FS17	විසිත්ත කාමරයේ ආලෝකය.	10
FS18	එන්ජිම ආරම්භ කිරීම (PKE / PEPS) (යතුරක් නොමැතිව).	10
FS19	එයාර් බෑග්	10
FS20	බාහිර දර්පණ.	10
FS21	වීදුරු පිරිසිදු කරන්නන්	20 ඒ
FS22	සැහැල්ලු.	15
FS23, FS24	ප්ලේයරය සහ වීඩියෝ සඳහා ස්විචය සහ රෝග විනිශ්චය සොකට්.	5A, 15A
FS25	ආලෝකමත් දොරවල් සහ කඳ.	5
FS26	B+MSV.	10
FS27	වීඑස්එම්.	10
FS28	මධ්යම අගුලු දැමීම.	15
FS29	හැරවුම් දර්ශකය.	15
FS30	පසුපස මීදුම ලයිට්.	10
FS34	වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන්.	10
FS35	විදුලි කවුළු.	30
FS36, FS37	උපාංග සංයෝජනය b.	10A, 5A
FS38	ලූක්.	15
SB06	ආසන දිගහරින්න (ප්‍රමාදය).	20 ඒ
SB07	ආරම්භක (ප්රමාදය).	20 ඒ
SB10	රත් වූ පසුපස කවුළුව (ප්රමාදයි).	30

ඔබට ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකි විට

හෙඩ් ලයිට් වල ආලෝකය නොමැතිකම, විදුලි උපකරණ අසමත් වීම වැනි අක්‍රමිකතා වලදී, ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම වටී. තවද එය දැවී ගියහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නව මූලද්‍රව්‍යය පිළිස්සුණු සංරචකයට සමාන විය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පළමුවෙන්ම, සිදු කරන ලද කාර්යයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, බැටරි පර්යන්ත විසන්ධි කර, ජ්වලනය නිවා දමනු ලැබේ, ෆියුස් පෙට්ටිය විවෘත කර ප්ලාස්ටික් කරකැවිල්ලකින් ඉවත් කරනු ලැබේ, පසුව ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

ෆියුස් මගින් සියලුම පද්ධති, බ්ලොක් සහ යාන්ත්‍රණ බරපතල හානිවලින් ආරක්ෂා කරන බැවින් මෙම කොටස ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වුවද ඉතා වැදගත් වීමට බොහෝ හේතු තිබේ. සියල්ලට පසු, පළමු පහර ඔවුන් මත වැටේ. තවද, ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු දැවී ගියහොත්, මෙය විදුලි මෝටරයේ වත්මන් භාරය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක. එමනිසා, එවැනි තත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඒවා නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

අගය වලංගු මූලද්‍රව්‍යයකට වඩා අඩු නම්, එය එහි කාර්යය ඉටු නොකරන අතර ඉක්මනින් අවසන් වනු ඇත. එය කූඩුවට හොඳින් සම්බන්ධ වී නොමැති නම් මෙයද සිදුවිය හැකිය. එක් කොටසක පිළිස්සුණු මූලද්‍රව්‍යයක් අනෙක් පැත්තේ බර වැඩිවීමට හේතු විය හැකි අතර එහි අක්‍රියතාවයට හේතු වේ.

එහි සේවා හැකියාව පිළිබඳ විශ්වාසයක් නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඔබට ෆියුස් ගැන විශ්වාස නැත්නම්, එය ආරක්ෂිතව වාදනය කර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. නමුත් දෙකම සලකුණු කිරීම සහ මුහුණත අගය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපිය යුතුය.

වැදගත්! විශාල ෆියුස් හෝ වෙනත් වැඩිදියුණු කළ ක්‍රම භාවිතා කිරීමේ නොහැකියාවට එරෙහිව විශේෂඥයින් අනතුරු අඟවයි. මෙය බරපතල හානි හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් ඇති විය හැක.

මෑතකදී නැවත ස්ථාපනය කරන ලද මූලද්රව්යයක් වහාම දැවී ගිය විට සමහර අවස්ථාවලදී තත්වයන් පැන නගී. මෙම අවස්ථාවේදී, සමස්ත විදුලි පද්ධතියේ ගැටළුව විසඳීම සඳහා සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින්ගේ උපකාරය අවශ්ය වනු ඇත.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Lifan Solano මෝටර් රථය ආකර්ෂණීය හා විචක්ෂණශීලී මෝස්තරයක්, විවිධ උපකරණ සහ වඩාත්ම වැදගත් ලෙස අඩු පිරිවැයක් ඇති බව පැවසිය යුතුය. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ඉතා සුවපහසු සහ සුවපහසුයි, එබැවින් රියදුරුට සහ මගීන්ට කිසි විටෙකත් වෙහෙසට පත් නොවනු ඇත. මෝටර් රථය සියලු වර්ගවල සීනු සහ විස්ල්, උපාංග වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් එහි ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි.

හොඳ රැකවරණයක්, ෆියුස් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හදිසි බිඳවැටීම් වලින් ආරක්ෂා වනු ඇත. තවද, ගිල්වන ලද හෝ ප්රධාන කදම්භය හදිසියේම අතුරුදහන් වුවහොත්, විදුලි උපකරණ වැඩ කිරීම නතර කරයි නම්, කිසියම් වැදගත් ප්රධාන අංගයක් අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ෆියුස් තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම හදිසි වේ.

මූලාශ්රය: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Logbook › මීදුම ලයිට් ක්‍රියා නොකරයි!

එකපාරටම මම හීනෙන් දැක්කේ ෆොග් ලයිට් ඔක්කොම වැඩ කරන්නේ නෑ කියලා! හෙඩ් ලයිට් නෑ, ටේල් ලයිට් නෑ

තත්වය පහත පරිදි වේ: PTF බොත්තම් වල පසුබිම් ආලෝකය සක්රිය කර ඇත, නමුත් ප්රධාන පහන් දැල්වී නොමැත. ෆියුස් එක චෙක් කරන්න ගිහින් ඒක පිපිරුණා. මම අලුත් එකක් දැම්මා, හ්ම්, බොළඳ, ඒකත් පිච්චිලා ගියා. මම රිලේ එක ඇදලා බැලුවේ ෂෝට් වෙලාද කියලා?

ෆියුස් සහ රිලේ නොමැතිව

Relay අලුත් වගේ ගොඩක් හොඳට වැඩ කරනවා

මම හිතුවේ එය බොත්තම් වල ගැටලුවක් විය හැකි ද?, නමුත් මෙතෙක් මම කරදර වී නැත, මම ඒවා බැලීමට පැමිණියෙමි:

මම හිතුවේ බොත්තම් බ්ලොක් එකත් බම්පර් එක යටට ගිහින් PTF එක අයින් කරයි කියලා. ගාංචු ඇතුළතින් ගලවා ඇති බවත්, විදුලි බුබුල එල්ලා ඇති බවත්, නමුත් කඩුල්ලක් නොතිබූ බවත් පෙනී ගියේය.

මම තවදුරටත් ඒ ගැන නොසිතුවෙමි, මම දෙවන හෙඩ් ලයිට් එක ගලවා දැමුවෙමි. දැන්, TA-DAMM! කෙටි සොයා ගන්නා ලදී. එකලස් කිරීමේදී ධනාත්මක කේබලය ඇණ ගැසී තිබිය හැක. මුලදී හෙඩ් ලයිට් දැල්වුණත් දැන් ඒවා නැහැ. පරිවාරක ප්රතිසාධනය සහ කෙටි පරිපථය.

බද්ද

සමීපව කපා

මම හෙඩ් ලයිට් දෙකේම "අම්මා" එකෙන් පොසිටිව් වයර් කැපුවා. මම ගැටළු සහිත ප්‍රදේශයට තාප නල 2 ක් ඇතුළු කර "මව්වරුන්" නව ආකාරයකින් තද කළෙමි.

ප්රදීපාගාරය සූදානම්

අනෙකට තවමත් සම්බන්ධකයක් නොමැත.හෙඩ් ලයිට් දෙකේම භූමි ස්පර්ශය ඔක්සිකරණය වීමට පටන් ගත්තේය. මම ආරක්ෂිත ග්‍රීස් වලින් පිරිසිදු කර ලිහිසි කර, එකලස් කළ හෙඩ් ලයිට් නැවත දමා, නව ෆියුස් එකක් ඇතුළු කළෙමි, එය ක්‍රියාත්මක කළෙමි, ඒවා ක්‍රියා කරයි! ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙකම!

යන අතරමගදී, දකුණු හෙඩ් ලයිට් එකේ පටි මත කලම්පය දමන්න. කිසියම් හේතුවක් නිසා, එය වම් එකට වඩා දිගු වන අතර පහළට එල්ලී ඇත.

විකල්ප නමුත් කැමති මාලයක්

ඔබට පැය 2,5 ක කාලයක් සහ ෆියුස් 2 ක් අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රශ්නය - “දොස් පැවරිය යුත්තේ කාටද?”, වාතයේ පැවතුනි, සමහර විට චීන ජාතිකයන් ප්‍රදීපාගාරය මේ ආකාරයෙන් එක්රැස් කර ඇත, සමහර විට අසරුවන් ප්‍රදීපාගාරයට නැග්ගා, හෝ සමහර විට සේවයේ ...

මූලාශ්රය: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

මූලාශ්රය: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Lifan Solano සඳහා ෆියුස්

මෝටර් රථයක වඩා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද: අලංකාර පෙනුම, සුවපහසු අභ්යන්තරය හෝ එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය? ඔබ පළපුරුදු මෝටර් රථ රියදුරෙකුගෙන් එවැනි ප්‍රශ්නයක් ඇසුවොත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු පළමු ස්ථානයට පත් කරනු ඇත - සේවා හැකියාව, සහ පසුව පමණක් කැබින් එකේ පහසුව සහ සුවපහසුව.

සියල්ලට පසු, ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම, එහි හිමිකරු, මගීන් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයක් කැඩී ගිය විට ඇතිවිය හැකි සියලු කරදර වලින් බේරා ගැනීම මෙයයි.

Lifan Solano වැනි නවීන මෝටර් රථ විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් විවිධ තත්වයන් යටතේ වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි. නමුත් අයිතිකරුට නුසුදුසු මොහොතක පද්ධතිය අසමත් නොවන පරිදි, ඔබ සෑම විටම සියලුම සංරචක සහ කොටස්වල සේවා හැකියාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. පළමුවෙන්ම, ෆියුස් වල සෞඛ්‍යය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අධික බර, අධික උනුසුම් වීම හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා පද්ධතිය ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කළ හැක්කේ මෙම මූලද්රව්යයට පමණි.

ෆියුස් වල කාර්යභාරය

කාර් ෆියුස් ඉටු කරන කාර්යය තරමක් සරල ය, නමුත් ඒ සමඟම ඉතා වගකිව යුතු ය. ඔවුන් කෙටි පරිපථ සහ පිලිස්සුම් වලින් විදුලි සම්බන්ධතා වල පරිපථය ආරක්ෂා කරයි.

පුපුරා ගිය ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණක් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ අසාර්ථක වීමෙන් ආරක්ෂා වේ. නමුත් විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථවල පද්ධති විවිධ ස්ථානවල ස්ථානගත කළ හැකි විවිධ වර්ගවල, ෆියුස් වර්ග වලින් සමන්විත වේ.

Lifan Solano හි මෙන්ම වෙනත් වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථවලද බොහෝ විට අසමත් වන සංරචක, එකලස් කිරීම් තිබේ. ඒවාට ෆියුස් ද ඇතුළත් වේ. බරපතල හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා, නියමිත වේලාවට ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබට ඔවුන්ගේ සේවා හැකියාව ඔබම පරීක්ෂා කළ හැකිය, නමුත් මේ සඳහා ඔබ ඔවුන් සිටින ස්ථානය දැන සිටිය යුතුය.

ෆියුස් ස්ථාන

ෆියුස් විදුලි පංකා, වායු සමීකරණ සම්පීඩක සහ අනෙකුත් පද්ධති පුපුරා යාමෙන් ආරක්ෂා කරයි. ඒවා බ්ලොක් එකේ ද පිහිටා ඇති අතර, එය එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත.

ෆියුස් රූප සටහන

Lifan Solano ෆියුස් පෙට්ටිය

මෝටර් රථයක වඩා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද: අලංකාර පෙනුම, සුවපහසු අභ්යන්තරය හෝ එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය? ඔබ පළපුරුදු මෝටර් රථ රියදුරෙකුගෙන් එවැනි ප්‍රශ්නයක් ඇසුවොත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු පළමු ස්ථානයට පත් කරනු ඇත - සේවා හැකියාව, සහ පසුව පමණක් කැබින් එකේ පහසුව සහ සුවපහසුව.

සියල්ලට පසු, ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම, එහි හිමිකරු, මගීන් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයක් කැඩී ගිය විට ඇතිවිය හැකි සියලු කරදර වලින් බේරා ගැනීම මෙයයි.

Lifan Solano වැනි නවීන මෝටර් රථ විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් විවිධ තත්වයන් යටතේ වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි. නමුත් අයිතිකරුට නුසුදුසු මොහොතක පද්ධතිය අසමත් නොවන පරිදි, ඔබ සෑම විටම සියලුම සංරචක සහ කොටස්වල සේවා හැකියාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. පළමුවෙන්ම, ෆියුස් වල සෞඛ්‍යය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අධික බර, අධික උනුසුම් වීම හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා පද්ධතිය ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කළ හැක්කේ මෙම මූලද්රව්යයට පමණි.

Lifan Solano හි ෆියුස් කොහෙද ~ AUTOTEXNIKA.RU

මෝටර් රථයක වඩා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද: අලංකාර පෙනුම, සුවපහසු අභ්යන්තරය හෝ එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය? ඔබ පළපුරුදු මෝටර් රථ රියදුරෙකුගෙන් එවැනි ප්‍රශ්නයක් ඇසුවොත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු මුලින්ම අසන්නේ සේවාවේ පහසුව ගැන වන අතර පසුව පමණක් කැබින් එකේ පහසුව සහ සුවපහසුව ගැන ය.

සියල්ලට පසු, මෙය ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරනු ඇත, එහි හිමිකරු, මගීන් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත් ඇතිවිය හැකි සියලු ගැටළු වලින් ආරක්ෂා වේ.

Lifan Solano වැනි නවීන මෝටර් රථ විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් විවිධ තත්වයන් යටතේ වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි. නමුත් අයිතිකරුට නුසුදුසු මොහොතක පද්ධතිය අසමත් වීම සඳහා, සියලු සංරචක සහ කොටස්වල සේවා හැකියාව නිරීක්ෂණය කිරීම සැමවිටම අවශ්ය වේ. පළමුවෙන්ම, ෆියුස් වල ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අධික බර, අධික උනුසුම් වීම හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා පද්ධතිය ඇඳීමෙන් හා ඉරී යාමෙන් ආරක්ෂා කළ හැක්කේ මෙම මූලද්රව්යයට පමණි.

ආරක්ෂිත ආසන

ෆියුස් විදුලි පංකා, වායු සමීකරණ සම්පීඩක සහ අනෙකුත් පද්ධති ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. ඒවා බ්ලොක් එකේ ද පිහිටා ඇති අතර, එය එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත.

කැබින් එකේ ෆියුස් කොහොමද

භාණ්ඩ කොහේදැයි දැන ගැනීම වටී, ඒවා අත්වැසුම් පතුලේ ඇත.

මෙම වගුව ෆියුස් පෙන්වයි, ඒ සෑම එකක්ම ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට ද වගකිව යුතුය.

ඔබට ෆියුස් අවශ්ය විය හැකි විට

හෙඩ් ලයිට් වල ආලෝකය නොමැතිකම, විදුලි උපකරණවල අක්‍රියතාවයක් වැනි අක්‍රමිකතා වලදී, ෆියුස් වල තත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී. තවද එය දැවී ගියහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. නව මූලද්‍රව්‍යය පිළිස්සුණු සංරචකයට සමාන විය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පළමුවෙන්ම, කාර්යයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, පර්යන්ත බැටරියෙන් විසන්ධි කර, ජ්වලනය නිවා දමනු ලැබේ, ෆියුස් පෙට්ටිය විවෘත කර ප්ලාස්ටික් කරකැවිල්ල ඉවත් කරනු ලැබේ, පසුව කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ,

ෆියුස් සියලුම පද්ධති, සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ බරපතල හානිවලින් ආරක්ෂා කරන බැවින් මෙම කොටස ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වුවද ඉතා වැදගත් වීමට බොහෝ හේතු තිබේ. සියල්ලට පසු, පළමු පහර ඔවුන් මත වැටේ. තවද, ඒවායින් එකක් සක්රිය කර ඇත්නම්, එය මෝටරයේ බර ධාරාව වැඩි වීමට හේතු විය හැක. එමනිසා, එවැනි තත්ත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඒවා කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

මෙයද කියවන්න Solaris මත අඩු කදම්භයක් නිවා දමන්නේ කෙසේද?

නිකාය අවසර ලත් අයිතමයට වඩා අඩු නම්, එය එහි අරමුණ ඉටු නොකරන අතර ඉක්මනින් අවසන් වනු ඇත. එය අලෙවිසැලට නිසි ලෙස සම්බන්ධ නොවන්නේ නම් මෙයද සිදුවිය හැකිය. එක් බ්ලොක් එකක පිළිස්සුණු මූලද්‍රව්‍යයක් අනෙක් පැත්තේ බර වැඩි කර අක්‍රිය වීමට හේතු වේ.

එහි සේවා හැකියාව පිළිබඳ විශ්වාසයක් නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඔබට ෆියුස් එකක් ගැන අවිනිශ්චිත නම්, ඔබේ හොඳම ඔට්ටුව එය ආරක්ෂිත ආකාරයෙන් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කර එය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. නමුත් දෙකම ප්‍රමාණයෙන් සහ නිකායෙන් හරියටම සමාන විය යුතුය.

වැදගත්! ඉහළ ශ්රේණිගත ෆියුස් හෝ වෙනත් පහසු ක්රමයක් භාවිතා කිරීමට එරෙහිව විශේෂඥයින් අවවාද කරයි. මෙය බරපතල හානියක් හා එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් ඇති කළ හැකිය.

 

සමහර විට අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද මූලද්රව්යයක් වහාම දැවී යන අවස්ථා තිබේ. මෙම නඩුවේදී, සමස්ත විදුලි පද්ධතියම දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා, සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින්ගේ උපකාරය අවශ්ය වනු ඇත.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Lifan Solano මෝටර් රථය ආකර්ෂණීය හා විචක්ෂණශීලී මෝස්තරයක්, විවිධ උපකරණ සහ වඩාත්ම වැදගත් ලෙස අඩු පිරිවැයක් ඇති බව පැවසිය යුතුය. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ඉතා සුවපහසු සහ සුවපහසුයි, එබැවින් රියදුරු සහ මගීන් කිසි විටෙකත් වෙහෙසට පත් නොවනු ඇත. මෝටර් රථය සියලු වර්ගවල සීනු සහ විස්ල්, උපාංග වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් එහි ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි.

හොඳ රැකවරණයක්, ෆියුස් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හදිසි බිඳවැටීම් වලින් ආරක්ෂා වනු ඇත. කෙටි පරිපථයක් හෝ ඉහළ කදම්භයක් හදිසියේම අතුරුදහන් වුවහොත්, විදුලි උපකරණ ක්‍රියා විරහිත වුවහොත්, කිසියම් වැදගත් සංරචකයක් අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ෆියුස් වල ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කිරීම හදිසි වේ.

 

රුසියානු භාෂාවෙන් ෆියුස් පෙට්ටිය සහ රැහැන් සටහන Lifan X60

අපි දිගු කාලයක් හාරා අවසානයේ යෝජනා ක්‍රම අනාවරණය කර ගත්තෙමු. පහසුව සඳහා, ඔවුන් ඉංග්රීසි සහ රුසියානු යන දෙකම වනු ඇත.

ඉංග්‍රීසියෙන් විදුලි උපකරණ රූප සටහන (DATAsheets).

අතින් ආවරණය

• ආකෘතිය PDF වේ
• ගොනු විශාලත්වය: 29 MB
• ස්ථානය: සෘජු, අපගේ වෙබ් අඩවියේ
• බාගත කිරීමේ සබැඳිය: අතින් බාගත කිරීම

මෑන් පිටු උදාහරණය

ආරෝපණ පද්ධතිය/ඔරලෝසුව/ශක්තිය

රුසියානු භාෂාවෙන් "Intruder alarm system" යන අත්පොතෙන් ක්ලිප් කිරීම

සම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශය මෙතැනින්.

මධ්යම අගුලේ අක්රමිකතා වගුව

විලායක පෙට්ටිය

Lifan X60 මෝටර් රථය සඳහා ෆියුස් බ්ලොක් විකේතනය සහ රූප සටහන

මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

• 1. රක්ෂිතය
• 2. පසුපස PTF රිලේ
• 3. වීදුරු තාපන රිලේ
• 4. රක්ෂිතය
• 5. රක්ෂිතය
• 6. පංකා රිලේ
• 7. රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය
• 8. තිරය m/f තිරය
• 9. උපකරණ පුවරුව
• 10. අනතුරු ඇඟවීමේ පාලන ඒකකය
• 11. රක්ෂිතය
• 12. BCM බල සැපයුම
• 13. හැච් බල සැපයුම
• 14. රත් වූ පසුපස දර්පණය
• 15. රත් වූ පසුපස කවුළුව
• 16. මධ්යම අගුල
• 17. රක්ෂිතය
• 18. ප්රතිලෝම ලාම්පුව
• 19 M/W Display/Dashboard/Sunroof Screen
• 20. රත් වූ රියදුරු අසුන
• 21. වායු සමීකරණ බල සැපයුම
• 22. විදුලි පංකාව
• 23. රිලේ
• 24 tweezers
• 25. අමතර ෆියුස්
• 26. අමතර ෆියුස්
• 27. අමතර ෆියුස්
• 28. අමතර ෆියුස්
• 29. අමතර ෆියුස්
• 30. අමතර ෆියුස්
• 31.පෙ.ව.1
• 32. වායු බෑගය
• 33. ඉදිරිපස වයිපර්
• 34. සොරකම්-විරෝධී එලාම් රෝග විනිශ්චය
• 35. රක්ෂිතය
• 36. සිගරට් ලයිටරය
• 37. පසුපස දර්ශන දර්පණය
• 38. බහුමාධ්ය පද්ධතිය
• 39. සිවිලිමේ විදුලි පහන්
• 40. පසුපස වයිපර්
• 41. හැරවුම් සංඥාව
• 42. රථවාහන ආලෝකය
• 43. සහායක බල සැපයුම
• 44. රක්ෂිතය
• 45. බල කවුළු
• 46. ​​රක්ෂිතය
• 47. රක්ෂිතය
• 48. රක්ෂිතය
• 49. රක්ෂිතය
• 50. පෙ.ව.2

මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

කැබ් රථයේ ෆියුස් පෙට්ටිය සුක්කානම් රෝදයේ වම් පසින්, හෙඩ් ලයිට් පරාස පාලනයට මදක් පහළින් පිහිටා ඇත. කවරය ඉවත් කර ෆියුස් වෙත පිවිසෙන්න.

කැබින් මධ්යම බල පාලන ඒකකය

• 1. මධ්යම පාලන ඒකක සම්බන්ධකය.
• 2. මධ්යම පාලන ඒකක සම්බන්ධකය.
• 3. මධ්යම පාලන ඒකක සම්බන්ධකය.
• 4. මධ්යම පාලන ඒකකයේ සම්බන්ධකය
• 5. මධ්යම පාලන ඒකකයේ සම්බන්ධකය
• 6. මධ්යම පාලන ඒකකයේ සම්බන්ධකය
• 7. මධ්යම පාලන ඒකකයේ සම්බන්ධකය

එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පෙට්ටිය

• 1. සහායක පංකා රිලේ
• 2. සම්පීඩක රිලේ
• 3. ඉන්ධන පොම්ප රිලේ
• 4. හෝන් රිලේ
• 5. සිවිලිමේ ආලෝකය රිලේ
• 6. ඉදිරිපස PTF රිලේ
• 7. මොහොතක ඉහළ කදම්භ රිලේ
• 8. ඉහළ කදම්භ රිලේ
• 9. අඩු කදම්භ රිලේ
• 10. රක්ෂිතය
• 11. රක්ෂිතය
• 12. ප්‍රධාන පංකා රිලේ
• 13. රක්ෂිතය
• 14. ප්රධාන රසිකයෙක්
• 15. අතිරේක රසිකයෙක්
• 16. විදුලි පංකාව
• 17. සම්පීඩකය
• 18. තෙල් පොම්පය
• 19. රක්ෂිතය
• 20. රක්ෂිතය
• 21. රක්ෂිතය
• 22. රක්ෂිතය
• 23. රක්ෂිතය
• 24. ප්රධාන රිලේ
• 25. රක්ෂිතය
• 26. රක්ෂිතය
• 27. රක්ෂිතය
• 28. රක්ෂිතය
• 29 සිවිලිම
• බීප් 30ක්
• 31. ඉදිරිපස PTF
• 32. ඉහළ කදම්භ ලාම්පුව
• 33. අඩු කදම්භ ලාම්පුව
• 34. ප්රධාන රිලේ
• 35. රක්ෂිතය
• 36. පංකා වේග රිලේ
• 37 tweezers
• 38. ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය
• 39. AVZ
• 40. Generator, ignition coils
• 41. රක්ෂිතය
• 42. රක්ෂිතය
• 43. රක්ෂිතය
• 44. රක්ෂිතය
• 45. රක්ෂිතය
• 46. ​​රක්ෂිතය
• 47. රක්ෂිතය
• 48. රක්ෂිතය
• 49. රක්ෂිතය
• 50. රක්ෂිතය
• 51. අමතර ෆියුස්
• 52. අමතර ෆියුස්
• 53. අමතර ෆියුස්
• 54. අමතර ෆියුස්
• 55. අමතර ෆියුස්
• 56. අමතර ෆියුස්
• 57. අමතර ෆියුස්
• 58. අමතර ෆියුස්

මූලාශ්රය: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifan Solano ආරම්භ නොවනු ඇත, හේතුව කුමක්ද?

ආරම්භකය හැරී නොයන විට අක්රිය වීමකින් පටන් ගනිමු. මෙන්න හැම දෙයක්ම තැම්බූ turnip වඩා සරලයි.

ඔබට විද්‍යුත් චුම්භක රිලේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇසෙන්නේ නැත්නම්, ජ්වලන යතුර සක්‍රිය කර ඇති විට කළු සහ කහ වයර් සඳහා + යොදන්නේ දැයි අපි පරීක්ෂා කරමු. ආරම්භක solenoid relay මත සම්බන්ධතා ස්ථානයේ පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එහි යාම පහසු නැත, නමුත් හැකි ය. Lifan Solano ආරම්භකය එන්ජිමේ ඈත පැත්තේ, intake manifold යටතේ පිහිටා ඇත.

සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න, ෆියුස් පැවරීම සඳහා උපදෙස් අත්පොත බලන්න. පළමුව, කැබින් ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති ඇම්පියර් 30 ෆියුස් දෙක දෙස බලන්න. Solano හි, සවිකරන කොටස බැලීමට, ඔබ රියදුරුගේ කාපට් මත ඔබේ හිස තබා ඉහළට බැලිය යුතුය.

මෙම ෆියුස් ජ්වලනය සපයයි. ඒවා දැවී ගිය විට, ආරම්භකය පමණක් ක්‍රියා නොකරයි, එබැවින් සෑම දෙයක්ම ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, හේතුව පැහැදිලිවම ඒවා තුළ නොමැත.

වයරය තුළ තවත් ප්‍රතිග්‍රාහක රිලේ නොමැති නම් සහ ෆියුස් නොවෙනස්ව පවතී නම්, හේතුව විශ්වාස කළ නොහැකි වයර් සහ සම්බන්ධතා හෝ ජ්වලන ස්විචයේ ය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ විසින් ජ්වලන ස්විචයේ සෘජුවම මෙම වයර් මත ධනාත්මකව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

විද්යුත් චුම්භක රිලේ ක්රියා කරන්නේ නම්, නමුත් ආරම්භකය හැරෙන්නේ නැත. සීරීම් කරන ලද බුරුසු ඇඹරීමට ලක් විය හැකි අතර, එය ආරම්භකය ඉවත් කර බුරුසු එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඉවත් විය. ඔබ බැටරියෙන් ආරම්භකයට යන රතු වයර් මත ධනාත්මක වෝල්ටීයතාවයක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම කේබලය බැටරියේ සිට ආරම්භකය වෙත සෘජුවම ගමන් කරයි, නමුත් ආවරණ යටතේ සවිකරන කොටසෙහි සම්බන්ධතා හරහා!

මෙම සම්බන්ධතා සමහර විට දැවී යයි, සවිකරන කොටසේ කවරය ඉවත් කර කම්බි දියවීමේ අංශු මාත්‍ර පරීක්ෂා කරන්න.

ආරම්භකය ක්රියා නොකරන තවත් හේතුවක් වන්නේ එන්ජිමෙහි බිම නොමැති වීමයි. සෘණ වයරය ගියර් පෙට්ටියේ ඉදිරිපසට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත, එහි සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය සහ සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. ඔක්සිකරණය වූ සම්බන්ධතා ඉවත් කිරීම, පිරිසිදු කර නැවත තද කිරීම වඩා හොඳය.

ස්ටාටර් එක හැරුනත් එන්ජිම ස්ටාට් වෙන්නේ නෑ

මෙයද සිදු වේ, මෙහි දෝශ නිරාකරණය තරමක් වෙනස් දිශාවකට යයි. පළමුවෙන්ම, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගිනි පුපුර සහ ඉන්ධන සැපයුම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. Vlifan Solano, ඉන්ධන පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය සම්මත ආරක්ෂක පද්ධතිය මගින් අවහිර කළ හැකිය. හොඳින් සවන් දෙන්න, ඔබ ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක කරන විට ඉන්ධන පොම්පය ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබට ඇසෙනවාද?

එසේ නොමැති නම්, නිතිපතා යතුරකින් මෝටර් රථය නැවත සන්නද්ධ කර නිරායුධ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. එය උදව් නොකළහොත්, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට ඉන්ධන පොම්පය අවහිර කිරීම නිවා දැමිය හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තාපක පාලන ඒකකය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, Lifan Solano මත, ඔබ "ගස යට" කප්පාදුව ඉවත් කර බෝල්ට් දෙක ගලවා ගත යුතුය. අනෙක් සියල්ල ස්නැප් වලින් සවි කර ඇත.

ඊට පහළින් තියෙන්නේ BCM (Body Electronics Control Module) එක. පහසුව සඳහා, එය ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය, එය "8" හි පිරිවැටුම් බෝල්ට් දෙකක් මත සවි කර ඇත. සම්බන්ධක තුනක් බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ කර ඇත: ඉහළට දිගු එකක් සහ පහළින් කුඩා ඒවා දෙකක්. අපට පතුලේ සුදු සම්බන්ධකයක් අවශ්ය වේ.

මෙම සම්බන්ධකයේ අපි දම් පාට-කොළ වයරයක් සොයා ගනිමු, මෙය ඉන්ධන පොම්ප රිලේ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අවසර ලත් ප්ලස් වේ. සම්බන්ධකය අසල මෙම වයරය කපා ගැනීමට නිදහස් වන්න. පටි වෙත යන කැපූ වයරය ඉවත් කර එම සම්බන්ධකයේ ඇති නිල්-කොළ වයරයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. නිල්-කොළ වයර් යනු ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට ධනාත්මක වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වයරයයි.

සෑම දෙයක්ම, දැන් ඉන්ධන පොම්පය ආරක්ෂක පද්ධතියේ විශේෂාංග සහ අසාර්ථකත්වය නොසලකා ක්රියා කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ අබල නොකළ අනතුරු ඇඟවීමෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළහොත් අගුලු දැමීමේ කාර්යය අහිමි වනු ඇත.

ස්පාර්ක් සහ ඉන්ජෙක්ටර් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න

ස්පාර්ක් නැත්නම් එන්ජිමත් ස්ටාට් වෙන්නේ නැහැ. ප්‍රකාශය පරීක්ෂා කිරීම ඉතා සරල ය, නමුත් ඔබට සහායකයකු අවශ්‍ය වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් අධි වෝල්ටීයතා වයරයේ රබර් කෙළවර ඉවත් කර එය තරමක් අදින්න. එනම්, ඔබ ඉටිපන්දමට ඉහළින් තුණ්ඩය 5-7 mm කින් ඔසවන්න, තවත් නැත, එසේ නොමැති නම්, ගිනි පුපුරට යාමට තැනක් නොමැති නම්, පරිගණකයේ ජ්වලන මොඩියුලය හෝ පාලන ට්‍රාන්සිස්ටර දැවී යා හැක.

ඉඟිය ඉහළ යන අතර සහකාරයා ජ්වලන යතුර සමඟ ආරම්භකය චලනය කිරීමට ඉල්ලා සිටී. ගිනි පුපුරක් ඇත්නම්, ඉටිපන්දම තුළ පැහැදිලි ක්ලික් කිරීම් ඔබට ඇසෙනු ඇත. මේ අනුව සිලින්ඩර හතරම පරීක්ෂා කරන්න. ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, හේතුව අධි වෝල්ටීයතා වයර් හෝ ජ්වලන මොඩියුලයේ විය හැකිය.

ඉන්ජෙක්ටර් මත, ඔබට නිල්-රතු වයර් වෙත නිරන්තරයෙන් සපයනු ලබන ප්ලස් 12v පමණක් පරීක්ෂා කළ හැකිය. ජ්වලනය සමඟ, මෙම කේබලය මත, සෑම ඉන්ජෙක්ටරයකම + 12V ක ජාල වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය. එසේ නොවේ නම්, ෆියුස් නැවත පරීක්ෂා කරන්න.

ෆියුස් FS04 සහ ප්‍රධාන රිලේ හරහා ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට ඉන්ජෙක්ටරයට නියත ප්ලස් සපයනු ලැබේ. කබාය යටතේ සවිකරන කොටස මත ෆියුස් සහ රිලේ ඇත. ඔවුන්ගේ නම් කවරයේ පතුලේ අත්සන් කර ඇත, ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් - ප්රධාන.