FPV GT 2012 දළ විශ්ලේෂණය
තවදුරටත් හුදකලා මෙහෙයුමක් නොවේ, Ford Performance Vehicles (FPV) දැන් Ford Australia හි ප්‍රධාන ව්‍යාපාරයට සංස්ථාගත කිරීමේ ක්‍රියාවලියක යෙදී සිටී, Ford දේශීයව ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය පිරිවැය ඉතිරි කිරීමේ කොටසක් ලෙස. අපගේ පරීක්ෂණ GT Falcon FPV වෙතින් කෙලින්ම පැමිණියේ සමාගම් ව්‍යුහයේ වෙනස්කම් ප්‍රකාශ කිරීමට මොහොතකට පෙර අප එය ලබා ගත් බැවිනි.
අගය
පසුගිය වසරේ ප්‍රථම වරට නිකුත් කරන ලද, උණුසුම් නව Falcon එහි වසර 8ක ඉතිහාසයේ ප්‍රථම සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද V43 බලයෙන් ක්‍රියා කරන GT විය. 335kW ක උපරිම නිමැවුමක් සහ 570Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිතව, 5.0-ලීටර් Boss V8 එන්ජිම GS, GT, GT-P සහ GT E යන මාදිලි හතරකින් ලබා ගත හැකිය - මිල ගණන් ඩොලර් 83 සිට ඩොලර් 71,000 දක්වා පමණි. GT ටෙස්ට් මෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් XNUMX කට වඩා වැඩිය - Audi, BMW සහ Mercedes-Benz හි සමාන වාහන හා සසඳන විට පුදුම ගනුදෙනුවක්.
පිටතින් සුළු වෙනසක් සහිතව, ඇතුළත ප්‍රධාන ක්‍රීඩාව නවීනතම ස්මාර්ට් මෝටර් රථ තාක්ෂණය සමඟ වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එහි මධ්‍යයේ අඟල් 8ක සම්පූර්ණ වර්ණ ස්පර්ශ තිරයක් තබන නව විධාන මධ්‍යස්ථානයක් ද ඇතුළුව. උපකරණ පුවරුවේ මධ්‍යයේ පිහිටා ඇති තිරය වායු සමීකරණ, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, දුරකථනයේ සිට චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධති දක්වා මෝටර් රථය පිළිබඳ වැදගත් තොරතුරු රාශියක් පෙන්වයි. අවාසනාවකට මෙන්, තිරයේ කෝණය එය දීප්තිමත් හිරු එළියේ පරාවර්තනයට විශේෂයෙන් නැඹුරු කරයි, එය නිතර කියවීමට අපහසු වේ.
සුඛෝපභෝගී Falcon GT E, GT-P සහ F6 E මාදිලිවල සම්මත උපකරණ ලෙස රථවාහන නාලිකාවක් සහිත නව බිල්ට් චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධතියක් ද ඇත. මෙයට 2D හෝ 3D සිතියම් මාතයන් ඇතුළත් වේ; මාර්ගයේ "ඡේදනය වීමේ දර්ශනය" චිත්රක නිරූපණය; වඩාත්ම ආර්ථිකමය මාර්ගය මෙන්ම වේගවත්ම සහ කෙටිම පවතින මාර්ග සංවර්ධනය කරන "හරිත මාර්ගගත කිරීම"; භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන මංතීරුවද යන්න දැක්වෙන දිගු මංතීරු මාර්ගෝපදේශ සහ සංඥා තොරතුරු; වම් සහ දකුණේ නිවාස අංක; "Where Am I" විශේෂාංගය අසල ඇති උනන්දුව දක්වන ස්ථාන පෙන්වීමට සහ වේගය සහ වේගවත් කැමරා සඳහා ඇඟවීම්.
විශාල Ford GT E සහ F6 E මත දැනටමත් සම්මත, ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් දැන් GT පැකේජයේ කොටසක් වන අතර, ප්‍රතිලෝම ශ්‍රව්‍ය සංජානන පද්ධතියේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි, එය දැන් විධාන මධ්‍යස්ථාන තිරයේ ශ්‍රවණ අනතුරු ඇඟවීම්වලට අමතරව චිත්රක පෙන්වයි.
තාක්ෂණ
එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන සියලුම ඇලුමිනියම් 47kW Boss 5.4-ලීටර් එන්ජිමට වඩා 315kg සැහැල්ලුවෙන්, නව 335kW එන්ජිම එවකට සංවිධානයේ ප්‍රධාන FPV ක්‍රියාකරු වූ ඕස්ට්‍රේලියානු පදනම් වූ Prodrive විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ඩොලර් මිලියන 40 ක වැඩසටහනක ප්‍රතිඵලයකි. නවතම American Ford Mustang හි ප්‍රථම වරට දැක ඇති Coyote V8 එන්ජිම මත ගොඩනැගුණු නව FPV එන්ජිමේ හරය එක්සත් ජනපදයෙන් සංරචක ආකාරයෙන් ආනයනය කර FPV මගින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ නිෂ්පාදිත උපාංග විශාල ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරමින් අතින් එකලස් කර ඇත.
ඔස්ට්‍රේලියානු එන්ජිමේ හදවත Eaton TVS තාක්ෂණය භාවිතයෙන් Harrop Engineering විසින් නිපදවන ලද සුපිරි චාජරයයි. ඉන්ධන පරිභෝජන සංඛ්‍යාලේඛන පුදුමයට කරුණක් නොවීය, පරීක්ෂණ GT යතුරුපැදියේ ගමන් කරන විට කිලෝමීටර 8.6 කට ලීටර් 100 ක් පරිභෝජනය කරන අතර එම දුර සඳහා නගරයේ ලීටර් 18 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.
නිර්මාණ
පිටතින්, Falcon GT ප්‍රොජෙක්ටර් හෙඩ් ලයිට් සහිත නව ආලෝකකරණයක් දක්වයි. කුටියේ සුවපහසුව හොඳයි, වටේට ඕනෑ තරම් ඉඩකඩ ඇත, රියදුරුට ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් සහ තද කොන් වලදී තරමක් හොඳ සහායක් ඇත.
අභ්‍යන්තර වැඩිදියුණු කිරීම්වලට FPV බිම් මැට් එකතු කිරීම ඇතුළත් වන අතර අමතර GT සුවිශේෂත්වය එක් එක් මෝටර් රථයේ තනි අංකය හරහා ලබා ගත හැකිය - "0601" පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ දී. එකතුකරන්නන් සැලකිල්ලට ගනී. තොප්පියට ඉහළින් නැඟී එන ජයග්‍රාහී බල පිම්බීමට අපි කැමතියි; පැතිවල ඇති අංක "335" කිලෝවොට් වල බලාගාරයේ බලය පෙන්නුම් කරයි (සැබෑ මුදලින් අශ්වබල 450); සහ ලොක්කා එන්ජිමේ වැදගත්කම නිවේදනය කරයි.
ආරක්ෂක
ආරක්ෂාව සපයනු ලබන්නේ රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී වායු බෑග්, මෙන්ම ඉදිරිපස ආසන පැති උරස් සහ තිර වායු බෑග්, ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීම සහ තිරිංග සහාය සහිත ප්‍රති-ස්ලිප් තිරිංග, ගතික ස්ථායීතා පාලනය සහ කම්පන පාලනය මගිනි.
රිය පැදවීම
අනුක්‍රමික ක්‍රීඩා මාරු කිරීම් සහිත හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර, GT හි නොමිලේ විකල්පයක් වන අතර, සම්පූර්ණ පැකේජය මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණය අසත්‍ය වන පරිදි හැසිරවීම ලබා දෙයි - ඔලිම්පික් ජිම්නාස්ටික් ක්‍රීඩකයෙකුගේ ශේෂය සහ මීටර් 200 ස්ප්‍රින්ටරයක් ඉක්මනින් වංගු කිරීම. හතර. බ්‍රෙම්බෝ පිස්ටන් බ්‍රේක් පහසුවෙන් ඇදීම සඳහා.
රියදුරු නම්‍යතාවය විශාල V8 එන්ජිමට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. Falcon GT නගර තදබදයේ ධාවන වීමට සතුටුයි. නමුත් ඔබේ පාදය අධිවේගී මාර්ගයේ තබා ගන්න, මෘගයා නිදහසේ කැඩී යයි, ක්ෂණිකව මාර්ගයට බලය මාරු කරයි, පසුපසින්, Bimodal හතරේ නල පිටාර පද්ධතියක් හරහා, එන්ජිමේ ගැඹුරු සටහන ඇසේ.
සමස්ත
මෙම විශ්මය ජනක ඕස්ට්‍රේලියානු මාංශ පේශි මෝටර් රථය තුළ අපගේ කාලයෙහි සෑම විනාඩියකටම අපි ආදරය කළෙමු.
Ford FG Falcon GT Mk II
පිරිවැය: $71,290 සිට (රජයේ හෝ බෙදාහරින්නාගේ නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය හැර)
ඇපකරය: අවුරුදු 3 / කි.මී 100,000
ආරක්ෂාව: තරු 5 ANKAP
එන්ජිම: 5.0-ලීටර් සුපිරි ආරෝපිත V8, DOHC, 335 kW/570 Nm
සම්ප්රේෂණය: ZF 6-වේගය, පසුපස රෝද ධාවකය
පිපාසය: 13.7 l / 100 km, 325 g / km CO2
