යුරෝපීය මෝටර් රථ සැබවින්ම සාදන ලද ස්ථානය - I කොටස.
ජර්මානු හෝ ජපන්, ඉතාලි හෝ ඇමරිකානු, ප්රංශ හෝ බ්‍රිතාන්‍ය? ඔවුන්ගේ වෙළඳ නාම ආරම්භ වන රටවල් මත පදනම්ව බොහෝ පුද්ගලයින්ට මෝටර් රථවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ඔවුන්ගේම අදහස් ඇත.
එහෙත් නූතන ලෝක ආර්ථිකය තුළ, දේවල් තවදුරටත් එතරම් සරල නැත. ඔබේ "ජර්මානු" මෝටර් රථය හංගේරියාවෙන් හෝ ස්පා Spain ් from යෙන් පැමිණිය හැකිය; "ජපන්" ප්‍රංශයේ හෝ තුර්කියේ එකතු කරනු ලැබේ; යුරෝපයේ "කොරියානු" මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම පැමිණෙන්නේ චෙක් ජනරජයෙන් සහ ස්ලොවැකියාවෙනි.
පැහැදිලි කිරීම සඳහා, අඛණ්ඩව ලිපි දෙකකින්, අපි පැරණි මහාද්වීපයේ සියලුම ප්රධාන කර්මාන්තශාලා සහ ඒවායේ වාහකවල දැනට එක්රැස් කර ඇති ආකෘති මොනවාදැයි සොයා බලමු.
ACEA හි නිෂ්පාදකයින්ගේ සංවිධානයට අනුව, යුරෝපයේ (රුසියාව, යුක්රේනය, තුර්කිය සහ කසකස්තානය ඇතුළුව) කාර්, ට්රක් සහ බස් සඳහා අවසාන එකලස් කිරීමේ කම්හල් 298 ක් ඇත. අප අවධානය යොමු කරනුයේ මගී අනුවාද 142 ක් සහිත සැහැල්ලු හෝ සැහැල්ලු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා පමණි.
ස්පාඤ්ඤයේ
- වීගෝ යනු සිට්‍රෝන් ය. ප්රංශ විසින් 1958 දී ඉදිකරන ලද අතර වර්තමානයේ එය ප්රධාන වශයෙන් සැහැල්ලු මාදිලි නිපදවයි - සිට්‍රෝන් බර්ලිංගෝ, පියුජියෝ රිෆ්ටර් සහ ඔපල් කොම්බෝ මෙන්ම ටොයෝටා ප්‍රෝස් සිටි ද.
- බාර්සිලෝනා - නිසාන්. මෑතක් වන තුරුම බලාගාරය මඟින් පල්සර් හැච්බැක් නිෂ්පාදනය කරන ලද නමුත් ජපන් ජාතිකයින් එය අතහැර දැමූ අතර දැන් නවර පිකප් සහ එන්වී 200 වෑන් මෙහි ප්රධාන වශයෙන් එකලස් කර ඇත.
- Verres, බාර්සිලෝනා අසල - ආසනය. ස්පාඤ්ඤ ජාතිකයන්ගේ සමස්ත සම්ප්‍රදායික පරාසය මෙන්ම Audi Q3 වැනි මව් සමාගම වන VW වෙතින් වෙනත් මාදිලි කිහිපයක් ද මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- සරගෝසා - ඔපෙල්. 1982 දී ඉදිකරන ලද මෙය යුරෝපයේ විශාලතම ඔපල් කම්හල වේ. මිලියන 13 ක මෝටර් රථය මෑතකදී එයින් පිටතට පැමිණියේය. කෝර්සා, ඇස්ට්‍රා, මොක්කා සහ ක්‍රොස්ලන්ඩ්-එක්ස් මෙහි නිපදවා ඇත.
- පැම්ප්ලෝනා - වොක්ස්වැගන්. වඩාත් සංයුක්ත VW මාදිලි මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ - ප්රධාන වශයෙන් Polo සහ T-Cross. ධාරිතාව වසරකට 300 ක් පමණ වේ.
- පලෙන්සියා - රෙනෝල්ට්. වසරකට වාහන මිලියනයකින් පමණ ධාරිතාවයක් ඇති ප්රධාන ප්රංශ කර්මාන්ත ශාලාවක්. ඔහු දැනට මේගන් සහ කජාර් කරමින් සිටී.
- මැඩ්රිඩ් - Peugeot - Citroen. අතීතයේ දී, Peugeot 207 මෙහි නිෂ්පාදනය කරන ලදී, දැන් බලාගාරය ප්රධාන වශයෙන් Citroen C4 Cactus එකලස් කරයි.
- Valencia - Ford. එය වසරකට වාහන 450 ක ධාරිතාවයකින් යුත් එක්සත් ජනපදයෙන් පිටත ෆෝඩ් හි විශාලතම බලාගාරය වේ. දැන් ඔහු Mondeo, Kuga සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කරයි.
පෘතුගාලය
පල්මෙලා: වොක්ස්වැගන්. VW ෂරන් සහ ෆෝඩ් ගැලැක්සි මිනිවන් සෑදීම සඳහා මෙම තරමක් විශාල බලාගාරය වරක් ෆෝඩ් සමඟ පිහිටුවන ලදී. ඉන්පසු ඔහු පෝලෝ එකට දමා දැන් ඔහු ටී-රොක් හරස්වර්ගය සාදයි.
ප්රංශය
- Ren - Peugeot - Citroen. මෙම කම්හල 50 ගණන්වල සිට්‍රෝන් විසින් ඉදිකරන ලද අතර GS, BX සහ Xantias මිලියන කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ඔහු දැන් Peugeot 5008 සහ Citroen C5 Aircross නිෂ්පාදනය කරයි.
- Dieppe - Renault. පුනර්ජීවනය කරන ලද Alpine A110 නිෂ්පාදනය කරන කුඩා කර්මාන්ත ශාලාවක් මෙන්ම Renault Clio RS හි ක්රීඩා අනුවාදය
- ෆ්ලේන් - රෙනෝල්ට්. මෙතෙක් මෙහි Clio සහ Nissan Micra නිපදවා ඇත, නමුත් මෙතැන් සිට Flen ප්රධාන වශයෙන් Zoe සහ සන්නාමයේ අනාගත නව විදුලි වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.
- Poissy - Peugeot - Citroen. මෙම කර්මාන්තශාලාව සංයුක්ත මාදිලි සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇති අතර දැන් Peugeot 208 සහ DS 4 Crossback නිෂ්පාදනය කරයි. Opel හි නව කුඩා හරස්කඩ ඉක්මනින් එකතු වේ.
- Dieppe - Renault. එය සන්නාමයේ ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි - Espace, Talisman, Scenic.
- වෑන් එක Toyota. මෙහිදී ජපන් ජාතිකයින් උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා ද ඇතුළුව ඔවුන්ගේ නාගරික යාරිස් මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.
- Oren - Peugeot-Citroen. Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life සහ Toyota ProAce Verso මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- මවුබියුගේ - රෙනෝල්ට්. කැන්ගූ සහ කැන්ගෝ 2 ඉසෙඩ් වලට අමතරව මර්සිඩීස් සිටන් සහ විදුලි නිසාන් එන්වී -250 ද නිපදවන සැහැල්ලු ට්රක් රථ කම්හල.
- අම්බච් - ස්මාර්ට්. 90 ගණන්වල ජර්මානු-ප්රංශ මිත්‍රත්වයේ තවත් ඉරියව්වක්, ඩේම්ලර් එහි එවකට නව ස්මාර්ට් සන්නාමය සඳහා ඇල්සේස් හි ප්රංශ කොටසේ බලාගාරයක් ඉදි කළේය. Fortwo මාදිලිය දැනට මෙහි ඉදිවෙමින් පවතී.
- අපි යාච්ඤා කරනවා - Bugatti. 1909 දී Ettore Bugatti තම සමාගම මෙහි ආරම්භ කරන විට නගරය ජර්මනියේ විය. 1990 ගණන්වල VW වෙළඳ නාමය මිලදී ගත් විට, ඔවුන් එය ගෙදර ගෙන ඒමට තීරණය කළහ.
- මල්හවුස් - පියුජෝ-සිට්‍රොයින්. මෑතක් වන තුරුම, පියුජොට් 208 සහ සිට්‍රොයින් සී 4 මෙහි නිෂ්පාදනය කරන ලද නමුත් 2017 දී පීඑස්ඒ විසින් බලාගාරය නවීකරණය කර නව ප්‍රමුඛ පෙළේ පියුගෝ 508 වෙත භාර දෙන ලදී. මීට අමතරව 2008 සහ ඩීඑස් 7 ක්‍රොස්බැක් මාදිලි මෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- සොචැක්ස් - පියුගෝ. 1912 සිට සමාගමේ පැරණිතම කර්මාන්ත ශාලාවකි. අද ඔහු පියුජොට් 308, පියුජොට් 3008, ඩීඑස් 5 සහ ඔපල් ග්‍රෑන්ඩ්ලන්ඩ් එක්ස් එක්රැස් කරයි.
බෙල්ජියම
- ජෙන්ට් - වොල්වෝ. 1965 දී විවෘත කරන ලද එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ ස්වීඩන් වෙළඳ නාමය සඳහා වූ විශාලතම කර්මාන්ත ශාලාව විය. ඔහු මේ වන විට වොල්වෝ එක්ස්වී 40 එකලස් කරමින් සිටින අතර තවත් ගීලි සමාගමට අනුබද්ධ සමාගමක් වන ලින්ක් සහ සමාගමෙන් සමහර මාදිලි භාර ගැනීමට ඉඩ ඇත.
- නරකම, බ්රසල්ස් - Audi. අතීතයේදී ජර්මානුවන්ගේ කුඩාම මාදිලිය වන A1 මෙහි නිෂ්පාදනය කරන ලදී. 2018 දී, බලාගාරය ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද අතර දැන් විදුලි Audi e-tron නිෂ්පාදනය කරයි.
- Liege - ඉම්පීරියාව. මෙම ජනප්‍රිය බෙල්ජියම් වෙළඳ නාමය 1948 දී අතුරුදහන් වූ නමුත් මීට වසර කිහිපයකට පෙර බ්‍රිතාන්‍ය ආයෝජකයින් පිරිසක් එය මිල දී ගෙන රෙට්රෝ විලාසිතාවෙන් ක්රීඩා දෙමුහුන් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ.
නෙදර්ලන්තය
- Borne - VDL සමූහය. ලන්දේසි කණ්ඩායමක් වන VDL විසින් අත්පත් කර ගැනීමට පෙර හිටපු DAF බලාගාරය Volvo සහ Mitsubishi අතට පත්විය. අද, මේවා උප කොන්ත්‍රාත්තු සහිත BMW මාදිලි වේ - ප්රධාන වශයෙන් MINI Hatch සහ Countryman, නමුත් BMW X1.
- ටිල්බර්ග් - ටෙස්ලා. යුරෝපීය වෙළඳපොළ සඳහා එස් සහ වයි මාදිලි මෙහි එකතු කරනු ලැබේ.
- Zewolde - Spyker. බංකොලොත් Saab මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසු, ලන්දේසි ක්රීඩා මෝටර් රථ සමාගම බංකොලොත් වූ නමුත් 2016 දී නැවත එම ස්ථානයට පැමිණියේය.
- Lelystad - Donkervoort. එය ඉතා සීමිත ඒකක සංඛ්‍යාවක් නිෂ්පාදනය කරන ලන්දේසි සැහැල්ලු වාහන සමාගමකි.
ජර්මනිය
- ඩ්‍රෙස්ඩන් - වොක්ස්වැගන්. ෆර්ඩිනන්ඩ් පීච් විසින් ඔහුගේ වීඩබ්ලිව් ෆේටන් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද සුප්‍රසිද්ධ විනිවිද පෙනෙන කර්මාන්ත ශාලාව මෙය වන අතර එය සංචාරක ආකර්ෂණයක් බවට පත්ව ඇත. මෙම වසරේ සිට එය විදුලි එකතුවක් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
- හයිඩ් - ඒසී. සුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය ක්රීඩා මෝටර් රථ සන්නාමයක් වන ඒසී, ඒ හා සමානවම පුරාවෘත්තයක් වන කෝබ්රා පැමිණෙන්නේ ජර්මානු අතේ වුවද තවමත් ජීවතුන් අතර ය. නිෂ්පාදනය තරමක් සීමිතයි.
- ලීප්සිග් - පෝර්ෂේ. පැනමෙරා සහ මැකන් මෙහි සාදා ඇත.
- ලයිප්සිග් - බී.එම්.ඩබ්ලිව්. බැවේරියන්වරුන්ගේ නවීනතම කර්මාන්තශාලා වලින් එකක් වන අතර එය මේ වන විට i3 සහ i8 නිෂ්පාදනය කර නව විදුලි වේදිකාවක් කරා ගමන් කරමින් සිටී. ශ්රේණි 1 සහ ශ්රේණි 2 ද මෙහි සාදා ඇත.
- ස්විකෝ - වොක්ස්වැගන්. නගරය හෝර්ච් සහ ඕඩි වැනි වෙළඳ නාම වල වාසස්ථානය වන අතර පසු කාලීනව ට්‍රබන්ට් වේ. ඔවුන් VW ගොල්ෆ් මෙන්ම ලැම්බෝගිනි rusරුස් කූපය සහ බෙන්ට්ලි බෙන්තායිගා ද සාදති. කෙසේ වෙතත්, මේ වසරේ සිට ස්විකාවු ද විදුලි වාහන සඳහා මාරු වේ.
- Grünheide - ටෙස්ලා. Tesla's European Gigafactory - කැලිෆෝනියාවේ සහ චීනයේ ඇති ඒවාට පසුව මස්ක් සමාගම සඳහා තුන්වන විශාලතම බලාගාරය වනු ඇත.
- වුල්ෆ්ස්බර්ග් - වොක්ස්වැගන්. VW සමාගමට සේවය කිරීම සඳහා නගරයම ආරම්භ කරන ලදී. අද කර්මාන්ත ශාලාව ගොල්ෆ්, ටෝරාන්, ටිගුවාන් සහ ආසන තාරකෝ නිෂ්පාදනය කරයි.
- අයිසෙනාච් - ඔපෙල්. මෙම නගරයේ බලාගාරය පුරාවෘත්ත ඉතිහාසයක් ඇත - එය 1896 දී ආරම්භ කරන ලදී, පසුව එය BMW ට අයත් විය, යුද්ධයෙන් පසුව එය සෝවියට් වාඩිලාගැනීමේ කලාපයේ පැවතුනි, පසුව එය Wartburg නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, ජර්මනිය නැවත එක්වීමෙන් පසුව, Opel නව එකක් ඉදි කළේය. අද ග්‍රෑන්ඩ්ලන්ඩ් X බවට පත් කරන මෙහි සිටුවන්න.
- හැනෝවර් - වොක්ස්වැගන්. මෙම බලාගාරය අනාගතයේ දී ආකර්ෂණීය විදුළි වාහන පරාසයක් සඳහා පහසුකම් සැලසෙන පරිදි වැඩිදියුණු වෙමින් පවතී. මේ අතර, ට්‍රාන්ස්පෝටරය මෙහි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, පෝර්ෂේ පැනමෙරා සඳහා කූපේ ද නිපදවනු ලැබේ.
- බ්‍රෙමන් - මර්සිඩීස්. 1970 දශකයේ අග භාගයේ ඉදිකරන ලද මෙම බලාගාරය අද සී පන්තියේ සහ ජීඑල්සී හි ප්රධාන නිෂ්පාදකයා වේ. පසුගිය වසරේ සිට මෙහි විදුලි සමකය එකලස් කර ඇත.
- Regensburg - BMW. එය ප්රධාන වශයෙන් 3-Series නිෂ්පාදනය කරයි, නමුත් එහි සමහර අනුවාද ද වේ.
- ඩිංගොල්ෆින් - බී.එම්.ඩබ්ලිව්. 18, 500-ශ්රේණි, නව 5-ශ්රේණි සහ එම් 7 නිෂ්පාදනය කරන 8 ක ජනතාවක් සිටින ජර්මනියේ විශාලතම කර්මාන්ත ශාලාවකි.
- මියුනිච් - BMW. සමාගමේ තොටිල්ල - යතුරුපැදි 1922 සිට ද, මෝටර් රථ 1952 සිට ද මෙහි නිෂ්පාදනය කර ඇත. වර්තමානයේ, බලාගාරය ප්රධාන වශයෙන් 3-ශ්රේණි නිෂ්පාදනය කරයි.
- Ingolstadt - Audi. අද, Audi හි "මූලස්ථානය" වඩාත් සංයුක්ත මාදිලි A3, A4 සහ A5 මෙන්ම ඒවායේ S-අනුවාද නිෂ්පාදනය කරයි.
- ඇෆල්ටර්බැක් - මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී. මෙම කුඩා නමුත් නවීන බලාගාරයේ පුද්ගලයන් 1700 ක් ඩේම්ලර් ඒඑම්ජී ආකෘති සංවර්ධනය කර ගොඩනඟයි.
- සින්ඩෙල්ෆින්ගන් - මර්සිඩීස්. වසර 100 කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇති සමාගමේ පැරණිතම බලාගාරය දැන් S- සහ E- පන්තිය මෙන්ම මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී සුපිරි මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරයි. මෙන්න ප්රධාන මර්සිඩීස් සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය.
- සුෆෙන්හවුසන් - පෝර්ෂේ. පෝර්ෂේ ප්රධාන බලාගාරය සහ මූලස්ථානය. පළමුවෙන්ම, 911 මෙහි යයි.
- Rastatt - Mercedes. මෙන්න, ප්රංශ දේශසීමා අසල, සංයුක්ත ආකෘති එකලස් කර ඇත - පන්ති A සහ B, මෙන්ම GLA. 2020 අවසන් වන විට විදුලි EQA මෙහි නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
- නෙකර්සුල්ම් - Audi. මෙය 1969 දී VW විසින් මිලදී ගන්නා ලද හිටපු NSU බලාගාරයකි. අද ඔහු විශාල Audis A6, A7 සහ A8, බලවත්ම Q7 සහ සියලුම ක්රීඩා RS මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.
- සර්ලොයිස් - ෆෝඩ්. මෙම කර්මාන්ත ශාලාව 60 දශකයේ ඉදිකරන ලද අතර කැප්‍රි, ෆියෙස්ටා, එස්කෝර්ට් සහ සී-මැක්ස් එකලස් කරන ලද අතර අද එය ප්රධාන වශයෙන් නිෂ්පාදනය කරන්නේ ෆෝකස් ය.
- රොසෙල්ෂයිම් - ඔපෙල්. ඔපෙල් හි ප්රධාන ශාකය හා හදවත, ඉන්සිග්නියා සහ මෑතක් වන තුරුම සෆිරා නිපදවා ඇත. පැරණි GM වේදිකාව නව PSA සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කුමක් ද යන්න පැහැදිලි නැත.
- කොලෝන් - ෆෝඩ්. 1931 දී විවෘත කරන ලද මෙම බලාගාරය අද ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා නිෂ්පාදනය කරයි.
- Osnabrück - Volkswagen, Porsche. කලින් Karmann වැඩමුළුව සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වී ඇති අතර අද වන විට Porsche Boxster සහ Cayman, Cayenne හි සමහර ප්‍රභේද මෙන්ම VW Tiguan නිෂ්පාදනය කරයි.
- එම්ඩන් - වොක්ස්වැගන්. මීට පෙර, "කැස්බෑවා" (කර්මාන් ගියා) මෙහි සාදන ලදී, පසුව අවී 80, සහ අද නගරයේ බලාගාරය පාසාට් සහ ආර්ටියන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත.
ස්වීඩනය
- එන්ගල්හෝම් - කොයිනිග්සෙග්. එය ක්‍රිස්ටියන් වොන් කොයිනිග්සෙග්ගේ මූලස්ථානය, සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය සහ ක්රීඩා සුපිරි මෝටර් රථ සඳහා කර්මාන්ත ශාලාවකි.
- ටෝර්ස්ලැන්ඩා - වොල්වෝ. යුරෝපය සඳහා ස්වීඩන්-චීන වෙළඳ නාමයේ ප්රධාන ව්‍යවසාය. XC60, XC90, V90 සහ S90 මෙහි නිපදවා ඇත.
- ට්‍රොල්හැටන් - NEVS. පැරණි සාබ් බලාගාරය දැනට චීන සම්මේලනයක් සතුය. එය පැරණි සාබ් 9-3 මත පදනම්ව විදුලි වාහන නිපදවන අතර ඒවා එකලස් කර චීනයේ විකුණනු ලැබේ.
ෆින්ලන්තය
උසිකුපුන්කි - වැල්මට්. අතීතයේදී ෆින්ලන්ත සමාගම සාබ්, ටැල්බට්, පෝර්ෂේ, ඔපල් සහ ලාඩා සඳහාම කාර් එකලස් කර තිබුණි. අද එය මර්සිඩීස් ඒ-පන්තිය සහ ජීඑල්සී නිෂ්පාදනය කරයි.
