Futurliner, ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් අනාගතයේ ට්රක් රථය
අන්තර්ගතය
XNUMX සහ XNUMX හි, ලෝකයේ කිසිම රටක් එක්සත් ජනපදයට වඩා අනාගතය ගැන හොඳින් කතා කළේ නැත. විශාල සාර්ථකත්වයක් චිකාගෝ ප්‍රදර්ශනය "ප්‍රගතියේ යුගය" XNUMX හි මුල් භාගයේදී, එය ජෙනරල් මෝටර්ස් උප සභාපති චාල්ස් එෆ්. කෙටරින්ට සංදර්ශන මාලාවක් සංවිධානය කිරීම මතක් කළේය එන්ජින් තාක්ෂණයඅනාගතය සඳහා "මිලියන ගණනක් මිනිසුන් ජීවත් කිරීමට" රට සංචාරය කළ හැකි.
වීදි හරහා ලූප් වූ පෙරහැර විවිධ නගර සහ සියලු ගුණාංගවලට අනුකූලව නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ අවකාශයක නතර වූ අය සාධාරණයිසාමාන්යයෙන් පිහිටුවන ලදී 24 ට්රක් රථ, කාර් 11ක්, වෑන් 4ක් සහ එකක් යතුරුපැදි දුසිමක්... 56 දක්වා නැවත නැවතත්, ඔවුන් මිලියන 13 ක් පමණ නරඹන්නන් සමඟ ඉතා සාර්ථක විය.
ප්‍රගතියේ පෙළපාලිය
පළමු ප්‍රගති පෙළපාළිය 36 දී ෆ්ලොරිඩාවේ සිදු වූ අතර GM නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇත ට්රක් රථ අටක් ලෙස හැඳින්වේ සිල්වර් ටොප් ස්ට්‍රීම්ලයිනර් පෙළපාලි ගොස් එකක් රැගෙන යන්න චිත්රපට තිරය නැතහොත් ඒවා ප්‍රාථමික පෙට්ටි බවට පත් විය. එය කෙතරම් සාර්ථක වූවාද කිවහොත් වසර හතරකට පසු තවත් ට්රක් රථ දොළහක් ඉදිකරන ලදී, මෙවර එය සැබෑවකි. අනාගතවාදීන්.
ඔවුන් කැඳවනු ලැබීය Futurliner සහ ඔවුන්ට ප්‍රදර්ශනය සඳහා අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය රැගෙන පෙළපාළියට සහභාගී වීමට සිදු වූ අතර සියල්ලටම වඩා ඔවුන්ට සිදු විය වේදිකාවක් බවට පත් කරන්න, කාර්යාලයේ, සංචාරක කෞතුකාගාරයක. ඔවුන් පමණ විය 10 මීටර්, උස (මැදිරියේ වහලය දක්වා) මීටර් 3 සහ 60, බර ටොන් 11 සහ රාමුවක් මත සාදා ඇත හමුදා GMC.
පොරක් වගේ
නිවාස, රතු සහ රිදී, සෙල්ලිපි සහිත ඒ කාලයේ සාමාන්‍ය චරිතවේදිකාවක් හෝ ජංගම කාර්යාලයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට අමතරව, එය දොරවල් දහයකින් සහ විවිධ හැච් වලින් සමන්විත විය; ඔහු නවීන "ජංගම නිවාස" වල පූර්වගාමියා බව අපට පැවසිය හැකිය.
කුටිය තරමක් උස් වූ අතර මධ්‍යම සහ ගොඩනගා ඇත. plexiglass, එවකට සටන්කරුවන්ගේ නියමු කුටි ඉදිකරන ලද ද්රව්යය. විය තනි ස්ථානයක්උපකරණ පුවරුව සහ විශාල සුදු සුක්කානම ද එකල මෝස්තරයෙන් සහ සංකල්පයෙන් ඉතා නවීන විය.
ලීටර් පහකට වඩා අඩු පරිමාවක් සහිත ඉන්ලයින් හය
එය මුලින් බලගන්වනු ලැබුවේ ප්රමාණවත් නොවන 4-සිලින්ඩර සියලුම රෝද ධාවන ඩීසල් එන්ජිමක් මගිනි; නමුත් එය ඉතා මන්දගාමී විය, සහ 53 වන වසර තුළ නව පෙට්‍රල් එන්ජිම, 302-සිලින්ඩර පේළිගත GMC 6, සිට 4.949 සෙ.මී., ද හමුදා සම්භවයක්.
ඇත්ත වශයෙන්ම, 53 දී, සියලුම පිටපත් 12 "සංශෝධනය" කරන ලද්දේ යම් යම් දෝෂ නිවැරදි කිරීම සහ එකතු කිරීමෙනි. විවිධ උපාංග, උදාහරණයක් ලෙස, වායු සමීකරණ යන්ත්රයක්, එවිට ප්ලෙක්සිග්ලාස් කුටිය තුළ "පිසූ" රියදුරුට අවම සැනසීමක් ලැබෙනු ඇත.
අකුණු නෙවෙයි
වේගය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රගති පෙළපාළියේ ප්‍රමුඛතාවයන්ගෙන් එකක් නොවේ, නමුත් සම්ප්‍රේෂණය වේගය අටක් විය, 4 දිගු සහ 4 කෙටි; එය ප්රමාණවත් නොවන්නේ නම්, රියදුරුට පුද්ගලිකව බලය ලබා ගැනීමේදී තවත් අඩු කිරීමක් තෝරා ගත හැකි අතර, එය තවත් ගියර් අනුපාත 24කට තුඩු දිය හැකිය.
ඔහු අයි වෙත ළඟා විය 72 කිලෝමීටර්සහ නතර වීම අවම කිරීම සඳහා ලීටර් 170 ටැංකි දෙකකින් සමන්විත, විශාල ඩ්‍රම් බ්‍රේක් එම බරට ප්රමාණවත් නොවන බව පෙනේ; ඔවුන් එය පවසන තරමට පෙළපාලිය අතරතුර සමහර Futurliners හරියටම ගැටුනේ නිසා ප්රමාණවත් නොවන තිරිංග... පෙළපාළිය හෝ ප්‍රගතිය අවසන් වූ විට, Futurliners දොළොස් දෙනා විය විකුණුවා හෝ පරිත්‍යාග කළා පුණ්යායතන සංවිධාන.
වසර XNUMXක පුනරුත්ථාපනය
වසර ගණනාවක් පුරා, Futurliners දොළොස් දෙනෙකුගේ හෝඩුවාවන් අහිමි විය ජෙනරල් මෝටර්ස්, කවුරුහරි තීරණය කළා උනන්දුව පෙන්වන්න මෙම සැබෑ ශෛලීය අභ්යාස. ආරම්භයේදී අනූව දශකය ඒවායින් නවයක් තිබුණි, සමහර ඒවා එක්සත් ජනපදයේ අතහැර දමා "විසුරුවා හරින ලදී", සමහර ඒවා ප්‍රතිනිර්මාණය කර ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළඳ ප්‍රචාරණ අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන ලදී.
ඉතා විශාල ලෙස අඩු කළ, නමුත් ප්‍රායෝගිකව නොවෙනස්ව, අංක 11 ක් තිබී එය චිකාගෝහිදී හමු විය. GM හි කැනේඩියානු සේවකයින් පිරිසක් එය ඉතා සුළු මුදලකට, යකඩ මිලට වාගේ, සහ දශකයකට වැඩි කාලයක් තුළ මිලදී ගත්හ. පරිපූර්ණ ලෙස ප්රතිෂ්ඨාපනය කර ඇත යාන්ත්රික හා භෞතික දෙකම.
වෙන්දේසිය අතරතුර බැරට් ජැක්සන්, වඩාත් කීර්තිමත් සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ වාණිජ සංවිධානයක් වන අංක 11 Futurliner ඉතා ආකර්ෂණීය මුදලකට අලෙවි විය. 4.320 කි ඩොලර්. ඔව්, ඔබ එය නිවැරදිව කියෙව්වා ඩොලර් මිලියන තුන්ලක්ෂ විසි දහසක්... පැරණි ට්රක් රථයක් සඳහා නරක නැත.
