Ford Kuga ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව
අන්තර්ගතය
2006 දී ෆෝඩ් වෙතින් හරස්කඩක් මුලින්ම ඉදිරිපත් කරන ලදී. 2008 මෝටර් රථයේ නිල මංගල දර්ශනය ලෙස සැලකේ. මෝටර් රථය මුදා හැරීමෙන් පසුව, ෆෝඩ් කූගා යනු ඉන්ධන පරිභෝජනය කුමක්ද යන ප්රශ්නය ගැන මෝටර් රථ හිමියන් විශාල සංඛ්යාවක් උනන්දු විය. පෙනුම සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෝටර් රථයේ පෙර අනුවාදවල ආයතනික අනන්යතාවයට මෝටර් රථය අනුරූප වන බව අපට පැවසිය හැකිය. ප්රධාන කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ විශාල කරන ලද කුටියේ නවීකරණය කරන ලද අභ්යන්තරයයි. කුග්ගේ කාර්යක්ෂමතාවය පරිදර්ශක වීදුරු වහලක් මගින් වැඩි දියුණු කර ඇත.
Kuga සන්නාමය පිළිබඳ විශේෂාංග
පළමු හරස් ආකෘතිය 2006 දී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. හරස්කඩ නිර්මාණය කිරීමේ පදනම වූයේ ෆෝකස් 2 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණයි.
| එන්ජින් | පරිභෝජනය (පථය) | පරිභෝජනය (නගරය) | පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය) |
| 1.5 (ගෑසොලින්) 6-mech | 5.3 l / 100 km | 7.8 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
1.5 EcoBoost (ගෑසොලින්) 6-aut | 6.2 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
1.5 Duratorq TDCi (ඩීසල්) 6-mech | 4.2 l / 100 km | 4.8 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (ඩීසල්) 6-mech 2WD | 4.3 l / 100 km | 5.4 l / 100 km | 4.7 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (ඩීසල්) 6-mech 4x4 | 4.7 l / 100 km | 6 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (ඩීසල්) 6-ඔටෝ | 4.9 l / 100 km | 5.5 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (ඩීසල්) 6-ඔටෝ | 4.9 l / 100 km | 5.5 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
මෝටර් රථයට වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් ලැබුණි:
- වැඩිදියුණු කළ බාහිර නිර්මාණය;
- වීදුරු පරිදර්ශක වහලය;
- කිලෝමීටර 100 කට ෆෝඩ් කුගා හි පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ඉන්ධන ලීටර් 1 කින් පමණ අඩු වේ;
- විශාල පරිමාවකින් යුත් කොන්සෝලයකින් සමන්විත මෝටර් රථයක්;
- උපකරණ පුවරුව ergonomic ලක්ෂණයක් ඇත.
කූගා හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
හරස්කඩයේ අංගයක් විශිෂ්ට හරස් රටක හැකියාවක් ලෙස සැලකිය යුතුය.
බල දර්ශකය සපයනු ලබන්නේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය මගිනි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මාදිලි නවීකරණය කරන ලද Haldex ක්ලච් එකකින් සමන්විත වන අතර එය Volvo විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී. මෙම ලක්ෂණය මඟින් බරෙහි කොටසක් අක්ෂයේ පිටුපසට මාරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන බල ඒකකය ඉස්මතු කරයි. එය ඩීසල් එන්ජිමක් මගින් නිරූපණය කෙරේ. එන්ජින් ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 2 ක් වන අතර, එය Common Rail තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.. මාදිලිවල වෙනස්කම් විවිධ වර්ගයේ උපාංග සතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. Ford Kuga ඉන්ධන පරිභෝජනය දෙස බැලීමෙන් ඔබට ඒවා වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. හිමිකාර ආරක්ෂණ පද්ධතියට ස්තූතියි, මෝටර් රථයේ වායු බෑග් 6 ක් ඇත.
එන්ජින් වෙනස් කිරීම්වල ගැසොලින් පරිභෝජනය
නවීන මාදිලියේ ෆෝඩ් එන්ජින් වර්ග කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය. පෙට්‍රල් පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බැවින් සෑම හිමිකරුවෙකුම කිලෝමීටර 100 කට ෆෝඩ් කුගා සතුව ඇති ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වෙයි. බලශක්ති ඒකකවල වඩාත් ජනප්රිය වෙළුම් වේ:
- ලීටර් 2 ක පරිමාවක් සහිත turbo MT;
- ටර්බෝ AT 2 l.;
- වසංගත 1,6 l. TDS.
ඉහත එක් එක් වෙනස් කිරීම්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය දෙස බලමු.
ෆෝඩ් කුගා ලීටර් 1,6 එන්ජිමක් සහිතයි
මෙම වින්යාසයේ මාදිලි පරාසය ලීටර් 1,6 ක පමණ පරිමාවක් සහිත එන්ජිමකින් අනුපූරකය වේ. මෝටර් රථයට පැයට කිලෝමීටර 200 ක පමණ වේගයක් ලබා ගත හැකිය. හරස්කඩ අශ්වබල 160 ක් සහිත බලවත්ම මෝටර් රථවලින් එකකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අගය අධිවේගී ධාවන තරඟ සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ, නමුත් නගරය සඳහා - මෙය හොඳම විකල්පය වේ. නගරයේ ෆෝඩ් කුගා සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය ලීටර් 11 ක් වන අතර ඉන් පිටත - ලීටර් 8,5 කි.
ෆෝඩ් ලීටර් 2
මෙම මාදිලි පරාසය සංයුක්ත හරස්කඩ මානයන් සහ ඩීසල් මත පදනම් වූ ඉන්ධන පද්ධතියක් තිබීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ෆෝඩ් මෝටර් රථ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ජනප්රිය වන්නේ ලීටර් 2 ඒකකයයි. මෝටර් රථයට තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 8 ක වේගයක් ලබා ගත හැකිය. අධිවේගී මාර්ගයේ Ford Kuga හි සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5-6 ක් පමණ වන අතර නගර තදබදය - ලීටර් 6-8 කි.
ලීටර් 2,5 එන්ජිමක් සහිත ෆෝඩ්
මාදිලි පරාසය 2008 සිට විකිණීමට ඇත. මෝටර් රථ හිමියන් සතුටු කළ පළමු දෙය නම් පිළිගත හැකි මිල සහ අඩු පෙට්‍රල් පරිභෝජනයයි. මෝටර් රථයේ බලය අශ්වබල 200 දක්වා ළඟා වන අතර එමඟින් SUV රථය මාර්ගවල අරුමපුදුම දේ කිරීමට ඉඩ සලසයි. නාගරික මාර්ගවල ලීටර් 2.5 ක එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත Ford Kuga හි සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 11 ක් වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ එය ලීටර් 6,5 ක් පමණි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, සෑම වසරකම මෝටර් රථ වඩාත් නවීකරණය කර වඩා ලාභදායී වේ.
