යුරෝපීය මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම නිපදවන ස්ථානය - II කොටස
අන්තර්ගතය
වෙළඳ නාමය බොහෝ විට වාහන නිෂ්පාදකයාගේ රට ගැන සඳහන් කරයි. නමුත් දශක කිහිපයකට පෙර මෙය සිදුවිය. අද තත්වය බෙහෙවින් වෙනස් ය. රටවල් අතර ස්ථාපිත අපනයනය සහ වෙළඳ ප්‍රතිපත්තියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ලෝකයේ විවිධ ප්‍රදේශවල මෝටර් රථ එකලස් කර ඇත.
පසුගිය සමාලෝචනයේදී, අප දැනටමත් ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල ආකෘති එකලස් කරන රටවල් ගණනාවක් වෙත අවධානය යොමු කර ඇත. මෙම සමාලෝචනයේදී, අපි මෙම දිගු ලැයිස්තුවේ දෙවන කොටස දෙස බලමු. අපි මතක් කරමු: මේවා පැරණි මහාද්වීපයේ රටවල් වන අතර මගී ප්‍රවාහනයේ විශේෂ ize යන් වන්නේ එම කර්මාන්තශාලා පමණි.
එක්සත් රාජධානිය
- ගුඩ්වුඩ් - රෝල්ස් රොයිස්. 1990 දශකයේ අග භාගයේදී, රෝල්ස් රොයිස් සහ බෙන්ට්ලි වෙත දිගු කාලීන එන්ජින් සැපයුම්කරුවෙකු වූ බීඑම්ඩබ්ලිව්ට එවකට අයිතිකරු වූ විකර්ස්ගෙන් වෙළඳ නාම මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය විය. අවසාන මොහොතේදී, වීඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව්ඩී මැදිහත් වී 25% වැඩි ලංසුවක් ලබා දී ක්‍රව් බලාගාරය ලබා ගත්තේය. නමුත් රෝල්ස් රොයිස් සන්නාමයේ අයිතිය මිලදී ගැනීමට සහ ඒ සඳහා ගුඩ්වුඩ් හි නවතම කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීමට BMW ට හැකි විය-අවසානයේදී ජනප්‍රිය වෙළඳ නාමයේ ගුණාත්මකභාවය යථා තත්ත්වයට පත් කළ බලාගාරයක්. පසුගිය වසර රෝල්ස් රොයිස් ඉතිහාසයේ ශක්තිමත්ම වසර විය.
- අවදි වීම - මැක්ලරන්. වසර ගණනාවක් තිස්සේ එකම නමක් ඇති ෆෝමියුලා 1 කණ්ඩායමේ මූලස්ථානය සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය පමණක් මෙහි පිහිටා තිබුණි.එවිට මැක්ලරන් එෆ් 1 සඳහා යොමු ලක්ෂ්‍යය ඉදිරිපත් කළ අතර 2010 සිට එය නිරන්තරයෙන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ නිරත විය.
- ඩාර්ට්ෆර්ඩ් - කැටර්හැම්. 7 දශකයේ කොලින් චැප්මන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ජනප්‍රිය නෙළුම් 50 හි පරිණාමය මත පදනම්ව මෙම කුඩා ධාවන පථයේ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව සිදු වේ.
- ස්වින්ඩන් - හොන්ඩා. 1980 දශකයේ ඉදිකරන ලද ජපන් බලාගාරය, බ්‍රෙක්සිට් හි ප්‍රථම ගොදුරක් වූ අතර - වසරකට පෙර හොන්ඩා නිවේදනය කළේ එය 2021 දී වසා දමන බවයි. එතෙක් සිවික් හැච්බැක් රථය මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- ශාන්ත ඇතාන් - ඇස්ටන් මාටින් ලගොන්ඩා. බ්‍රිතාන්‍ය ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එහි පුනර්ජීවනය වන සුඛෝපභෝගී ලිමොසින් අනුබද්ධිත සමාගම මෙන්ම එහි පළමු හරස්කඩ වන DBX සඳහා නව කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකර ඇත.
- ඔක්ස්ෆර්ඩ් - මිනි. රෝවර් හි කොටසක් ලෙස බීඑම්ඩබ්ලිව් සන්නාමය ලබා ගත් විට කලින් තිබූ මොරිස් මෝටර්ස් බලාගාරය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදි. අද එය දොරවල් පහේ MINI මෙන්ම ක්ලබ්මන් සහ නව විදුලි කූපර් එස්ඊ නිෂ්පාදනය කරයි.
- මැල්වර්න් - මෝගන්. බ්‍රිතාන්‍ය සම්භාව්‍ය ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා - බොහෝ මාදිලිවල චැසිය තවමත් ලී ය. පසුගිය වසරේ සිට එය අයිති කර ගෙන ඇත්තේ ඉන්වෙස්ට් ඉන්ඩස්ට්‍රියල් හි ඉතාලි ජාතිකයා විසිනි.
- හේඩන් - ඇස්ටන් මාටින්. 2007 සිට මෙම අති නවීන බලාගාරය සියළුම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය භාරගෙන ඇති අතර අද මුල් නිව්පෝර්ට් පැග්නෙල් වැඩමුළුව සම්භාව්‍ය ඇස්ටන් ආකෘති ප්‍රතිෂ් oring ාපනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
- සොලිහුල් - ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර්. වරක් මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ රහසිගත ව්‍යවසායයක් ලෙස ස්ථාපිත කරන ලද, අද Solihull බලාගාරය රේන්ජ් රෝවර්, රේන්ජ් රෝවර් ස්පෝර්ට්, රේන්ජ් රෝවර් වෙලර් සහ ජගුවාර් එෆ්-පේස් එකලස් කරයි.
- කාසල් බ්‍රොම්විච් - ජගුවාර්. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී ස්පිට්ෆයර් සටන්කරුවන් මෙහි නිෂ්පාදනය කරන ලදී. අද ඒවා ජගුවාර් එක්ස්එෆ්, එක්ස්ජේ සහ එෆ්-ටයිප් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
- කොවෙන්ට්‍රි - ගීලි. කර්මාන්තශාලා දෙකක, චීන යෝධයා මීට වසර කිහිපයකට පෙර මිලදී ගත් විශේෂ ලන්ඩන් කුලී රථ නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර තිබේ. විදුලි අනුවාද පවා ඒවායින් එකක් මත එකලස් කර ඇත.
- හල්, නොර්විච් අසල - නෙළුම්. මෙම හිටපු හමුදා ගුවන්තොටුපළ 1966 සිට නෙළුම්ගේ නිවහනයි. සුප්‍රසිද්ධ කොලින් චැප්මන්ගේ අභාවයෙන් පසු සමාගම GM, ඉතාලි රොමානෝ ආටියෝලි සහ මැලේසියානු ප්‍රෝටෝන අතට පත්විය. අද එය අයත් වන්නේ චීන ගීලිට ය.
- බර්නාස්ටන් - ටොයොටා. මෑතක් වන තුරුම ජපන් ජාතිකයින් අතහැර දැමූ ඇවෙන්සිස් මෙහි නිපදවන ලදී. දැන් මෙම බලාගාරය ප්‍රධාන වශයෙන් බටහිර යුරෝපීය වෙළඳපොල සඳහා කොරොල්ලා නිෂ්පාදනය කරයි - හැච්බැක් සහ සෙඩාන්.
- ක්‍රව් - බෙන්ට්ලි. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී මෙම බලාගාරය රෝල්ස් රොයිස් ගුවන් යානා එන්ජින් සඳහා රහස් නිෂ්පාදන ස්ථානයක් ලෙස ආරම්භ කරන ලදී. 1998 සිට රෝල්ස් රොයිස් සහ බෙන්ට්ලි වෙන් වූ විට මෙහි නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ දෙවන පන්තියේ මෝටර් රථ පමණි.
- එල්ලෙස්මියර් - ඔපල් / වොක්ෂෝල්. 1970 දශකයේ සිට මෙම බලාගාරය ප්‍රධාන වශයෙන් සංයුක්ත ඔපල් මාදිලි එකලස් කරමින් සිටියේය - පළමුව කැඩෙට්, පසුව ඇස්ට්‍රා. කෙසේ වෙතත්, බ්‍රෙක්සිට් වටා ඇති අවිනිශ්චිතභාවය හේතුවෙන් ඔහුගේ පැවැත්ම දැන් ප්‍රශ්නකාරී ය. තීරු බදු රහිත තන්ත්‍රය යුරෝපා සංගමය සමඟ එකඟ නොවන්නේ නම් පීඑස්ඒ විසින් බලාගාරය වසා දමනු ඇත.
- හේල්වුඩ් - ලෑන්ඩ් රෝවර්. වර්තමානයේ, වඩාත් සංයුක්ත හරස්කඩ නිෂ්පාදනය - ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිස්කවරි ස්පෝර්ට් සහ රේන්ජ් රෝවර් ඉවෝක් - මෙහි සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.
- ගාර්ෆර්ඩ් - ගිනෙටා. සීමිත සංස්කරණ ක්‍රීඩා සහ ධාවන කාර් නිෂ්පාදනය කරන කුඩා බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමකි.
- සන්ඩර්ලන්ඩ් - නිසාන්. යුරෝපයේ විශාලතම නිසාන් ආයෝඡනය සහ මහාද්වීපයේ විශාලතම කර්මාන්තශාලා වලින් එකකි. ඔහු දැනට කෂ්කායි, කොළ සහ නව ජූක් සාදයි.
ඉතාලියේ
- සැන්ට් අගතා බොලොග්නිස් - ලැම්බෝගිනි. සම්භාව්‍ය කර්මාන්ත ශාලාව මුළුමනින්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කර ප්‍රථම SUV මාදිලිය වන යූරුස් නිෂ්පාදනය භාර ගන්නා ලදී. හුරාකන් සහ ඇවෙන්ටඩෝර් ද මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- සැන් සිසාරියෝ සුල් පනාරෝ - පගානි. මොඩෙනා අසල පිහිටි මෙම නගරය මූලස්ථානය පිහිටා ඇති අතර මිනිසුන් 55 දෙනෙකු සේවය කරන පගානිගේ එකම වැඩමුළුව වේ.
- මැරනෙලෝ - ෆෙරාරි. 1943 දී එන්සෝ ෆෙරාරි සිය සමාගම මෙතැනට ගෙන ගිය දා සිට සියලුම ප්‍රධාන ෆෙරාරි මාදිලි මෙම කම්හලේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. අද මෙම බලාගාරය මැසරාටි සඳහා එන්ජින් ද සපයයි.
- මොඩෙනා - ෆියට් ක්‍රයිස්ලර්. ඉතාලි ජාතිකයින්ගේ වඩාත් කීර්තිමත් ආකෘති මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද බලාගාරයක්. අද එය මැසරාටි ග්‍රෑන්කැබ්‍රියෝ සහ ග්‍රෑන්ටුරිස්මෝ මෙන්ම ඇල්ෆා රෝමියෝ 4 සී ය.
- මැචියා ඩි අයිසර්නියා - ඩීආර්. මැසිමෝ ඩි රිසියෝ විසින් 2006 දී ආරම්භ කරන ලද මෙම සමාගම චීන චෙරි මාදිලි ගෑස් පද්ධති සමඟ ප්‍රතිසංස්කරණය කර යුරෝපයේ ඩීආර් වෙළඳ නාමය යටතේ අලෙවි කළේය.
- කැසිනෝ - ඇල්ෆා රෝමියෝ. ඇල්ෆා රෝමියෝගේ අවශ්‍යතා සඳහා 1972 දී මෙම බලාගාරය ඉදිකරන ලද අතර ගිලියා සන්නාමය පුනර්ජීවනය කිරීමට පෙර සමාගම එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කළේය. අද ජියුලියා සහ ස්ටෙල්වියෝ මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- පොමිග්ලියානෝ ඩි'ආර්කෝ. වෙළඳ නාමයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලියේ නිෂ්පාදනය - පැන්ඩා මෙහි සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.
- මෙල්ෆි - ෆියට්. වර්තමානයේ කෙසේ වෙතත්, ප්‍රධාන වශයෙන් ජීප් - රෙනේගේඩ් සහ මාලිමාවන් නිපදවන ඉතාලියේ ෆියට් හි නවීනතම බලාගාරය වන අතර එය ඇමරිකානු ෆියට් 500 එක්ස් වේදිකාව මත ද පදනම් වේ.
- මියාෆියෝරි - ෆියට්. ෆියට් හි මූලස්ථානය සහ වසර ගණනාවක් තිස්සේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන පදනම 1930 ගණන් වලදී මුසෝලිනී විසින් විවෘත කරන ලදී. අද වන විට මෙහි එකිනෙකට වෙනස් මාදිලි දෙකක් නිපදවනු ලැබේ - කුඩා ෆියට් 500 සහ ආකර්ෂණීය මැසෙරාටි ලෙවන්ටේ.
- ග්‍රුග්ලියාස්කෝ - මැසරටි. 1959 දී ආරම්භ කරන ලද මෙම කර්මාන්ත ශාලාව අද දිවංගත ජියෝවානි අග්නෙලිගේ නම දරයි. මැසෙරාටි ක්වාට්‍රොපෝර්ට් සහ ගිබ්ලි මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
පෝලන්තය
- ටයිචි - ෆියට්. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) යනු 1970 ගණන්වල Fiat 125 සහ 126 බලපත්‍රලාභී නිෂ්පාදනය සඳහා ආරම්භ කරන ලද පෝලන්ත සමාගමකි. වෙනස්කම් වලින් පසුව, බලාගාරය Fiat විසින් අත්පත් කර ගත් අතර අද වන විට Fiat 500 සහ 500C මෙන්ම Lancia Ypsilon නිෂ්පාදනය කරයි.
- ග්ලයිවිස් - ඔපෙල්. එකල ඉසුසු විසින් ඉදිකරන ලද අතර පසුව ජීඑම් විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලද මෙම බලාගාරය එන්ජින් මෙන්ම ඔපල් ඇස්ට්‍රා නිෂ්පාදනය කරයි.
- වර්සෙනියා, පොස්නාන් - වොක්ස්වැගන්. කැඩි සහ ටී 6 හි භාණ්ඩ හා මගී අනුවාදයන් මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
චෙච් ජනරජය
- නොසොවිස් - හයුන්ඩායි. කොරියානුවන්ගේ මුල් සැලැස්මට අනුව මෙම ශාකය වර්නා හි පිහිටා තිබිය යුතු යැයි සිතූ නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා අයිවන් කොස්ටොව්ගේ රජය සමඟ එකඟ වීමට ඔවුන්ට නොහැකි විය. අද Hyundai i30, ix20 සහ Tucson නිපදවන්නේ Nošovice වල ය. මෙම බලාගාරය කිලියා හි සිලිනා හි පිහිටි ස්ලෝවැක් බලාගාරයට ඉතා සමීපව පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ලොජිස්ටික්ස් පහසු කරයි.
- ක්වාසින්ස් - ස්කෝඩා. ස්කෝඩා හි දෙවන චෙක් බලාගාරය ෆේබියා සහ රූම්ස්ටර් සමඟ ආරම්භ වූ නමුත් අද එය වඩාත් කීර්තිමත් මාදිලි වන කරොක්, කොඩියැක් සහ සුපර්බ් නිෂ්පාදනය කරයි. ඊට අමතරව කරොක් සීට් ඇටෙකාවට ඉතා සමීපව මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- මලාඩා බොලෙස්ලාව් - ස්කොඩා. 1905 දී මෙහි ඉදිකරන ලද පළමු මෝටර් රථය සහ ස්කොඩා සන්නාමයේ හදවතයි. අද වන විට එය ප්‍රධාන වශයෙන් ෆේබියා සහ ඔක්ටේවියා නිෂ්පාදනය කරන අතර පළමු මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන විද්‍යුත් වාහනය නිෂ්පාදනය කිරීමට සූදානම් වෙමින් සිටී.
- කොලින් - PSA. PSA සහ Toyota අතර මෙම හවුල් ව්‍යාපාරය, පිළිවෙලින් Citroen C1, Peugeot 108 සහ Toyota Aygo යන කුඩා නගර මාදිලියේ සම-සංවර්ධනය සඳහා කැප විය. කෙසේ වෙතත්, බලාගාරය PSA සතුය.
ස්ලෝවැකියාව
- සිලිනා - කියියා. කොරියානු සමාගමේ එකම යුරෝපීය බලාගාරය සීඩ් සහ ස්පෝටේජ් නිෂ්පාදනය කරයි.
- නයිට්රා - ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර්. එක්සත් රාජධානියෙන් පිටත විශාලතම සමාගම් ආයෝජනය. නව බලාගාරයේ නවතම පරම්පරාවේ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිස්කවරි සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් ඇතුළත් වේ.
- Trnava - Peugeot, Citroen. කර්මාන්තශාලාව සංයුක්ත මාදිලි සඳහා විශේෂීකරණය කරයි - Peugeot 208 සහ Citroen C3.
- බ්‍රැටිස්ලාවා - වොක්ස්වැගන්. VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 සහ Q8 මෙන්ම බෙන්ට්ලි බෙන්තෙයිගා සඳහා වන සියළුම සංරචක නිෂ්පාදනය කරන සමස්තයක් ලෙස සමූහයේ එක් වැදගත්ම කර්මාන්තශාලාවක්. ඊට අමතරව, කුඩා VW ඉහළට!
හංගේරියාව
- ඩෙබ්‍රෙසන් - බී.එම්.ඩබ්ලිව්. වසරකට වාහන 150 ක් පමණ ධාරිතාවයෙන් යුත් බලාගාරය ඉදිකිරීම මෙම වසන්තයේ දී ආරම්භ විය. එහි එක්රැස් වන්නේ කුමක් ද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත, නමුත් බලාගාරය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහිත ආකෘති දෙකටම සහ විදුලි වාහන සඳහා සුදුසු ය.
- කෙස්කිමෙට් - මර්සිඩීස්. තරමක් විශාල හා නවීන මෙම ශාකය ඒවායේ සියලුම ප්‍රභේද වලින් ඒ සහ බී, සීඑල්ඒ පන්ති නිෂ්පාදනය කරයි. පසුපස රෝද ධාවන මාදිලි නිෂ්පාදනය කරන දෙවන වැඩමුළුවක් ඉදිකිරීම් මර්සිඩීස් මෑතකදී නිම කළේය.
- එස්ටර්ගොම් - සුසුකි. ස්විෆ්ට්, එස්එක්ස් 4 එස්-ක්‍රොස් සහ විටාරා වල යුරෝපීය අනුවාදයන් මෙහි සාදා ඇත. බැලෙනෝගේ අවසාන පරම්පරාව ද හංගේරියානු ජාතිකයන් ය.
- ගයර් - අවී. ගයර් හි ජර්මානු බලාගාරය මූලික වශයෙන් එන්ජින් නිපදවයි. නමුත් ඒවා හැරුණු විට A3 හි සෙඩාන් සහ අනුවාදයන් මෙන්ම TT සහ Q3 ද මෙහි එකලස් කර ඇත.
ක්රොඒෂියාව
සැහැල්ලු සතිය - රිමාක්. ගරාජයේ සිට මේට් රිමාක් විදුලි සුපිරි කාර් ව්‍යාපාරය වාෂ්ප ලබා ගනිමින් සිටින අතර අද ප්‍රධාන කොටස්කරුවන් වන පෝර්ෂේ සහ හුන්ඩායි වෙත තාක්ෂණය සපයයි.
ස්ලෝවේනියාව
Novo-Mesto - Renault. Renault Clio හි නව පරම්පරාව මෙන්ම Twingo සහ එහි නිවුන් Smart Forfour නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ මෙහිදීය.
ඔස්ට්රියාව
ග්රාස් - මැග්නා ස්ටෙයර්. දැන් කැනඩාවේ Magna සමාගමට අයත් පැරණි Steyr-Daimler-Puch කම්හල වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා මෝටර් රථ තැනීමේ දිගු සම්ප්‍රදායක් ඇත. දැන් BMW 5 Series, නව Z4 (මෙන්ම ඉතා සමීප Toyota Supra), විදුලි Jaguar I-Pace සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ජනප්‍රිය Mercedes G-Class ඇත.
රුමේනියාව
- මයෝවේනි - ඩේසියා. ඩස්ටර්, ලෝගන් සහ සැන්ඩෙරෝ දැන් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ වෙළඳ නාමයේ මුල් රුමේනියානු කර්මාන්තශාලාවේ ය. සෙසු ආකෘති - ඩොකර් සහ ලොඩ්ජි - මොරොක්කෝවේ ය.
- Craiova - ෆෝඩ්. කලින් ඕල්ට්සිට් බලාගාරය, පසුව ඩේවු විසින් පෞද්ගලීකරණය කරන ලද අතර පසුව එය ෆෝඩ් විසින් පවරා ගන්නා ලදී. අද එය ෆෝර්ඩ් ඉකෝස්පෝර්ට් මෙන්ම අනෙකුත් මාදිලි සඳහා එන්ජින් ද සාදයි.
සර්බියාව
ක්‍රගුජෙවාක් - ෆියට්. ෆියට් 127 හි බලපත්‍රලාභී නිෂ්පාදනය සඳහා පිහිටුවන ලද කලින් සාස්තාවා බලාගාරය දැන් ඉතාලි සමාගමට අයත් වන අතර ෆියට් 500 එල් නිෂ්පාදනය කරයි.
තුර්කිය
- බර්සා - ඔයැක් රෙනෝල්ට්. 51% ක හිමිකාරීත්වයක් ඇති මෙම හවුල් ව්‍යාපාරය ප්‍රංශ සන්නාමයේ විශාලතම කර්මාන්තශාලා වලින් එකක් වන අතර වසර ගණනාවක් අඛණ්ඩව ත්‍යාගය දිනා ගෙන ඇත. ක්ලියෝ සහ මේගන් සෙඩාන් මෙහි නිපදවා ඇත.
- බර්සා - ටෝෆාස්. තවත් හවුල් ව්‍යාපාරයක්, මෙවර ෆියට් සහ තුර්කියේ කෝච් හෝල්ඩින් අතර. ෆියට් ටිපෝ නිෂ්පාදනය කරන ස්ථානය මෙන්ම ඩොබ්ලෝ හි මගී අනුවාදයද මෙයයි. කෝච් ෆෝඩ් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් ඇති නමුත් දැනට නිෂ්පාදනය කරන්නේ වෑන් සහ ට්‍රක් රථ පමණි.
- ගෙබ්ස් - හොන්ඩා. මෙම බලාගාරය හොන්ඩා සිවික් හි සෙඩාන් අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කරන අතර ස්වින්ඩන් හි බ්‍රිතාන්‍ය බලාගාරය හැච්බැක් අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තශාලා දෙකම ලබන වසරේදී වසා තැබෙනු ඇත.
- ඉස්මිත් - හයුන්ඩායි. එය යුරෝපය සඳහා කොරියානු සමාගමේ කුඩාම මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි - i10 සහ i20.
- ඇඩපාසාර් - ටොයොටා. යුරෝපයේ පිරිනමන කොරොල්ලා, සීඑච්-ආර් සහ වර්සෝ වලින් බොහොමයක් පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය.
රුසියාව
- කලිනින්ග්‍රෑඩ් - ඇවෝටෝර්. රුසියානු ආරක්ෂණ ගාස්තු සියලු නිෂ්පාදකයින්ට තම මෝටර් රථ කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටිවලින් ආනයනය කර රුසියාවට එක්රැස් කිරීමට බල කරයි. එවැනි එක් සමාගමක් වන්නේ අව්ටොටර් ය, එය BMW 3- සහ 5-Series එකලස් කරන අතර X7 ද ඇතුළුව සමස්ත X පරාසය; Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage සහ Mohave.
- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - ටොයොටා. රුසියාවේ වෙළඳපල සඳහා කැම්රි සහ RAV4 සඳහා එකලස් කිරීමේ කම්හල සහ තවත් පැරණි සෝවියට් ජනරජ ගණනාවක්.
- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - හුන්ඩායි. එය රුසියානු වෙළඳපොලේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි තුනෙන් දෙකක් නිෂ්පාදනය කරයි - හුන්ඩායි සොලාරිස් සහ කියියා රියෝ.
- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - AVTOVAZ. Renault හි රුසියානු අනුබද්ධිත මෙම බලාගාරය ඇත්ත වශයෙන්ම Nissan - X-Trail, Qashqai සහ Murano එකලස් කරයි.
- කළුගා - මිට්සුබිෂි. මෙම බලාගාරය අවුට්ලෑන්ඩර් එකලස් කිරීමේ නිරතව සිටින නමුත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයන්ට අනුව එය පියුජියෝ ප්‍රවීණ, සිට්‍රෝන් සී 4 සහ පියුජියට් 408 ද නිෂ්පාදනය කරයි - අවසාන මාදිලි දෙක යුරෝපයේ බොහෝ කලක සිට අත්හිටුවා ඇති නමුත් රුසියාවේ පහසුවෙන් අලෙවි කෙරේ.
- ග්‍රාබ්ට්සෙවෝ, කළුගා - වොක්ස්වැගන්. Audi A4, A5, A6 සහ Q7, VW Tiguan සහ Polo මෙන්ම Skoda Octavia ද මෙහි එකලස් කර ඇත.
- ටූලා - මහා බිත්ති මෝටරය. හවාල් එච් 7 සහ එච් 9 හරස් ඕවර් සඳහා එකලස් කිරීමේ සාප්පුව.
- එසිපෝවෝ, මොස්කව් - මර්සිඩීස්. 2017-2018 දී ඉදිකරන ලද නවීන බලාගාරයක් දැනට ඊ-පන්තිය නිපදවන නමුත් අනාගතයේ දී SUV රථ නිෂ්පාදනය ද ආරම්භ කරනු ඇත.
- මොස්කව් - රොස්ටෙක්. අපගේ හුරුපුරුදු ඩේසියා ඩස්ටර් (එය රුසියාවේ රෙනෝල්ට් ඩස්ටර් ලෙස විකුණනු ලැබේ) මෙන්ම තවමත් රුසියානු වෙළඳපොලේ වාසය කරන කැප්ටූර් සහ නිසාන් ටෙරානෝ ද මෙහි එක්රැස් වේ.
- නිශ්නි නොව්ගොරොඩ් - GAZ. ගෝර්කි ඔටෝමොබයිල් කම්හල GAZ, Gazelle, Sobol අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වෙමින් නිෂ්පාදනය කරන අතර විවිධ හවුල් ව්‍යාපාර වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර Chevrolet, Scoda සහ Mercedes මාදිලි (සැහැල්ලු ට්‍රක්).
- උලියානොව්ස්ක් - සොලර්ස්-ඉසුසු. පැරණි UAZ බලාගාරය අඛණ්ඩව තමන්ගේම SUV රථ (දේශප්‍රේමීන්) සහ පිකප් මෙන්ම රුසියානු වෙළඳපොළ සඳහා ඉසුසු මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.
- ඉෂෙව්ස්ක් - අව්ටොවාස්. ලාඩා වෙස්ටා, ලාඩා ග්‍රාන්ටා මෙන්ම ටයිඩා වැනි සංයුක්ත නිසාන් මාදිලි මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- ටොග්ලියට්ටි - ලඩා. මුළු නගරයම VAZ බලාගාරයෙන් ඉදිකරන ලද අතර එකල ෆියට් වෙතින් බලපත්‍රයක් ලබා ගත් ඉතාලි කොමියුනිස්ට් දේශපාලනඥයාගේ නමින් නම් කරන ලදී. අද ලඩා නිවා, ග්‍රන්ටා සෙඩාන් මෙන්ම සියලුම ඩේසියා මාදිලි මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරෙන නමුත් රුසියාවේ ඒවා විකුණනු ලබන්නේ ලඩා හෝ රෙනෝල්ට් ලෙස ය.
- චර්කෙස්ක් - ඩර්වේස්. ලිෆාන්, ගීලි, බ්‍රිලියන්ස්, චෙරි වලින් විවිධ චීන ආකෘති එකලස් කිරීමේ කර්මාන්ත ශාලාව.
- Lipetsk - Lifan Group. චීනයේ විශාලතම පුද්ගලික මෝටර් රථ සමාගමක් වන රුසියාව, කසකස්තානය සහ මධ්‍යම ආසියානු ජනරජ ගණනාවක් සඳහා එහි ආකෘති මෙහි රැස් කරයි.
යුක්රේනය
- Zaporozhye - Ukravto. ජනප්‍රිය "කොසැක්" සඳහා පැරණි බලාගාරය තවමත් ZAZ සන්නාමය සමඟ මාදිලි දෙකක් නිෂ්පාදනය කරයි, නමුත් ප්‍රධාන වශයෙන් පෙට්ටිවල බෙදා හරින Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault සහ Jeep එකලස් කරයි.
- Kremenchuk - Avtokraz. මෙහි ප්‍රධාන නිෂ්පාදනය KrAZ ට්‍රක් රථ වේ, නමුත් බලාගාරය Ssangyong වාහන එකලස් කරයි.
- චර්කාසි - බොග්ඩාන් මෝටර්ස්. වාර්ෂිකව මෝටර් රථ 150 ක ධාරිතාවයකින් යුත් මෙම තරමක් නවීන බලාගාරය හයුන්ඩායි ඇක්සෙන්ට් සහ ටක්සන් මෙන්ම ලාඩා මාදිලි දෙකක් එකලස් කරයි.
- සොලමොනෝවෝ - ස්කොඩා. ඔක්ටේවියා, කොඩියැක් සහ ෆේබියා සඳහා එකලස් කිරීමේ කම්හල, ඕඩි ඒ 4 සහ ඒ 6 මෙන්ම සීට් ලියොන් ද එකලස් කරයි.
බෙලරුස්
- මින්ස්ක් - එක්සත්කම. රජයට අයත් සමාගම Peugeot-Citroen සහ Chevrolet මාදිලි කිහිපයක් එකලස් කරන නමුත් මෑතකදී චීන Zotye හරස් මාර්ග කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත.
- ෂොඩිනෝ - ගීලි. ෂොඩිනෝ නගරය ප්‍රධාන වශයෙන් සුපිරි බර ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වී ඇති නමුත් මෑතකදී සම්පූර්ණයෙන්ම නව ගීලි කම්හලක් මෙහි ක්‍රියාත්මක වන අතර එහිදී කූල්රේ, ඇට්ලස් සහ එම්ග්‍රෑන්ඩ් ආකෘති එකලස් කර ඇත.
එක කමෙන්ට් එකක්
ජුඩාස් ශාන්ත ෆාර්ඩ්
මම කැමති මට පුළුවන් විදියට කාර් එක හදන්න