ෆෝඩ් රේන්ජර්. ඊළඟ පරම්පරාව පෙනෙන්නේ මෙයයි. කුමන වෙනස්කම්ද?
Ranger එන්ජින් පෙළට බලවත් V6 turbodiesel ඇතුළුව ඔප්පු කරන ලද සහ විශ්වාසදායක බලවේග ඇතුළත් වේ. නව රේන්ජර්හි තවත් වෙනස් වන්නේ කුමක්ද?
අපි නව ග්‍රිල් එකක් සහ C-හැඩයේ හෙඩ් ලයිට් දකිමු.පළමු වරට Ford Ranger විසින් matrix LED හෙඩ් ලයිට් ඉදිරිපත් කරයි. නව බඳට යටින් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද චැසිය 50mm දිගු රෝද පදනමක් සහ පෙර Ranger එකට වඩා 50mm පළල ධාවන පථයක් ඇත. මිලිමීටර් 50 ක ට්රක් රථ දිගුවක් කුඩා බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, විශේෂයෙන්ම භාණ්ඩ ප්රවාහන ප්රදේශය සඳහා එය විශාල වෙනසක් ඇති කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පාරිභෝගිකයින්ට මූලික පැටවුම් සහ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ පැලට් දෙකම පැටවීමට හැකි වනු ඇති බවයි. Ranger හි ඉදිරිපස සැලසුම නව V6 බල ධාරා සඳහා එන්ජින් බොක්කෙහි වැඩි ඉඩක් ලබා දෙන අතර අනාගතයේදී වෙනත් බලශක්ති තාක්ෂණයන් හඳුන්වා දීමට සූදානම්ය.
බර ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාම සහ අධික මාර්ගයෙන් ඉවතට ඇදගෙන යාම සඳහා පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි බලයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් අවශ්‍ය වූ බැවින්, කණ්ඩායම විසින් Ranger සඳහාම නිර්මාණය කරන ලද Ford 3,0-litre V6 turbodiesel එකක් එක් කරන ලදී. එය වෙළඳපල දියත් කිරීමේදී ලබා ගත හැකි ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් විකල්ප තුනෙන් එකකි.
ඊළඟ පරම්පරාවේ රේන්ජර් XNUMX-ලීටර්, ඉන්ලයින්-ෆෝ, සිංගල්-ටර්බෝ සහ බයි-ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ ද ලබා ගත හැකිය. මූලික මෝටරය විවිධ ධාවක අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය,
ඉංජිනේරුවන් වඩා හොඳ ප්‍රවේශ කෝණයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස ඇක්සලය 50mm ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇති අතර මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව වැඩි කිරීම සඳහා ධාවන පථයේ පළල වැඩි කර ඇත. මෙම සාධක දෙකම මාර්ගයෙන් පිටත හැඟීම වැඩි දියුණු කරයි. පසුපස සස්පෙන්ෂන් ඩැම්පර් ද රාමු ස්පාර් වලින් පිටතට ගෙන යන අතර, එය රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි, පදික මාර්ගවල සහ මාර්ගයෙන් පිටත, අධික බරක් ගෙන ගියත් හෝ මැදිරියේ සම්පූර්ණ මගීන් සිටියත්.
මෙයද බලන්න: මාස තුනකට අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම නිසා මගේ රියදුරු බලපත්‍රය නැති වුණා. එය සිදු වන්නේ කවදාද?
ගැනුම්කරුවන්ට සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති දෙකක තේරීමක් ලබා දෙනු ඇත - රිය පැදවීමේදී අක්ෂ දෙකම ඉලෙක්ට්‍රොනික ඇතුළත් කිරීම හෝ "එය සකසා අමතක කරන්න" මාදිලිය සහිත නව උසස් ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක්. ඕනෑම හරස් රට ඇදගෙන යාමේ ක්‍රියාවක් ඉදිරිපස බම්පරයේ පෙනෙන ද්විත්ව කොකු මගින් පහසු වේ.
රේන්ජර් සන්නිවේදනයේ හදවතේ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශාල අඟල් 10,1 හෝ අඟල් 12 ටච්ස්ක්‍රීන් වේ. එය සම්පුර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් නියමු කුටියට අනුපූරක වන අතර Ford හි නවතම SYNC පද්ධතිය සමන්විත වන අතර, සන්නිවේදනය, විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු පද්ධති පාලනය කිරීම සඳහා හඬ මගින් පාලනය කළ හැක. තවද, කර්මාන්තශාලාවේ ස්ථාපිත FordPass Connect Modem ඔබට FordPass යෙදුමට සම්බන්ධ වූ විට ගමනේදී ලෝකය සමඟ සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි, පාරිභෝගිකයින් නිවසින් බැහැරව සිටින විට ඔවුන් වෙත ළඟා විය නොහැක. FordPass දුරස්ථ ආරම්භය, දුරස්ථ වාහන තත්ත්‍ව තොරතුරු, සහ ජංගම උපාංගයකින් දොරවල් දුරස්ථව අගුලු දැමීම සහ අගුලු හැරීම වැනි විශේෂාංග සමඟින් රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි.
මීළඟ පරම්පරාවේ රේන්ජර් රථය 2022 සිට තායිලන්තයේ සහ දකුණු අප්‍රිකාවේ ෆෝඩ්ගේ කර්මාන්තශාලාවල නිෂ්පාදනය කෙරේ. අනෙකුත් ස්ථාන පසුව දැනුම් දෙනු ලැබේ. Next Generation Ranger සඳහා ග්‍රාහකත්ව ලැයිස්තු 2022 අග භාගයේදී යුරෝපයේ විවෘත වන අතර 2023 මුල් භාගයේදී පාරිභෝගිකයන් වෙත ලබා දෙනු ඇත.
මෙයද බලන්න: New Toyota Mirai. හයිඩ්‍රජන් මෝටර් රථය රිය පැදවීමේදී වාතය පිරිසිදු කරයි!
