Gazelle 402 ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව

සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම තම මෝටර් රථය නිරීක්ෂණය කර එය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට බැඳී සිටින අතර, බොහෝ රියදුරන් Gazelle 402 හි තරමක් ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති. මෙම ආකෘතියේ එන්ජිම සහ කාබ්යුරේටරය විශ්වාසදායක වන අතර හේතුවක් නොමැතිව ආදරය භුක්ති විඳින්නේ නැත. මිනිසුන්ගේ, නමුත් ඔවුන්ට කුඩා අඩුපාඩුවක් ඇත, ඔහ් එය සාකච්ඡා කරනු ඇත.

එන්ජිම ගැන

මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් අදාළ එන්ජිමක් නිෂ්පාදනය කිරීම පසුගිය ශතවර්ෂයේ 60 ගණන්වල ආරම්භ විය. ZMZ-402 නිෂ්පාදනය එක් කම්හලකින් ආරම්භ වූ අතර, ක්‍රියාවලිය සහ ආකෘතිය වැඩිදියුණු කරන ලද අතර, කාලයත් සමඟ මෙම එන්ජින් වොල්ගා සහ ගැසල් වැනි මෝටර් රථ එකලස් කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ සියලුම කර්මාන්තශාලා වෙත සැපයීමට පටන් ගත්තේය.

එන්ජින්	පරිභෝජනය (පථය)	පරිභෝජනය (නගරය)	පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය)
2.5 (පෙට්රල්)	8.5 l / 100 km	13 l / 100 km	10.5 l / 100 km

පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, වෙළඳ නාමය වෙළඳපොලේ එහි ස්ථානය ලබා ගැනීම නිෂ්ඵල නොවන බව ඔප්පු කර ඇත. එහි ප්රධාන වාසි:

• ප්රමාණවත් තරම් අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා ආරම්භ වේ;
• මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව;
• අමතර කොටස්වල අඩු පිරිවැය;
• යෙදුමේ විශ්වසනීයත්වය;
• ඕනෑම ආකාරයක ඉන්ධන භාවිතා කිරීමේ හැකියාව.

එහෙත්, ZMZ-402 එහි අඩුපාඩු තිබේ. 402 එන්ජිමක් සහිත Gazelle එකක ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් අදාළ ප්‍රශ්නයකි, බොහෝ විට රටේ වාහනවලින් බහුතරයක් සෑදූ Volga සහ GAZelle වැනි මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් අසනු ලැබේ. මෙම යන්ත්ර විශ්වසනීය වන අතර එතරම් ඈත අතීතයේ දී ඉතා ජනප්රිය විය.. එහෙත්, අද ඒවා පසුබිමට මැකී ගොස් ක්‍රමයෙන් දුර්ලභ බවට පත්වේ. මෙයට එක් හේතුවක් වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි.

ඉන්ධන පරිභෝජනය

එයට බලපාන දේ

කිලෝමීටර 402 කට Gazelle 100 සඳහා පෙට්‍රල් පරිභෝජනය විවිධ තත්වයන් මත රඳා පවතින අතර ලීටර් 20 ට වඩා වැඩි සංඛ්‍යා ළඟා විය හැකිය. අද, හරියටම මෙම අගය නිසා ZMZ-402 ට වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ තරඟ කළ නොහැක, මන්ද ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය දෙගුණයකටත් වඩා අඩුය. එහෙත්, අවශ්ය නම්, මෙම අඩුපාඩුව සරල නීති අනුගමනය කිරීමෙන් හෝ කුඩා උපක්රමයකට යොමු කිරීමෙන්, උදාහරණයක් ලෙස, කාබ්යර්ටර් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඉවත් කළ හැකිය.

මෙම එන්ජින් මාදිලිවල බොහෝ විට ස්ථාපනය කර ඇති Solex කාබ්යුරේටරයක් ​​සහිත Gazelle 402 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය හා පරිභෝජනයට බලපාන පළමු සාධකය රියදුරුගේ දක්ෂතාවයයි. වඩා හොඳ රියදුරු ගුණාත්මකභාවය, සුමට වේගය සහ අඩු තියුණු හැරීම් - ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ. දැඩි තිරිංග සහ නිරන්තර ත්වරණය සෑම මෝටර් රථයක්ම, විශේෂයෙන් ගැසල් එකක් සුරැකීමට නරකම සතුරන් වේ. විශ්වාසදායක විකල්පය සහ හොඳම විසඳුම වනුයේ මාර්ගයේ මෙම කොටසෙහි වේගය සම්බන්ධයෙන් ස්ථාපිත නීති රීති අනුගමනය කිරීමයි.

ලේඛනවල දක්වා ඇති සහ සැබෑ දර්ශක ගැලපෙනවාද?

කිලෝමීටර 100 කට අධිවේගී මාර්ගයේ සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 20 ක් පමණ වේ. යථාර්ථයේ දී මෙම අගය වැඩි විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ නගරය වටා ධාවනය කරන්නේ නම්. මෙහිදී රියදුරුගේ වෘත්තීයභාවය පමණක් නොව, බොහෝ විට ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාත ඉක්මවා යාමට අපට බල කරන අපගේ මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය සලකා බැලීම වටී. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, තියුණු තිරිංග සහ හදිසි වේගය වැඩිවීම පෙට්‍රල් හෝ ගෑස් ඉතිරි කර ගැනීමට එතරම් ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති නොකරන අතර, අපගේ අධිවේගී මාර්ගවල සහ ධාවන පථවල එවැනි තත්වයන් සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ, විශේෂයෙන් Gazelle වැනි තරමක් දැවැන්ත මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන්නේ නම්.

ගැටලුව තුරන් කිරීම

ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද? රිය පැදවීමේ විලාසය සහ මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මක භාවය මෙයට බලපාන බව අපි දැනටමත් දනිමු, නමුත් එය පමණක් නොවේ. සලකා බැලිය යුතු වෙනත් සාධක:

• ඉන්ධන පරිභෝජනය ද සමය මත රඳා පවතී. සීතල කාලගුණය තුළ, උණුසුම් කිරීම සඳහා තරමක් විශාල කොටසක් භාවිතා කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් කෙටි දුරක් ගමන් කරන්නේ නම්. ඔබ බොහෝ විට එන්ජිම අක්රිය කිරීමට, ආරම්භ කිරීමට සහ උණුසුම් කිරීමට සිදු වේ.
• සමස්තයක් ලෙස එන්ජිම සහ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය. කිසියම් දෝෂයක් ඇතිවීම හේතුවෙන් ලක්ෂණවල ගුණාත්මක භාවය පිරිහෙන්නේ නම්, ඉන්ධන සරලව නලයට පියාසර කරන අතර එමඟින් එහි පරිභෝජනය වැඩි වේ.
• කාර් පැටවීම. Gazelle බරින් සැහැල්ලු නොවන අතර, මෝටර් රථයෙන් වැඩි භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන අතර, වැඩි ඉන්ධන භාවිතා වේ.

සරලම විසඳුම වනුයේ ඉන්ධන සරලව වෙනස් කිරීමයි - පෙට්‍රල් සිට ගෑස් වෙත මාරුවීම.

සාමාන්යයෙන්, ගෑස් වඩාත් ලාභදායී වේ, විශේෂයෙන්ම අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට, නමුත් මෙය සුදුසු නොවේ. පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩු නොවන අතර, ඊට අමතරව, මෝටර් රථය සරලව "ඇදීම" නැවැත්විය හැකිය.

ඔබේ ගැසල් සඳහා ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීමට සමීප වීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, සියලු සූක්ෂ්මතා විස්තරාත්මකව සලකා බැලීම වටී.

Gazelle 402 හි සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි විය හැකි නමුත්, ඔබ සියලු සාධක සැලකිල්ලට ගෙන පළපුරුදු රියදුරන්ගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්නේ නම්, එය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ගත හැකිය. තාක්‍ෂණික ප්‍රගතිය, නිරන්තරයෙන් ඉදිරියට ධාවනය වන අතර, මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි වන අතර එය ඉතිරිකිරීම් සඳහා හොඳින් දායක වේ. එවැනි විසඳුමක් වන්නේ මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පද්ධතියේ සමහර කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ රූපලාවණ්‍යාගාරය හා සම්බන්ධ විය යුතුය, එහිදී ඔවුන් ඔබට හොඳම විකල්පය පිළිබඳව උපදෙස් දෙන අතර ගුණාත්මක ප්‍රතිස්ථාපන සහ අලුත්වැඩියාවක් සිදු කරනු ඇත.

පිරිවිතර වෙනස් කිරීම

Gazelle හි එන්ජිමේ සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය මෝටර් රථයේ නුසුදුසු හෝ සාවද්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය මගින් පහසු කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස:

• ප්රමාද ජ්වලනය;
• සීතල එන්ජිමක් මත ධාවනය;
• අඳින ලද කොටස් අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

ඔබේ මෝටර් රථය හොඳින් රැකබලා ගැනීමෙන් ඔබට ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට පමණක් නොව, ඔබේ මෝටර් රථයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමටද හැකි වේ.

බොහෝ දෙනා අවධානය යොමු නොකරන කුඩා තොරතුරු Gazelle 402 හි සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම සූක්ෂ්මතා මොනවාද - ඔබට මෝටර් රථ සේවා සපයන රූපලාවන්‍යාගාරවල, වඩාත් පළපුරුදු රියදුරෙකුගෙන් හෝ අපගේ ලිපියෙන් සොයාගත හැකිය. හරියටම අවධානය යොමු කිරීම වටී:

• ස්පාර්ක් ප්ලග් වල හිඩැස් නිවැරදිව සකසා තිබේද, සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ක්‍රියාකාරිත්වය - එහි කිසියම් බාධාවක් තිබේද;
• හෙඩ් ලයිට් භාවිතය. ඉහළ කදම්භ ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% කින් වැඩි කරයි, අඩු කදම්භ - 5% කින්;
• සිසිලන දියරයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. එය ගණනය කිරීමට වඩා අඩු නම්, මෙය ද ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි;
• ඔබ ටයර් පීඩනය ගැන අවධානයෙන් සිටිය යුතුය. එය අඩු නම්, මෙය භාවිතා කරන ලද පෙට්රල් හෝ ගෑස් ප්රමාණයට ද බලපායි;
• වායු පෙරහන කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ;
• අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන වේගයෙන් හා විශාල ප්රමාණවලින් පරිභෝජනය කරයි.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, කාබ්යුරේටරයක් ​​සහිත Gazelle 402 මත ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඕනෑම විස්තරයක් වැදගත් වේ. ඔබේ ස්නායු හා මුදල් පසුව ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා සියලුම මෝටර් රථ පද්ධති කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් සුළු කාලයක් ගත කිරීම වටී.

NAIL වෙතින් HBO සමඟ Gazelle karb-r DAAZ 4178-40 ඉන්ධන පරිභෝජනය

ප්රතිඵලය

නිසි ලෙස තෝරාගත් කාබ්යුරේටරයක් ​​සහිත ZMZ-402 Gazelle එන්ජිම ඉතා ජනප්‍රියයි, මන්ද බිඳවැටීමකදී කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉතා විශාල මූල්‍ය පිරිවැයක් අවශ්‍ය නොවන බැවින් අලුත්වැඩියා කිරීම් ප්‍රමාණවත් තරම් ඉක්මනින් සිදු කරනු ලබන අතර සාමාන්‍යයෙන් එතරම් කරදර ඇති නොකරයි. සිටඑන්ජිමම ආරක්ෂිත ගමනක් සහතික කරයි. එකම පසුබෑම වන්නේ ඉතා ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි, නමුත්, අවශ්ය නම්, මෙම ගැටළුව එතරම් උත්සාහයකින් තොරව ඉවත් කළ හැකිය.